Видео

Gilberto Valle Rio de janeiro 👍‼️ top demais 💪‼️

O positivo que vem do carro não tá vindo corrente,alguma ideia ? Posso ligar em outro fio que tenha corrente ?

Como se remove esse copo externo onde a bomba encaixa? Obrigado

Amigão, o correto é colocar esse rele depois do rele da bomba? Ou pode ser antes ? Abço

EU TE AMO

Parabéns Rápido e objetivo!!!!

Tenho um corsa GL 1.4 EFI ano 95. Carro tá tudo em dias, troquei velas NGK, cabos de vela, limpeza no TBI bico, atuador de marcha lenta com descarbonizante , botei novos filtros bico injetor e diafragma monoponto. Carro pega de primeira quando tá frio, porém quando esquenta ele apaga do nada e não dá mais partida na ignição mesmo segurando a chave e pisando todo no acelerador, aí quando esfria de 30 a 60 minutos ele da partida liga normalmente é rapidinho. Acham que eh algo do alarme ou filtro de combustível + refil da bomba de combustível?

as vezes ela esta travada ai pega uma hora outra não ai e bo e sorte

Mano parabéns pelo vídeo porém vc não falou que teríamos que adaptar o refil novo cortando para poder passar o refil

O meu Corsa não pega tenho uma total certeza q e a bomba de combustível, trocando só o réfil será q da certo

Parabéns pelo vídeo. Sucesso irmão. Deus abençoe

Boa noite eu tenho um corsa wind 94 1.0 e ela ta com pressão de 3 bar a bomba que está la não é correta. Aonde posso encontrar essa bomba? De 1 bar de pressão

Vc usou o relé de 5 ou 4 pinos

Bom dia mano. Vi o vidio hj. O meu só acende o pisca lado esquerdo atrás e na frente. Do outra lado nem um dos dois. Pode ser a chave de seta.

Gostei muito da sua explicação parabéns guerreiro 👏🏽👏🏽👏🏽

Tem q ser soldado os fios? Um eletricista aqui da minha região disse que não pode o certo é só emendar q a solda esquenta prejudica o funcionamento da bomba isso procede?

Parabéns muito bom mesmo 👏

Do corsa frente montana é a mesmo procedimento?

Boa Noite amigo vc sabe me fala qual e a posição certa pra deixa a peça do farol alto e baixo . Obg des deja

É isso aí Mano obrigado por mim dá essa dica já consertei o meu também o meu tava com o mesmo defeito do seu

essa ligação posso fazer em carro comum só como anti furto? ou só serve para GNV?

Muito bom o seu video. E nao é provisorio. E consertar ate quebrar de novo. E assim vamos…

Top de mais

Pode ser que essa bomba travou. Tem vídeo ensinando a destravar. Pode ser as escovas que acabou. Só abrir e substituir.

TOP, o primeiro mostrando como tirar o copo, valeu.

Gostei muito do vídeo de vcs

Troquei o refil de um corsa Wind mas nao ficou bom.acho que é o suspiro. Se o suspiro tiver fechado causa problemas de arrefecimento do refil?a bomba perde pressão? Me ajude por favor

Vish, falou "suspiro", ganha deslike automático. Kkk

Excelente video victor, com certeza esse video vai ajudar muita gente.

Ou postar um vídeo

Obrigado q DEUS abençoe seu dia

Oi bom dia vc pode mim falar como retirar atrava do filtro do refil da bomba de gasolina do vectra 99 /2000

A parte que eu mais queria ver vc cortou kkkk que e achar aonde estão as travas e como retirar a Bomba do Lugar...

Show , parabéns

Assistindo em 2021, muito bem explicado, simples e objetivo... Tenho um 2011, valeu pelo vídeo.

Boa amigo, obrigado pelo vídeo, me ajudou muito, só não estou conseguindo tirar o copo completo de dentro do tanque, pois a mangueira estava ressecada na tampa, e não saía nem a pau acabou partindo, comprei uma tampa nova, e a mangueira, mas não consegui tirar todo o copo de dentro do tanque, e não tenho como tirar todo combustível, pois o carro está na rua

O meu tem o mesmo defeito agora eu ajeito o meu vlw

Obrigado!

O melhor vc usar conector wago muito pratico e não da mau contato.

valeu mano pela dica, o meu estava com a mesma situação de defeito do comando da seta.

Onde arrumo molinha pode ser de isqueiro

Instalei antes de ontem, devido a ter queimado a bomba de minha Livina 1.6. Duas surpresas muito agradáveis: agora uso o combustível líquido só para ligar pela manhã, antes a bomba ficava ligada direto. A segunda coisa que me surpreendeu e eu nem sabiaque estava acontecendo isso: o caro ficou um espetáculo, estava embolado combustivel e não rendia bem na alta rotação, embolava de forma bem discreta. Ou seja, eu estava queimando alcool sem saber e gastando mais gnv sem saber o motivo exato. Fiz um teste de serra hoje, nem parecia o meu carro, tamanha a força no gnv que ele ganhou. Parabéns Victor, pelo seu video super didático.

Meu amigo, parabens por ter trabalhando, sem falar mal do serviço anterior. Parabens pela aula. Parabens pelas dicas. Mas eu digo, que trabalho rium este anterior. Dificil acreditar que este serviço anterior, limpou alguma coisa. E esta enmenda mal feira, que nojo. Mas uma vez, parabens pelo excelente trabalho.

Marca Weber é confiável meu amigo?

Irmão chow, através da sua dica vou arrumar o meu! Irmão se virtualizar o comentário aí, me diz aí como faço para comprar uma lente traseira como esse seu, se puder me mandar no menseiger agradeço. Ft Abç irmão.

Aonde é sua mecânica?

Boa noite amigo o refil do gol serve para o astra porque meu colega trocou pra mim mais aí meu carro da gastando muito e quando chega na reserva da trabalho pra pegar o refil ele mim falo que estava em um gol

Tá faltando fazer como encaixa essa tampa com a borracha

Aêêê fui o nº 500 de inscritos! Parabéns Vitor Hugo! Muito bom o vídeo!

Ganho mais um escrito