Видео

コメントありがとうございます。 実機を使ったレクチャーはタイミングや画角等があるのでシミュレーション映像なら作成が出来そうです。スティック捌きもちゃんと見えますので要望には応えられると思われます。

返信ありがとうございます、シミュレーション映像十分ですよろしくお願いします。

@@flywing7015 Thanks for the info, I would like to see the HP info and instructions up. I'll correct the gears because I was calculating the main gear at 82T.

If you know how to use it, I think the RotorFligh gyros are cheap, perform well, and have room for further development.

Thank you, but it wasn't that smooth in the end.

I think RF is difficult for F3C at present; the suppression of Lada in CGY has not been reproduced well.

コメントありがとうございます。 ストアーガバナの事でしょうか？ それならRF2でスロットル範囲を決めた後（電源切ってもOK)初フライト時にスロットル５０％ピッチ０度で３０秒ぐらいから回しするだけですよ。

@ どうもありがとうございました助かりました、プロポもジャイロも双葉からの移行で分からないことが多くてたすかります。

こちらとしても、状況がよくわかる説明をしていただきありがたいです。では良いフライトを

@@おぐりたつ コメントありがとうございます。 RFのガバナベイルアウト設定が上手く行かず疲弊し切っていたので全然イケてませんでした。電動機なので放電をそなきゃと言うプレッシャーもあり無理やり飛ばしていた結果ですね。

​​@@TakaoAirH 趣味で疲弊するまでとは、恐れ入ります。 　オートロ後に回転が死に過ぎて、着陸寸前で復帰したらフル回転になり、うしろのギャラリーに突撃して、あと2メートルで惨劇があったなんて、人もいましたね。そうなって引退した人もいますから、気を引き締めてください！ ちなみにRF2のスロットルホールドは回転停止すると、なぜかスロースタートします。2秒でフル回転復帰設定してますが、できません。 オートロ復帰は回転停止させない程度にがヒントになります😁（←バージョンにもよりますので、あくまでも自分のバージョンのみの話になります。）

@@おぐりたつ 教祖様にはそのように教わりましたが、自分は墜落時の被害防止の為にもモーター完全停止にこだわっています。

​@@TakaoAirH 教祖様からご指導いただいたんですね。その方法以外には、いまのとこ無いのかも。 海外の文献や動画みても、みんなそうしてます。 モーターの完全停止からの復帰が、できることを心より願ってます good luck

更にご指導頂いているので週末のフライトに修理が間に合えば確認してみたいです。

A simple mistake this time, yes, but a potentially fatal one.

@@momoji0211 コメントありがとうございます。 攻めたとは一言も書いてないw舐めたフライトって書いてあるw

@@鈴木弘昌 コメントありがとうございます。 何度もスローモーション再生してみてください。

コメントありがとうございます。 最近自分も大型機の調整で忙しくてマイクロサイズは中々飛ばせてないのが事実ですが、飛びの動画を見ればかなり切れた飛びをしている気がします。

コメントありがとうございます。 早予約入れたんですね！どうやら入荷数が少ないので初期ロットは取り合いになりそうです。

コメントありがとうございます。 こちらのセット内容はプロポレスですね。FutabaのT26SZで飛ばしています。

コメントありがとうございます。 スプリクトを入れて、電圧　％　電流量をテレメトリーデーターから当てるだけで簡単に読み上げてくれます。 github.com/bob01/etx-widgets

@TakaoAirH ありがとうございます。スプリクトは、どれですか？URL教えていただければありがたいです。 いつも本当に感謝です。m(__)m

@@kenken3110既に記入済みですよ。Codeと言うところを右クリックしてZipファイルをDLしてください。

@@TakaoAirH ありがとうございます。 codeですね。感謝です。m(__)m

コメントありがとうございます。 エンジン機はアナログの感覚が電動機にない味がありますよね、自分も飛ばしたいと思うのですが、調整に撮影とで多忙のため中々エンジン機を飛ばす時間がない状態です。

コメントありがとうございます。 正直・・・・ボケてる暇がなく勉強することになります。ので健康的には良いかと

I have gone to the trouble of writing this in Japanese, but I'm a little confused about the intent of your question, so please try writing it in English.

Thanks for the advice. I would recommend the TX16S 4in1 myself.

I don't know because I haven't heard any information from the owner.

コメントありがとうございます。 双葉でしたら予算が許せるならCGY770Rが良いかと思います。エンジン機にも問題なく対応できます。

コメントありがとうございます。 脱着式のメイングリップ購入されたんですね、あれは箱に入れる人には非常に便利そうなシステムですね。ハード３Dをするわけではないと思うので良いシステムだと思います。

有難うございます。セールで全て安く購入出来たので大助かりです。ゆったり飛ばせれば良いのでこれで十分かと。これからも、楽しいボヤキフライト楽しみにしております。

これはラジコンヘリでラジコンヘリの大会１日前に壊してしまったシーンのショート動画です。

I had to tune the PID quite a bit, because the THETA servo is prone to hunting anyway, so it was hard to find just the right spot.

コメントありがとうございます。 カーボンフレームは破損しませんでしたが、アルミシャーシはメインとモーターの2枚とも曲がってしまいました。毎回自己交換はバカにできませんね・・・ なんでも無いことで堕ちたんですが打ち間違えだと思うですけどね・・・・多分・・・

コメントありがとうございます。 このサイズになると１００ｇをどうしても越してしまうので登録は必要になってきます。 クラブに所属していて、登録クラブでしたら来年の3月末に一つのＩＤだけでクラブ以内登録飛行エリアなら機体ごとの登録は必要なく所有者ＩＤを貼るだけで飛ばせそうです。 ただしまだ未知なところがありＰＧＰＳ機などの機体は従来のラジコンとは違いドローン扱いになる可能性がありますのでこの制度が除外される可能性もあります。

コメントありがとうございます。 Algenの台頭で完全に国内メーカーは駆逐されましたね。まあそれも今ではAlgenも風前の灯火・・・奢れる者は堕ちるだけですからね。 今は正直中国メーカの台頭が著しいですね。対抗できるのはイタリアのSABだけだと思います。

Don't worry, I'll be back in a week.

It is occurring only when I am CGY770R. I think the reason may be that I had the gyro response set to maximum at that time.

@ Any idea what could cause exactly the same situation with my specter wc?(im using 760r, response is fixed, and no issues like that with this unit at other helis)

@@alexandershabaldin1869 The phenomenon occurred only on CGY770R with the sensor sensitivity turned up to the maximum, but not on 760R.

@@TakaoAirH i had exactly the same phenomenon with my 760r 7month ago, first few minutes heli flew okey, then same uncontrolled tail rotation happened, after motor off switch, control returned and i landed safely.

@@alexandershabaldin1869 Maybe there is something dark about CGY after all. It may be spontaneously generated when some conditions coincide.

I don't remember much, but I think it was 2800 rpm.

コメントありがとうございます。 100万再生行ったらやってみる

@@user-vd1pj3zm3i コメントありがとうございます。 XL Powerのスペクター用です。前期型の円盤型です。

貴重な情報ありがとうございます！ これからも動画、楽しみにしています。

ちなみに新しいタイプ（XL70A05-1 スワッシュプレートレベラー）は流用可能でしょうか？

@ 新しい対応はスワッシュプレートの下側に当て、ベアリングの止めビスに当てる関係上寸法が合わない確率があります。(確認してません)

とても参考になりました。 ありがとうございました。

コメントありがとうございます。 ラジコンヘリの３D機は化け物の名前が多い気がしますね～

3DX 대회를 앞두고 너무 열심히 연습한 결과입니다.

@TakaoAirH 꼭 1등 아니여도. 최고 입니다 아름답습니다ㆍ최고ㆍ

コメントありがとうございます。 基本７００サイズのホバーリング回転数は1500rpmにセットしています。

コメントありがとうございます。 現在搭載しているservoは全て違う物が搭載されているので動画より思い出すしかないですが、ALIGNの最強servoを搭載していたと思います。ラダservoはハイテックのラダ用servoを搭載していました。

I don't think Rotorflight is currently well suited for engine-powered aircraft, because the settings are too specific to electric motors, although the flying itself is excellent.

@TakaoAirH I think Rotorflight 2.2 will support engines-powered helicopters.

2.2 to 4 engine support? That's something to look forward to. But I wonder when it will be, since the official version of 2.1 hasn't even been released yet.

@TakaoAirH I believe I read something about it recently. it will be much later it seems but will be good. The electric governor is already the best governor I have ever used.

I'm happy with the 2.1 I use for the engine plane, but the only thing I don't like is that I can't set the FC remotely at engine idle, the engine inevitably stops when I go to adjust it. Is there any way around this?

コメントありがとうございます。 確認ですが 設定ソフトもジャイロのファームも最新と言うことで間違い無いでしょうか？それと電波形式はELRS方式でしょうか？

返信ありがとうございます。 自分なりに、解る範囲でダウンロードインストールしています。 ELRSも、プロポ、レシーバーともに、3.5.3です。

@@kenken3110 内容を見る限り問題ない気がしますね。2.1RC1のシステムならジャイロのファームも最新と言うことですよね。問題なくできる状況だと思います。

再度、ダウンロードインストールしてみます。 ありがとうございます。m(__)m

コメントありがとうございます。 ホバーリングの座りの良さなどは現在のヘリには無い感じですね。機体のバランスが良いのだと思います。

스리목90은 10여 년 전 일본에서 실제로 본 적이 있는데, 굉장히 마니아적인 구조였어요. 당시에는 너무 참신해서 받아들여지지 않았는지 모르겠지만 지금은 팔릴지도 모르겠다.

コメントありがとうございます。 多分ですね、マフラー工房製のマフラーとクロッツレッドスペシャル20Sを組み込めばどんなエンジンでも全開ですよ😎

コメントありがとうございます。 別段RotorFlightはあらゆるプロトコールに対応しているので送信機は選びませんので、別段ジャイロ設定とは別の話なので全く問題ないと思います。FUTABA　SBUSシステムでも動きますので問題ないかと思います。 ただし・・・・真の反応速度や遠隔設定、テレメトリーなどを活用すると真価が発揮するのは確かです。

コメントありがとうございます。 メーカも商売ですから2年ペースの更新なら常識範囲です。最近買ったと言われたらメーカはいつになっても新型機が出せませんよ、それが現在の日本のメーカです。双葉電子も古い２．４GHｚを２６ＳＺでバッサリ切ってきましたので、それも正しい商売の在り方です。 機体も何らかの進化はあるとは思いますがフルモデルチェンジには見えない気がしますね（最新の映像を見る限り）なので部品の供給は問題ないかと。自分は初期型のＭ２の垂直尾翼が欲しいのですがすでに売っておらず修理が終わりません。

⁠そうですね。要するに部品供給を継続してくれれば問題ないんですよね。

@@坂口博文-m5k 質問する時は相手にわかりやすく、質問内容を説明するのがエチケットです。殴り書きでは失礼ですよ。

It is set to the same as the normal mode, which is 1890 rpm.

@ thank you - I enjoy your channel!

Did you change the stock gearing?

@@Zinc3106 This M4MAX is completely stock, but the ESC has been changed to a HobbyWing 80A V5.

@ ok great thank you!

@@坂口博文-m5k TX16Sには4in1とELRSの2種類があります。