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初めまして。本日、私もDA52T高速道路でLLCが吹き上がりレッカーのお世話でした。 加圧はアッシーで当時１万なんだぁ！ ショック💧

お疲れ様です。 自分のシルビアも似たような腐り方で、これから頑張って向き合っていこうと思い、動画とても観させていただいてます。 質問なのですが、使用している鉄板は1.2mm厚ですか？ また、溶接機は200vでしょうか？ よろしくお願いいたします。

初めまして！動画見させていただきました！自分もグラインダー分解してみたんですがギアがどう頑張っても外れません泣

ドラムがハマらなくてイライラして破壊して廃車しましたわ(笑) スズキは駄目や

スピードメーターと逆で実際のブーストより高めに表示します。メーターで0.7という事は実際は0.6位なのでしょう。Defiも同じです。

ジムニー企画また、見たいな〜

そんなことよりお兄さんくそカッコいいな

だって、標準12cmですから大変ですよ。ちなみに、私は12cmを4つにしていますが、 音漏れより反響がひどかったです。鉄板ペラペラのジムニーはデットニング効きますよ。 ボリューム半分でもしっかり聞こえるようになりましたから

7型に乗ってますが、ブースト1・3で燃料カット入ります。😢但し、ガスケットノーマルだから怖い!

ステーの寸法教えて下さい！！

私はトルコ在住のジムニーユーザーです。 日本の兄弟の皆さん、こんにちは！

凄くかっこいいです👍最高

ジムニーシリーズガチで好きなんで シーズン2初めてほしい....

縁石を作業台に工夫しているところが親しみが湧きますwww

私が使っているグラインダーも正に同じ症状です。 交換方法勉強になりました。 ありがとうございます😊

ジムニー良いですね。 私もこの週末に3型が納車です。近い距離を走っている車両ですが大切にしたいと思います。 動画を拝見しモチベーションを高めたいと思います。今度も期待しています。頑張ってください！！！

アマゾンでこれ普通のより安いと思って見たら、2輪用だったという事はありました。ちょこっとバイクのイラストとか入れてあればぱっと見で分かりやすいと思うのですが。

はじめまして 楽しく動画を観させて貰いました。 今年で20歳になる4型のウォーターポンプ交換(サーモケースごと)で、四苦八苦してるんですがタービンを外すか　ずらさないと出来ないので、リフレッシュがてら　ついで作業でリビルトタービン交換を考えてるのですが、タービン交換後のインテークのオイル(ブローバイ)の量は、変わりましたか? もし　宜しければ　教えてくれると幸いです。 ジムニーのタービン、オイルクーラー、ウォーターポンプ辺りの整備性は、最悪ですね。 まさか　ボルト4本外すのにタービンを外すとは、思いも寄りませんでした。

参考になりました！これ、出来上がりのサイズ的には910✖︎256✖︎86でいいですか？

イタリアでは、m13a ガソリンエンジンを搭載した第 3 世代スズキ ジムニー 4x4 または排気量 1.3 の g13bb エンジンを搭載したバージョンが販売されています! (これらのスズキ ジムニー 4x4 は、スズキ サムライ 4x4 と呼ばれるバージョンやスズキ サンタナ 4x4 バージョンとともに非常に人気があります! (こんにちはイタリア フィレンツェ ポンタッシエーヴェ県!) 2024 年が新年明けましておめでとうございます。そして、2024 年が過ぎ去ったばかりの 2023 年よりも良い年になりますように。

同型4年で壊れました‼メンテナンスすれば使えます。オイルレスはダメです。 オイル式が一番

いつも見ています！ 塗料は何キロ使いましたか？それとクリアは関西ペイントとでしょうか？

この場合、バーナーで炙るのは、アーム側では？アームを炙って熱膨張で大きくして抜けやすくなると思う。 片側ずつやったら駄目ですかね？ 自分も砂利の上でジャッキ使いますが　この場合だと、サイドブレーキをかけてなくフリーにしてやれば、シャッキで上げると車体がジャッキ側に引き寄せられるので外れる事は、まず無いです。で、上げた後にサイドまたは、歯止めで固定すれば大丈夫ですよ。 自分もこれから　jb23ジムニーjb23ジムニーいじっていくので、参考にさせてもらいます。

私の23もほつれてスポンジが見えてます。 見栄えは今一ですがやる気は大事🎉

流石に部品は出ないですか‥‥

もう更新されないんですかねー。

イイ色ですね～ かっこいい！！ カップの首が折れたのは爆笑しましたｗｗ あれはやる気なくなりますわ～ｗ

私もjb23タービン交換したことがありますが、水回り、オイル配管外すのも大変でした。 高温になる場所なので、熱や腐食との戦いでした。 ガスケットやボルトは新品を用意し、カジリ対策にスレッドコンパウンド塗って組み直しました。

ブーツの商品名教えて欲しいです

私もこれ買いましたが、タンク内に鉄の破片の様なものが入ってました笑笑

ナンバープレートの位置替えて車検通るんですか？

世の中の車のお手入れで「とりあえずエンジンバラしてみて」より難しいこと、他に何があるか教えてほしいw

器用ですね。とても良いDIYと思いました。わざと四角く切ってパッチワーク風にするのもありかと思いました。私の車も切れ始めているのでとても参考になりました。

動画配信ありがとうございます。僕はライフに乗っててフロントにはダッシュボードにしかなくてドアについてなくてずっと付けたかったのでかなり参考になりました。

ホイールが傷だらけになりますね。

アングルの様な定規を使うと、綺麗に、切れますよ

お金支払いますので作って下さい！

コーキングは日が経つと少しずつ縮むから防水としてはそこまで優秀ではないですよ。 ジムニーではないですけど昔、安価にイジり回してた時に使ってましたけど、数年で水が入り込む様になりましたし、施工が甘かったところは短期間で隙間ができてしまったりだったので、防水はちゃんとしたの使った方がいいです。

すり合わせのやり方違うでしょ

3ミリ曲げましたがかなりの労力でした😅

薄いシックネスゲージは差し込むのが難しい&曲がりやすいので、予め挟み込んでおいて抜けるかどうかで判断してます。

こんにちは。　私も、これから金属板を曲げようと考えています。 　う～～ん、加工性の良いアルミ板で、まさか１.５mm厚でも こんなに手こずるとは思いませんでした。 加工方法を真剣に検討する必要がある事が分かりました。どうもありがとう。

蓮舫議員「熱帯魚用の三叉バルブじゃ駄目なんですか？」

喋りがチャラい、聞き取りにくい！！

拝見して10リットルタイプ買いました。 説明書意味無し(無茶苦茶) 増し締め　停止圧力0.8Mpaに　タンク内に異物無し　滅茶苦茶静か(掃除機程度以下)　エア漏れ無し(1週間以上圧力保ってます) 約1年に成ります。体調も良いです。 ただ消費電力が尋常じゃ無いので延長コードは一瞬で焼き付きの可能性が

チャラい口調だけどめっちょ真面目そう

パッチワーク感覚でいいんでは😃

バンドの取り付け向きは大丈夫だったでしょうか？　ちょっと心配

すごいてすね。DIYの域をこえている。