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小顏Cary
Тайвань
Добавлен 19 апр 2010
旅行、單車、龜龜、生活
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【2022美利達南投日月潭】X【單車嘉年華】
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2022美利達單車嘉年華在南投日月潭，這次參加的是29K的逍遙遊組 路程雖短但風景美心情佳，推薦各位不分老少都來趟心曠神怡之旅~!
【輪霸西濱2021】逆風吃飽飽小記錄
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輪霸西濱2021來啦~ 這次我和老婆以及朋友一起參加100K的賽程 遇到了強勁逆風，總算也是完賽了。 來將過程的小記錄分享出來吧!
【2020美利達彰化經典百K】第一次參加環化115K挑戰賽 | 心得紀錄分享
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久聞~美利達彰化經典百K挑戰賽，這場台灣的前幾盛大賽事，新手小顏來參加，今年適逢賽程第10周年，記錄此次參賽心得，若有和我一樣往後想來自我挑戰的朋友可做個參考，也歡迎免費按下【訂閱】來支持讓我繼續單車的影片製作~謝謝!
【騎車前的胎壓檢查】FUTURE LAB.蓄能充氣機 ｜電動打氣機｜未來實驗室
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更多關於【FUTURE】PRESSURE PUMP 蓄能充氣機的細節請按下方連結： 【未來實驗室-FUTURE LAB.】懶人傳送門→bit.ly/2SVlNuN 出車外騎的時候，老是要先用力流汗把氣打滿~有時想到準備動作就懶得出門XD 讓一台智慧電動打氣機幫您打氣應該會是不錯的好方法! 這一集的影片，讓我先試試看智慧型電動充氣機能不能救救我的懶人細胞~
【如來神掌】 | 順時針騎行 | 陽明山單車史詩路線
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感謝訂閱分享頻道，我會繼續努力 穿了兩年的如來神掌隊徽車衣，好不容易在高手帶領下終於也解鎖這個路線了! 有騎過這個經典的陽明山史詩路線的車友快來簽到吧~
【觀音山】硬漢嶺單車路線
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感謝各位的訂閱，我會繼續努力 觀音山是新北市五股區的一處風景區，其中硬漢嶺步道是短距登山遊客以及單車車友的閒暇健身休憩好去處，今天我也前往騎騎看，做這次的影片分享。
【西進武嶺】肉腳也來騎單車上武嶺朝聖 | Taiwan Wuling pass west
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感謝您的分享與訂閱，我會繼續努力 小顏夫妻這次要跟好友西進武嶺 當中腿力、意志力都受到很大考驗，發現原來訓練呼吸最重要! 感謝大家的陪騎，讓彼此平安的完成這趟旅程。 Taiwan Wuling pass west
【電助車實測】單車肉腳不夠力? 爬坡救星來幫你!
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您的【訂閱】與【分享】是我的進步原動力~感謝各位!! 各位領到動滋卷都拿來幹嘛呢? 我把它拿去租一台Fast E 電助車，體驗看看電助爬坡效果如何? 這次影片分享一些騎後個人的小心得。
【戀戀巴拉卡】陽明山單車挑戰 | 淡海騎濱隊
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感謝並請各位大大繼續支持訂閱小顏 淡海騎濱隊開活動了!你也參加了嗎? 影片紀錄這次陽明山巴拉卡公路的公路車狂騎活動 各位單車車友們繼續加油吧~! #陽明山 #單車路線 #cycling training
【巴拉卡公路】陽明山單車路線
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請幫忙支持按【訂閱】，我會繼續努力的~ 想出發單車旅行前，平日一定要有基本的體能訓練! 這條位於陽明山的巴拉卡公路，風景優美又坡度極平均，是許多國內外單車車友的練習好地方。 提供給還沒有去過或者準備前往的車友們一些路段上的小提醒，希望大家可以平安享受騎乘樂趣!
【綠島VLOG】單車旅行2020
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感謝您的訂閱，讓我繼續進步! 2020年6月間前往綠島單車旅行，疫情使我們今年的出國計畫改變 但也藉此有機會對台灣的離島有更多認識。 分享給各位，謝謝! 我的網誌minchiyen.com/ #綠島VLOG #國內旅遊 #單車環島 #暑期旅遊 #cycling #綠島單車
【蘭嶼VLOG】單車旅行
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後疫情時代，不能出國時國內旅遊暑假旅行該往哪去? 台灣離島正是首選，讓小顏的單車蘭嶼VLOG帶您一起旅行! #蘭嶼VLOG #2020年國內旅遊 #暑期旅行 #單車環島 #cycling
【單車環島裝備篇】蟲蛹包
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#公路車環島 #環島行李 #貨架 單車環島，打包裝備很重要! 除了常用的單車貨架外，公路車環島者也可以採用輕量化的蟲蛹包來整理行李喔~ 這支單車環島裝備篇顯示： 1.使用topeak蟲蛹包打包筆記 2.加強固定蟲蛹包的方式 我的網誌 : minchiyen.com
感覺車子都要閃你？路太小？
白線後的路肩很窄，而且日本人他們會閃的很遠，沒有像台灣這邊只抓剛剛好不會撞到的距離，可能就是駕駛習慣不同。
歐洲汽車也會在能超車時 盡量拉開與單車距離去超過單車 不然太靠近去超很危險（可以參考前陣子被卡車掃倒的單車女網紅） 超車時的風等對單車騎士也是危險的
更新啦
更新啦～～
讚喔！ 今年還去嗎？
蘭嶼真的很美，2010年去過後，美麗的畫面一直記到現在，一直很想再去走走看看❤
環島的公路有上下坡嗎? 坡度大嗎?
台東會比較有大坡，西部會比較平緩
電輔車我比較推折疊。 2、跑山和長途,還是比較推公路車和山地車,但不推持電輔車。(因為電輔腳踏比較輕,重力就會落在屁股和身體雙臂、加上電池重量太疲勞了。 ps~這是我買了電輔小折使用之後,不太推舉電輔大輪跑山和長途的心得
你這是平日去的，還是週末？
好聰明的方法
👍👍 我最近也環島了，拍RUclips. 現在RUclips給我看很多環島影片😅
原來每年的回程都是逆風了! 回程真的很厭世
好可惜,台灣最南端就在往滿州鄉前右轉,很快，真是無敵海景與海風，還有龍磐公園事也很棒，您都沒停下,過壽卡又轉入台東海岸線前又轉入南田也是美呆了,您應該在金崙過夜就好, 花東可以多些時間悠遊(個人常寄車到花蓮，一日到台東，通常去住鹿野或關山，後兩日造訪台東再回花蓮，再花一天時間去天祥途中會去布洛灣燕子崖九曲洞最後再回花蓮睡一晚，隔天將車技回家鄉，搭車回來．
畫面好平順又清晰，請問攝影器材跟架設模式？
用的是gopro hero 8，上網找機車用的手機架再把活動的部分改成雲台就可以囉。建議還能裝gopro快拆會比較好用
@@minchiyen 非常感謝回覆
請問推薦什麼季節
單人獨推，找不到補給車，只能自己下滑。你體型跟我差不多，我用32T，但我朋友說可以換42T爬坡神器！
爬大山還是結伴同行比較安全~說到底我腿力和體能真的不行，還是得多練練，感謝!
請問，電輔自行車可以上區間火車嗎？
電助車*
www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00D/tipD11/view11_1
可以參考台鐵網站有詳細解說喔
这个怎么解除限速啊
請問這樣電池還剩幾% 謝謝
你這隻龜養多久了
養第一年的影片，養到今年是第三年了，雖然仍然不用後腿走路，但身體其他部分目前都很健康。
續航力不足
怎麼說？意思是真正騎下來能騎的公里數與他們標榜的不同嗎
我是香港的，每當心情鬱悶時，偶爾會想起這視頻，希望有一天疫情結束後可以再到台灣環島一轉👍
我都用WOHO的質感防水都更好！而且重點是更輕ㄟ
只是這一台電助車的價錢⋯ 恐怕比買菜機車還貴吧！😅😅😅
一台125平價價，所以選騎機車上坡可以比他們更輕鬆！😆
我多打130
水喔！
沒有電力，就是練腿力時候。限速25 公里，公路車跑的比較快。
很美的小鎮，拍的很好!!
好喜欢。希望疫情快点过去，我就可以去台湾旅行，环岛骑行是我的梦想之一。
謝謝你的蟲蛹包教學，9月中秋過剛完成人生第一次環島，九天自己一個把一些想去的景點都去了，包含4極點跟走蘇花，回來馬上在想下一次環島了，台灣真的太美了
恭喜你平安完成！ 單車環島體驗真的很特別，真的不是一般旅行可以比擬的，其實我也只有這麼一次經驗，可以互相分享真的很不錯。
@@minchiyen 這次比較遺憾就是沒有和你一樣把台灣的美景拍下來，下次環島一定要帶運動相機去拍
您好，請問腳踏車是可以直上搭船（後壁湖搭船），不需要用攜車袋（拆前後輪）嗎？
您好，我去的時候是從富岡港過去的，另外加錢是不用裝袋的，但後壁湖的話我不太肯定,可能要事先去電詢問~ 相關的紀錄筆記在網誌 minchiyen.wordpress.com/2020/06/28/%e3%80%90%e8%98%ad%e5%b6%bc%e3%80%912020%e5%b9%b4%e5%96%ae%e8%bb%8a%e7%92%b0%e5%b3%b6%e6%97%85%e8%a1%8c%e5%90%ab%e5%bd%b1%e7%89%87/
如果我去環島我一定穿無領無袖的吊嘎 看你穿這樣我都感覺好熱
你一定會被曬到叫不敢紅腫起水泡
綠能新潮流，但 (純人力，才是真功夫)
2021/08/20 前幾天這部影片，挑戰同樣路線，對於第一次騎武嶺很有幫助，武嶺真的很美，謝謝分享。
我也在彰化迷過路哈哈
哇、非常棒的記錄
這篇讚。 已有(碳纖)公路車，原以為環島就得要去租有貨架馬鞍包的鋁合金車，又學到了。
請問影片開頭配樂想知道是哪首🙂
這首是威力導演APP裡頭的配樂,我也用過、忘了曲名了
請問一開始的音樂名字是甚麼?謝謝
開車白天有日行燈，自行車白天自然也要開前後燈，增加安全性，強烈建議車友白天開前後燈。
這要用交通工具的角度去看他，而不是運動器材了。
也可以稱為懦夫的車
那你騎機車是? 怎麼不用跑的 你坐車是? 怎麼不用跑的 你搭電梯是? 怎麼不用走的 想必你最勇 從出生 出門全部用雙腿的
我也想买辆去318 川藏线。不过再想一下，摩托好像也可以
這是什麼山啊？
是陽明山的巴拉卡公路～
連續上坡電池能用多久
拍得超好的！昨天我們也騎了一樣的路線，卻是淋得濕答答而且到處白牆，看到你的影片，才知道風景原來這麼秀麗宜人！
謝謝你！ 下雨天完騎很不容易，佩服您。
敬禮！
顏大，可以請問您的運動相機是什麼廠牌機型，什麼方式固定在把手呢？看您的影片很舒服，畫質清晰沒有桶狀變形
我使用gopro8拍攝，固定方式使用機車用的手機固定夾器（但要找能換成gopro雲台的）然後再加上gopro快拆，高度就會比較剛好。拍攝的話我自己不太喜歡廣角，所以設定線性，犧牲一點角度但比較不至於讓畫面失真。
這場逆風真的讓人很想往生.........
的確很累，很佩服200K的各位高手。
下坡會不會電力回充？
中置電動機在原理上很難實現回充功能 想要回充只能找前置或後置電動機了
@@biyeuya2750 好像也不是所有的前置或後置都能回充吧^^‘‘
@@吾人-u8w 最近了解到回充只有不到10%能量轉換率，加上結構複雜，還會影響到主電動機的效率，所以大部分廠商都棄用了，不如把電池加大10%取代回充結構，就能完勝回充功能，還很穩定。
我以前用公路車，兩个月前入手一台电力輔助自行車，感觉非常好，其电動自行車或自行車操作都是一样，不停轉波和看路面調改电力輔助，ECO在平時要开動，一般調節波盤，足可應負，normal在爬坡時也是要調波盤，high是用特别斜坡用，非常浪费电，如果控制好波盤調節是省电很多，三四十公里我只用十來巴仙的电，在平路時关掉避震也可以省电，我用自帶車燈代替原厂車燈，电力輔助車最適合上年纪的人，心脏压力不用太大，也可以到平時到不了的地方，這是本人經驗。
30km单程算是挺远的了，助力车你要多久啊？我看谷歌说，自行车20公里都要1小时以上
@@Lincent.l 電助車上限是25km/hr，好像要看各國的法令 因為如果太快，就變成機車，要掛車牌了
@@sclork 我已经买了个折叠电动车，挺好用的。下坡超快，就是太快
好棒的新玩具,我可以考慮跟我太太買起來跟他一起去騎腳車