甚八
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Комментарии

  • @user-sz7if2fv1r
    @user-sz7if2fv1r 10 дней назад

    若い頃に乗ってました。 これは欲しい! 出品中ですか?

  • @user-jr1sw1os1y
    @user-jr1sw1os1y 5 месяцев назад

    めっちゃかっこいいバイクですね🤤 タイヤのメーカーとサイズって聞いても大丈夫ですか?

    • @user-fm4mw8bu3x
      @user-fm4mw8bu3x 5 месяцев назад

      ありがとうございます😅  ADLERT CLASSIC というタイヤで、前後共に5.00-16です。

    • @user-jr1sw1os1y
      @user-jr1sw1os1y 5 месяцев назад

      @@user-fm4mw8bu3x ありがとうございます! 足回りのフレームも広げてたりしますか?

    • @user-fm4mw8bu3x
      @user-fm4mw8bu3x 5 месяцев назад

      フレームは、シートレール部全て製作、あとタンクマウントも勿論加工。このSTのフロントは他車の物を使ってますが、ノーマルでも入ります。フェンダーマウントは他の動画のSR250 や250TRの様にする必要があります。リアはノーマルが長すぎてバランスが悪いので、グラストラッカー(ビッグボーイ除く)の物に変更しており、干渉はありません。フロントはフォークを短くしています。

    • @user-jr1sw1os1y
      @user-jr1sw1os1y 5 месяцев назад

      @@user-fm4mw8bu3x なるほど!st250を今いじってて、太いムチムチのタイヤを付けたくて、どうしようか悩んでたので参考になります🙇🏻‍♂️

  • @nasu.ga-mama
    @nasu.ga-mama Год назад

    かっこよすぎませんか… カスタムにどのくらいの費用かかったんでしょう?

    • @user-fm4mw8bu3x
      @user-fm4mw8bu3x Год назад

      ありがとうございます(^人^) 自分で作業してますが、結構手間・時間は掛かってます。 250TR・ST250でも作りました。 今はまた、ST250で作業中です。

  • @suprm.2.young.223
    @suprm.2.young.223 Год назад

    How are you brother?

    • @user-fm4mw8bu3x
      @user-fm4mw8bu3x Год назад

      I returned safely from the inspection. I started working on it with a friend and he had already registered for an account a long time ago. My account name is jinchan3298 and I have one post as a test. Thank you very much.

    • @suprm.2.young.223
      @suprm.2.young.223 Год назад

      Thank God you good.

  • @user-fm4mw8bu3x
    @user-fm4mw8bu3x Год назад

    Since my English is not very good. This text is a machine translation. I am planning to start an Instagram after consulting with my friend. I have an inspection hospitalization next week, so I will contact you after that. Please wait a little while.

  • @suprm.2.young.223
    @suprm.2.young.223 Год назад

    Ho can I reach you? Through what?

  • @suprm.2.young.223
    @suprm.2.young.223 Год назад

    This is so beautiful ❤

  • @user-kj1nd9vl2o
    @user-kj1nd9vl2o 2 года назад

    販売してます?

    • @user-fm4mw8bu3x
      @user-fm4mw8bu3x 2 года назад

      このSR250は、もうありませんが、250TRで同じ様な仕様を製作予定です。

    • @user-kj1nd9vl2o
      @user-kj1nd9vl2o Год назад

      @@user-fm4mw8bu3x できればSRがいいですが

    • @user-fm4mw8bu3x
      @user-fm4mw8bu3x Год назад

      今250TRで制作中です。 SR250は、常に探していますが、玉数が少なく値段も上がっていますので、入手出来ていません。

    • @user-kj1nd9vl2o
      @user-kj1nd9vl2o Год назад

      @@user-fm4mw8bu3x エンジン触ってます?

    • @user-fm4mw8bu3x
      @user-fm4mw8bu3x Год назад

      @@user-kj1nd9vl2o このSR250は、ヘッドガスケットからのOIL滲みがあったので、ガスケット交換ついでにヘッドをOHしています。

  • @manabutakatori166
    @manabutakatori166 2 года назад

    カッコイイです。フロント周りは何からの流用ですか?

    • @user-fm4mw8bu3x
      @user-fm4mw8bu3x 2 года назад

      ありがとうございます。 フロントはビラーゴ250の前期後期混合+ローダウン。 スポークを製作にて、16インチ5.00のタイヤを装着しています。

  • @user-do8wd6it4j
    @user-do8wd6it4j 2 года назад

    とても素敵なバイクですね! キャプトンマフラーはどこで購入されましたか?

    • @user-fm4mw8bu3x
      @user-fm4mw8bu3x 2 года назад

      ありがとうございます。 確かアールプロジェクツさんのトライアンフ タイプ マフラーだったと思います。 この位置に装着するのに、エキパイ延長加工と再メッキをしています。

    • @user-do8wd6it4j
      @user-do8wd6it4j 2 года назад

      @@user-fm4mw8bu3x 返信有難う御座います^ ^ 有難う御座います! 80年式のxs250spを購入したばかりでマフラーを変えたいのですが、GXとXSのエキパイは同じでしょうか?

    • @user-fm4mw8bu3x
      @user-fm4mw8bu3x 2 года назад

      @@user-do8wd6it4j XS250とGX250のマフラーは違います。 GXはエキパイとサイレンサーが別体で、XSは一体物です。 XSにGXのエキパイは装着可能ですが、 先に書いた様に、このGXの位置に着けるにはエキパイの延長が必要です。

    • @user-do8wd6it4j
      @user-do8wd6it4j 2 года назад

      @@user-fm4mw8bu3x 丁寧に答えてくれて有難うございます^ ^ なるほど、そうなんですね!

  • @user-cn5jl4wy6j
    @user-cn5jl4wy6j 2 года назад

    めちゃくちゃ好みのカスタムだ…… そのセンス分けて欲しいなぁ 後ろのライトは汎用カフェレーサーバックライトですか?

    • @user-fm4mw8bu3x
      @user-fm4mw8bu3x 2 года назад

      ありがとうございますm(__)m テール.ウインカーは、汎用品を るーぷぱいぷに埋め込んでます。 またその内、250TRをこんな感じで作りますので。

  • @jongreen1805
    @jongreen1805 2 года назад

    What are the tyre sizes please? Great bike!

    • @user-fm4mw8bu3x
      @user-fm4mw8bu3x 2 года назад

      Thank you♪ tyre sizes front & rear 5.00-16

    • @jongreen1805
      @jongreen1805 2 года назад

      @@user-fm4mw8bu3x Thank you

  • @user-fj4ri2eh8d
    @user-fj4ri2eh8d 2 года назад

    シートはどこ製ですか? オーダーメイドですか?

    • @user-fm4mw8bu3x
      @user-fm4mw8bu3x 2 года назад

      シートはSR400用の社外品で、確かK&Hだったと思います。 SR400用をGXに合う様にブラケット等を作っています。 表皮は張り替えています。

    • @user-fj4ri2eh8d
      @user-fj4ri2eh8d 2 года назад

      @@user-fm4mw8bu3x ありがとうございます!

  • @rileymarsh9132
    @rileymarsh9132 3 года назад

    What fuel tank is that? I'm doing a build and love the way it looks.

  • @pepcastellsarasa8959
    @pepcastellsarasa8959 3 года назад

    Very beautiful. 🥇

  • @kk-ll3jn
    @kk-ll3jn 3 года назад

    めちゃくちゃカッコいい! ショートフェンダーは何を加工したものですか?

    • @user-fm4mw8bu3x
      @user-fm4mw8bu3x 3 года назад

      ありがとうございます♪ フェンダーは、汎用品を加工しています。 ブラケットはワンオフ。 タイヤが太いのでクリアランスが厳しく、ブラケットの隙間もなかったので、 ステム.トップブリッジも変更しています。

  • @moderatefkr6666
    @moderatefkr6666 3 года назад

    That's beautiful. Are those standard Japanese domestic market colours? You have either restored this bike to perfection, or preserved it incredibly well. And what have you done to the silencers? They sound awesome! I have a 1983 Marysville built Interceptor with the solid alloy wheels, but it's in a vert tired state due to being stored near to the sea for years after being imported from the USA, and needs a full restoration. I also have a 95% European model in boxes, which I bought as a donor bike, but may actually be another complete bike one day. This is so impressive. Thank you for sharing.

  • @affondareTAKASSAN
    @affondareTAKASSAN 3 года назад

    ええやん ええやん これええやん

  • @iulianroncea3561
    @iulianroncea3561 3 года назад

    Lovely bike buuuuut pleeeeaaasssseeee stop reving bikes while they're cold. Besides, reving it while standing means nothing, the real sound is while in gear pushing like a mad cow. Regards

    • @judod97
      @judod97 3 года назад

      only opened the comments section to see if anyone noticed engine temp...one rev shouldnt be a problem tho

  • @Shura_Balaganov_
    @Shura_Balaganov_ 3 года назад

    AWESOME !!

  • @user-xe4yr2vf5y
    @user-xe4yr2vf5y 3 года назад

    えっ?!😲😲CLは72と350は乗ってたけどこんなエンジン有ったの?😱😱

    • @user-fm4mw8bu3x
      @user-fm4mw8bu3x 3 года назад

      CL400は1998年から2002年まで販売されていて、本来はアップマフラーのスクランブラーです。 エンジンはCB400SSにも使われてました。

    • @user-xe4yr2vf5y
      @user-xe4yr2vf5y 3 года назад

      @@user-fm4mw8bu3x 有難う御座います🙇🙇私がバイク🏍から離れてた時期ですね

  • @user-ii4vh5cp1n
    @user-ii4vh5cp1n 3 года назад

    かっこいいですね! タンクはYB-1のでしょうか? また、よろしければタイヤサイズ教えていただけると嬉しいです!

    • @user-fm4mw8bu3x
      @user-fm4mw8bu3x 3 года назад

      ありがとう御座います。 タンクはYBです。 タイヤサイズは前後5.00-16です。

    • @user-ii4vh5cp1n
      @user-ii4vh5cp1n 3 года назад

      @@user-fm4mw8bu3x 返信ありがとうございます! 参考にさせていただきます!

  • @pickuo580
    @pickuo580 4 года назад

    Seems like your fuel gauge is not working….? Very nice bike and that seat cowl is a very rare item. Still looking for one.

    • @kjay8796
      @kjay8796 4 года назад

      Me too. They don't seem to exist anymore.

  • @tamayura23
    @tamayura23 5 лет назад

    カッコいい!