Видео

Opowiadasz zrozumiale ale nie po polsku. Potrenuj nie używanie asysty języka angielskiego.

Wierzcholek a nie jakiś ejpeks. Polski boli, jest nie modny, jest do dupy, czy o co chodzi?

Jak prowadzić samochód? Wsiadasz i kierujesz, kręcisz kierownicą. Schematyczne porównanie twojego tłumaczenia. Nic z niego nie wiadomo w tytułowym temacie.

Pierwszy punkt i już wtopa. Regulacja aerodynamiki nie powoduje większego oporu. Ten możesz uzyskać naciskając hamulec. Po co kombinować z jakimiś skrzydłami. A te są po to by bardziej docisnąć bolid do jezdni. Im większy docisk tym z tym większą prędkością można pokonywać tym ostrzejsze zakręty. Tylko że to powoduje że bolid jest mniej opływowy i zwiększa tarcie pomiędzy oponami a nawierzchnią co nie jest porządne na prostych odcinkach. Drugi punkt i druga wtopa. Dyferencjał - jest dokładnie odwrotnie. Im bardziej go zablokujesz tym mocniej będzie się ślizgać w zakręcie zewnętrzne koło. Ślizgać czyli utrata trakcji, utrudnione skręcanie, łatwiejsze osiągnięcie "buksowania" koła, no bo traci przyczepność. A kiedy się przydaje domykanie dyferencjalu? - na prostych ale nie gładkich odcinkach, na mokrym, zwłaszcza po deszczu gdy powierzchnia ma różną wilgotność nim całkiem wyschnie. Generalnie bardziej zamknięty dyferencjal na prostym torze z różnorodną nawierzchnią, bardziej otwarty im bardziej pokręcony tor z równomierną nawierzchnią - dlatego bolìdy mają możliwość zmiany działania dyferencjalu w locie, by reagować na zmiany nawierzchni i zakrętasy torów. Dalej nie słucham bo nie widzę sensu.

Ej czy nagrałbyś film z ustawieniami do F1 24?

A takie pytanie organizacyjne jest promo teraz na f1 24 na EA warto się przesiadać z f1 23 ? Jak tak to co się zmieniło w 24 po roku czasu ?

Da się jakoś dołączyć do takiej ligi czy trzeba mieć jakiś określony czas aby do takiej ligi się dostać. Pozdro ❤

Zajebisty sezon super bylo Cie zobaczyc znowu w sciganiu online

Jesli chodzi o hamowanie - dlaczego hamuje sie polową bolidu uzywajac kraweznikow? Rozumiem ze na torze musi byc przynajmniej polowa bolidu czyli 2 osie ale czy kraweznik przy hamowaniu nie powoduje utraty przyczepnosci? Moge sie domyslac ze jest lepszy kąt wejscia w zakret, ok, no bo poszerza sie tor o te dwie osie ale co z przyczepnoscia no i szczegolnie co z przyczepnoscia podczas deszczu?

ktos musi wygrac. ale bawi was to?

Dzięki za miłe słowa na koniec, fajnie było powalczyć koło w koło!

Dzięki za ten sezon! Mam nadzieję, że bawiłeś się równie dobrze jak my oglądając i organizując te wyścigi! Do zobaczenia!

Tomku mam propozycję. Może( jeśli puścić cię kasa i czas) zaczniesz np w F4 lub w F3 w iracing? To mógł by być też ciekawe

Tomek yyyyyyyyyyy Poradzisz :D

Pierwszy.Zapowiada się fajny film

Jaką kierownicę używasz?

Masaaaakra co oni zrobili z tą grą

Esport w F1 to evenement. Tutaj im wyższy poziom ligi tym nudniejsze wyścigi jak dla mnie

Jest to totalnie dziwne, czemu nikt nie wpadł na to że np. DRS był wyłączany na ostatnie okrążenia wyścigu? wtedy wyścigi dużo lepiej pokazywałyby realnego skilla zawodników. btw. dobry solidny wyścig, ważne że punkty dowiezione

Czym Codemasters… no z każdą odsłoną zdania i pytania, które wychodzą z naszych wypocin… no nie da się po prostu walczyć w takiej grze. Frustracja wystrzeliła ponad granicę frustracji. W poprzednich wersjach F1 kto miał tempo, formę lub był bardzo dobrze przygotowany to widać było tą przewagę, nie było pociągów DRS. To tylko pokazuje, że trzeba szukać alternatywnych rozwiązań w postaci innych gier gdzie faktycznie oddaje realny poziom umiejętności graczy. Wtedy na pewno wyścigi będą niemonotonne.

Według mnie tytuł powienien brzmieć następująco. Dlaczego nie warto grać w F24... Pozdro!

Tomku mógłbym prosić o ustawienia pov?

Jaki najlepiej ustawić kąt skrętu kierownicy? 360 tak jak defaultowo? Bo gdzieś mi się obiło o uszy, że 400 lepiej. Ktoś coś?

Comeback! 😎

Solidny wyścig i zasłużone pierwsze miejsce. Oby za tydzień też się powiodło!

Miłego oglądania:)

Nie no odjebałeś byku xd tak się nie robi

Co za skurwysyńskie zachowanie... Szkoda słów chłopie, arcade czy nie to jednak zachowanie godne lepy w łeb.

Widziałem perspektywę Igora i strasznie agresywnie jechałeś

Cześć czy podane przez ciebie porady będą miały odniesienie do F1 24?

Chłop fauluje Piaseckiego przez kilka okrazen na rozne sposoby, wypycha z toru na dojezdzie do 4, jakies przestrzelone hamowania i zajezdzanie drogi. Jak zyskuje na tym to fajnie wszystko a na ostatnim okr stracil i wielki żal nagle 😅 ktos nie umie przegrywać 😊

co to za koncówka tomek? to nie było profesjonalne

Wy jezdzicie bez włączonych uszkodzeń? Powinienes dostac black flaga za taką jazdę

zacznij jezdzic w iracing to po pierwszej takiej twojej próbie wyprzedzania gdzie masz "koło na kole" wylecisz w powietrze xdd

Imo dirty racing ze strony Tomka

To f1 nie ma nic wspólnego z symulacja wyścigów. Nie umiesz przegrywać bo przy każdej próbie ataku Igora widać ruchy kierownicą w niego. Żenada. Takiego e sportowca w Polsce nie chce się widzieć. Zero klasy....

No sam też jechałeś dość agresywnie ;)

Idiota i tyle

Za taką jazdę to powinieneś mieć dsq

szacun za to podsumowanie na koniec

Brawo! Za taką jazdę i obijanie Igora należała sie karma 👍 to nie jest nfs

Sorry ziomek, nie wiem czy to jest stardard w obecnych grach F1, ale to jest strasznie dirty driving. Na tym ostatnim okrążeniu każdy atak to divebomb z kontaktem. Ciężko się to ogląda - najpierw pociąg DRS i strasznie nienaturalne to zamienianie pozycji, a potem bumper cars na sam koniec niczym na multiplayerze w Forzy. Mam nadzieję, że w przyszłych grach F1 w takich ligach będzie można wyłączyć DRS i zwiększyć uszkodzenia za takie kontakty.

Czekają na qualiF1 oglądam skrót WRL Tomka... 💪🏼 Świetny wieczór

Well well well , a kto wywołał sc

Żądamy iRacing.

Czemu bez rękawiczek?

Dodatowo Tomek maił się ścigać w "top of the top" a mamy to ... lubię oglądać jako totalna piz.. laik. Lecz na tym kanale spodziewałem się walki z najlepszymi. No i zabrakło słów/klawiatury...

ale ta gra się nie nadaje do esportu… jest to niesamowicie nudne jak w każdym wyścigu widać te same schematy. ciągle trainy drs, brak szans na odjechanie od stawki i zdobycie jakiejkolwiek przewagi, wyścig w wyścig to samo, te wyprzedzenia to też zwyczajne wymijanie się na prostych, zero emocji i satysfakcji przy oglądaniu. oby to się jak najszybciej zmieniło

Pierwszy :B

Ogólnie to szkoda, że nie ma już tych legendarnych starć między kierowcami. Był Krutyj, był Łukowmski, a teraz to tak jakoś smutno... Fajnie by było jak by były takie wyścigi co tydzień w ramach ligi.