Видео

@@Анатолий-ю9ъ1з да все верно, но работают китайские "шедевры" при активном использовании не больше года, водительская сторона отъехала за пол года, пассажирская работает до сих пор но через раз, есть человек на драйве который занимается восстановлением, кнопку делает сенсорную, ну так вот его работа уже год живет на водительской двери и работает четко.

@@Ira9ira29 Могу ошибаться, но если дверной замок не поворачивается ключем, то вероятно дело в механике, как в минимум надо разбирать дверь и смотреть что не дает провернуть личинку ключем, а другие двери нормально работают (закрываются, открываются)?

@@andreyka9762 Да, к сожалению это факт! Как ее не обслуживай, все равно годы берут свое, меня она за этот год отымела по полной (не вошедшее в видео🤣) единственное чем себя тешу за комфорт и управляемость плачу🤦‍♂️

@@staropramen891 Приветствую, на авто стоит бинар, в одно утро просто не запустилась машина при работающем догревателе, поэтому ждать оригинал смысла не видел, да и цена на оригу не гуманная, пробег был 160 тыс, но разве это актуально, когда от прежнего владельца стоял какой то дешевый колхоз не подходящий по амперажу и который невозможно было прописать.

@ привет, мне приехал оригинальный акум за 350€, разница очень большая, ставил у официального дилера, лучше там ставить чем на левых сто. Они снимали показатели, историю, настройку, прописывали и т.д. Заводится в два/три разв быстрее. Не жалею совсем

@@OKNA_777 Да решилось, но через полтора года голову начала делать проводка датчика положения кузова😅

@@dkpsf-oz1gj приветствую! А какой в этом смысл? комфортной езды на дальняк на третьем ряду не получится, а взять друзей с детьми и отъехать на пикник на 30-50 км. за пол часа времени, не считаю что для этого стоит заниматься этим вопросом, к слову сказать с момента установки третьего ряда, еще не разу им не воспользовался 😁

@@AudiQ7SeveR была вольво хс90 3ряда,за 6 лет я воспользовался им 1 раз,км полтора провёз людей🤣🤣

@@dkpsf-oz1gj возможно и такое развитие событий 😁 единственное что могу сказать в свое оправдание , я купил этот комплект пока отдыхал в беларуси всего за 16000 рос. руб, в Москве за подобные вещи ниже 40000 ценника не встречал, поэтому пусть стоит, глядишь раз в жизни и пригодится 🤣

@@AudiQ7SeveR у нас хорошо,приезжайте ещё😊цена конечно интересная

@@dkpsf-oz1gj Знаю не по наслышке, жил до 20 лет в Бобруйске, родители там, ну а у меня судьба злодейка 😁

@@888-77 Приветствую! У меня в комплектации не было штатной камеры поэтому стоит китайская через разъём RCA (тюльпан), в настройках магнитолы есть выбор оригинальной передачи сигнала при включении заднего хода, в моем случае на дисплее начинает показывать парктроники, в вашей ситуации будет показывать стандартную картинку которую вы видите сейчас на дисплее, все штатные провода подключаются разъём в разъём с данной магнитолой, не чего колхозить не нужно.

Хотел написать, что надеюсь не пригодится, но вижу поздно 😅

Вот у меня тоже мысль на пробу пару ручек дать и сравнить, так то на алли сейчас 2600 штука стоит.

Когда к чему то хорошему привыкаешь, потом тяжело отвыкнуть, куплю новые ещё на годик 😁

@@AudiQ7SeveR тоже верно )

Осознание того, что прописка это необходимость пришло тогда, когда он уже был прописан, я сам жалею , что этого не сделал, позже этим уже было бессмысленно заниматься.

Слово "ЕЩЕ" нажмите под названием видео. длинный цифровой номер

@@AudiQ7SeveR спасибо

Приветствую, работают до сих пор, но ставил я их летом 23 года, одну ручку правда брал на пробу летом 22 года ставил, тоже работает до сих пор.

Ну без второго акума и крокодилов не как, в моей ситуации все проще у меня есть бустер.

Под капотом есть + и -, кидаешь второй АКБ, бустер, блок питания 12В, от другого авто, вариантов уйма

​@@CJlADKUU_BYBAJlEX плюс нашел а где минус под капотом?

Спасибо за совет!

Контента было много пока я ее с колен поднимал, но тогда идей писать блог по её обслуживанию не было, когда нибудь надо вспомнить старую боль и запилить видос под названием "как не надо покупать ауди" 😂, сейчас проблем особых нет, да и на запись видосов время есть только в отпуске, больше нравится её тюнингом заниматься, в остальное время я ее в клубном сервисе обслуживаю.

​@@AudiQ7SeveRчто за клубный сервис и где он находится?

3.0 tfsi (бензиновый компрессор)

Только прописывайте акум обязательно, я первый без прописки убил меньше чем за 2 года.

Приветствую, магнитолу покупал в Москве, ценник был в районе 500$, на тот момент были какие то разговоры о растаможке для физ.лиц и я не стал заказывать на Алиэкспресс , по разнице в цене потерял долларов 100 на магнитоле с одинаковыми параметрами, поэтому ссылки на это объявления уже давно нет, да и смысла заказывать через перекупов я не вижу, по параметрам магнитолы, это был 11 андроид, на 4 ядрах с четырьмя гигами оперативки, 128 гигов памяти и обязательно с возможностью работы через симку, (очень спасает когда едешь по городу, задумался, а Алиса тебе кричит - не советую спешить, здесь стоит камера на 40 😁)

Понимаю.... Экшен, интрига, развязка. 😁

Это да, в А6 тоже в багажнике, а здесь каждые 3-4 года, маленькая драмма😂

Приветствую, тут вопрос что хотеть от машины, немецкого комфорта, рулежки и технологий или японской надёжности , могу рассказать свою историю деформации, до ауди у меня был хендай соната 2011 года, я за 5 лет кроме масла и колодок там не чего не менял, хотел купить 200 Крузер, но не вписался по деньгам, ауди купил как мне казалось не с таким уж большим пробегом в 130 тыс. и надеялся что относительно свежая машина не должна делать мне мозг. Ну после покупки все было относительно спокойно, на всякий случай обслужил компрессор пневмы и штуцера на пеевмобалонах, по тихоньку технические жидкости в агрегатах менял, потом в движке начался масложор и я прилип на гильзовку мотора на 150 тыс. пробега 😂, у меня 3 литра бензиновый компрессор, дальше обычные будни, то помпа отрыгет, спустя три года снова пришли 2 штуцера на пневмоболонах, за одно обслужил компрессор, по сайлентблокам в подвеске были замены, хотя и так можно было ездить, но раздражало что скрипят, диски колодки подошли, тоже заменил, одна проблема это не хендай и запчасти стоят денег, откровенное китайское дерьмо ставить не хочу, да бы потом не ныть что все отваливается раньше срока и машина дерьмо, важно понимать, что все ролики которые я записываю это по большей части от скуки в отпуске, в рабочее время редко есть время заниматься самому и я пользуюсь клубным сервисом. Поэтому все вокруг неудачники, а тебе повезёт, нет, прилипниш как все, если научишься сам понимать машину хотя бы избежиш разводов или банальной тупости сервисменов, (мне вместо реле компрессора, хотели сам компрессор поменять), машина сложная и бежать с выпучиными глазами к сервисменам не желательно, проще самому разобраться в проблеме с помощью драйва и ютуба, не в коем случае не покупать на последние деньги, иметь запас на форсмажор. По агрегатам: трансмиссия надежная, двигатель так себе отракцион, пневма не однозначно, хотя мне геморроя сильно не доставила, резинки в подвеске тоже живучие, по электрике пока глюков не ловил, (под водительскими ногами есть блоки, если там постоянная сырость, со временем начнут отрыгивать). Теперь резюмируем: Жалел ли я что не купил крузак, да когда лег мотор, но после этого не разу, поменяю ли я немецкую школу на азиатскую, нет! При возможности вступлю еще в большее .... Куплю Ренжровер по советам товарища Академика😁, тут важно пониматть чего ты хочешь комфорта или надежности к сожалению придется для себя делать выбор.

@@AudiQ7SeveR благодарю. Наконец-то получил реальный отзыв и ответ !!!!! Браво!!! Еще раз спасибо!!! Успехов и удачи во всем ! 👍👍👍

​@@ЕвгенийЕвгений-о7эПривет бери даже не думай,но только дизель и в ресте!!!! За два года не каких проблем у меня! До этого ездил на БМВ х6 Е71 в ресте мотор N57 дизель и Ауди в обслуживании намного дешевле.

Клапаны или все-таки датчики положения кузова?

@@AudiQ7SeveR по датчикам, как я понимаю будет другая ошибка. Блок клапанов у этих машин то же очень живучий. Думаю может электромагнитный клапан сброса, тот который на компрессор стоит.?

Не уверен что мой совет будет полезным, но за 3.5 года владения авто, я уже 2 раза менял клапана остаточного давления, первый раз сразу после покупки, это было на задних пневмобалонах, а этим летом начали травить правые передний и задний клапана. Насколько мне известно блок клапанов у нас настолько надежный, что самоделкины внедряют его в грузовую технику, хотя все рано или поздно все выходит из строя....

@@AudiQ7SeveRвы имеете ввиду, клапан остаточного травит травит из соединения его с баллоном? По резьбе?

​​@@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯЕсли быть конкретней в латунном штуцере есть клапан, у меня травило из под штуцера по резьбе, но говорят когда клапан выходит из строя то пневма падает в ошибку может зависнуть например в верхнем положении.

Не понимаю претензии, во первых понять бы что вы называете шлицами? Если про посадочное место под торекс, то человек не глупый и усилий пока болт не начал выкручиваться гайковертом не делал, если вы про пестоны, то они тоже остались все целые, но на видео показано главное: отверстия на двери от пистонов, вам не надо методом тыка их искать.

Приветствую, супорт само собой снимался при замене тормозного диска, да и колодки когда новые вставляли поршня в суппорте разжали, после монтажа все банально, качнул пару раз педалью тормоза и колодки придавило на штатные места, я понимаю что есть программная прокачка и передний комплект тормозов я менял в сервисе где подключали Одис и выполняли данные функции, но в данной ситуации практика показала что все нормально, как поступать в данной ситуации решать только вам. P.S. тут важно понимать, что супорт от гидравлики не отключался, его просто положили на рычаг и занимались заменой тормозов.

Приветствую, к сожалению не чего не подскажу , необходимости его разбирать не было, соответственно опыта нет.

@@AudiQ7SeveR благодарю за ответ

Ну да, ведь всем известно, что айфоны оригинальные только в Калифорнии производят, а произведённые в Китае никому не нужны 😁

У меня такое же реле, china это страна производитель.

Если надпись Чайна стереть а артикул оставить,то можно подумать что это оригинал 😂

Приветствую, у меня опыт только своего авто, если вы имеете в виду сдвижной ряд задних сидений для доступа к третьему ряду, то вероятно алгоритм тот же самый, либо без снятия самих сидений, руку в трех местах сломать и подлазить к болтам которые закручены очень сильно.

снимаются очень просто, вместе с полозьями, за счет того что можно двигать вперед назад можно открутить все болты которые крепятся к кузову и вынуть сиденья

Здравствуйте, Китайская конечно, посмотрите Али экспресс, там много вариаций и цен зависящих от характеристик, подключается все в родные разъёмы , резать и паять не чего не надо, видео на эту тему в Ютубе достаточно.

У меня также есть audi для вождения справа

😁

маша и медведь красота страшная сила наоборот не только в России работают в России и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в Украине и в

😊

Реле оригинальное заказывали или аналог?

@@AudiQ7SeveR оно с 18 г.лежит,уже и не вспомню. Но коробка как оригинал.

​@@YesBrazzers вбейте свой номер в автодок или Экзист там будет показана совместимость.

Проблема решилась? Или не пропала

@@AudiQ7SeveR проблема с пневмой решилась , после замены реле?

Что за сарказм не в тему, полезная инфа для новых владельцев,если вам не интересно и вы уже на опыте нафиг тогда смотрите чтоб свой ни кому не нужный коммент оставить?

Здравствуйте, обязательно прописывал, просто это было на пару дней позже, поэтому не вошло в кадр, суть в том, что прежний непрописанный аккумулятор отработал 2 года, интересный факт у меня стоит вольтметр, при запущенном авто он показывал 14.3-14.4 вольта, как только я поменял на новый аккумулятор , вольтметр стал показывать от 12 до 12.5 вольт, после того как новый аккумулятор был прописан, значения снова поднялись до 14.3-14.4, соответственно старый аккумулятор не дополучал заряд и из за этого быстро вышел из строя.

@@AudiQ7SeveR Спасибо огромное! Вот и ответ! А то искал не мог найти. Кто-то говорит не надо кто-то говорит надо прописывать!

@@AudiQ7SeveR как он вышел из строя ? малая емкость ? не заряжался ?

@staropramen891 я описал ситуацию в вашем первом вопросе

@AudiQ7SeveR Спасибо!

Приветствую, с разборочки, на Авито отслеживал объявления по всей стране. Как видел новую ауди в разборе, сразу писал с вопросом по поводу стекл, но двойные стекла только в дорогих комплектациях встречаются.

Спасибо, кому надо найдут, канал работает на энтузиазме 🙂