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짧은걸로도가능합니다~^^

네 가능합니다~

장착 했는데… 분명 좋은 개선품입니다. 근데 안쪽으로 몸을 욱여넣어 작업하다보니 힘들고 특히 컨넥터를 분리하는게 힘들어요. 분리만 한다면 나머지는 금방입니다.

답글이 너무 늦었죠? ㅠㅠ 커넥터가 안빠지면 너트 3개를 풀어서 페달을 불리한 채로 보이는 곳에서 누르면 조금 더 쉽게 뺄수도 있습니다

도움이 되셨고 만족하신다니 다행입니다~

도움이 되셨다니 다행입니다.

관심 감사합니다~

@@클래식모빌오르간페달 저 분은 아직까지 좋은 차를 못 타봐서 이 작업을 이해 못하시나봐요...ㅋㅋ

네 가능합니다~^^

네. 가능합니다~ ^^

발이 기존페달보단 더 편안하게 페달링이 가능하고 빠른 응답성을 들수 있습니다.

발이 편안해지고 즉각적인 컨트롤이 가능해집니다~

smartstore.naver.com/classicmobile/products/5921407036?NaPm=ct%3Dl3nwvlig%7Cci%3D0e7545bd91bb86a44994480eadda9e362e20ca69%7Ctr%3Dsls%7Csn%3D1612656%7Chk%3Dd691af069c868581973614eff1893fddbe1b5fc1 구매 링크 입니다. 깔끔하고 튼튼합니다~

도움이 됐다니 다행입니다 ^^

편집을 해야 하는데 그냥 올려서 그렇네요. 곧 편집할 예정입니다 ^^

그깟 오르간이 왜중요하지;;

@@karma55748중요하지도 않은데 왜 제조사는 일부러 안해줄까? 저까지것 얼마나 한다고 소비자가 일부러 이렇게 고생하면서 달던가 돈을 주고 설치까지 할까? 일단 오르간 페달의 제작비용이 상대적으로 비싸거든, 전에 오르간과 아닌 패달의 기계적 구조 도면을 본적이 있는데..오르간 폐달이 아닌건 참 쉽고 간단한 구조이고, 오르간 폐달은 나름 복잡한 구조라 제작비가 많이 들어감. 제조사야 비싸니깐 당연히 안해줄려고 하겠지..제조단가가 올라가면 한두대도 아니고 십만대 백만대 파는 자동차는 그 금액이 어마어마 하거든. 그런데 왜 사람들이 일부러 저렇게 내돈 들여서 고생하면서 만드냐면..편하거든. 운전 오래해보면 답나옴. 신발바닥면이 전체가 닿기때문에 대체적으로 편함. 오르간이 아니면 중간에 발바닥과 발 뒷꿈치 사이 일부공간이 떠버려서 안정감도 떨어지고 장시간 운전시 오르간페달보다 다리와 발목의 피로도가 빨리옴. 아 물론 건강한 젊은 사람들은 그런거 잘 모를 수 있음. 크게 불편을 느끼지 않을 수도 있고..그런데 나이들면 그런게 느껴짐. 뭐 물론 케바케임. 느끼는 사람도 있고 안그런사람도 있긴 한데...대체적으로 오른간 페달이 더 편하다는거에는 큰 이견이 없음. 대체적으로 국산 현기차의 경우 경차 중준형 중형 낮은트림은 대부분 오르간페달이 아님....그랜저급 이상은 깡통트림도 오르간폐달이 기본으로 들어가고. 그깟게 누군가에게는 중요한 옵션이라 그런거라 생각하면 이해가 되실려나..

나이좝써봐요 오르간아님 발목아퍼요

@@karma55748 아이오닉6페달 부러진 영상 보시면 왜 중요한지 이해가 되실까 싶네요.

​@@ralphgibson148기존 k5, k7꺼 달면되는데 비용문제가 심각하진 않을겁니다

ㅎㅎ 감사합니다. 맨날 하는 일이 저거라.. ^^

공업소가면 얼마인가요

@@myclothe 한 5만원 안짝인걸로 기억해여

@@myclothe공임은 협의나름이며 2-3만원 정도이면 적정공임입니다. 구매시 문의하시면 협의방법도 알려드립니다~

동일합니다. 제가 클래식모빌 제작자라서 시간이 걸리긴 해도 맞춤제작이 가능합니다~