- Видео 7
- Просмотров 93 174
GTW Service
Польша
Добавлен 29 апр 2020
Всем привет, в общем и целом здесь будут видосики научного характера которые будут в тематике автомобилей, а именно автомеханики и автоэлектрики. Работаю и учился на автоэлектрика, но без механики электриком не получится быть, так что милости прошу.
Iveco Daily 2018 запускается, но не глушится, всё время включенно зажигание.
Всем привет, надеюсь что кому-то это видео помогло, пишите коментарии буду рад помочь)
Просмотров: 250
Видео
Ошибка AdBlue (DEF), VAG 2.0 BTDI, 3.0 TDI
Просмотров 17 тыс.Год назад
#volkswagen #vag #adblue #error #tdi
Scenic 2 не работает приборка, нет данных с радио.
Просмотров 14 тыс.2 года назад
Scenic 2 не работает приборка, нет данных с радио.
Audi A3 - постоянно работает вентилятор радиатора
Просмотров 9 тыс.3 года назад
Audi A3 - постоянно работает вентилятор радиатора
Card not detected Решение! Не читает ключ-карту Рено Меган 2.
Просмотров 28 тыс.3 года назад
Быстрый ремонт ключа-карты Рено.
Тест стрелок при включении зажигания в Гольф 4
Просмотров 1,3 тыс.3 года назад
Тест стрелок при включении зажигания в Гольф 4
Замена датчика температуры G62 на VW T5 2.5 TDI (AXE)
Просмотров 23 тыс.4 года назад
В данном ролике показана процедура для замены датчика температуры на моторе 2.5 TDi с обозначением мотора AXE, общее время на замену датчика около 5 часов, из-за сложности снятия бампера по причине заржавевших болтов которые держат спереди бампер. НЕ РЕКОМЕНДУЮ снимать коллектор впускной из-за не надобности, а топливную рампу из-за риска попадания мусора в форсунки, что приведёт к ремонту форсу...
Доброго вечора, зіткнулись з такою самою проблемою. Фольцваген 2019 року 2.0 103кіловати 140 коней. пробіг 170тис Вибила помилка така сама як на відео, але запас ходу 50 км Пробували робити як на відео, ніякої реакції немає. Помилка світить не пропадає. Адблю бачок повний, вже все перепробували не знаємо що робити далі. Дякую за відповідь.
Доброго вечора. Audi Q5 3.0 Tdi вигоріла помилка P203B00 (168) недостовірний сигнал. Видаляю і через декілька км знову виникає.
Доброго дня, а якщо при включенні зажаганія, постійно працюють вентилятори радіатора навіть якщо машина не заведена то за того датчика ??? Дякую
Подскажите в чес может быть проблема Пежо 508 ошибка p20e8( низкое давление адблу )
Расположение проводов совпадает но так и не заработало
Добрый день! Поменял провода как на видео но так и не заработало. Подскажите что может быть
На VCDS або Вася діагност ТРЕБА ЗАЙТИ В БАЗОВІ УСТАНОВКИ ДВИГУНА ТА ВИБРАТИ ПАРАМЕТР «проверка параметров ОГ» Натиснути на кнопку «ВОЙТИ» та натиснути на педаль тормоза і газу, тримати поки система не напише «ПРАВЕЛЬНО ЗАКОНЧЕНА»
Добрий день! маю таку помилку. Що це може бути? Коды ошибок 2 Ошибки найдены: 25280 - Модуль дозирования восстановителя P20FE 00 [101] - сбой в работе Не подтвержденный - Протестирован после отстранения памяти Сохраненный стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Кол-во проявлений: 1 Пробег: 155753 km Дата: 2024.04.30 Время: 22:04:50 Число оборотов коленчатого вала двигателя: 924.00 /min Нормированное значение нагрузки: 36.1 % Скорость автомобиля: 3 km/h Температура охлаждающей жидкости: 98 °С Температура воздуха на впуске: 26 °С Атмосферное давление: 980 mbar Напряжение клеммы 30: 14.180 V Индекс забывания по OBD: 40 Статус двигателя: COENG_RUNNING Статус двигателя-Test_Program_Co Eng st COMPU VERB UBYTE: 3 17262 - Клемма 30 U140A 00 [032] - обрыв цепи Новая функция! Расширенная UDS информация о неисправностях поддерживаетс Не постоянный - Не подтвержденный - Протестирован после отстранения памяти
Зробив тестування системи. Написало що система у нормі, заглушив двигун, завів знову, помилка не зникла
Рівень мочовини у мене показує 100 % хоча я знаю що це не так
проїхався помилка на приборці не зникла, подивився через сканер, нових помилок по двигуну нема
Добрый день. Подскажите, как и через что можно подключить ноутбук к vw golf 7 универсал. Хочу сам провести диагностику и исправить проблемы и ошибки. Бо я не понимаю залил этот ad blue, была ошибка что через 1000 км двигатель заблокируется. Доливка не помогла, приехал на сервис мне обновили все чек пропал, а ошибка пропала по пути домой, и уже писалось что запас хода ад блу на 11000 км. Ну я ездил целый день и опять выдало эту ошибку, снова показывается что запас хода на 1000км, короче не пойму в чем еще может быть причина.
Добрый день, скорее всего что проблема есть в системе AdBlue, либо датчик NOx, либо форсунка. Для диагностики нужно VCDS, либо Вася Диагност, либо VCP.
Вы решили эту проблему у меня точно также тоже гольф7
Это ошибка p20e8 - низкое давление адблю...
@@gardegl а как ее исправить ?
Нужно смотреть, либо насос не работает AdBlue, либо же где-то утечка в магистрале, ещё редко но бывает что форсунка AdBlue может пускать мочевину в выхлоп.
Я ще замовив на aliexpress пустий корпус і переставив туди стару плату
Обязательно вставлять карту?
4:05 Делаю все точно также Васей Диагност оригиналом, В диагностике выбрал: Двигатель-Базовые установки- Проверка системы SCR- нажал кнопку (Прочитать)- Запущено, нажал педаль тормоза и газа до упора, но обороты двигателя не поднимаются вообще, как был холостой ход так и держался холостой ход (при этом педаль тормоза и газа держал до упора). Минуты через 3-4 диагностика написала Завершено/нормально (зеленым цветом). Предупреждение в щитке приборов - Пуск через 120 км невозможен так и осталось! Бак с AdBlue залито полный до уровня! Ошибок по автомобилю нет вобще! Ни в одном блоке нет ошибок! Что не так делаю? Есть варианты? WV Touran 2.0 TDI 2018 г.в.
Странно, если есть ошибка по адблю, тогда только показывает что пробег остался столько и столько, нужно смотреть параметры работы AdBlue.
В мене така сама ситуація
Добрый день, подскажите крафтео 19 года , выскочили ошибки точто запас хода и двигатель не заводится через 100км и вторая ошибка p20ee, через 100км первая пропала ошибка, вторая перешла с временной в постоянную, на что обратить внимание, заранее благодарю😊
Добрый день, p20ee это ошибка эффективности SCR, нужно посмотреть на форсунку AdBlue возможно что через неё не идёт жидкость, либо же смотреть показания датчиков NOx, может быть неисправность самого датчика
Здравствуйте! Менял приборку и радио не показывало,по вашему совету поменял пины и всё заработало, спасибо большое за информацию!!!
Спасибо большое! 😁
Приветствую, если есть возможность подсказать в чем причина буду благодарен. Ауди а 3 8l 1,9 насосфорсунки,2001г. На панели при повороте ключа сразу 90 градусов,потом температура на панели растет и включается вентилятор и лампа критичной температуры. По факту температура 84 градуса и мозг через эбу видит 84 градуса. Панель смотрели(все в порядке) , так же и уровень топлива,похожая ситуация
Здравствуйте, а сам датчик температуры ОЖ исправный? Или же проводка на датчик, потому что мне кажется что скорее всего там будет проблема.
@@GTWService благодарю,перепроверим ещё раз
Можете показать то же самое на ВасеДиагносте, не нашёл scr в адаптации?
Если будет машина с SCR то сниму видео и вам скину ссылку)
@@GTWService данная настройка находится в "Базовых установках", но еще не проверял.
@@borlukosНу что, получилось в Вася Диагност? Тоже немогу найти где этот пункт. Дай знать. Спасибо!
4:05 Все точно также сделал Васей Диагност оригиналом, В диагностике выбрал: Двигатель-Базовые установки- Проверка системы SCR- нажал кнопку (Прочитать)- Запущено, нажал педаль тормоза и газа до упора, но обороты двигателя не поднимаются вообще, как был холостой ход так и держался холостой ход (при этом педаль тормоза и газа держал до упора). Минуты через 3-4 диагностика написала Завершено/нормально (зеленым цветом). Предупреждение в щитке приборов - Пуск через 120 км невозможен так и осталось! Бак с AdBlue залито полный до уровня! Ошибок по автомобилю нет вобще! Ни в одном блоке нет ошибок! Что не так делаю? Есть варианты? WV Touran 2.0 TDI 2018 г.в.
@@michaelborshosh2656 я долго искал, оказалось внизу есть утечка.
Доброго вечора Крафтер 2017 євро6 Помилка u029d00 немає зв'язку з датчиком nox1 Також через 800км авто не зведеться При тому включалась регенерація На вашу думку проблема в датчику чи шукати якісь обриви Дякую
Доброго дня! Я вважаю що помилка в самому сенсорі NOx, потрібно замінити, і тоді зробити перевірку так як в відео. Регенерація нічого не має спільного з системою SCR, DPF буде робити цілий час регенерацію, але AdBlue не буде працювати, через що буде помилка що залишилось XXX км до заборони запуску двигуна.
Добрий день.На бортовому компютері висвітилось що потрібно долити адблю(запас ходу 2400км.Фольксваген Кадді 2.0 н 2017 рік). Долив 6 літрів адблю нічого непомінялось.Так і викидае на панелі приборів що потрібно долити адблю.Що в даній ситуаціі робити?
Доброго дня, в комп'ютері діагностичному є також процедура наповнення, потрібно зробити, і все повинно бути ок. Дуже глючні на сьогоднішній день всі системи AdBlue.
Якщо засвітилася помилка Adblau DEF Двигун не запуститься через 1000км… Проїхав 970км і більше не появляється така помилка… Двигун всеодно не запуститься?
Вибачте, не бачив коментарів, але вважаю що ви вже перевірили що відбулось)
Який результат?
Добрый день, рено меган 2, вчера радио работало сегодня не включаеться. Что делать?
Добрый день, для начала проверьте предохранители в салоне, возможно что сгорел, если не поможет, нужно вытащить радио и проверить есть ли там два плюса, один после зажигания, второй постоянный, если есть тогда только радио умерло :(
@@GTWService спасибо
Добрий вечір. Поміняв датчик нокс, після зробив так як Ви показували в своєму відео, показало шо система в нормі. Правда чекав десь 20 хвилин
Добрий вечір, ну десь так звичайно і треба чекати) Найголовніше що все працює!
@@GTWServiceзасвітилася помилка Адблю.. запрет запуска двигуна через 1000км.. і через хвилину пропала…проїхав 970км і більше не появлялася…помилка прибралася автоматично?
З початку треба підключити комп'ютер і зробити діагностику для чого та помилка загорілася, а тільки після того як помилка буде зроблена, то зробити ресет як я показував на відео.
Я робив також так само, оригіналом Вася Диагност, через 4 хвилини також написало все в нормі зеленим кольором, але у приборці як було попередження Пуск неможливий через 120 км так і залишилося. Проробив дану операцію деклька разів. Недопомагає. Помилок по двигуну і по всіх інших системах взагалі немає. Бак з AdBlue залито до максимальної відмітки. Вже незнаю що можна зробити. Чи є якісь ще варіанти?
Приветствую.Можете пожалуйста подсказать как перенести дамп с эбу старого на новый?я так понял логин и пароль доставали через EEPROM?
Привет) Пароль брал с приборки, с помощью VAG EEPROM Programmer, и кабель ккл. Ничего сложного, есть много статьей. К сожалению не вставил в видео что да как делается, потому что это в какой-то степени не легально, но у меня на драйве было поищите AcademegVAG, и в машинах есть гольф, в котором была статья про замену приборки.
@@GTWService Я то немного шарю в этом,но вся сложностиь в том что у меня только виндовс 10 ставится на ноут(КОроче прога не видит эбу на 10-ке
@Nick-bt6sb ЭБУ ДВС?
Vag EEPROM Programer v1.19g No ECU Found Такая ошибка у меня,читал что из-за винды 10-ки.Вообще никуда не заходит в этой проге.Но сама прога работает.@@GTWService
Да,и в приборку не заходит блин@@GTWService
Пассат Америка 2.0 тді 2014рік
Підписався👍🤝
Добрий вечір. Підскажіть помилка p2201 недостовірний сигнал по датчику нокс?
Добрий вечір, так це помилка від датчика NOx, потрібно замінити і зробити адаптацію як я показував на відео
Дякую за відпоавідь, в мене є шнурок vcdc, якщо зручно ще задам питання по цій помилці, коли її скидаю їзжу біля пару тисяч км і потім знову це саме
І ще раніше ця момилка була разом з полкою по датчику температури востоновітеля(мочевини) в програмі показувало температуру біля 57 градусів, на холодному авто. Я обрізав провода від цього датчика ( відео було в ютубі) і припаяв датчик на 10 кОм туда. Проблема пропала десь на два місяці, а тепер знову є але тільки по ноксу
Якщо так відбувається, то потрібно замінити сам NOx бо він сам себе діагнозує, так я знаю що він дорогий, але нічого надзвичайного в заміні немає, треба з цього почати і все буде ок) Вже не перша машина і не остання на таку помилку як у вас, і завжди допомагає 😊
Ты где находишься адрес пишите, это авто сервис да?
Я нахожусь в Польше, так что думаю вряд-ли помогу.
@@GTWService а я Москве, жаль 😔
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, у меня тоже Ауди а3 8л, не запускается вентиляторы что делать с чего начать? Или вам отвести,
Здравствуйте, а не включаются вентиляторы при каких условиях? При достижении высокой температуры двигателя, или при работе кондиционера?
@@GTWService температуры достигает 90 но не работает вентилятор после того температуры и выше и выше
В видео я показывал предохранители которые нужно проверить, вы проверяли? Если они хорошие, тогда остаётся модуль вентилятора который находится под АКБ внизу, на таком крепление на Ланжероне.
@@GTWService я ещё нечего не проверил, не знаю с чего начать
Я прям сейчас пойду проверить всё что вы сказали на видео,
Странный парень, говорит по Русски ,акцент Украинский ,но мыслит по Английски...И не слышно ни хрена ,Соловей громче поёт на заднем плане.... Заебался ухо в телефон пихать!
А теперь вопрос на тысячу пунктов, судя из названия твоего канала у тебя есть сервис, и ты как профессионал ищешь информацию по поводу ремонта автомобиля в таких как я? Я же никого не заставляю слушать что я там пою) Согласен что звук говно, но увы и ах это не является бизнес мой, и нету оборудования для съёмки. Если было бы кому-то интересно по поводу видео, то купил бы и микрофон и т.д, а акцент есть какой есть, уж извиняюсь.
@@GTWService да забей,не хотел обидеть искал информацию вот и наткнулся на ваш канал. У вас на заднем плане поют 🐦 я про них говорил ,что они громче вас...а когда нет звука,то теряется весь смысл ...когда картинка плохая ,а звук есть,то можно слушать,а наоборот уже не льзя...как то так микрофон стоит три копейки ,купи и подсоедини к камере...удачи
Молодец Дружище. Лайк с ходу.
Спасибо большое! 😁
Ты не поляк случайно?
А если даже, то что?)
Подскажите пожалуйста, пассат б8 2.0 дизель, ошибка 15733 вечно выскакивает, все прочистил, жидкость оригинал, форсунка чистая, но вот ошибка вечно с чеком выскакивает, ошибка пишет 15733 - scr катализатор Nox; ряд 1, слишком низкий КПД
Надо смотреть показания датчиков NOx возможно что какой-то плохо показывает, из-за этого может быть эта ошибка.
@@GTWService не знаете случайно исходные данные, вася диагност есть
@@GTWService потому что я грешу на тот, который NS11A в катализаторе сверху
К сожалению не подскажу, не помню уже, а проверить сейчас нету такой машины чтобы проверить.
@@АртемАртем-в5ц9и Привет, получилось победить? А то такая же беда , уже все поменяли , не даёт завершить тест ошибка "низкий КПД"
ПРИВЕТ подскажите номер - не могу найти номер скобы крепления датчика
Доброго времени! У меня такая же ошибка, только аранжевого цвета! Авто фольксваген шаран 2012года. До этого момента не было ни каких проблем А это вдруг засветилось Сразу чек и адблю, вот так как у вас только аранжевого цвета Не подскажите Так же проделать как Вы советуете Или есть ещё какие-то решения Спасибо
Смотря какая ошибка у вас, почему-то же чек загорелся, дайте ошибку и посмотрим что можно сделать
Спасибо! Что ответили Вот такая ситуация Человек который смотрел Сказал ошибка на лямда зонт Не разобравшись стёр все , в надежде что все будет хорошо. Но проблема осталась Я обратился в сервис где прошивка и блокировка адблю. Приехал к ним , они не нашли проблемы. Тесть на экране горит адблю с ключиком оранжевый, чек пропал. Причина не ясна, так они ответили. Мол нужно по кататься пусть снова покажутся ошибки. Вот такая ситуация.
Если там есть проблема Через какое время или км., может снова за светится Спасибо! P.S. просто нету до кого обратится , с надёжно исправить а не вырезать там все .
Если была ошибка от лямбды, или же датчика NOx, то там нечего думать и искать, только менять датчик, но всё же подождите пока появиться ошибка, и просмотрите от чего именно эта ошибка, после этого сделайте так как в этом видео, и всё пропадёт, это сервисная функция которая проверяет работоспособность целой системы Adblue, но если будет поломка то эта функция не пройдёт, и выкинет ошибку почему не хочет пройти. Не за что, обращайтесь)
@@GTWService большое спасибо
К сожалению, в моем случае расположение проводов на разъеме платы не совпадает, поэтому не работает
Быть может так, я аж так много раз не делал эту процедуру, но за каждым разом как делал то было именно так как на видео показал 😕
Можно ли сфотографировать разъем с цветами проводов в панели, буду очень признателен
К сожалению это не моя машина, но можете поискать фото где-то на drive2 либо же что-то в том где кто-то менял приборку, может что-то будет.
Здраствуйте,а как називается програма?
Здравствуйте, именно та что я её использовал это VCP, но рекомендую "Вася Диагност" 😄
Радио меняли или только контакты на кабеле?
Радио так же было заменено.
Приветствую, а что за магнитолу установил. У меня стоит с cd ченжер ом. Перекинул провода радио не появилось на приборе и подрулевые все равно не работают.
Здравствуйте, а предохранитель целый на радио? Есть напряжение на разъёме радио? Должно быть два +, один постоянный, второй после зажигания. Радио оригинальное Рено, там на видео видно.
@@GTWService а где стоит предохранитель? Такая же история, на кнопки реагирует, на приборке нет ничего, пины как на видео перекидывал, эфект тот же
А радио заменили тоже?
Красава, брат, помог🤙
Не за что 😁
Как поменять провода местами?
5 на 3, 6 на 2 пин заменить в разъёме на приборке, в видео я об этом говорил.
@@GTWService как их вынимать с розьема?
Если внимательно посмотреть на разъем, то будет видео маленькие защёлки на каждый пин, эту защёлку нужно отогнуть какой-то иголкой, потянуть за провод, и пин освобождён.
@@GTWService Спасибо)))
Я извиняюсь не подскажите артикул этого датчика, всё облазил, ЕТКИ нет. Заранее благодарен
Вовсе не нужна Етка, хватит перейти на страницу emex.ru, выбрать ваш автомобиль, и вам предложит запчасть под ваш автомобиль.
Красава
Очень помогло. Спасибо
Добрый день подскажите пожалуйста,Вы в каком городе находитесь?
Спасибо за видео.
Всегда пожалуйста 😊
Может быть датчик давления кондиционера что он не включается
Привет у меня такая ситуация не включается вентелятор при 90 градусов термостат новый помпа новая в се придохранители в норме когда фишку с кидуешь с радиатора начинает работать можешь помоч что может быть может датчик кондиционера быть что он не включается
Вентилятор включается при 98 градусов на первую скорость, при 105 градусов на вторую.
При 110
Включается
На первую нет
@@МишаПята Проблема скорее всего кроется в блоке вентиляторов, там внутри два реле, и возможно что какое-то их них неисправно, либо же есть проблема с управлением, нужно проверить проводку от ЭБУ к БУВ, если проводка ок, тогда искать блок на подмену, и смотреть будет ли всё ок. При второй скорости два вентилятора вращаются или один?
подскажите, визуально эти 2 датчика (G62 и который в радиаторе) очень похожи, если не брать во внимание клемму подключения, можно один поменять на другой? у меня в городе цена на тот что в радиаторе в 15 раз дешевле того что в двигателе, жаба давит ппц)
Визуально может выглядеть так же, но не совсем, в 2.5 TDI G62 имеет кабель который идёт от датчика к разъёму, а на радиаторе идёт без кабеля, сразу разъем одевается, так что вряд-ли, если говорим о 1.9 TDI то попробовать можно, но лучше заказать оригинал такой как должен быть, и будет счастье, разбирать пару раз при таком сложном доступе думаю без смысла.
@@GTWService спасибо за ответ, 2.5 у меня как на видео
Здравствуйте.Мы отремонтировали двигатель Volkswagen T5 2.5 TDi, у него нет газовой реакции.Что будет виноват?
Причин может быть много, но скорее всего какой-то датчик отключен, либо же где-то нету массы, проверьте всё что было откручено, а лучше всего сделайте диагностику.
Здравствуйте очень нужен ваш совет, вентилятор радиатора пассат б6 перестал работать на авто, если подать питание на прямую на вентилятор то крутится но подаю плюс на коричневый цвет провода а на красный свет провода минус ,в таком случае только крутится,если подать питание как положено плюс на красный свет провода а минус на коричневый цвет провода то щёлкает и не крутится,проверил питание на разъёме есть питание два плюса и два минуса, в чём может быть причина?
Часто умерал блок управления вентилятором, думаю что нужно начать от проверки компьютером, либо же искать б/у блок
Будь проклят тот инженер который его туда запихал 🤬🤬🤬
Увы и ах, но не такая уж и тяжёлая работа, если делать второй раз, то пойдёт быстрее намного.