Видео

Я сам токарь теоретически там должна быть левая резьба тк крутится по час стрелке Но храп гайка именно храп предназначена под кривой стартер и правая резьба как раз под нее на затяжку когда заводить просто по старинке колено нестали для инжектора делать на левую резьбу их и так в закромах много да еще и шкивы покупать как свечи будут я сам 4 штуки поменял сейчас мотор копиталю наварю старую резьбу проточу нарежу левую и гайку будет постоянно на затяжку работать😊

Расход у меня в среднем получается ближе к 4 л. Обкатка прошла, уже за 6000 пробежал, так что к этому надо быть готовым при планировании маршрута путешествий (дозаправок)

Инструкция по установке. Норм.

Здравствуйте, меня зовут Виктор, мне 69 лет. Живу в Казахстане. Хочу купить такой чёпер,хотел уточнить в каких городах России они продаются, и какая цена? Спасибо.

А у меня на инжекторной Ваз 21054 при затяжке гайки шкива коленвала ( менял сальник коленвала без сьема передней крышки) лопнул сам шкив, обломок шкива упал в поддон). А на самой этой заводской гайке сорвал при этом резьбу. Гайка была по диаметру правильная, из крепкого металла, для сборочного конвейера (сейчас продают гайки китайские, литые, хрупкие) . Я потом только прочитал,что нужно было ( еще перед сьемкой шкива) выставить этот шкив в определенное положение, чтобы шпонка не выпала или не сместилась. Выставлять надо было, вроде,по верхней мертвой точке какого-то цилиндра. Еще сам не разобрался толком). Чего и как теперь делать-не знаю.Сижу, пригорюнился. Нашел этот ролик, смотрю.

Доброго времени суток. Скажите пожалуйста, на сколько часов ее хватает, в безпрерывном использовании будь то музыки или аудио книги?

Доброго времени суток. Скажите пожалуйста, на сколько часов ее хватает, в безпрерывном использовании будь то музыки или аудио книги?

Здравствуйте Где потерялися - покажите пожалуйста как и где точка клапана зазоры выставить, и если можно объясните нам и расскажите что это за трубочки на цилиндре двигатели разные идут, что какая из них там обозначает, какую роль играет за что, спасибо заранее, очень ждём, ваши баджаводы

Потому что это галимый чегун... Конструктору по голове этим шкивом!!!

молодец но сьемка ужасная .учись

Такая же проблема только нива 21

Скажу как человек который в свое время скупил все шкивы в своем городе😂. Наличие демпфера не играет роли, он нужен для того что бы гасить крутильные колебания при остановке двигателя. Потому что если в замедленной съемке посмотреть на шкив при остановке двигателя, то видно как на последних тактах работы шкив не просто вращается, а начинает раскачиваться в противоход. Тем самым не много прослабляется гайка - тупо откручивается. Демпфер призван исправить эту беду и гасить колебания за счет резиновой вставки. Но доля правды есть у автора, а именно касаемо гайки. Точнее ее диаметр. Не секрет, что шкив садится на шпонку всего на пол сантиметра. Соответсвенно опоры для посадки шкива на колено очень мало. И шкив центрируется на коленвалу только за счет того, что упирается своим торцом в звезду грм. Соответсвенно в резьбовой части коленвала шкив не касается и опоры не имеет, а значит имеет место поперечный люфт, относительно оси вращения. При затяжке гайки, нет гарантии что ее привалочная плоскость идеальна, как и собственно на шкиве. Вывод : нужно усадить шкив максимально плотно по всей длинне посадки. Выход : использовать гайку с диаметром посадки равно диаметру отверстия в шкиве. Привет из 2023...

Спасибо большое всё хорошо и понятно, снимайте новые ролики, если не трудно будет скажите пожалуйста,, на сколько оборотов выкручен болт качества холостой сбоку карбюратора жёлтенкий такой, спасибо, просто у меня такой же, только чёрный, и от фирмы склада привезли новый там было 5 оборотов выкручен на новом полных оборотов, но расход у меня большой 14 литров на 178 км стиль езды разный от 60 до 120 км бензин 92ой проехал 3,400 км

Очень большое спасибо за помощь нам Людям продолжайте всё в таком же духе формате

Когда будете заводить, не забудьте вытащить пробку - заглушка в глушителе, на рост вообще внимания необращайте нас двухметровые и на скутора ездят и на Минска старых и на великах, да на всём что ездит и едит и нормально всё

Спасибо большое вам за помощь нам Людям продолжайте всё в том же духе формате и подписка и лайк

от шкива это не зависит. с завода стоит с демпфером и ниче не ломает пока туда не полезешь. а че по вашему тогда делать со шкивом, котрый для нивы с кондером? вес + - один.. кондер выкидывать? просто сейчас эти гайки порошковые идут 99.8%, не затянешь никак(лично ломал при длине ключа 20см) самый годный вариант- найти старую гайку (под "кривой") и затянуть от души на фиксатор

Спасибо огроменное! Вылетела левая катушка, за пол часа благодаря Вам, заменил! Подписка!

У меня дилемма, думал про такой мот, но друзья талдычат про максискутер, я потерялся

Как мне объяснили в магазине,где иногда аккумы беру для своей техники,заряжать мотобатарею надо не так,как автомобильную.Надо выставлять не только силу тока 1/10 или 1/20 от емкости батареи,надо еще и напряжение понижать.На всех автозарядниках напряжение по умолчанию 14,8 В,это нормально для всех автобатарей.На мото надо выставлять от 13,6 до 14,2,не более.Поэтому должна быть или специальная мотозарядка,или авто,но с возможностью регулировки не только силы тока,но и напряжения.Я стал делать по их рекомендации и ни разу ни одна батарея не кончалась раньше срока.А до этого бывало не раз,что берешь батарею,зарядишь,а ей за сезон,а то и раньше конец приходит,заряжаться не хочет.В теории этого вопроса я не силен,но вот такой опыт практический имею.

Гайки из китайского гуавна теперь в магазинах продают! Лопнуло уже две штуки!

Я вырресовал дэмфер

Автор показал нам мото-гарнитуру : Wireless Earphone BT-12. Интерком гарнитура - стоимость в три раза дороже, неважно китайская или германская. Очень часто мото-гарнитура интерком продаётся парой, выходит дешевле. Например : AITEMAY

Когда кто-то позвонит, или придётся увеличить громкость придётся отпускать ручку газа... 😬

У меня тоже три шкива сломало и родной и без демфера во первых качество очень плохое прославленные на валу болтаются и метал очень хрупкий не метал а какой то слов нет Но я немного переделал гайку проточил уплотнил и второе на вал одел шайба бондаж она одевается на вал а маховик одевается на этот бондаж

Явно большой

За два месяца ломает второй шкив оба без демпферов.

Проблема не уйдет

Да уж , слева и справа у тебя напряг , а так спасибо !!!

Купил такие и китайцы как всегда обманули... Они не интерком, я не смог их связать между собой

не понял при чем наличие прав, на учет ставится и без прав

Ручка газа не люфтит?

Еще мне ненравится что нет как у боксера показывает на какой передачи коробка,владею пульсаром 180.

Как качество звука? И сколько работает часов в режиме музыки на одном заряде?

Спасибо

Очень помогло!

Благодарю вас! У меня не получалось по началу, но наклонил чуть чуть-чуть вперёд как и вы и все получилось!))) долгих лет здоровья вам)

Приехал домой, по-моему стук демпфера,завтра буду вскрыть.Если это он то это уже второй(((

Долгих тебе лет жизни, Человек! Спасибо)

Спасибо,классно получилось и просто ,тоже задумался поставить подобное на свой авенджер Неподскажешь как найти на али эту штуку ? И еще она вместо реле поворота работает?

Не проще на месте зарядить? Завелся хорошо после зимы!

Привет, накидка хорошая для 25+ градусов, ниже яйцам не некомфортно

Дружище, а почему зеркала не поставишь горизонтально, так же обзор получше?)

Я сначала не поверил мужику, когда он сказал, что забывает выключать поворотники. Но поворотник, который он включил, чтобы показать как работает, моргал потом почти 4 минуты видео. Теперь верю.

Добрый день! Что за чехол или сетка у Вас на сиденье!? Смотрится очень хорошо.

Классный мот тоже хотел такой но с категорией А беда заказал себе мопед🤣🤣🤣 удачи вам .

Я купил его 17 ноября2021г , заряжал аккумулятор не снимая

Дякую.

Я купил его ,тоже белый, 17 ноября 2020

Добавьте ссылку пожалуйста, та что закреплена, не работает.