Видео

Pode pegar vácuo, pra tentar acompanhar, mais vai tomar pau kkk

r3 e emabassada se a mt03 ja enche o saco a r3 vai na frente

O segredo é por a câmera na moto! A que tava com a câmera ganhou

aja braço pra segurar essa velocidade

E só chegou perto por causa do vacuo.

Fake

taaaaaaaaaca!! 321 é mais que 500

Isso se chama brutalidade ❤

De final é as 4 cilindros sem duvidas de arrancada a 09 ganha mais bem dboa

o cara da ninja conseguiu sair atrasado em todas. parabens

Esse Guidão é mais largo que o Original???

Tenho uma 160 e pra colocar o cavalete nela acho fácil, mas pra tirar ela sempre quer tombar pro lado esquerdo alguma dica ?

Yamaha e moto de corrida

R3 e máquina ada demais

Tenho uma z1000 igual essa e antes tive a bandit, a z1000 anda mais, porem sinto faota da bandida.

Chora 500 kkkkkk 😂 tenho uma r3 e dei pau em uma 500f dai vim ver no RUclips se isso era normal e pior que essa 500 é manca mesmo

Bom o vídeo irmão. Mas video longo. Pode reduzir o tempo de vídeo. Mas bom seu vídeo.

Deixa o link da loja quero comprar a lanterna traseira com seta embutida

Bom Dia, Se eu for girar a roda dianteira, corro o risco do cavalete desarmar? Tenho aquele suporte de dois rolos para girar a roda, posso usar ele no dianteiro simultaneamente?

I want an mt09 for the power wheelies and easy clutch ups but damn the Gsxr 750 is my dream bike. Tough decision

Oque será que Yamaha fez nesse motor pra andar assim kkk por mais que a aerodinâmica seja melhor, são 180cc de diferença

Parabéns pelo vídeo. Mano e essas capas, onde vc comprou? OU vc mandou fazer?

Só estes valores dos produtos que estão bem diferentes. Hoje um C4 não sai por menos de 100 reais a lata.

Tudo mentira, cavalete é pra manutenção e lavar ,só

E essa capa, tem o link pra comprar???

Bacana, irmão... mas andar com essas máquinas em SP tá tenso hein. São o estilo preferido da bandidagem

Qual a experiencia com a moto? pensando trocar minha mt09 em uma 2020 branca com 17.000km rodados, 89k. Ou em uma zx10r 0km por 105k, qual sua opinião man? Abraço

Acho a moto mais justa em custo benefício de todas apesar de achar a BMW muito mais bonita mais a manutenção e Power.

Esse primeiro produto tira os pontos de ferrugem já existentes ?

Olá amigo , qual nível de experiência em motos eu tenho que ter para pegar essa aí ???

Hoje o C1 tá 100 pau e o C2 100-120, assim como o C4. Brasil não tá fácil.

muito bom,adorei as dicas,vou adotar todas e ainda me instimulou ter mais cuidado com o kit relaçao da minha moto.

Puts os rebites todos oxidados

Motel de R$ 59 só antes da pandemia mesmo. Agora tá mais de R$ 100

35,00 há 2 anos atrás, agora está custando 100 reais. Que absurdo.

genial essa dica do rolinho, eu fazia com papelão com 2 arames por dentro, aí prendia a ponta do papelão na balançã, o arame era pro papelão se moldar no formato dela, e o resto ia pra proteger a roda, mas essa do rolinho é bem melhor ahahaha

Qual é o nome desse slider pequeno? Só consigo encontrar o de balança

Um jeito diferente ! Não faço assim, mas gostei da forma que faz. Parabéns pelo vídeo.

Amigo me tira uma dúvida eu percebi que esse cavalete da coyote é vendido esse seu com duas rodinhas de cada lado, e tem outro modelo mais barato de uma rodinha de cada lado. Sabe me dizer se tem muita diferença na prática de um para o outro?

Brincadeirinha boa 👏👏👏🔥🔥🔥

Dá pra remover o pneu?

O magrao da r3 é racheiro mesmo kkk

Boa noite amigo Ela estando no cavalete ,,, percebi que vc deixou o pezinho descanso lateral ainda ativado Isso pode acarretar a bateria ou não,, tem alguma diferença entre deixar o descanso lateral ainda ativado,, ou não

Mas o detalhe principal, motos com cilindros em linha é aconselhando deixar no cavalete pra manter a lubrificação uniforme, porque quando vc liga não corre o risco de um lado estar seco, prejudicando a longo prazo com desgaste.

Como colocar o cavalete começa em 6:00

Que dica top, vou passar a usar essa técnica nas minhas motos quando for aplicar o lubrificante

Muito boa essa moto da Suzuki....tive uma do modelo anterior ano 2016 com ABS cor azul e branca versão comemorativa....o único problema é o pós venda....foi difícil eu vender ela...pelo menos na época (2019)....agora esse modelo novo não sei como está o comércio hoje em dia...

Quem entende de moto sabe da tradição da SUZUKI, essa moto é fantástica, está com ela ainda meu amigo?

Muito bom e explicativo.

E aí, parabéns pelo vídeo. Me diz uma coisa comprei uma veio sem protetor de radiador de óleo. E normal ou foi retirado da minha?