Видео

Uno igual pero con escape libre, viva. La libertad carajo

Yo tube uni 7 bancadas el motor de suro argentino

Despacio

Que direccion q tiene la pta mdre!!!! Que hermosura

Um torino con volante reno, una vergüenza, los europeos siempre invadiendo nuestra cultura, me patece que hora de darle otra pakiza mas a kos francéses ingleses espanoles holamdeces suizos y todos los que abusan de la sabiduria de otros, como siempre los domamos, ahira los vsmls a amanzar de verdad, se viene el nuevo toro argentino,

Pense que lo iba a poner a 180.mi 125 anda mas rápido

Muy bueno el vídeo,me sirvió para ver qué deben ser motores de baja presión de aceite,tengo uno hace poco,y veo que la presión es similar en más o menos los mismos régimen de vueltas💪😉👍

Toro viejo nomas!!!

tuve la suerte de manejar uno igual como taxi. Gran experiencia

Falta regulación de válvulas, El gás no es problema, sólo que trabaja con más temperatura y debe tener un aceite más apto para temperatura, cambiar un ventilador que tenga más aletas, conseguir uno de 8 aletas. Disculpen si les doy estos comentarios, tenía un Jeep Ford, con motor de Ford Mavericks, de 2.500c.c., pistones grandes , altas revoluciones y con gas subía la temperatura pasando normal, y con ventilador de 8 aletas y aceite para alta temperatura mejoró y volvió a temperatura normal.

Tu velocímetro esta indicando mal como la ruta que pusiste… es la 18 no la 2 😂😂

Que lindo TONTON 😪

De un hincha de Ford, tremenda máquina hermano, como dijo uno más abajo el Torino es de la gente, y no le des bola a los ingenieritos que buscan siempre el pelo al huevo, quédate con la buena vibra...te felicito.

Recuerdo que el mío tenía instrumental Jaeger. A 4000 RPM iba a 160. La presión aceite en 4kg

El más lindo torino

Maestro, 160 a 3000 rpm, esto es original?

Perdón!!! 160 a 3000rpm, eso hace mi passat CC V6 con 300 burros, caja de 6. Qué le pusiste?????

Hola, muy bueno el Torino. que año es? es el Grand Routier?

Felicitaciones amigo! Tenés una joya! Lástima, siempre algún pelo... do que le busca los detalles y ni siquiera debe haber manejado un torino.

El tipo pasa un videito bárbaro de la toro paseando mostrando orgulloso su toro Y empiezan algunos que la tripa del reloj que el velocímetro que los dientes de la relación Que la velocidad Déjense de ablar voludeses Y relájese muchachos Siempre saltan con los mismos temas,, por qué no piden trabajo en el TC Por ahí los ponen de veedores En la técnica !!!!Déjense de criticar y disfruten de los vídeos que la gente sube Loco !!!!

Ese velocimetro marca re mal... apenas salis pones segunda y ya vas a 100 ya?? jajajaja ponele. Ademas todo pasa despacio. hasta las lineas de la ruta

Hay vehículos que son largos de relaciones, Turbo diesel o Turbo Nafta, o V6 automáticos con Over driver pero el toro no es tan largo de relaciones,, algo está mal.m

Qué linda la Toro por la Ruta 18 !!!!

Alguien decía el Torino es un auto grasa. Yo creo que fue un super coche. Yo tengo dos suzukys 600 y 1200cc y la velocidad de los Torinos no me impresiona pero yo creo que la 1200 es la que se puede llega a comparar con un torino por el tema de que es una moto completamente solida y tal ves la compre sin recordar que esas eran las características del torino de los 70s

El del torino es un tarado importante que hazaña ir a 170 tomatelas

Este si que es un verdadero auto

Linda nave, serenita un fierro hermoso

Esa es la ruta 2? pero de donde? De alguna provincia? Porque la que va a MDP ciertamente no es.

Esa no es la Ruta 2.....

es un gr no?

y cual es el error del velocimetro? 10% o mas?

Aguanyo el toro papaaaa

Q parte de la ruta 2

con mucha suerte 100 km/h no te hagas tonto sólo.

más chanta la velocidad

el mio al taco taco moria en 180 no daba ni un km mas y estaba biende motor ......., esos q dicen q llegan a mas de 200 es mentira!!!!! le hacen carburador levas turbo nitro etc para q llegue a 200plus

Bah, lo loco sería que en la ruta te pase un citroen 3cv.

un caño pero te está marcando de más el velocímetro son 37.5km cada 1000RPM

el dueño de ese toro era re maraca

Con el mayor de los respetos. No tiene correlación lo que indica el tacómetro con el velocímetro. Si medianamente tiene cubiertas de la medida que iría, a 3000 RPM el auto tiene que estar en el orden de los 116 kph, para un GR/ZX. Estimo que el tacómetro atrasa o tiene cubierrtas algo más chiquitas atrás.

la Toro acelera, y no se cae en ninguna marcha, hasta llegar a fondo luego pobrecita se queda sin aire y no va mas, si te paras en el freno con los dos pies frena derecha y frena de verdad , y ni hablar de doblar , dobla acelerandola , frenandola con la caja ..suelta o pisando el freno .siempre esta en el piso...tuve unas cuantas y siempre les di castigo , castigo de verdad a romper todos los dias a romper

guardame ese toro!

tiene caja 5 es poreso

el cuentavueltas esta funcionando mal,,no puede ser que ni llego a las 4000rpm!!!

se jodio el Dacia?

como comentó alguien, el instrumental era muy preciso, pero cambiale la relación del diferencial o el rodado y el instrumental ni se va a enterar y va a mandar cualquier verdura

Anda mal el velocimetro o el tacometro NUNCA JAMAS puede andar a 160 a 3000 vueltas, con una relación 287 (esta tiene 3,07) son 40 kph cada 1000 vueltas , ponele que tenga una goma 15 de perfil mas alto, seria con toda la furia 125 a 3000 vueltas , pero nunca 160,

suban a un toro y fíjense si anda o no con gps y me tan se lo en el orto cuando pise los 200 km el toro se compran un Bora y los caga a palos un fiat 128 ameo eso son fieros el torino argentino

muy bueno!! quiero uno...

no se trata del relog lo q canta la velocidad es la ruedita de platico q entra en la caja con la tripa del velocimetro hay de 16a 20 dientes y eso varia la velocidad si le pones una de 16dientes a 2000rpm marca como150km esas rueditas se cambian facil y salen 40pesos....