Видео

Объяснил очень ясно и понятно, большое спасибо!

Вот суки вобще смотреть ничего невозможно, комм просто в поддержку. Чтоб им обосраться 3.14дарасам госдуровским!

Большое человеческое спасибо! Ато я намучался искал в чем причина то..

Коробка 4х ступка?

Аккамулятор садит нормально так. Я за 14 лет им пользования 5 АКБ угробил пока понял что БК их сажает. 50мА в режиме ожидания жрет. Подключу через замок зажигания наверное или выкину

а какого года машина? мне эти латинские буквы с цифрами ни о чем не говорят.

Что ты за ремонтник,если у тебя нет проверочных свечей?Лох ты!

Здравствуйте. Не подскажете что может быть? Работал исправно, после через время нужно было прогреть, включил и тишина. На табло 300 и не регулируется. Не дует. Но нагрев постепенно набирается. Вскрыл, следов подгорания чего либо нет. Вентель вроде прозванивается.контакты на разьемах прлверил прощвонил. При влючении если блок поднести к уху, есть еле слишемый писк.

Зачем суппорт с креплением снимать, можно на направляющих открутить и снять..

Какие подшипники идут на стартер? не могу найти маркмровку, что бы заменить.

Видео не очём😢 темно как у негра😢 только отличный звук трещётки😂

Сборка "Фюрарри" 😊😊

Как разобрать сам корпус?

Пиздец видео матрицу что ли снимал 👎👎👎👎👎👎👎🤮🤮🤮🤮🤮

там 1 длинный болт и куда его надо - блин такие нюансы не говорит те - пиз***

Всё супер, спасибо тебе за видео. Много инфы в видео и в комментах!

Нижняя? Есть наружние и есть внутренние

Да, у сеня тоже бывало что из-за свечей не заводилась с 1 раза.

С тормозами шутки плохи. Сразу нужно было новый поршень ставить! Будет или резинку грызть или подтекать.

У меня мультиварка отключается через 20 минут при любом режиме. Верхний и нижний датчики - по 50кОм. Нижний - под замену? (Redmond).

Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой фильтр ставили,у меня тоже Одиссей ра6

а у меня напряжение на выходе появилось. только при включении чер лампочку при подключении нагрузки и прибавлении тока свист .думал на прямую 220 дал и опять бабах.не понимаю все прозвонил.аналогичная ситуация.

Спасибо за видео! Пошел делать тоже самое. Моторчик похож на мой. Как будто от субару.... :)

Да, молодец что такие видео выкладывает автор. Часто помогают. Однако, по поводу ключа! Накидной трещеточный ключ оптимальный вариант и не нужно ни чего мудрить. Пользуюсь такими давно, особенно когда не возможно использовать головки в трудно доступных местах.

Здравствуйте у меня вымпел 30 на выходе 7,2 и так во всех трёх положениях. Что можно сделать амперметр тоже ноль

Привет а если клапан чистый и все его каналы и ошибка по нему все равно выскакивает поменял 3-4 егр уже все равно ошибка выскакивает. Куда капать дальше

🕊

Вот у меня так же тарахтит, поршня?

Привет, проводка старая, падение напряжение в сети. Жрет от пропусков зажигания. Себе бортовой комьютер взял, многок чего кажет, напряжение в том числе. Глянь сколько на блок зажигания приходит, на сколько меньше ,чем на батареи. Или сразу начинай со шпильки генератора. Если ржавая, то гену точно снимать на обслуживание или менять на годный . По ржавчине ток не идет, гайки поменять на новые, резьбу прогнать, контакт идет через нитки резьбы. На диодном мосту тоже могут быть окислы,- зачистить до белого, от обмоток статора выводы тоже без ржавчины, если не луженые,- самому лудить. От переходных сопротивлений греются контакты, пластмасса оплавится, диод сгорит. Далее. Бросить три массы с палец толщиной: на корпус, на генератор и в салон через отверстие под трос сцепления к шпильке масс или к арматуре. Даешь силовую массу на мозги и датчики, чтоб не глючили. Далее три реле, там коптятся контакты, чистить каждые пол года или менять на годные. Релюх с разборки наковыряй горсть от классики, провода тоже денег стоят, которые покупные готовые сразу борохло, лудить надо, чтоб не окислилось. Хочешь пусти плюс на блок зажигания напрямую от АКБ. Провода на рынке от электросварки. Никакой сервис с этим париться не будет. Сразу шпильку,гайки и релюхи обслужи и массу на кузов, на косу форсунок напряжение дохлым тоже может быть, окислы в раз'еме. Сам с этим год разбирался, ереси с сети много смотрел. Для стабилизации напряжения в блоке зажигания нужны два конденсатора по 2200 мкФ, скрутить выводы, минус под гайку на голове , плюс зачистить ураз'ема. Дер

Как снял металлический кожух??

я тут тоже сел плату материнскую починить. Взял в руки фен, щёлк и фен греет как говорится на все деньги. Вышибло BTA16 и со стороны фена была повреждена изоляция на всех проводах. Обрезал, перепаял, на место входа намотал дополнительно Синию изоленту, чтобы не переламывалось, накрутил сверху пластик, который должен защищать от изгиба. Заработало, отделался как говорится легким испугом.

Изумительно красивая ИННА.... Обожаю.... ❤❤❤

ra6 трасса от100км/ч ,аи92 10л/100км,.Город лето 14-15л,зима 17-20л.аи 95 на 10% меньше

Здравствуйте. При осмотре сломаного такого же мультиметра обнаружил сгоровший резистор smd, у вас на плате обозначен R8, возле термистора MZ3. Номер плохо было видно, поставил 152 на 1,5кОм, вроде все работает, но в режиме прозвонки диодов показывае значения а не единицу. Подскажите пожалуйта номер резистора, его номинал или если такой же то в чем может быть еще проблема?

У меня ваз 2110 8 кл ни заводился..бла искра..форсунки норм.метки на месте...причина была полоколцо упал на картер..по этомо коленвал отошол на стороно..дпкв ни шитвал оборото нормално..

Шкив коленвала прокручивает

Здравствуйте! Была такая же проблема на ВАЗ 2110 8-ми клапанный мотор, ехал нормально, сначала еле завелась, потом на ходу мотор заглох, не запускался, отогнал машину в гараж, разобрал стартер, сломался чугунная юбка на стартере,заменили на б/у рабочий стартер, все равно не заводиться, купили новые свечи, не помогло!! Начал снимать коллектор, потом добрался до топливных форсунок, форсунки заменил на б/у рабочие. Собрал все на место, не помогло!! Отсоеденили все свечи, провода тоже на свечи и фишку на провода свечные, начали проверять исправность форсунок топливных, со свечных колодцев так хуярил бензин, что мы нанюхались его до головной боли... Во время проверки топливных форсунок и рампы, побежал бензин с РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА!!! Прям фонтан!!нашли б/у данный регулятор топлива, поставили, заменили масло которое было вместе с бензином и фильтр масляный, поначалу двигатель еле еле крутил, раз 5-10 крутили, попутно нажимая на газ, в итоге движок проперделся, из коллектора поëбал дым, из выхлопной трубы тоже белый дым, потом выгнали на улицу, там прогрелась машина и все, дым пропал и выхлоп стал без белого дыма. 2 дня мы ебались с этой машиной, делал все в первый раз, это ужас.... Всем удачи в ремонте машины, вдруг кому то пригодиться моя история!!! P. S. Масло меняли 2 раза и на второй раз масло уже было без бензина, старое масло с бензином сливайте! Так как может двигатель встать клином. Ну вроде все😊😊😊😊

Там другая система

Давай обсудим о Приоре в 16 клапане. Не заводится долго даже при 20 градусе мороза , свечи мокрые

Спасибо 🤝 но качество видео не везде видно что и к🤦

При 1 включении все работает, при выставлении программы и запуске выбивает автомат... (подключал на розетки по разным линиям все так же) после при включении в розетку сразу же выбивает автомат без включения самой мультиварки. На следующие сутки опять включается, но при запуске программ повторяется...

Мдаа таких мастеров бы побольше🤦‍♂️😂слов нет просто

Сопротивление исчезло😂😂😂 Если сопротивление исчезает, то появляется короткое замыкание. А если сопротивление большое появляется, то короткое замыкание пропадает!!! Отсутствие сопротивления это тоже самое что замыкание! Так понятнее? Надеюсь дошло до тебя, какую чушь ты сказал?

А какой размер гайки студийной,и есть ли видео правой стороны замены привода,Одиссея кузов.RA4?

Я удевляюсь что ваше врем'я ідіотов стает больше.

Та ! 180 не едет не буду брать 🤣

Не помогло

Здравствуйте. Перепутал полярность на таком же шуруповерте. Подскажите пожалуйста что могло перегореть?

То что надо..

На 2115 2011год хороший лючек на месте,насос легко достается.