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2024年11月度SUV販売台数ベスト10 1位トヨタランドクルーザー2位トヨタライズ3位ホンダヴェゼル4位トヨタハリアー5位ホンダwr-v6位SUBARUフォレスター7位ホンダZR-V８位スズキジムニーシエラ9位マツダcx-80 10位レクサスNX350h

４人乗りは変わりない

ディーラーの奴らcafe規制がどうのこうの〜で数年は出ませんとかドヤ顔でいいやがってよ！ トヨタ買っちまったよクソが

売る車がない日産、キックス急がなければいけないのにそんなに先？😅

トヨタのアーバンクルーザーは、日本国内でも販売されますか？

あれれ～SUZUKIエブリイワゴンは？

クラウンエステートって何十年ぶりの登場だろう…。

で、マツダはいつICONIQ出すの？マツダ2も多分出ないんじゃないかと。

ジムニー5ドアインドでは販売している？日本のユーザーをいつまで引っ張るの？ズバ抜けた性能なら欲しいですけど…？販売している車と変わらないなら自分は買わない！まるで値打ちの無い焦らし捲る女みたい？

せっかく遊んでたのに、邪魔されたから逃げて行ったんじゃ？ｗｗ

なんだ、クラウンみたいでしょう

ボンネットが低くないとプレリュードじゃないって人は多いけど、ボンネットの低さを象徴としていたのは2、3代目だけの話なわけで、新世代のプレリュードがそうである必要は無いと考えます。 そもそもプレリュードの6代目を出そうと始まった訳ではなく、新しいスポーツクーペを出すにあたってプレリュードの名を冠しようとなっただけの事ですから。

オーナーさんでしたか！

元プレリュードオーナーとしては、もう終わってるね？（笑）

BEAMS。久しぶりに聞きました。もう10年以上行ってないなあ。 でも、今さらBEAMSとコラボ。コラボ以前に、やることあるのでは無いですか。無駄な広告費出してテレビでCM流したり、今回のコラボ。 そんなのだから、日産の経営陣は消費者の声を聞こうとしない｡これも、成果出ないですよ。おそらく。 また、タイミングも悪すぎる。ああ、この間の悪さが、日産だよね。

ミライースシートの寝心地？

10月17日に発表されていますので12月5日は発表ではなく発売ですね。 間違いでは？

N-BOXの首位は恐らく「登録済未使用車」である事が確定的。 何ならスペーシアやハスラーの方が,よっぽど見掛ける。 もうホンダの軽は終焉だ。 ダイハツだって不正の件で信頼ガタ落ちだし…。

Cero CVT の値上げ幅は 96,800円ですね。

ディーラーに聞いたら後ろからの衝突安全性が上がってるらしいのだが 外観では分からないうえにカタログにも記載が無いので何をしたか分からないそうです

GRのMTは2437200円だった。見積書見たら🎉

ダイハツ？

良くも悪くも、『同じ顔』になってしまった。 そろそろこの顔飽きたけど。と言っても、60も80も、ヘッドライトの形が変。

ＣＯＴＹよりは格下

トヨタ以外やばいな

ヤリスは、ずるいよ！　形違うのに同一にするなんて。

日本の道路事情には最良です

無印ブルーバードの新車を復活させてもらいたいです。ブルーバードの型式名にＵ１５系ブルーバードe-POWERの新車を製造してもらいたいです。スカイラインは諦めません。日産の車はe-POWERの車の普及してもらいたいです。

アンチばっかで草

今年コペンセロ買いましたが、安全装備が義務化されるのに対応するため一時生産停止しているだけです。ディーラーマンに聞けばわかる話。 動画にするならきちんと情報収集しましょう。

同じ音声何回も流れて怖いあせ😅なんやこの動画

ノートとオーラの区別がよく分からんのよね。ノートオーラとかあるし

売る車あるけんど、売れへん、みんな買わへん。 だから、危機やん。

初めの画像がマツダ２とマツダ３が逆では？

おっそ。 11月1日のネタだぞ。 なんならダイハツが予告したの7月だし。

フロンクスは標準装備の豊富さがいいんだよ

最後の3行を読もうな。　主😂

法規制への対応で受付停止してるだけなんすけどねぇ。 ちゃんと調べてから配信しろよ。 ちなみに終了はエクスプレイだけ

ちがうぜ うそつくな

こうやって勘違いする人が多いんだわ。

スイフト！？車のどこ見て判断してんだよ？こんな不格好で販売ヒットしてるわけでもないのに！レベル低いんだよRJCは

当り前にトヨタはないね。

カーオブのトップは誰？ 安いマインドでやんなってwww🤣👎

去年韓国車選出した人は当然買ったんだよね？

さすがトヨタ👏👏👏👏👏👏👏

カーオブザイヤーって、真面な人達は誰も参考にしていないのでは、ないですか？燃えたり、暴走したりする車が、安全だと考えているのですから。

ioniq5Nとか入れちゃって、接待オブ・ザ・イヤーなのを自ら公表してるのオモロイね。😂

ホンダは高いから決算系の大幅値引き狙いでしか来ない客もいるんでしょう。９月末はＪＯＹ発売だったから、１０月の納車になる分もクルマ出来てれば９末に強引に登録するらしいですよ。９末に登録させてくれればもう少し値引きできるとか言うのでしょう。ディーラーや営業の成績につながるので。　他のチャンネルで言ってたが、ホンダの軽の９月の登録の半数以上は９／２７～９／３０の４日間に登録されたものだったとか！？　　また、ＪＯＹの試乗車やリース系のクルマも大量に登録したのであんなに膨れたのでしょう。　なので、１０月が通常の実力でしょう、Ｎボも、スペーシアも。　スペーシアはフレアワゴンも一緒に作ってますから、Ｎボとの差は１０００台強でほぼ互角になってますね。　スペーシアは今後、同じくスズキのスマイルやソリオがＭＣが年末辺りにある予定らしく、電パや０ｋｍ／から使えるＡＣＣ・レーンキープも搭載されるらしいので、客が分散してしまいますので、軽はＮボしか売っていないホンダのＮボの１位は安泰と思いますよ笑

レガシィアウトバックを北米販売にして、その代わりにフォレスターを国内販売で良いと思います。