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こんばんは 私もこんな道は大好きなのですが、車高の低い車で行く場合は、事前にGoogle Mapのストリートビューでの下調べが必要ですね。不意の落石は予想できませんが、無理は禁物。ジムニーとかに乗ってたら、下調べもせずに、どこまででも行ってしまいそうなので、逆に危険かも😆

動画の失敗、録音の失敗😆途中でも気付いてよかったです。 帰ってから全てがボツだとショック大きいですから😅 やまびこロード、先日の動画であげられてましたね😄（ネタバレになるので、私も走ったこと隠してました😅） しかし、26:48を左折で県道82号へ行かれたのはすごい。 この道に「こもれび街道」なんて名前つけちゃダメですよね。下調べせずに、間違って行ってしまう人がいそう😆

コメントありがとうございます。本当に素晴らしい場所で過ごされていたのですね。また、走りに行きたいです😊

一般道では、この音は出せません😆 これでもまだレブの7800rpmまでは回していません。 なんせ２速で120kmまで出るらしいので... サーキットじゃないと無理です😱

はじめまして、コメントありがとうございます。 9月の北海道、本当に気候が良かったですね。オープンは最高でした👍 27年ぶりに北海道を走りましたが、帰ってからの北海道ロスが激しいです😆 私は、関西近郊を走ることが多いですが、どこかですれ違いましたら、よろしくお願い致します。

いつもコメントありがとうございます😊 これからはオープンカーにはいい季節。 どんどん走りに出て動画を撮りたいと思っていますので、よろしくお願いします。

はい、3日目もよく晴れてくれました😊 本当に信号ないですよね。ずっと止まらないので、途中で何速に入っているのか忘れる時がありました😅

いつもありがとうございます😊 汚れ😆特に夏場の虫は😱すぐに洗いたくなります👍 遠征に行く時は、洗車道具を積むようにしています。 北海道は、コイン洗車場が多くて助かりました。

舗装は悪かったですが、面白いクネクネでした。ツキノワグマじゃなくて、ヒグマ注意の看板はオープンなのでちょっとドキッとしました😆

道道718号は718乗りとして気になってました。 幌鹿峠と白樺峠は、ボクスターでのドライブ楽しそうですね！

@@20soarer1J 様 なるほどー 718乗りの聖地ですね＼(^o^)／

@@20soarer1J様 私が走った道道718号は、本当に短い区間でしたが、十勝川に沿って北上すると、トムラウシ温泉までの結構距離のある道道のようです。では、何故、走らなかったのか？トムラウシ温泉へ行く最後の区間がダートの様なので断念しました😆 幌鹿峠と白樺峠は、これからの紅葉の季節も綺麗でしょうね。 ヒグマは注意だそうです😱

@@hideki8780様 ベタですが、近くを通るので一度は通って見ましょう...と...😅

はい、この日はとても良いお天気に恵まれました😊 青森まで行かれているのに、北海道がまだとは意外です。 hidekiさんには、是非、Zで、しかも青森県大間（もちろんここまで自走ですよ👍）〜函館フェリーで北海道に渡って走っていただき、動画をアップしてもらいたいです😅 無茶振りすいません😁

@@HIRO_Porsche718 様 でも、これだけ晴れていて広大な景色が広がっているなら Ｚで北海道を爆走してみたいです（笑）

爆走動画を上げてください（笑）

@@HIRO_Porsche718 様 私としては爆走より爆笑を狙いたいんですけどね（笑） お互い安全運転で行きましょうね(^_^)

蔵王〜蔵王〜は、笑わせてもらいました😊 安全運転が、大切ですね👍

コメントありがとうございます。 うわ！！そこ見て頂けるととても嬉しいです。 いつも意識しているところなので😊

こんにちは、ご登録ありがとうございます。私も登録をさせていただきました。結構、遠くまで走りに出かけられているのですね。羨ましいです。R370、走り好きの人には面白い道ですね👍

​@@HIRO_Porsche718さん 私も旅の記録的な感じで動画投稿を続けています。 ヒロさんの動画で道や旅の参考にしたいです(^-^) 私の方へのチャンネル登録もありがとうございます！

コメントありがとうございます。NO BGMバージョンがお好きな方が多いですね😊今後は、NO BGMバージョンだけにしようかな？ 音楽なしのダラダラと長い動画となりますが...😅 その分、音と画質（２K,４K？？）にこだわっていきましょう。現在、マイクを色々と模索中です。

コメントありがとうございます。 皆さん、BGMなしの方がお好きなようですね😊 BGM入れるのは、位置合わせ、音量調整などなど、色々面倒なので、次回からBGMなしVer.だけでいこうかな？😅

コメントありがとうございます😊和歌山県にもよく走りに行くので、見かけたら是非お声がけください👍

コメントありがとうございます。 BGMいらない...ですよね😅 私が、マスターとして保存している動画にはBGMが入っていませんし、私もその方がいいのですが、動画を公開するに当たって、画角が１つ、喋りも無し、音楽無しだと、流石に...と思いましたのでBGMを入れていました。次回から（今回の動画も含めて）「BGMあり」と「BGMなし」の両方を作ってみたいと思います。ご意見、ありがとうございました😊

軽トラで頂上までとは....😆 なんとか...😅 軽トラさん頑張りましたね。エンジンの悲鳴が聞こえます😱

初コメントありがとうございます😊カマロ 6.2L V8 NAとは、それはそれはいい音するでしょうね👍燃費は...😅そんなの関係ないですよね❤️ ポルシェも981の頃はもっといい音（バブリング音）がしていたようですが、718の６発は大人の事情でフン詰まり音となっていますが、それでも私は満足です。最後になるかもしれないNAエンジンカーを楽しみたいと思います。

コメントありがとうございます。 はい、かなりロングだと思います。 ワインディングでは２速だけで事足りますので、ある意味つまんないです。３、４速も使って、ギアを頻繁に変えながら、ワインディングを走りたいのなら向かない車だと思います。（PDKの方が良いと聞きます。）しかし、この車の旋回能力、ブレーキ性能はすごいですよ。楽しいです。

コメントありがとうございます。 左ハンドルのMTは運転しやすいですよ👍 右折や合流、追い越しにはかなり気を使いますが、左ハンドルは、左側（ガードレール）の感覚が近いので寄れますし、MTは左足でクラッチ、右手でシフトするので、対角線上に操作できるので、操作しやすいです。何よりABCペダルの配置が左の方が良いです😊

@seitatsumi3087様 動画をご覧いただき、また、コメントまで頂きありがとうございます。
ツーリングコースは、ツーリングマップルを参考にGoogle Mapで下調べをして計画しました。NAボクスター→991前期と乗り継いでこられたとのこと NA水平対向6気筒の素晴らしい時代のポルシェに乗ってこられたのですね。羨ましい。
昨今は、ダウンサイジングターボ化、電動化の波で、他メーカーでも魅力的なエンジンがなくなってきました。
悲しいばかりです….
最後かもしれないNA水平対向6気筒の存在が気になり、注文から納車までほぼ2年の月日を経て、昨年納車となりました。
４Lのエンジンは、私にとってはオーバスペックですが、これからこの車との思い出をアップして行きたいと思いますので、ご覧いただけると嬉しいです。 仕事柄、ちょくちょく出かけることはできませんが、気長にお待ちいただけると幸いです。
この度は、コメント、ありがとうございました。