Видео

Jawohl, ich hab jetzt auch die Bewertung C S erreicht. Vielleicht tauschen wir eines Tages unsern Lack aus 🤤 Das Lenkrad hat bei mir auch vor kurzem so geflattert, hab was bei den Einstellungen geändert - weiss nur nicht was schlussendlich wirklich für Abhilfe sorgte 😅

Dein FFB ist viel zu hoch. Du hättest ruhig sagen können das du mein setup nicht mochtest 😅.

Platz 7 ist doch jut, besser als 8 oder 9 😅 außerdem heißt es ja auch GT7 und nicht GT6...😮 Du spielst GT7 nur in VR2...? Ich überlege mir auch eins zu holen, was würdest du sagen? Lohnt sich oder reicht auch ohne VR2? Gruß Sven

👍👍 😉 ist aber schon etwas her oder? Haben sie doch schon behoben 😉

😂 Du hast zu viele Teile bei Understeer Engineering gekauft. 😂 Das Auto will nicht von Dir gefahren werden 😅. Geradeaus will es Dich abschütteln und Kurven schonmal überhaupt gaaarnicht.😂😂😂

Dubiose Geschichte, aber vielleicht war es der Gohstrider auf seiner Maschine der dich da überholt hat😂😮

Oh! Jetzt wird es auch noch Feministisch! "VORDERFRAU"!!! 🤢🤢🤢

Hello again

QR2 war endlich der Quickrelease der lange gefehlt hat und kann nur empfohlen werden. Leider Preislich wieder so ziemlich Premium. 😮‍💨 Fanatec wird vielleicht auch den QR2 Lite bewusst limitieren, damit man auch das geschäft mit den QR2 Standard/Pro machen kann. Aber die dienen sicher auch dazu die Abgrenzung der Preissegmente darzustellen. Ich trau dem QR2 Lite auch die 15nm zu.

Echtes Carbon wird in Lagen aus Kohlefasermatten mit Epoxidharz laminiert. Das ist ein Kunststoff-Mold mit Kohlefasern drin um mehr Stabilität zu gewährleisten. Das is der unterschied ;-)

moin moin wie immer ein gutes video von dir und gutes rennen fehler gehören dazu keiner ist perfekt tolles monster rennen lg grogu

😅 wo rohe Kräfte sinnlos walten, kann auch kein Alu den Lenker halten.😂

Sag mal Lacktausch..wie kann ich das Mc Laren Lenkrad am Podium DD festmachen ? Du fährst doch damit ( ab und an ) . Am Podium is ein QR2 dran... Geht das überhaupt ? So ein hin und her...da wird man doch Matschig im Kopf Lg Herbert

Carbon ist Kohlefasern Schicht für Schicht übereinander mit Kunstharz. CFK Kunststoff ist Kunststoff mit Carbonfasern gemischt. In der Regel 10 bis 15% CF Anteil.

Danny Lee hat ein Drehmoment-Versuch auf seinem Kanal. Bei seinem Versuchsaufbau waren 100Nm kein Problem für den QR2 lite.

Genau wegen dem Quickrelease geraffel hab ich von Thrustmaster auf MOZA gewechselt... Die bringen tolle Produkte zu vernünftigen Preisen, haben ein zuverlässiges Vertriebskonzept, Eine funktionierende Website, verticken keine minderwertigen und überteuerten "Quickreleases" oder "Boostkits" und Ich brauch kein überteuertes Fanatec Hub oder nen 3. Anbieter hack adapter um das FFB an meiner Base mit eienem 3. Anbieter Wheel nutzen zu können. Warum machen die verdammten Chinesen das so viel besser wie die grosse Deutsche Marke? Ich fühl mich von Fanatec Verarscht und bin da nicht mal Kunde.

der billigste wechsel von QR1 auf QR2 (kunststoff) würde mich lächerliche 420€ kosten... ick nehme mir nen strick, verdammt... 🤦‍♂

☝anmerkung der redaktion: beim QR1-system fehlt noch ein vereinfachter QR, das allererste teil (aus kunststoff UND stahl!), den man anschrauben musste mittels inbus-schraube... hier zu sehen im video ---> ruclips.net/video/1s8WeTkXKMw/видео.html hab so eins nämlich noch... klugscheißermodus: ende (musste gerade richtig umständlich googlen, gibt kaum bilder bei google, und den namen kannte ich auch nicht... 😂)

Es gibt hierzu auf RUclips ein interssantes Video zum QR1 lite im Vergleich zum QR2 lite. "How Much Force Breaks The Fanatec QR2 Lite? von Danny Lee". Für mich persöhnlich sind QR2 lite und QR2 pro obsolet.

Schönes Video, wunderbar und verständlich erklärt und aufbereitet, wie immer! Ich kann nur folgendes bestätigen: Das Asetek Forte Formula Lenkrad hat auch ein Verbundkunststoff-Gehäuse mit Carbon-Fasern... das ist wunderbar stabil, da knarzt überhaupt nichts, das flext nicht. Das Lenkrad ist genauso stabil wie z.B. mein GSI FPE V2 oder mein Grid Porsche RSR Lenkrad, die beide eine dicke Front-Carbon-Platte mit einem sehr stabilen Aluminium-Gehäuse auf der Rückseite haben. Und mit dem V-PGT Lenkrad hab ich ein Voll-Carbon-Lenkrad, bei dem ich mittlerweile weiß - bei meinem Review wusste ich das noch nicht so genau -, dass es intern auch eine Carbon-Armierung als tragendes Element für den QR und die Griffe hat... für die Fülle des Lenkrads super leicht (1,3 kg ohne QR) und trotzdem absolut genauso stabil wie die von mir bereits erwähnten Wheels mit Alu-Gehäuse. Mein Fazit ist: Das Material entscheidet oft über den Gesamtpreis und das Design, aber solang es kein herkömmliches Hartplastik ist, kann Kunststoff besonders als Verbund-Material genauso stabil sein wie Aluminium. Der Unterschied ist dann oft das Gewicht und dann das Feeling beim Force Feedback, aber nicht die Stabilität. Die ist bei solchen Materialien oftmals sogar herkömmlichen Metallen und Legierungen ebenbürtig oder sogar überlegen.

Für ps5 user schon gut denk ich

ich finde die Musik von "die Maus" hätte gut gepasst dazu, sehr gutes video

Heute komplett neues Brems Set angekommen und es Funktioniert alles auf anhieb, muss ich nur noch die neuen 2 Monitore irgendwie dazu hängen. Topp Video👍

Ich finde es immer wieder traurig, dass es in unserer "derzeitigen" Industrie sich scheinbar immer rechnet, unterschiedliche Qualitätsstufen zu fertigen und anzubieten, statt ein qualitativ hochwertiges auf große Masse zu fertigen. Bestes Beispiel Fahrzeugscheinwerfer: Für nen aktuellen VW Golf gibt es 5 verschiedene Scheinwerfer. Ein schöner, welcher vor allem für gute Sicht sorgt würde halt für alle Kunden das richtige Produkt sein und auf Masse wenig am Gesamtpreis ändern. Nein - wir brauchen noch nen Kerzenmodell 1 und 2. Irgendwann blickt der Kunde auch nicht mehr durch, was auch der Wahrnehmung schadet. So auch hier.

Klappert der QR2 Standard eigentlich? Das fand ich am QR1 schlimm, weswegen ich da sogar eigentlich den QR1 Lite bevorzugt hatte. Jedesmal wenn ein bisschen mehr NM von der Base kam hat bei mir der QR1 Geräusche gemacht weil da das Metall aufeinander geknallt ist.

Mit wieviel Nm fährst du so deine Rennen? Also ich komme bei meinen 8 schon ins schwintzen 😅

Wenn mit dem QR2 Lite plötzlich doch mehr als 8NM möglich wären, wie will Fanatec dann noch jemandem erklären, warum das bei der teuren Podium-Reihe nicht geht, dafür aber bei billigeren Produkten? Die genaue Zusammensetzung des QR2 Lite kennt außerdem nur Fanatec selbst. Die Karbonfaserverstärkung kann also nur gering oder auch richtig stark sein. Fanatec hat sich jedenfalls entschieden, ihn nicht für mehr als 8NM zuzulassen. Eine plötzliche Änderung wäre eine Blamage für Fanatec und würde wieder viele Kunden verärgern. Vor allem die Podium-Besitzer.

Clubsport QR1 = Beste und sieht Geil aus🎉🎉🎉

19:35 - wer sich dem Risiko aussetzen will - Darwin regelt es 😉😂

10:00 ist so, habe beide zu Hause; im „Extreme“ sitzt der QR2 light viel tiefer. Deshalb denke ich auch, dass nur bei bestimmten Rims der High torque beim light freigeschaltet wird. Danke für diese tolle Zusammenstellung!

Man stelle sich vor wenn jetzt einer in das Fanatec Universum einsteigen will und das nur am PC. Der ist total überfordert mit der QR Problematik wenn er sich ein Base kauft die eigentloch mit QR2 ausgestattet sein soll und dann ein Wheel benötigt. QR1 Light geht nicht, QR1, welcher teilweise auch gratis dabei ist geht nicht. QR2 light für 60.- oder QR2 für 100.- nehmen, wobei es nicht sicher ist, das der QR2 light evtl. doch nur bis 8 Nm geht und das Lenkrad evtl. trotz QR2 nur bis 8 Nm. Dann gleich zu Moza. Diese Problematik hat nur Fanatec und das müssen sie auf der Steinzeit HP ändern, erklären etc. Der QR2 ist aber ein massives Teil mit Gewicht.

Schau dir mal How Much Force Breaks The Fanatec QR2 Lite? Von Danny Lee an.

Ich hatte mir im Rahmen des letzten Black Friday die Podium DD2, V2 Pedale und das F1 Lenkrad gegönnt. Ärger mich heute noch nicht die 2 QR2 extra gekauft zu haben. Ich bin mega happy mit dem Setup. Aufn Playseat mist, aber am WE ein Trakracer 160 s aufgebaut. Ist das genial und habe gleich fett Muskelkater dank 10 bis 12 nm. Ich bin sehr zufrieden mit den Fanatec Setup. ABER ich spiele an der Xbox und frage mich seit Wochen, warum Fanatec keinen xboxhub mehr liefern kann. Ist da was im Busch?

Soo mr.. es ging nichmehr Ich hab mir eine DD+ das mclaren wheel das bmw wheel v3 padels und ein rig gegönnt.. Kannst du mal ein Video zu den Base einstellungen machen? Viele sagen base auf max und am Lenkrad /spiel runterstellen Ich bin gespannt Ob die lieferung überhaupt ankommt Ob alles funktioniert Was ich witzig finde is das die halteschrauben der nutensteine nicht dabei sind😂was kann ich dafür für ein gewinde nehm als m6er +als ich meine lenkräder auswählte und als zubehör die buttons mitnahm wurden sie nicht im einkaufswagen angezeigt. Normal? Edit Schon das erste problem Der 464 treiber lässt sich nicht auf meinen pc mit windows 10 installieren Er bricht immer in der mitte ab :D Super...

Schöner Plastikbomber. Nicht mein Ding. Aber wie immer gutes Video.

was genau soll an dem QR1 Lite nicht gut funktioniert haben? drauf gesteckt, fest gedreht und ab ging es. Auf meinem McLaren GT3 und CSL DD Base mit 5nm hat das sehr gut funktioniert. Ich glaube QR1 ist einfach nur alt für heutige Zwecke und Vergleiche ansonsten hat der Job gemacht.

Kurz mal ne Frage von mir....; Das DD Extreme ist 'Serie' mit dem QR2 Lite ausgestattet, richtig? ...und hat demnach 'eigentlich' max 8 NM, richtig? ...und mit nem Standard QR2 hätte es das volle Potential der mitgelieferten Base, richtig? ...und das sind jetzt schon mehr als nur eine Frage....😅 Vielen Dank im voraus 🎉

Zum Thema QR2: Ich kann da nur zu Drittanbieterlösungen raten ! Qualitativ auf einer Höhe mit Fanatec.

Witziger Weise habe ich letzte Woche ein e Mail an fanatec geschrieben und habe gefragt ob man wissen wann die qr2 Lite wieder verfügbar sein werden. Leider haben sie selbst keine genaue Info wann das sein wird wurde mir gesagt. Habe dann zufällig am Tag darauf mal in den Webshop geguckt und...Bäm verfügbar. Habe zugeschlagen um meine DD Pro umzurüsten. Jetzt schon wieder ausverkauft. Hätte ich gewusst dass dann auch die Clubsport in Aktion sein würde hätte ich wohl da nicht mehr investiert.

design-technisch ist es schon ganz vorn mit dabei, finde ich durchaus viel schöner, als diese beiden sinnlos überteuerten flaggschiffe (die sicher nur prestige-modelle sind)... allerdings habe ich es noch nie live gesehen, geschweige denn in der hand gehabt... zu der angesprochenen csl-haptik kann ich darum auch garnichts sagen... aber es wird wohl bestimmt besser sein, als das mclaren gt3, meins knarzt von anfang an, das nervt richtig ab, und ich betreibe es nur an max 8nm... das wird bei diesem porsche lenkrad eventuell nicht so (schlimm!?) sein, da der kern nicht aus kunsstoff besteht wie beim mclaren (keine ahnung, warum das ding so viele hypen?!)... ich gehe mal davon aus, dass der linke stick ein 7-wege-funkyswitch ist (hoffentlich)........sind denn um das display herum auch nochmal tasten (hoch, runter, links, rechts)...? was waren das für silberne knöpfe hinten in der nähe der schaltpedale, die aussahen wie große neodym-magnete...? was ich bei der csl- und csl elite-reihe nicht verstehe, warum sie diese kategorie preislich mit den herstellerlizenzen (bmw, porsche, mclaren) künstlich erhöhen... kein plan, was das soll...?! der geneigte csl (elite) fahrer klebt sich da auch eigene logos drauf... kleines beispiel dafür: mein clubsport porsche lenkrad kostete 400€ und das baugleiche modell ohne porsche logo, was danach rauskam, kostet nur noch 300€ und hat obendrauf sogar noch magnetische schalthebel bekommen mittlerweile... das wären also nach adam riese mindestens 100€ nur für die lizenz... schon krass... der preis muss im csl-bereich stimmen und es wäre echt besser, wenn sie die lenkräder entweder ein paar euronen preiswerter machen oder eben die materialien um den lizenzpreis verbessern, damit wäre den leuten mit weniger kohle mehr geholfen... aber egal... diese billigen csl-hubs sollten sie allerdings aus dem programm nehmen, die dinger sehen aus wie die 80€ koplett-lenkräder von thrustmaster... ob sie sich damit einen gefallen getan haben, weiß ich nicht... wird schon konkurrenz-technisch seinen grund haben... diese 1500/2000€ lenkräder sind ja preistechnisch schon sehr abgehoben, ok, sie können im echten rennsport verwendet werden, was 99,9% der fanatec-nutzer absolut null interessiert, es sind wahrscheinlich sowieso eher pr-modelle.........aber was man wirklich in frage stellen kann und auch muss, sind diese limitierten f1-lenkräder... das aktuelle ist zwar mal seperat erhältnich, aber es kostet einfach mal 300€ mehr als das baugleiche modell ohne oracle redbull aufkleber... junge junge, darüber könnte ich mich jedes mal richtig aufregen, wenn ich das sehe... mein fazit zum porsche gt lenkrad: ein sehr schickes lenkrad, eventuell sogar das best-aussehenste von fanatec überhaupt, wie ich finde...

warnblinker = ablenkungstaktik...? ich habe bei eigentlich allen games meine bremsbalance eher auf den vorderreifen, bei gt7 bei fast allen rennautos auf -1...

Holt euch das Leoxz xgt, bestes Fanatec Wheel