Видео

Пробуй, ни чего сложного нет. Главное чтобы трубочка хорошо приклеилась к скотчу(не пропускала, скотч нельзя пальцами трогать когда клееш и место скола было чистым, не забито грязью) Мне опять камень прилетел, пока заклеил это место прозрачным скотчем, придëт набор буду опять клеить

что позорного в пожилом человеке?

@@MHL позорно, что такой человек является президентом страны, вот что

@Meedaff он шпионе

У меня был явный как бы металический звук с правой стороны, а так как я там поменял всё (опорный подшипник, стойки и резинки стабилизатора, саленблоки подрамника, правый ступичный подшипник-он у меня гудел от 50км) то дошёл до пружин. Правая пружина самая низкая она же самая ржавая была намного мягче левой

Забыл ещё шаровую менял

@@ПеРвАч-с6ъ вот что странно я поменял сайленты подрамника, рейку в сборе новую, наконечники рулевые, рычаги в сборе, стойки стаба, привод в сборе, а стук все равно идет из под колеса будто, и еще что странно , что меня удивило очень сильно - зимой ездил на колесах которые качал 2.0 атмосферы, сейчас ближе к весне накачал на 2.3, и такой грохот стал стоять, мама дорогая, ездил более чем в 10 сервисов - толку никакого, думают что я больной просто. Машину качали- аморики вроде бы норм, хоть и китай но все же, так же как и чашки. вот ломаю голову.

​@@kon10thelok В принципе могут и стойки стучать, по хорошему их без пружин лучше проверять, а может и подрамник плавать. Я видел видео там задние саленблоки подрамника по два навстречу пресовали. Поищи в ютубе. А по хорошему надо всё таки прокатится и слушать.

@@kon10thelok У меня тоже странно подвеска передняя себя ведет, на дороге с заплатками как-будто колеса отваливаются, хотя при покачивании руками все в порядке, сайлентблоки меняные, косточки тугие... Может рейка или еще что, пока не знаю.

Один человек который написал правду

Уже не помню точно, но вроде 5-6 мм

Нет конечно, а те кто клеит подобные наклейки, вообще без стёкл ездиют! 😀😜

Конечно нет, авто соседа из-за наклейки стекло повредили

Да, два раза по капле под плёнку. У меня большой скол был и не заполнился с первого раза

Сушил первый раз почти час, так как солнце за облаками было, а второй минут 30(солнышко вышло уже

Да к сожалению

Загадка века

Как если это правда ​@umarashab3396

Жаль выжил

Думаю, что после рейсталинга 2008г, по кузову не было изменений, кроме как уличная антенна с переда на зад крыши переехала. Должна подойти.

Я тогда брал просто от логана

От первого

@@ПеРвАч-с6ъ спасибо,

@@ПеРвАч-с6ъ а может от второго логана непридётся колхозить ? Может и так встанут как надо???

Можно новые пружины повыше поставить или проложки под старые пружины, но во первых зад машины поднимется, а я не хотел её задирать, а во вторых это затратно_покупка новых пружин.

На штатной магнитоле нет часов.

Ты про карту что ли? Где были притёртости (я показывал, в 2х местах) туда приклеил войлок на момент и прищёлкнул карту, что бы войлок не сполз и лучше прижался.

вот lygte-info.dk/review/DMMHoldPeak%20HP-38B%20UK.html

Да двс работает на чистой промывки(её 1 литр) и чистится, потом поключаеш бензопровод

Тогда промывка промоет всю систему от бензобака до рампы вместе с фильтром и возможно ещё больше забъёт форсунки

Если ты поднимаешь клиренс, то машину качает на поворотах, почему сейчас многие наоборот занижат. А на еноте (заводском) при встречной фуре и так не хило кидает ветром. В общем каждому своё, кому по буеракам, кому что бы дорогу держал.

Тогда жопа будет задрана, а я в видео сказал, что мне не картошку возить, а для комфорта.

Нет. На перёд надо ставить либо оригинал либо заменители.. У меня есть по переду видео.. От клио3 ставят, но там большие переделы(колхоз), а на зад ставил от логана потому, что они мягче в первую очередь и дешевле(шотя пришлось тоже колхозить) зад уже прошёл 42т и всё норм

@@ПеРвАч-с6ъ Приветствую, а задние аморты от Клио не подойдут?

Не могу сказать, я забивал по вину задние амортизаторы и выбирал из заменителей

@@ПеРвАч-с6ъ от Renault Modus встали как родные

да, он до 600v

@@ПеРвАч-с6ъ именно фазу показывает? Ни чего себе. Спасибо

@@ПеРвАч-с6ъ можешь ролик на минуту снять, про то как фазу определять?

фазу определяют индикатором, а мультиметром плюс можно определить только на постоянке.. если замеряемое значение не в минусе, то красный щуп стоит на плюсе..

@@торонтинивиалет надо за щуп взять рукой а другим щупом коснуться фазы) и поставит переменку)