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Valdir Faria
Добавлен 31 авг 2009
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Vôo do hangar Pandora para Fazenda Maristela - Ida e volta
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Data: 31/05/2018 Aeronave: Microleve MXL II - Rotax 532 Piloto: Valdir Faria
Como trocar as lonas do freio de mão do I30
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Tutorial de como trocar/inspecionar as lonas do freio de mão do I30 2009 á 2012. No meu caso verifiquei as pastilhas dianteiras e traseiras, ambas estavam com 12,0 mm de espessura e a lona de freio com 4,8 mm, não sendo necessário a troca no momento. Medidas das pastilhas novas: Dianteira: 15,9 mm Traseira: 15,0 mm Medidas das lonas: 5,0 mm
Citabria no aeroclube de Pinda
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Avião Citabria fazendo propaganda aérea no aeroclube de Pinda. Data 21/04/16
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Aeromodelo Tucano EDA Motor YS 140 4T Servos Futaba TDP Robart Pneumático Piloto: Valdir Faria Data: 10/08/15
Sobrevoando o Sitio Dom Carmelo
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Vôo livre no Pico agudo - Santo Antonio do Pinhal
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Libélula da Festo na feira da mecânica 2014
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Rogério reformando o Cardinal e o Cherokee
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Resgate do motor do Tiago no Sitio Dom Carmelo
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Tiago Gaspar sobrevoando Sitio Dom Carmelo
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Encontro de aeromodelistas no aeroclube de Pinda
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Saratiel Hirle voando no Sitio Dom Carmelo - Video 2
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Saratiel Hirle voando no Sitio Dom Carmelo
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Hexacóptero no Sítio Dom Carmelo - Video 2
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Hexacóptero no Sítio Dom Carmelo - Video 1
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Eu tinha 5 anos
Parabéns pelo vídeo, todo diagnóstico deveria ser assim, medir e testar antes de trocar. Aqui na minha cidade é na base do olhometro e tá ruim ou tá bom . Por esse motivo que eu mesmo faço as manutenções no meu i30 .
Bem esclarecido e paciente parabéns
Muito bom obrigado
Dá muito trabalho e tem que ter uma ferramental bom, meus parabéns pelo trabalho
Vim do futuro o WD está custando 50 reais e o nosso presidente é um ex presidiário
Kkkkk, vdd amigo.
Parabéns
Vou fazer na minha Tucson deve ser igual , pq não achei vídeo da Tucson sobre lona com freio a disco
Onde fica essa oficina,o meu carro não está ruim por fora falta algumas peças que onde ele estava tiraram mas gostaria de saber maus ou menos qto fica para reformar
Boa noite, esse trabalho foi feito por mim mesmo, foi um desafio e um teste ao mesmo tempo. Não tenho funilaria, fiz na minha garagem mesmo. Valeu a experiência, hoje estou restaurando um Monza GL 1995, mas com mais capricho 😁
Como pode ter tão poucos likes um vídeo tão bom deste
Obrigado amigo
Mais 01 escrito amigo
😊top
Parabéns pelo vídeo, procurei vídeos referente a esse é não encontrei, obrigado vx me ajudou muito tirou uma grande fuvida que eu tinha abraços. Deus te abençoe.
Esse carro ficou muito bonito
Ótimo vídeo 👏👏👏
Como passa né meu deus
Que nostalgia
Muito bom parabéns
Boa noite ! Fiz a regulagem apenas dos cabos, no caso estiquei, não mechi na roda, tem problema ?
Bom dia, negativo. Só confere se não está travando a roda (muito apertado).
Muito boa à aula 👍👍👍
Aí sim vééélhoooooo
Disco não tem lona ... Tambor tem sapata ou lona .
Ficou muito bonito muito bem feito o serviço parabéns
Foi reforma caseira e barata, só pra ter experiência.
Uma pena, mas pelo que se viu no vídeo não machucou e nem feriu ninguém graças a Deus !
O meu i30 tá travando a roda traseira mesmo com a trava baixa, que será?
Pode ser rolamento, mas requer uma verificação no cilindro de freio.
vamos voar rapaz
Grato amigo por compartilhar teus conhecimentos e experiências, tuas dicas e ensinamentos vão me ajudar muito nas manutenções da minha Tucson V6, também freio a discos com ABS na traseira. Obrigado e muito sucesso pra vc sempre..
Ótimo vídeo no meu fiz apenas regulagem com 150.000 km essas lonas não desgastam tão facilmente.
Que saudade bateu aqui
Que pista é essa?
Pandora Taubaté
Sou de Tremembé moro perto do supermercado maximo
Cara muito bom você mostrar isso, que Deus te abençoe!
Muito bom amigo, me ajudou muito
A lona não gasta muito, pois esse freio é apenas pra estacionamento.
Muito bom, parabéns
Vídeo se pouso...kkkkkk
Gente eu queria muito saber se existi empresas a ou algum lugar que faz a reforma desse carro com as peças originais dele. Se alguém souber vai me ajudar muuuitoo
Estou restaurando um monza 95 com peças originais, empresas não sei dizer só tenho a certeza que precisa de muita paciência e garimpo na Internet...
@@VALDIRPFARIA Obrigada!! É bom saber Carro assim é difícil encontrar peças Esse em Especial é difícil
Que maravilha! EU também tenho um canal de receitas! Vai lá conferir,!
Top parabéns pelo vídeo e explicação 👍🏻
Show amigo, tbm achei nenhum vídeo sobre a desmontagem do azera 2009, esse fds vou tentar trocar do meu, porém ainda tenho que achar as lonas para compra.
A uma semana estou Montando o meu
Oiii, estamos reformando o nosso Escort 84/84 preto, mas não consigo achar o número do chassi, você pode me ajudar?
Boa Noite, os Escort até 1986 fica no assoalho dianteiro direito, no prolongamento do trilho do banco. Dentro da cabine no lado do passageiro, na lateral metálica próxima ao banco você irá encontrar um tipo de tampinha de encaixar. Quando você abrir a tampinha será encontrado o número gravado na carroceria. Espero ter ajudado 😉👍
BELO VOO... CUIDADO CM O EIXO NA HORA DO POUSO ME AMIGO
Que trampo... parabéns!
Tenho 2 coisa pra falar p vc : (para) (bens)..
😄 Bom dia. Estou iniciando uma restauração em um Monza GL 95, dessa vez, mais aprimorada que o Escort. Em breve postarei os vídeos. Obrigado.
Meus parabéns pela aula !!!!!!!! ;-)
@Valdir Faria 18mil reais para tirar o CPA de acordo com a abul, mesmo com a parte 103. Mais caro que um ultraleve básico, isso está correto?
Realmente é puxado, se vc quiser fazer vôos para outras cidades e pousar em aeroclubes controlados vc precisará da licença, no contrario não vejo muita utilidade.
Olá, tenho interesse em entrar nesse hobby, qual a licença necessária pra voar um desses e custo e como eu acho pistas de ultraleve perto da minha cidade, S. J. Rio Preto - sp. Obrigado.
Bom dia! De acordo com a RBHA103 da Anac, não há necessidade de licença, porém vc precisaria de aulas práticas e conhecimentos básicos. 103.7 Documentação exigida (a) A operação de veículo ultraleve ou balão livre tripulado segundo este regulamento não exige habilitação de piloto ou certificado de aeronavegabilidade emitidos pela ANAC. Contudo, o operador deverá possuir certidão de cadastro de aerodesportista na forma estabelecida pela ANAC. Tem um aeroclube em sua cidade: Av. dos Estudantes, 3505 - Jardim Novo Aeroporto, São José do Rio Preto - SP, 15035-010 Abraços e bons vôos!
@@VALDIRPFARIA 18mil reais para tirar o CPA de acordo com a abul, mesmo com a parte 103. Mais caro que um ultraleve básico, isso está correto?
Muito bom
Boa tarde Valdir. Vou iniciar a ressurreição de um Escort L 86 igual ao seu. Alguma recomendação?
Se fosse fazer novamente, eu usaria materiais de boa qualidade (thinner, tintas, lixas, etc) e ferramentas mais adequadas (compressor, pistolas, politriz, etc), pois daria menos trabalho, mas naquele caso, foi mais uma experiência mesmo. Vlw e boa sorte.