Видео

Eu testei com aquele manômetro. Não sei se é o correto. A pressão fica acima de 3 bar e segura um tempão. Testei tb a pulverização no bico e vai gasolina normal.... Eu acredito que seja parte de ignição.

Consegui nada!. Hoje fiz o teste na linha de combustível. Tirei a flauta com os bicos injetores e dei partida, jorrou gasolina. Concluí que é problema na ignição. Fiz um vídeo. Vou subir ele daqui a pouco. Vc testou se chega sinal nas bobinas?

vc ja verificou o sensor de rotação , eu fiquei 5 meses com o meu parado por conta de ficar testando todas as posibilidades ate chegar no sensor de rotação.

@@jrcosta6541 Já troquei o sensor e nada.. Comprei o Scanner e acusou só o defeito do airbag (a luz já estava acesa há alguns meses). Como ia ter que trocar, comprei a cinta. Chega esta semana. Mas eu acho que não tem nada a ver.

@@jrcosta6541 Sensor de rotação é aquele que vai na cremalheira do motor? Se for este eu já troquei. O que estou pensando é que talvez o sinal não esteja chegando no módulo... Mas eu não sei qual fio ou onde testar este sinal no módulo

Precisa! Ele espelha o smartphone

o trem é tão xing ling que só vem dizendo "Motorcycle Intelligent Navigation"...rs é um de 5 polegadas. Se for comprar, compre um maior, de 7 acho que seria o ideal. Frete eu não me lembro mas foi coisa pouca. Tudo não saiu por 350,00

Tive sorte. Não foi taxado, mas tb. comprei nos 45 do segundo tempo. Só pra vc ter ideia deixei para comprar o intercomunicador uma semana depois e o imposto de importação com o ICMS já deu 50% do valor..aí desisti. Neste aí paguei só o ICMS, e ainda acho que o Ali reembolsou, ou melhor, pagou...mas não tenho certeza

A limpeza foi boa pq até hj a caixa tá funcionando ..kkkk

Tem uma pequena regulagem em cima mas, salvo engano, não é para questão de dureza. A minha ficou bem macia. Pode ser a bomba hidraulica que não tem pressão suficiente. Mas eu não sou especialista nisto.

O que é perigoso o andaime ou as plataformas?

Vc fala daquela parafusinho que tem em cima? Eu não sabia que era ali que regulava. Valeu! Eu descobri o pq. o meu esterça mais para um lado do que para o outro e não tem nada a ver com a caixa. Eu fiz uma daquelas peças que ficam em cima do munhão a fim de trocar o braço que recebe o pivô na roda - High Steer. Só que eu fiz só de um lado. Descobri meio que por acaso. Agora vou fazer do outro lado tb.... assim que eu retomar o projeto do jeep

Não sei te dizer que se é a mesma da F 1000. Sei que é a do Opala / Omega. São as mesmas caixas ZF.

Bom dia Fabiano. Sinceramente não me lembro do outro retentor, mas se abrir troca logo os dois é a minha opinião. A minha após trocado nunca mais vazou e já lá se vão quase 05 anos. Só não troquei os rolamentos pq. eu não tenho prensa e não concordo em colocar rolamento na marretada.

Não sei, mas posso ver se ainda tenho um na minha bagunça e aí vejo pra vc. Até amanhã eu te respondo.

@@evandrodecarvalho4451 blz.obrigado

@@dalmirmayer146 Fui lá olhar e não tem número. Mas eu peguei os dados do kit que comprei - veja se ajuda: Kit APC CX 33251 Ref da ZF 8052.698.261

@@evandrodecarvalho4451 muito obrigado

Não! O Caroço é da família...rs

Nas peças que vão nos andaimes, cada uma tem uma "lingueta" em forma de "u" que trava na própria travessa do andaime. Trava tanto que para colocar e tirar vc tem que levantar uma parte e correr a plataforma em sentido contrário a trava. Nas peças que ligam inter-andaimes, estas as travas são feitas pelas próprias canaletas das cantoneiras, vai sobreposta aquelas dos andaimes, e o pisante das peças que ficam nos andaimes. Acho que posso fazer um vídeo demonstrando como fica. Posso garantir que é muito mais seguro e barato do que aquelas peças prontas que já existem. Já utilizei várias vezes e realmente as peças não correm, na verdade nem se mexem. Utilizei a mais de 5 metros de altura. Agora irei utilizar a mais de 10 metros.

Fala Itamar!!! A história do jipe é longa...rs. É um sonho de infância que se concretizou há uns 13 anos, mas que ainda não terminou. Espero que o ano que vem eu possa retomar a reforma do Caroço (nome do jipe) e fazer a sonhada viagem...

Engrenagens do diferencial? E pq. não faz do outro lado?

Não seria a cruzeta do munhão.

Opa! Funcionou sim! E inclusive esterçou igual para os dois lados

@@evandrodecarvalho4451 obrigado Evandro pela sua atenção, porém só a troca dos reparos já melhorou ou tem que embuchar? As esferas e só colocando uma a uma? Como vc fez para dar certo a extensão para os dois lados? Agradeço sua atenção.

@@FenandoOttavianoFer Não tive que embuchar não. As esferas coloquei uma a uma pq foi o unico único jeito que consegui. A regulagem eu fui testando na mão mesmo. Deu certo

@@evandrodecarvalho4451 A minha dívida ! A minha tá vazando um pouco, e está um endurecida, a pergunta oque vc acha ? devo trocar? E e vc acha que melhora? Obrigado.

@@FenandoOttavianoFer kra a minha eu mexi pq não parava de vazar. Se vc sente confiança em fazer, faça. Na pior das hipóteses vale o aprendizado

Eu tb. não sei. Aliás, percebi que ele esterça bem pouco. Em cima da caixa tem um parafuso mas, sinceramente, não sei para que serve. Eu tenho uma outra caixa aqui, estava vazando pelas conexões das mangueiras, vou desmontá-la para entender seu funcionamento, pois, esta que está instalada, vaza pelo retentor no braço pitman.