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北区中里で育ち豊島区駒込で青春時代を、亡き母が駅前に開院し平成に閉院した眼科が９分過ぎに写っていてとても懐かしくコメントしてしまいました、当時は南北線も無く北口ロータリーは閑散としていましたよ、ラーメン看板の場所は美味しいケーキを提供する珈琲屋さん、書店も無くなってしまっているようですね、就職で駒込を離れ地方で家庭を持ち還暦を過ぎたいま、まだ歩けるうちに駒込という街を訪れ散策してみたいものです、画像ありがとうございました。

…「次はオマエダ」！面白いですね。

こんばんわわたしわぶしにすんでますかいものなんみんです

4:14 ここなんで急にテンション下がるの?😢

市内に出来たドでかいスパも話題なので行ってみてね！

まさしく今日（２８日の土曜日）１７：００頃に行ってきました笑 ４フロアーすべて見て回りましたが…いやはや…すごい人出でした オープンしてから初めての土曜日凄まじい混雑でビックリ…所沢にこんなに人がいたのか？と思うくらい フードコートも全部の店が行列で特に混んでたのが、たこ焼きと小籠包とクリスピークリームドーナツと丸亀とパン屋 あと３階のまちおかもポテチ３９円とかダース７９円とかで店内グルッと一周レジ待ちで入場制限付き… ４階のレストランも待ちがすごかったので、結局夕飯はグランエミオのさち福屋で食べました笑 混雑が落ち着いた平日にまたゆっくり行ってみたいです

行ってみたくなりますね

ベルク本社が移転してくる相当前からR407挟んで反対側にこの地域でポツンとベルクがあったからな

世田谷区　三軒茶屋駅南側の鉄板焼肉のお店、よかよか亭さんに行ってきましたはいいですね。美味しそうです。ボリュームがありますね。ご案内ありがとうございます。

中野区　東京煮干屋本舗の駅前店さんで煮干したっぷりの油そばを食べましたはいいですね。美味しそうです。ご案内ありがとうございます。

私も行った事はありますがここの餃子は本当に旨いです。皮から手作りだから超薄いので口に入れた瞬間に溶けて消えていくような食感。五香粉の効いた餡とのバランスが絶妙。チャーハンも今まで食べた中で一番パラパラ感があって米が一粒一粒立ってるのがわかる。ちなみに私は餡かけチャーハンだったのでスタカレーの上に乗ってる餡がチャーハンの上に乗っかっているヤツでした。あと焼きそばは大将が美味しく食べる方法(特製ラー油の掛け方)を教えてくれて本当に旨かった。漫々亭の美味しさが世間にこうやって知れ渡るのは良い事だなあと思います(笑)

品川区　大井町駅の南側の阪急裏あたりにある金門飯店さんでナスラーメンを食べてきました　ほっこりします。　美味しそうです。ご案内ありがとうございます。

全体的にBGMの音量が大きすぎて喋りが聴き取り辛く、字幕を読みながら視聴して、やっとこさ内容を理解出来た。

下館駅！！真岡駅からSL乗って行きました！！！

中原商店街…飲み屋なんて居酒屋が１店舗だけですよ？　40年前は商店街と言えたかもだけど、まともに店やってんの酒屋とクリーニング屋と怪しい床屋(?)と居酒屋と変な服屋(?)くらい。

何もないのに紹介してくれてありがとうございます。

仏子駅近くのヤオコーって2016年から？ もっと昔からあったと思うが。。

カレーライス食べられたら超人です！ しおみ食堂 行かなきゃだめでしょう！

地元を紹介してくださりありがとうございます！！

仏子駅が最寄りの某音大のキャンパスに2年ほど通ってたが、何もなさすぎてファミマで昼飯よく買ってたなあ

What a nice travel! The scene is really beautiful. Thank you for walking and sharing.

いつか行きます

子供の頃バスで通った道が、今もそのまんまなんだなぁと懐かしくなりました。 上永谷、今はリュウゼツランの開花で有名になっちゃってますね。

この動画さえあれば 上永谷から港南台に行くにはこうなんだい！ って言えますね

2歳から社会人になるまで野庭に住んでいて、野庭高校と統合されることになる横浜日野高校（現：南陵高校）に通っていました。 野庭高校は吹奏楽が強くて、ドラマ『仰げば尊し』のモデルとなった高校です。廃校後しばらくは神奈川県警の補助施設として使われ、その後、考古学財団の貯蔵庫となりました。 野庭高校より奥に進んだ上野庭地区は農業専用地区に指定されているので、私が子供の頃と全然変わらぬままの風景を懐かしく拝見いたしました。

祖母の家から徒歩5分なの笑う。 たいらやの向かいだよね😊

これまた渋い場所を特集していただいて。東口は少し前までは小さなロータリーでしたね。「最も昭和が残る風景」は恐らく新田銀座でしょうか？今の様に立ち退きが進む前は、駅前から旧4号に向かって商店街がありました。今はカオスな状態ですが、整備や工事が終わればキレイになりそうです。また西口は改札だけはありましたが、駅前の道は激狭でパチンコの他駐輪場が多く、やがてカワチ薬局、711が出来ました。こちらも再開発をしている最中ですね。駅前に行くと計画書的な図面の看板が立ってます。駅前から真っ直ぐ突き抜ける道を作ってます。草加市内の4つの駅の中では新田駅前が極端に再開発が遅れている場所。今のうちに目に焼き付けたいところ。

動画がカッコイイです🥹💞

すぐ近くから　国立博物館に有る　サルの埴輪は　隣の古墳からの　出土品です　母サルが　背中に子サル　おんぶしている　有名な埴輪ですよ。

何にも無い所です

Wow!!!!!!! 🤩👍💯

めちゃおいしそう😋→食べたい（笑）→🤤

週刊紙が言い掛かりを記載するのは、国が５３%、東京都は４７%です。主に国株主の東京圏の少子化に東西線の凄さ。 ・財務省 東京メトロを上場して国が保有する株式を売却し、国の借金返済に充てたい。採算の良くなりそうな路線ばかり造ったというメリットがあります。 ・東京メトロの幹部 都営地下鉄の借金の残高の多さによる経営悪化を回避 ・東京メトロの従業員 都営地下鉄より賃金が高い。 昔は逆だったが、メトロの経営状況の良さで逆転した。 ・東京メトロ沿線に住む人々 乗り継ぎ客が値下げになる分、ある程度の値上げになる。都営地下鉄に乗る用がほとんどない人が多い。 東京都は建設だけを行い完成後は運営は行わず黒字の営団地下鉄（現、東京メトロ）に売る仕組み。または建設費回収のため、償還が終わるまでインフラを営団地下鉄にリースでも良い。そういう方針でやっていれば、都営が儲からない路線、難工事の路線を引き受けして、「言掛かり」の原因を都営が多額な赤字になったことを反省すべきです。 東京メトロ１社の経営で、運賃は今の東京メトロと都営地下鉄の中間ぐらいだったんじゃないだろうか。特殊法人です。はっきり言うと都営地下鉄の走行ルートは、微妙な場所ばかり通っているという構造が強いのです。東京地下鉄は、大手町・日本橋・銀座・霞が関等の東京主要部を通っているのに対し、都営地下鉄は、都心の主要部から外れたところばかり通っていて地味な印象を与えています。都営浅草線は、日本橋ー新橋間で銀座線と並走していますが、銀座線がメインの中央通りの地下を通っているのに対し、都営浅草線が繁華街から外れた昭和通りの地下を通っていて、銀座線が繁華街のメインの銀座駅なのに対し、都営浅草線が繁華街から少し外れた東銀座駅であるために地味な印象を受けます。都営三田線は、都営地下鉄にしては珍しく、大手町・日比谷・内幸町等の東京の主要部を走っていますが、終点の西高島平が他社線との接続がなく、行き止まりになっていることが中途半端な印象を受けます。また東急目黒・東横線と直通運転しているものの、都営地下鉄の高い定期券運賃を嫌って、東京メトロに乗客が流れていることも、三田線が地味な印象を受ける理由かもしれません。都営新宿線は、皇居の北側を通っているために大手町・日本橋といった東京の主要部を通らず、また大手町や日本橋に行くために途中の神保町や馬喰横山で乗り換えないといけないことから不便な印象を与えていて、並走するＪＲ総武線やメトロ東西線を利用する沿線住民も多く、そのため都営新宿線は比較的すいています。またメトロ東西線や半蔵門線との乗換客の多い九段下が、急行の通過駅になっているのも悪い印象を与えています。都営大江戸線は、上記の都営線に比べると特に悪い印象が無いものの（特に良い印象もない）、車体の小さいミニ地下鉄である事が圧迫感を感じます。いずれにせよ都営地下鉄は、東京メトロと比べて運賃が高い事や東京の主要部を通らないことから利用する人が少ないです。東京に長く住んでいる人でも、ＪＲ東日本や東京メトロを利用する事が多くても、都営地下鉄を利用した事が無いという人も決して少なくないと思います。 近年都営地下鉄の路線は、黒字化しているようですが、都営地下鉄は、累積赤字額が依然として多額です。これが東京メトロの都営地下鉄との合併を嫌がる理由です。また東京都交通局は、都営地下鉄の累積赤字以外に、バス事業の慢性赤字、舎人ライナーの赤字があります。 結局東京地下鉄は、東京都交通局の累積債務を丸抱えするのが嫌だから合併したくないというのが本音だと思います。なお東京地下鉄（東京メトロ）株式会社は、特殊法人である特殊会社です。東京地下鉄株式会社は、将来的に完全民営化させるためにこのような形態の特殊会社にしているようです。後発組なので、大江戸線のようにメトロのさらに下を掘る必要があったため建設コストがかかり、負債の償却のため運賃に上乗せされています。あと公営で合理化できていないのが運賃高い理由です。東京メトロは黒字ですが、都営地下鉄は、借金が山積み状態だからです。年間の売上では、最近黒字になりましたが、いままでは赤字でしたので東京メトロの発行株式の半分をもっている、国が反対したりと金銭面で問題があるからです。また、乗車賃にも差があり、東京メトロの方が安いため、東京メトロに乗車賃をあわせると、都営が持ってる借金が返済しにくくなりますし、都営にあわせると値段があがるため客に迷惑がかかってしまったりするからです。南砂町の無駄遣いは不要です。 東京圏（東京、千葉県に拘らない）の少子化に２００%の東西線は１００年より東京市長の後藤新平が待ち望んだ歴史があるのです。古い文献が出ております。東京の歴史です。

そして資は流石にないですよねww

まだまだ焼き手の修行が足りないですね。焼き方も見栄えもイマイチ😢

ここの住人です。子育ての環境も良く、住みやすい街ですね🎵

中板橋駅近くの石神井川沿いの桜並木とその周辺を歩いてみた　はいいですね。映像が綺麗です。ご案内ありがとうございます。

これはまた行っちゃうやーつ😋♪

横浜藤沢線、善行どころか江ノ島方面だったようで。 どちらにしても完成は絶望的みたいだが。

九州でしかお目にかかれない日田焼きそばの名店とのことで早速食べて参りました。 細いもやしと硬く焼けた麺の食感がたまりませんでした。お値段は少々高めですが関東で食べられる事と思えば•••• 少し呑んだあと食べるといいなと思いました。 月１で行きたいです。

想夫恋旨し( 'ч' )♪

旨そうですね🎉

ファミマ１号店はもうすぐ移転するそう。所沢狭山線の移転元の付近に新しくできるするようです。大イチョウの木は切られましたね。

元地元民

疲れた日にガツンと行ってみたいですね(๑•̀ㅁ•́ฅ✨

カルディコーヒーファーム　店内にあったパンのお供にうってつけの三選をレビューしてみましたはいいですね。ご案内ありがとうございます。

2番街の住人です。柏の葉キャンパスの魅力を配信してくれてありがとう😉👍🎶

田端駅近くにオープンした麺屋らぶさんに行ってきましたはいいですね。美味しそうです。

１🍙コメ。🎉

🇯🇵🇯🇵🇯🇵いいですね