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鉄道yoshi
Япония
Добавлен 22 июн 2014
交通系や物流が好きで撮影したものを投稿していきます。
主に鉄道が大好きなので、鉄道動画中心の投稿になると思います。
身近な鉄道は、JR京都線、琵琶湖線、湖西線、京阪本線などです。
新幹線については、東北、北陸新幹線が好きです。
時々東北にも出向くことまあります。
今後は、まだ撮影したことのない山形、秋田新幹線内を撮影してみたいと思います。
まだ撮影したことのない、路線や車両が多く未熟ではありますが
自分らしい投稿を続けていけたらと思います。
お仕事のお話などお持ちしております。
チャンネル登録そして、動画が良ければグッドボタンをお願いします。
長い目で見守ってくださいね。
主に鉄道が大好きなので、鉄道動画中心の投稿になると思います。
身近な鉄道は、JR京都線、琵琶湖線、湖西線、京阪本線などです。
新幹線については、東北、北陸新幹線が好きです。
時々東北にも出向くことまあります。
今後は、まだ撮影したことのない山形、秋田新幹線内を撮影してみたいと思います。
まだ撮影したことのない、路線や車両が多く未熟ではありますが
自分らしい投稿を続けていけたらと思います。
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長い目で見守ってくださいね。
Видео
東北新幹線 郡山駅 East i 減速通過
Просмотров 8285 лет назад
#イーストアイ #E926 #Easti ご視聴ありがとうございます。 撮影日当日は、下り方面の減速通過している模様でした。
Shinkansen Japanese technology speed maximum speed 320 km
Просмотров 4697 лет назад
Shinkansen Japanese technology speed maximum speed 320 km
元しらさぎ→こうのとりの編成ですね。
郡山での時速320㎞通過も迫力満点だ😆お気に入りのはやぶさ&こまち日本一速い、そしてかっこいい連結だね‼️
通過は悲しい😢
もうこの連結は見られない
E3つばさアイアンウイング
Mongolia khun chanar
鉄道パークゼットのE3±E4のやつで銀つばさゲットしたし普通のつばさのやつも持ってる
速達運行の他に遠近分離を目的とした運行ですね
復活しましたね。
マナーの悪い撮り鉄はJR西日本に強制入社からのこき使われまくりコース
お車代は?
姫路も駅通過速度が速いです。
つまらない動画、現在はズル一家です。 時代は変わった
佳子Summerの表情が本当に疲れておいでです。仲の良いご家族なら、反対ですね。やっと、内密にお話が出来るので、本来なら、「やっとくつろげる。」という安堵の顔が見られないといけないでしょう。カメラが入らないところで、別々に着席されたのではないでしょうか?
凄い迫力🚄
仙台方面からカーブ抜けて現れる瞬間かっこよすぎ
おそらく回送で利府の車両基地に向かう列車ですかね
E2系単独の通過あったんだ
旧塗装ってまだ残ったんだ…
Bgm何ですか
すみません 忘れてしまいました🙇♂️
栄冠は君に輝くが発車メロディなのか
え、サムネが500系がN700系に寄り添ってるみたい…カップルみたいで感動した…
117系電車瀬戸大橋線に新快速で乗り入れてほしい
はやぶさの通過好きだわ! 癒される! 失恋したら必ず観るんだ!
在来線の特急も迫力はあるけどE5·E6系の17両編成の通過時は流石にめちゃ迫力ハンパない。
引退した700系動画で見たのは久々だな 今はコロナでどこも行けないからな 早く治ってくれ
いや最後危なくね??笑笑
自分(たかはし)も車でフォレスト大津里山で新幹線のN700Sと700À、新幹線電気軌道総合試験列車のドクターイエローみました。この車両は幸運の良いやつですので、是非見てね
撮り鉄のコメの殆どがどうしようも無い奴らで草
Nice video I hope you're not a States is watching is the Department of Transportation and also I noticed the trains are not stopping at that station must be not important nice job Japan and China
相当効果があるなこれは
世界高速鐵路那麼多;我只欣賞日本新幹線!🤩🥰🤩🥰🤩
ズーム使ったらスピード感も距離感も錯覚するので無意味。 って思いながら見てたら皆同じようなコメントしてた。
これを見ると福島駅に山形新幹線の上りアプローチ線が必要になるわけだ。
500系懐かしいなー
初めまして。チャンネル登録しました。 今度峠駅に行くので福島駅で乗り換えします。 主に鉄道動画の撮影しています。 チャンネルよろしくお願いします。
加速力エグw
松下放線撃ち取ったりフハハハハ仕事しろ
... #Ⅎ ...
学生の頃、この電車で通学してました。とても懐かしいです。upしてくれてありがとうございます。 また乗りたいなぁ
仙台で一回見たけど撮り損ねた
引退した後
700系見れないなんて残念だな
変態オタクだけは楽しいか❓これの何処がいいん❓新幹線🚅生まれて始めて見たの❓
わざわざコメントありがとうございます。
なんかぜんぜん迫力ないな。ズームのせい?
通過して行ったE2系は『はやて』ですか?
かっこいいマジ
やっぱりE2系は一番カッコイイです GTO車が消滅したのは寂しいですが残っている車両に頑張って欲しいです E2系は音、外装、車内もカッコイイです
E2系かっこかわいいよね
こだまとかひかりしか止まらない駅ってさくらとかみずほってどうやって見分けてるんですかね?
東京・仙台間は朝と夕刻が、定期・臨時併せて1時間当たり8本の列車がある。併結がホーム1面ではもはや福島駅での運行支障が出るのも時間の問題でしょう。山形・新庄発のミニ新幹線列車を併結するため、上り仙台発のフル規格列車は2度も平面交差している。 整備新幹線は北陸新幹線の敦賀・新大阪間のルートが決まり、長崎新幹線は佐賀県のみまだルートが決まっていないが、距離は短い。 この際基本計画を前倒して、奥羽新幹線の福島・米沢間を着工すれば、分岐を立体化するとともに、長大トンネル建設をすれば、時間削減が出来ると思います。 今のダイヤや施設では、いずれ福島駅ではフルスピードで通過できなくなるのではと思います。