Григорий, подписался сходу, ибо мозгую к лету прикупить, вот баджадж еще рассматривнтся, но чаша весов благодаоч твоему ролику неуклонно склоняется к интруднру!!! Маловато у баджаджа 150 куб!!!🤔 У гас в Омске сей пепелац где то 130 килоруб!!!
Для села,де поліцаї з'являються раз в місяць нормально.Але для більш жвавих місць то не є добре...Двигун розкрийте щоб був нормальний обдув.На цеп можна встановити захист з мінчака.Бачив на moto.com.ua як камрад встановлював.
Нічого там не направляє, закритий двигун хуже в жару охолоджується, нема обдува, чим більше двигун обмотаний бляхами різними тим більше гріється, знаю по своєму, такого ж маю. З прицепом упіймають штраф вкатають, або штраф площадка з штрафом! Для себе зробили, для діла, вдачі Вам.
@@ГригорийТищенко-ф5о Головне що Вам подобається! -10 градусов для цилиндра не показник тім болії повітряного охолодження мотора, для масла -10 це показник, робоча середня температура циліндра цього мотора +150*С +180*С, мінімальна +110*С! у вашого мотора передок не охолоджується + масло стало сильніше грітись, низ мотора закритий, в цему моторі головне масло охолодити, це 4т двигун! але це Ваше діло! в мого трохи на дугах закрито то став грітись дуже замітно на максимальних швидкостях в 105+ та вище км\год, при обертах 7500-800! мотор охолоджується не тількі з переду а й з бокових потоків повітря, всіх сторін, при швидкій їзд та средній! Ви їздите по місту чи селищу то Вам нормально. цей мотор в дорозі не можливо перегріти якщо рівень масла залито по інструкції, та густина масла відповідає сезону.
@@ГригорийТищенко-ф5о Так, прикрепи свои символы к своему "болиду" )))) , как раз там их не хватает и не позорь Украину ....)))) Это у тебя старость подошла, дальше хуже будет.....))))
@@РемНиколаев-э7с Комплектацией "шанерей" - лучше, а по качеству и комфортности , bajaj выигрывает и на много, да и расход бензина у индуса меньше как и замена масла.
@@АндрейАндрей-о2ц3т тут кубатура потому и расход, но расход только на скоростях и в 2м! по качеству не уступает!! я ездил на bajaj после шанрая!! для меня полный отстой bajaj ! типичный 150 куб мотик слабоват для двоих для постоянной езды! для одного нормально, на любилеля ...
Диагноз ясен . Закрыть в психбольницу ....
7:54-- на какой куй ти включил концертное сопровождение рассказа ????
Яка реальна витрата вашого мота на 100 км пробігу??? Чи досить він надійний щоб їздити від дому в одну сторону на 50 -100 км ???
Григорий, подписался сходу, ибо мозгую к лету прикупить, вот баджадж еще рассматривнтся, но чаша весов благодаоч твоему ролику неуклонно склоняется к интруднру!!! Маловато у баджаджа 150 куб!!!🤔 У гас в Омске сей пепелац где то 130 килоруб!!!
Подпортил малёхо мото
Классно придумал прицеп👍
Вижу первый раз трактор надвух калесах
БІДНИЙ ШЕНРАЙ
Так поиздевался с мотоциклом
так что, Восход лучше?
Нет конечно😂
Задние амортизаторы я заменил на Ижевские...родные хлам...
хороший канал
Взявби Мінська і непаривсяб ато придумав теслу
Щиток как парус
На уилиндр уши из алюминия для обдува
Для села,де поліцаї з'являються раз в місяць нормально.Але для більш жвавих місць то не є добре...Двигун розкрийте щоб був нормальний обдув.На цеп можна встановити захист з мінчака.Бачив на moto.com.ua як камрад встановлював.
Нічого там не направляє, закритий двигун хуже в жару охолоджується, нема обдува, чим більше двигун обмотаний бляхами різними тим більше гріється, знаю по своєму, такого ж маю. З прицепом упіймають штраф вкатають, або штраф площадка з штрафом! Для себе зробили, для діла, вдачі Вам.
До установки защитных щитки и после на трассе , летом температура двигателя упала на 10 градусов. Обдув улучшился .
@@ГригорийТищенко-ф5о Головне що Вам подобається! -10 градусов для цилиндра не показник тім болії повітряного охолодження мотора, для масла -10 це показник, робоча середня температура циліндра цього мотора +150*С +180*С, мінімальна +110*С! у вашого мотора передок не охолоджується + масло стало сильніше грітись, низ мотора закритий, в цему моторі головне масло охолодити, це 4т двигун! але це Ваше діло! в мого трохи на дугах закрито то став грітись дуже замітно на максимальних швидкостях в 105+ та вище км\год, при обертах 7500-800! мотор охолоджується не тількі з переду а й з бокових потоків повітря, всіх сторін, при швидкій їзд та средній! Ви їздите по місту чи селищу то Вам нормально. цей мотор в дорозі не можливо перегріти якщо рівень масла залито по інструкції, та густина масла відповідає сезону.
умалишенный .....
Андрей, вы о себе?Есть два украинских национальных символа :Свинья и Жаба. Ваш комментарий оттуда...
@@ГригорийТищенко-ф5о Так, прикрепи свои символы к своему "болиду" )))) , как раз там их не хватает и не позорь Украину ....)))) Это у тебя старость подошла, дальше хуже будет.....))))
Подскажите, пожалуйста он лучший за Баджаж Боксёр?
@@РемНиколаев-э7с Комплектацией "шанерей" - лучше, а по качеству и комфортности , bajaj выигрывает и на много, да и расход бензина у индуса меньше как и замена масла.
@@АндрейАндрей-о2ц3т тут кубатура потому и расход, но расход только на скоростях и в 2м! по качеству не уступает!! я ездил на bajaj после шанрая!! для меня полный отстой bajaj ! типичный 150 куб мотик слабоват для двоих для постоянной езды! для одного нормально, на любилеля ...