Видео

E vô số lùi nó cũng kêu i vậy nhưng xe e ko có ốc xã ra vô mà mà nó lỗ thọt cây ắc ngan rồi khóa chốt lại vậy rồi sao a

Có mỗi vậy mà lòng vòng mất thời gian

Từ từ mà tận hưởng. Vin nợ như chúa chổm tiền đây xây trạm sạc.

Từ từ bạn oi. Trên dà lạt tc cũng z ah. Mà nay phủ ok rồi. Sạc 24/24 luôn

vin nô, thì không được khóc 😅

Đơn giản đất ở ngoài không phải của cây xăng. Còn việc rào lại là việc của cây xăng. Giở hợp đồng ra xem mới biết ai đúng sai. Nếu trong hợp đồng, trách nhiệm cây xăng bảo quản trạm thì họ có quyền rào lại cho an toàn. Nên nhớ đây là thị trấn dân cư ở, không phải quốc lộ xe chạy cả ngày đêm như đường đèo mà đòi mở 24/24.

cay haha

Thằng chủ cây xăng này tào lao rồi, thường mọi hôm mình đi lên Đà Lạt buổi tối, cây xăng giữa đèo dù nó tới giờ nghỉ đóng cửa cũng không rào cái chỗ đi vệ sinh và trạm sạc VF lại

để ra ngoài không có rào, đêm hôm không ai trông lo người khác phá phách trạm

Hic chỉ cũng như ko

Cái này cây xăng hợp tác với Vin. Lỗi chủ cay xăng

Bác chia sẽ hay và hữu ích á

Sao bà nói xàm lâu quá

Phải nổ máy ko a

Nói nhiều wá

Nha ra co vao sô vao măt

Riêng dòng innova đề dai sẽ có 2 kiểu - tắt máy khoảng 2-3 tiếng đề máy lại sẽ bị hiện tượng đề dai - xe đậu lâu ngày ko đi cũng bị hiện tượng đề dai Xe e đời 2008 bị kiểu thứ 1 thay 2 cái bơm xăng ko hết khi thay bơm thay luôn 2 cái lọc xăng làm tới đó là thấy nản hết tiền nên chẳng thèm kiểm tra thêm kệ mợ nó bị hơn năm nay giờ vẫn đi bình thường có điều là đi tới chỗ đông người mà bị đề dai thì hơi đỏ mặt tí thôi 😂

Rất hay và hữu ích

❤❤❤hay qua cam ơn anh,em cung bi vay

Xe tôi cũng đang bị

Cách làm này, dành cho ga điện hay ga co vậy a

Hay

Cảm ơn bác nhờ bác e đã biết cách thay

Em chưa tưởng tượng đc trục nó xoay như nào và bác làm như nào. Nhà e dùng 2 vòng bi nó xoay tít quá😢

B có thể cho e xem trục xoay cuộn dây hàn với

E cũng chạy xe này, cũng bị vậy nhưng cìn cái nữa là khi lùi lên dốc là máy rung giật rồi chết máy ak.

Chỉ e cách chỉnh garanti với a

Anh doi truc cuộn dây han xa chút để nó không co xat

0

A mua ở đâu mà cuộn dây rẻ vậy a chỉ e mua với

Vể số 1 2 khi ở tóc độ 20km thì làm cho nhẹ chứ ở 20km về nó khó lắm

Xe em thay bố xong rồi cái nó kêu rít rít. Đạp côn vào thì hết. Thì nên chỉnh gì cho hết vậy anh

😂

Xe e bị như vậy phải ngừng lại mới vô số 1 nhẹ vậy bị gì và cách khắc phuc e cám ơn a

Xe e nhíp 1ben họ thay bị lệch có sữa lại đc k bác

Bên mình có bạc nhíp nhựa sau của xe tha co 800 A ko anh

Xe của em cũng bị ý như xe của anh vào số 1 lại tự chả về mo vào số de cứ kêu kẹc lẹc rất khó chịu giờ phải làm thế nào hả anh

Số dai khó vào là do côn mòn,tăng con ốc ở chỗ dây côn vào là ok.bạn bảo nhả thêm ra thì ko vào được số đâu

Xe em cũng bị y như vậy

Lệch quá nhiều thì cần thay nguyên bộ thước lái, rotuyn, trục khuỷnh nó mới chuẩn như xe mới 😍

S e chỉnh như a vẫn k thẳng ta

Xe nao cung vay ha anh

Nhưng đang đi có bị nhảy số k bác

Thiếu tầm lừa chứ có gì đâu

Anh cho em hỏi. E có con xe như anh. Nó bị hiện tượng hụt ga. Nổ giật giật, song tí lại thôi. Đĩ nóng máy ga đều chân thì không Sao. Nhưng sang ra thì bị. Em mang Đi xưởng họ thay van bù ga, vệ xinh bướm ga, kiểm tra bơm xăng, thay bu ri rồi mà em vẫn còn thấy hiện tượng như thế không hết. Mong anh tư vấn. E cảm ơn

chú ơi xe con quạt ko quay liệu có phải bị vậy ko

Cam on anh

Xe e mới bị vậy là kiểm trả nó bảo xì heo côn trên nhẹ , mà gờ k thấy xì j cả kêu thay e thay luôn thì cũng hết rồi

Cái này khó làm đay

Xe của em số 2 cũng y hệt như bác tả hơi nặng.còn tất cả số còn lại bình thường em không biết bị gì nữa.mong các bác có kinh nghiệm chỉ dạy em với ạ