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TONYTUNNING JC
Добавлен 8 дек 2008
TEST PRODUCTOS PARA AUTOS, TUNNING Y MÁS
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Aceite BMW Long Life 5W 30 ¿Cuánto resiste realmente?
Просмотров 11 тыс.4 года назад
Es una prueba recreativa del aceite bmw 5w30 comprado en agencia en México y estamos probando la protección con su viscosidad para el cuidado del motor.
TEST COMBUSTION
Просмотров 64 тыс.10 лет назад
COMPARATIVO DE ADITIVOS PARA EL TANQUE DE GASOLINA; SOLO SI FUNCIONA
esas pruebas no concluyen nada, en el interior del motor no existen rodamientos, son metales con metales y otros metales que sirven de tolerancia a temperaturas por lo general altas y variantes en un determinado tiempo y a un régimen de revoluciones también muy variantes, ademas de que dentro del motor existen cojinetes, sellos de válvulas, empaques de cabeza y muchas cosas mas, como presiones, combustión, compresión y presión aditiva, sumando aun personas que desconocen esos aspectos, mal funcionamiento, falta de mantenimiento, no entendimiento de testigos de tablero, trafico, exposiciones ambientales, etc, etc.; en si no puedes concluir nada con un rodamiento que se le aplica presión en peso a una temperatura ambiente.....
Es una prueba que muestra la fricción obviamente es extrema para demostrar la protección entre metales, los pistones y metales también tienen desgaste y esto solo es una prueba
Hola a todos! el producto es muy bueno para elevar el octanaje pero tengan cuidado con la concentracion. El envase de 250 o 300 cc es mas que suficiente para un auto chico o mediano (40 a 50 litros). Yo coloque el envase de 500 cc en un tanque de 50 litros de un peugeot 206 y me gasto las bujias de iridio rapidisimo. Espero que les sirva el comentario. Saludos desde Argentina
Donde lo venden compadre en que pais estas x q aqui en cd.juarez chih. mexico no lo e visto saludos y gracias
Eso no sirve absolutamente para nada....
No sirve? no entiendo a qué se refiere? ya lo probaron? tienen testimonio de que no funciona?
@@Dampsuperform Si para un motor real no te puedes confiar de esas pruebas simplemente porque un motor real el aceite se somete a cambios de temperatura, cambios en fricciones y son diferentes las pruebas a realizar para verificar el aceite que sirva en un motor real...
@@Dampsuperform me refiero a la prueba no al aceite....
Tienes toda la razón, el aceite cumple muchas más funciones que solo lubricar, disipa calor, tiene agentes detergentes para mantener limpio el motor, atrapar la carbonización de la combustión etc, esta prueba lo que muestra es la mejora en la resistencia a la fricción y es por eso que este tratamiento se coloca adicional al nivel regular de aceite, el aceite va a seguir cumpliendo sus funciones solo le ayudamos a tener más resistencia para el desgaste del motor y más en los autos nuevos que utilizan aleaciones de metales más suaves mismos que se desgastan con mayor facilidad, saludos
ruclips.net/video/jIE33Ju2rpg/видео.html
Donde lo compro
en www.dampsa.com
Desde que le dijo probeta a un tubo de ensayo, ya no creí nada de su prueba, sin ningún fundamento científico.
Me hace acordar a los vendedores de "mejunges" que a modo de medicamentos curaban las caries, las almigdalitis, el reumatismo. las hemorroides y se podían usar para lustrar los zapatos o abrillantar los bronces. Si lo que dice y trata de demostrar fuera cierto, mucho ahorraríamos si sólo ponemos el aditivo y agua en el carter, para qué queremos al aceite, que es caro y contaminante, todo eso hay que demostrarlo con la teoría de la lubricación y un ensayo marcando materiales en razamiento, componentes, tratamientos térmicos y durezas y un sin fin de condiciones. Parece que nos quieren hacer pasar gato por liebre. suerte PD. ¡¡¡¡¡cuidado!!! no arruinen motores.
Que tontería entonces hasta el mejor aceite sintetico del mundo es una porquería si no se le agrega está cosa ?? Mmm no lo creo
A G R , al final los aceites son un consumible que se degrada y en algún momento deja de proteger porque pierde propiedades eso es natural hasta el mejor aceite del mundo le sucede eso, lo que ofrecemos es un protector de metales que ayudará a evitar desgastes innecesarios como los arranques en frío y que los motores duren un poco más, eso es independiente a la marca de aceite en la que confíes, agradezco el comentario
No conozco el aditivo DAMP por lo tanto no pouedo descalificarlo,pero si he usado otro producto de origen aleman y si puedo dar fe de que si..sirven
Donde de puede comprar?
francisco luna esta en mercado libre
Jaja se supone q los rodamientos deben girar al mismo sentido no al contrario..jaja
Los rodamientos siempre giran para el mismo sentido es una polaridad y hay manera de cambiarla en el switch además la fricción generada es la misma
Donde lo venden?
Muy bueno, donde podría conseguir una máquina friccionadora timken como esa?
Qué aceite recomiendas para una transmisión estandar
Juan Carlos Lopez Cano depende qué auto sea pero lo más común es un multigrado 80w90 y lo puedes adicionar con el anti fricciónante DAMP para proteger el choque de engranes al meter las velocidades y suavizar los cambios
@@Dampsuperform es un tsuru de 5 velocidades modelo 93 la caja es semi nueva.
Cera tec de liqui moli es el que más prestigio tiene y siempre hay desgaste me conozco la máquina y en internet hay muchos vídeos y es muy exagerado tanto la prueba 1, como la segunda.
Buena publicidad :v
Este damp es solamente alcohol . Todo tipo de alcohol es soluble en agua . Es por eso la flama azul. También lo usan como refrigerante en los motores de auto . Y la fórmula es etilenglicol que significa una parte de etileno y otra de alcohol diluido en agua con su respectivo colorante industrial. Todo tipo de alcohol contiene humedad en su composición química de ahí los diferentes grados a que se refiere la etiqueta significa el porcentaje de pureza del alcohol. Uno de 96 grados es alcohol el otro 4 es agua. Yo trabajé en una pipa transportando productos químicos y uno de los documentos obligatorios para el acarreo es llevar los certificados de análisis químicos. Por eso lo sé así es que pónganle al tanque de gasolina un poco de ese famoso combustible que se llama etanol y lo mantendrán libre de humedad En proporción del 10/100. saludos cordiales desde México city.
me deja dudas, la verdad cuando destapaste el frasco de damp quitaste ese sello plastico sin ninguna fuerza y la verdad siempre toca jalar con ferza, parece que ya estaba abierto.
Mas fake que el amor de ella
FAKE
tiene pulso de maraquero
Akron no remueve depositos no se de donde saco esa informacion
Hola, bien explicado, pero un motor de explosión o de combustión no funciona así. Yo, lo siento mucho, pero no me he creído nada de lo que he visto, ya que hasta la misma maquina puede estar manipulada para ejercer una presión u otra. Ningún aditivo por bueno que sea, hace que girando a las revoluciones que giraba sin aceite y mas cuando llevaba agua, no hiciese ni un solo ruido de fricción. Buen vídeo pero no me convence nada.
carterpilar72 como lo dice en el Vídeo es una prueba extrema de fricción el aceite tiene otras funciones a demás de lubricar, también debe limpiar y transportar el calor así como capturar la carbonización de la combustión, la máquina es timpken de la misma marca que los baleros y son con peso libre no existe ni una manipulación hay otras máquinas de otras marcas que tienen un tarquimetro que no permiten ejercer más presión en este caso llegamos a más 800lb de presión entre metales gracias por el Comentario haremos más vídeos con pruebas comparativas
Sospechava era un anuncio
Es más fácil agrega etanol y ahorras dinero y lo puedes usar como aditivo
Donde lo venden?? Soy de la CdMX
carlos cano te recomiendo mejor usar etanol
Es un limpiador en base a alcohol pero no se.si tendra la capacidad de limpiar los depositos de carbon
felipe henriquez buenos días la formulación no solo es base metanoles Incluye agentes limpiadores también tiene lubricación para los inyectores e incrementadores de octanaje
estubo muy vonito tu esperimento señol pero el mecanismo de um motor como que no funciona asi ok. tiene un paresido con tu esperimento pero exacto exacto como en el esperimento no es
Y esta prueba no debe hacerla con Gasolina Agua y el aditivo ???
Gustavo Adolfo Cardona Mendez Exactamente, en ningún momento se agrego la gasolina, y se percibe que el último bote estaba abierto...
Es falso por una simple cosa,1-no muestran el supuesto aceite sintético y y si el de ellos. Si los aceites sintéticos no lubricaran,cuantos motores estarían hoy reventados incluso el auto de mi padre siendo colectivo marcha a la perfección usando aceite sintético hyundai y mi moto usando sintético motul.este video es una farsa porque simplemente usan un aceite sintético como para promocionar su producto y el que está tapado debe ser otro producto de aceites,quizás no sea para motores.
Alex Oyanedel buenos días el motivo de tapar el aceite a comparar es para no demeritar ninguna de las propiedades del aceite ni sus marcas únicamente demostramos el nivel de lubricación que tienen eso no quiere decir que no lubriquen simplemente no tienen tecnología anti fricción por lo que demostramos un aceite con un nivel superior de lubricación posteriormente haremos más pruebas libres de marcas para dejar más clara la prueba también es no es correcto comparar motores antiguos que eran de otros materiales metálicos y no aleaciones como los de ahora que son más delicados si requieres mayor información deja tu comentario en la página
DAMP SA no hay que andar con rodeos, muestra las marcas según tú que no tengan antifriccion con envased "sellados " y es ahí donde recién podríamos s dudar,todo aceite sintético tiene la tecnología de aparte de lubricara,también lavar las piezas"detergente". Insisto,si fuera así, un montón de vehículos estarían botando humo azul y peores cosas
Alex Oyanedel la prueba es para mostrar un tratamiento para los metales que puedes adicionar a cualquier aceite y se muestra la mejora en protección de lubricación con la tecnología metal protector MP. También contamos con aceite sintético con una fórmula concentrada de MP
un tema muy controvertido me gusta la prueba que hacen pero aun tengo mis dudas ya que no esta expuesto a altas temperaturas como la de los motores en marcha.
Hola el tratamiento se puede usar con cualquier aceite. ¿
Señor damp, esta jente no entiende y son unos ineptos, piensan que a los fabricantes de autos les combiene que un motor dure eternamente para que eyos se mueren de ambre, a ellos les combiene que exista micro desgaste para que compres repuestos y gastes en otro motor, jente ciega que ni teniendo la solución lo ve, yo lo usaría y más por que tengo ingeniería en sistemas de lubricacion y motores pero en fin, no es posible conseguir dapm aquí en Oaxaca
inspectorgeek117sam : por favor entre a la página www.dampsa.com en la sección de contacto deje sus datos para enviarle la información para envío de producto a su estado
DAMP SA como que precio tiene mi buen??
aceite Mobil 1 sintético y quienes de broncas sin aditivos
y cuantas libras de presión se genera entre los metales del motor? mucho menos.
La presión dentro del motor depende del golpeó entre metales debe ser a menor presión que la que mostramos esta es una prueba extrema para demostrar el nivel de la película protectora que elimina la porosidad del metal y reduce el desgaste de las piezas en movimiento
Que poco te ha costado abrir el limpiador damp eh... te ha costado menos que los otros....
y alcoholllll
aceite y vinagre asi de simple
Realmente es irresponsable poner un video en línea de esta naturaleza, no denota ningún tipo de conocimiento técnico, tal vez el aditivo Damp es bueno, pero con las explicaciones dadas aquí se compromete totalmente su reputación. Una lástima.
Son Videos para todo público y con información general si requieren más información técnica con gusto podemos enviárselas por favor dejar el comentario en la página www.dampsa.com y con gusto nuestros ingenieros darán respuesta a sus dudas.
Las pruebas denotan la calidad de la combustión y nuestro producto no es un alcohol esto resecaría empaques y generaría corrosión y mostramos el quemado del resto de los productos que les invito a que les hagan esa sencilla prueba de quemado y se den cuenta cómo quedará la cámara de combustión tubería y catalizador después de usarlos somos el único producto que realmente bajamos emisiones contaminantes y próximamente subiremos un vídeo ante notario
DAMP SA como ustedes han dicho... todos están cerrados... menos el de damp... el de damp ha sido muy fácil abrirlo... cuando cualquier pote envasado así... cuesta mucho tirar de la anilla... yo sigo sin creerme nada!
no le creo mucho a esas makinitas
esa presion no existe en motores , prueba una valulina api gl5 , veras que bien aguanta la timken
Disculpe donde puedo comprar sus productos soy de Nogales Sonora tendran alguna tienda que los venda por el area ?
como ce que no secaron antes el agua. por que no pasan.primer o? la charola. 4 de DAMP?
Yo estoy de acuerdo yo gasto sintetico , de siempre mi ultimo coche lo vendi con mas quinientos mil Kms y funcionaba como el primer dia , este que tengo ya tiene mas doscientos , lo mismo digo ,, de aditibos a este aceite nada ,,,,
y el asente damp...que tal si se evapora por la temperatura
Pues yo acostumbraba a echarle un aditivo en cada cambio de aceite y SASSPASSS se me amorro un árbol de levas por falta de lubricación, tenia mucha densidad el producto o no se si yo le echaba demasiado, era de un litro el bote. Lo bueno q mi carro no era de (NO INTERFERENCIA) o sea, q no me doblo válvulas ni nada solo reventó la banda. xD
donde ce vende ? en qué refaccionaria. lo puedo comparar?
No me parece una prueba confiable! por favor volver hacer una nueva prueba pero esta vez hagan un vídeo completo , en esta el ultimo deposito no le pusieron la llama o candela por que?
una prueba mala, no dice nada, es obvio que es etanol, metanol o isopropanol
donde consigo el tratamiento antifricionante dam