Видео

Yo viví 2 años en La Paz, y tengo una hija llamada María Paz (por la Ciudad) que nació alli en el año 2000

Grrrrrrrr !!!!!!!!!!!

A la XR150 no se le cambia el filtro de aceite, porque no trae😅. De aire, sí. El aceite se cambia cada 4.000 Km y el que debe usarse es 10W30 mineral o parcialmente sintético. Es así y está respaldado por Honda Motors

Ya viene de fábrica

De acuerdo con tus comentarios. Y Súper económica en el consumo de combustible.

Gracias, lo tendré en cuenta

Creo que 65.000 km diarios es un poc mucho, y no te alcanzará el tiempo del día. Bueno, mas allá del error de tipeo, yo le hago diariamente en ruta 60 km y anda de maravillas.

Felicidades!

En donde se onsigue ese shiel en Guatemala

Disfrutala entonces. Yo lo intento siempre.

La mia igual. Y a ti cómo te ha ido amigo?

Si, es cierto lo que decís. Pero cuando uno está de viaje, eso no es práctico ya que las alturas varían en la montaña a veces mas de una vez por día. Si la moto tuviera inyección electrónica la computadora que la regula te adapta la moto automáticamente y no se apuna.

No te puedo decir los kilómetros pero creo que no llega a 80 km en total. No es tanto, solo que lleva tiempo porque toda la parte de camino off road la velocidad varía entre 20 y 40 km/h, además de paradas necesarias. No es cansador de ninguna forma. Yo cuido mucho la moto lo que me lleva a no exigirla en off road. Te la recomiendo. Pero no vayas solo

@@carlosvazquez6051 está muy bien.. es el uso que le voy a dar. No me gusta maltratarla. Solo quería saber sobre la comodidad del asiento, si acalambra un poco.. un amigo compró una tornado y me comenta sobre este problemilla.. cómo a mi no me da el cuero para llegar a la 250, me iba a ir por la 150 o 190, estoy indeciso.

@@supmauro no puedo opinar de la 190, porque no la tuve ni he probado. Solo puedo decirte que en lo único que se diferencia es en el motor, su cilindrada. Salvo que la diferencia de precio sea ínfima (que lo dudo), la 150 es un Fierrito cumplidor.

Hola SUPMAURO. Gracias por ver el video. Yo no soy de ir a velocidad en la ruta, en la XTZ nunca he pasado los 90 km/h y mi velididad crucer en viajes largos está en los 80 km/h. Es lo que me queda cómodo, seguro, me permite disfrutar el viaje y no exijo mucho a la moto, en viajes que duran del orden de las 8 hs. paso ahora a la comparación. Por un tema de tamaño y peso la XR es bastante mas maniobrable sobre todo a bajas velocidades (en ciudad). La amortiguación es casi igual un poco mas suave en la XR. La reaccion del motor obviametne es mucho mas fuerte en la XTZ. La ventaja de la inyección electrónioca de la XTZ es notable, . Con temepraturas bajo cero la XTZ la tocásy arranca. Y si bien no anduve con la XR en alturas superiores a los 3000 msn es obvio que ahi la XTZ la supera ampliamente. El asiento de la XR es MUCHO mas cómodo. La capacidad de frenado es similar, pese a la dobre freno a disco de la XTZ. A ver, trato de resumierte. Para andar en ciudad, me quedo con la XR por ser mas maniobrable (por su menos peso básicametne). En ruta, obviamente tenes mas margen de aceleracipon con la XTZ si es que lo necesitas. Llevando dos personas, la XR losiente. La XTZ ni te enteras. Esto es lo que te puedo decir hasta hoy. Soy un enamorado de amboas motos. Son de capacidades difeentes. Pero al comprar la XR, no me imaginé que era tan buena máquina. Me enamoré de ella ( de la XTZ tambien jeje, soy bígamo)

Tuve la XR 150 L y ahora la XTZ 250 ABS 2022 tenes mas fuerza obviamente en la XTZ tambien abs en rueda delantera el asiento de la nueva XTZ 250 es muy comodo una amortiguacion espectacular y mucho torque velocidad final 138 km es para llevarla 100/110 comodo cosa que en la XR 150 con viento en contra no llegas a los 100 km por hora, iluminacion Led delantera y trasera, lo bueno de la XR 150 L la autonomia que tiene...Saludos

@@edornac Gracias por el aporte!

​@@carlosvazquez6051 Muchas gracias Carlos por el detalle. Yo tengo una XR150 con apenas 1000kms. La compré en la misma época en la que te había consultado. No la uso todos los días, quizás pasen 3 o 4 días que queda guardada.. pero me gusta salir los finde a dar unas vueltas por costanera, ir al campo.. por eso me incliné por una moto un tanto más rústica si se quiere.. seguro me entiendes. Al margen de que es mi primera experiencia. Luego de esta motoescuela, seguramente me pase a algo más grande en cc. Ya veremos en ese momento que tiene el mercado para ofrecer.. porque me gustaría hacer algunos viajecitos por las sierras y creo que ya estaría quedándome corto con la 150. Obvio que tengo moto para hacerlo, pero es como lo decís también.. es bueno tener un margen en la aceleración en la ruta. Agradecido.. un saludo y buenas rutas!!

Totalmente!

jaja, lo tendré en cuenta

Viví en La Paz en 1999 y 2000. Tengo una hija Paceña . No te das idea de como deseo volver y mas aún en moto !!! Amo Bolivia y en particular el Dto de La Paz

lucas espero regresar a La Paz con la moto. He vivido allí dos años!! Amo La Paz. Tengo una hija Paceña

Gracias por tu comentario ! Realmente la compré hace un mes, y nome imaginé que me gustaría tanto. Tengo una XTZ250 que es exceletne, y cuando yo veia esta moto en la calle me parecía un juguete. Pero me equivoque. Pero debe tnerse en cuenta siempre...es una 150cc. En comparación con la VTZ125 que fue mi primer moto, esta es superior. Gracias de nuevo por el comentario

Es una verdadera belleza, hasta el último detalle está súper cuidado. Está como salida de un sueño 👏🏻👏🏻👏🏻

Una excelente persona y un gran amigo.

Gracias 👍