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Analogic Rider
Добавлен 19 авг 2013
This is not all about my cars and toys.
Motivazione per chi ha la macchina dimenticata sui cavalletti
Salve a tutti, oggi voglio portare alla luce un problema molto comune tra gli appassionati del fai-da-te come me che è quello di trascurare e lasciare in sospeso progetti, piccoli o grandi, a seguito di eventi imprevisti o semplicemente la perdita di motivazione.
Ed è veramente facile recuperare gusto e desiderio nel portare avanti i propri obbiettivi partendo dalla base, ed in questo breve video parlo del mio metodo.
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Sorprese=rogne=spese. 💸
Dove hai preso l'atrezzo per sagomare i parafanghi? Ho visto sulla clip😂 bello
Lo fa..tutta esperienza è..serve per imparare..o no? E non finira mai ..in carrozzeria ne vedo tutti i giorni... gioie e dolori amigu me' 😂😂😂
condivido tutto il discorso ❤
Che assetto Monti?
@@ItaliaItalia-g2q ciao un ghiera che ho costruito artigianale, se guardi nel mio canale ne parlo in un video che si chiama proprio "spiego il mio assetto a ghiera"
parole vere... per noi appassionati ❤
Ciao ma l'alfetta a che punto è? Metti qualche video di avanzamento lavori 💪💪
Ciao sono in attesa dei ricambi dei lamierati che ancora non sono arrivati, appena inizio il lavoro pubblicherò materiale nuovo🫡😁
Ho lo stesso problema con la mia honda del 99 ! Perfettamente funzionante ma completamente aperta.... Ha 220.000 km. So che mi sta aspettando...ho tanta voglia ma poco tempo...
Parole sante, solo chi ci ha provato sa cosa vuol dire trasformare la propria visione in un puzzle a cui mancano pezzi, fatte e rifare la stessa cosa più volte per raggiungere il risultato desiderato, tappare le orecchie quando dicono ma quanto ci metti? Non è ancora finita?....
O ci passi ogni secondo, o arrivano i periodi di scazzamento e resta mezza smontata. Ma quando finisci e' una soddisfazione
Ma infatti bisognerebbe trovare mezz'ora a settimana per farci qualcosa e tenere un minimo di avanzamento lavori
@@analogicrider Come per la palestra si passa da periodi in cui hai crisi di astinenza se non ci vai a quelli di pigrizia totale, o passi ore nel box o manco hai voglia di scendere, piu' che altro ho interrotto le modifiche per il troppo caldo
Bellissimo video da appassionato nel Cuore
Faccio del mio meglio❤️
Salve ho una panda 4x4 del 1985 con motore A112 965 , mi puoi aiturmi a consigliarmi un motore piu avanzato. Grazie
Bellissimo video, ci tocca tutti personalmente😂😂❤️❤️
@@riccardoidini2412 datti una mossa😄 lo sai che se hai bisogno di supporto non mi tiro indietro
Video STUPENDO, complimenti. Io dico sempre: un passo alla volta, quando si puo'. E si avanza sempre. Ci ho messo 10 anni a sistemare una stanzetta a casa, ma ora e' sistemata ed abitabile! Ed e' solo un esempio :)
@@asbestomolesto tutto è riconducibile ad un'unica causa comune, esistere❤️ aspettare di subire gli eventi invece che affrontarli ci allontana dal risultato finale e basta
Io mi sono perso per molto meno….. Ho una vespa in garage pronta per essere rimontata da febbraio 2021. La maggior parte dei componenti è già sul tavolo operatorio, mancano quindi solo poche cose da comprare…. Quello che manca, per tutta una serie di stupidi motivi, è come dici tu proprio la motivazione. Sono più di tre anni che apro il garage e analizzo la situazione ripetendomi gran parte delle parole che hai detto tu nel tuo video, ma molto probabilmente da stasera qualcosa cambierà. L’inverno porterà consiglio, tempo libero e forse qualche soldino, in modo da completare il tutto 🤞🤞🤞 Grazie per il tuo contributo 👏👏👏👏
@@tasso9163 fratello riordina quel tavolo operatorio, e nel tempo di durata di una sigaretta metti quel telaio sul banco, una vite per volta la moto la rimetti in strada e la motivazione arriva come un fulmine, inizia a dedicargli dei minuti oggi e vedrai che poi ritaglierai anche delle ore, e vedrai che in pochissimo sarà pronta, pensa che bella la primavera in giro in vespa!
Il filmato più bello che potessi realizzare ❤
Faccio del mio meglio❤
Forse il problema è solo nella nostra testa, da passione diventa obbligo forse li ci si perde..
Funziona come nelle relazioni, bisogna pensare al giorno in cui hai deciso di intraprendere quel spercorso e la passione/motivazione che ti ha spinto fin dove sei arrivato oggi, e ci vuole poco per ritrovare il giusto spirito
Esatto!! Ci cado spesso .. L'unica soluzione è staccare un momento e fare reset..dopo di che fare ordine e ricominciare più carichi di prima
Ma sai le idee che saltano fuori dopo il reset? Ci puoi scrivere un libro😄
Parole sante❤
Tutti quelli che conosco hanno almeno un progetto in sospeso.. era doveroso
L’analogic che ci piace! ❤️❤️
Provo ad essere me stesso😄
Gana bi gherede😂
ti devi minacciare ogni mattina da solo per fartela venire ahahah
@@analogicrider sono un carrozziere di professione 🤣🤣🤣
Quali sono le differenze tra il 1.2 16V da 80 a 86 cv? Catalizzatore o albero a camme? È possibile montare la camma del 86 su quello da 80 e recuperare i 6 cv?
è una differenza principalmente di elettronica ed aspirazione, non sono pienamente sicuro delle differenze della testa perche non le ho mai comparate nel dettaglio
Sara stato quest inverno.se noti gli spettatori hanno il giboto! Attentu meda 😂😂😂
È la pista di Tramatza? quando ci sei stato? sarei passato a salutarti 😊
Posso sapere il codice dei tripodi che hai montato? Grazie
@@alegt4114 ciao è un lavoro che ho eseguito 3 anni fa non saprei
@@analogicrider Ok grazie
Ma rottamatele
Ciao, da dove arrivano quei collettori?
Sulla cinquecento che motore losso mettere
Ti volevo ringraziare... Ho visto il video completo tempo fa e ho trasformato perfettamente i sedili della mia panda con le molle al posto delle fasce... Risultato ottimo.
@@angelomassaro6911 grazie mille😄
Salve ho una Panda 4x4 del 1985 motore 965 , mi puoi suggerire che motore posso montare?
@@ElsonDervishi mettrndo il cambio della trekking puoi montare tutti i motori fire, senza problemi
Bravo, bravo, bravo 👏👏👏 io ho una Fiat 500 f modificata abarth con parafanghi +4 e cerchi da 13 cromodora abarth degli anni 70/80, ora monta un motore fsm, vorrei montarli un motore fire, tu cosa mi consigli?
Ciao per il motore fire vendono una flangia da adattare sul cambio della 500, è una buona alternativa se cerchi prestazioni ed affidabilità
Tu lo fai come lavoro? Mi potresti dire la spesa escluso motore? @@analogicrider
@@Mk-ot1lm scrivimi su instagram
Tocco di classe 🎉
Bravissimo
Bravissimo
Sei bravissimo,complimenti .
@@user-yf3fb1ss1n grazie mille, faccio del mio meglio
Si ma le devi bagnare quando vanno installate
@@amedeogrella5727 non necessariamente, principalmente si bagnano per evitare che la polvere di vetro si disperda nell'aria, perche è dannosa, la calza bagnata non la sopporto non riesco a maneggiarla
Stellatix spendeva un euro in piu e sarebbero stati eterni
Grandissimo, complimenti!
Troppa rugine.. si trovano belle senza rugine
@@mauriziopalazzesi6100 una 2.0 lusso bella sta sopra i 15mila euro oggi
@@analogicrider certo..ma restaurarla ne spene i oltre i 15 mila
@@mauriziopalazzesi6100 per adesso non ho ancora speso nulla, e facendomela io spendo il costo di una verniciatura
@@analogicrider ok
@@analogicrider IO ho preso un alfetta gtv del 1979 azzurro pervinca con interni in pelle prima vernice e 50.mila chilometri certificati dai tagliandi alfa romeo a 16 mila euro auto inpeccabile .
Bel video!!❤
Bravissimo Vincenzo 👏🏻👏🏻👏🏻 mi piacciono molto i tuoi video ✅...ma il Dominator, che fine ha fatto 😂
Yo siempre la mojo durante una hora en agua y cuando arranque y se evapore se queda más tenso aún.
Io ho una Fiat 131 che sta molto peggio di così. La parte bassa degli sportelli non esiste più, ma non si vede perché questo modello ha i fascioni di plastica laterali che nascondono il disastro. Comunque sei simpatico ed esaustivo.
Grande sempre belli i video, tieni tutto aggiornato!!!
Ok ma la ruggine dentro gli scatolati ?
Sei stato un grande, ma nel relè devi parlare di corrente e non di tensione. Praticamente il relè serve x alimentare la pompa che ha un alto assorbimento in corrente senza andare a sovraccaricare i circuiti della centralina
La benda in fibra di vetro una volta passata potrebbe essere trattata con una vernice termica x renderla più discreta in caso di controlli??
Un'altra cosa che si potrebbe fare è quella d'alleggerire il volano di un 6/700g e farlo equilibrare.
Io avrei cambiato la coppa, ritengo che si trovi a poco.
Bravo Bravo, sempre spiegazioni chiare e precise, Saluti da Oristano 😊
Con il montaggio dei collettori 4-2-1, hai avuto un sensibile miglioramento dell'erogazione sopratutto ad i bassi regimi, lo consiglieresti di montarlo su una y 1.2 16 v originale??