Видео

Вы верно ответили, даже с учетом того, что вы не могли знать один момент. У меня провод ручного тормоза от блока сигнализации был зацеплен на минус (кузов автомобиля). После того, как я его переподключил на ручник вся схема заработала. Но был ещё один момент- поскольку у меня коробка механическая, я изначально установил переключатель выбора коробки переключения передач в положение ручной КПП, но перепрограммировать блок запуска на ручную КПП не смог и по этому я банально переключил переключатель выбора КПП в положение "автоматическая коробка переключения передач" и всё заработало в идеале! Дело в том, что блок запуска сигнализации запрогромирован на автоматическую КПП с завода и по этому в моих настройках был конфликт. Сигналке пофиг, какую я КПП указал главное, чтоб внутреннего конфликта не было. 👍

@@ДаниилДюкин-и3ч ... Сигнализация starline a4. Наверное все-таки я залью первое видео, в котором я мучаюсь с установкой данной сигналки, может кому-то будет интересно. Впервые в жизни устанавливал сигнализацию.. В грантах есть особенности по проводки- провода, фишки, разъёмы, оборудование, приборные щитки, всë это разное в зависимости от года изготовления и комплеетации автомобиля. Поэтому информации мало и та информация, которая есть, она разная. Самая большая путаница вызвана вопросом- откуда брать сигнал контроля двигателя и где найти такой провод?. Какие провода можно не подключать для корректной работы блока запуска? Позже я сделаю короткое видео о подключении сигналки на Гранту 2016 года в самой простой комплектации. Расскажу, как подключить сигналку без блокировок и допов.

@@moksha58pnz скорее всего нет. У этого мотора уже клапана гнёт..

@@moksha58pnz ...просто приборки одинаковые, скорее всего.

@@sdmmoto с такой приборной панелью выходила гранта с двигателем от калины я сто процентов знаю это самый дешёвый вариант, у него панель по функционалу урезан

@@moksha58pnz понятно.

@@user-Mityay524 с возрастом (пробегом) добавляется и износ деталей и ходовой. У моего отца тоже гранта. Он её новой покупал. Редко ездит. И вот если сравнивать мой и его автомобили, то разница примерно как жигули 6-й модели и простенькая иномарка, хотя моя машина не убита эксплуатацией. У меня очень спокойная манера вождения авто. Редко езжу со скоростью 110 км/ч. Был случай, когда на парковке мне повредили задний бампер, но это было без моего участия, хотя осадок остался. За весь водительский стаж, я всего один раз попадал в мелкое ДТП- это было более 10 лет назад, в первый год после получения прав. И тут бампер! Мелочь, но по переживал пару дней. ДТП не оформляли- виновник ра считался деньгами. Дак вот не только неисправность, капитальный ремонт меняет машину, но и износ деталей.

@@sdmmoto так за уши притягивать

@@ОлегПолняков-ъ5д экономно! 👍

Это если ездить 80-90? Я на Киа Рио 3 70км/ч проехался, у меня 5.1 расход был

​гранта с АКПП пермь -казань 90-100км/ч в мае на зимней резине 5,9 вышло; зимой ехал бугульма -москва 6,1

@@user-Mityay524 да, согласен. Я, как раз так и езжу- медленно и спокойно, хотя стаж уже более 10 лет.. Похоже, что Рио 3 перегнала отечественный автопром по экономии топлива. 👍

@@kkk-ri9qz3hy5u это, на самом деле, очень маленький росход зимой. Исходя из вашего опыта можно сделать вывод, что летом лучше не докатывать зимнюю резину так, как расход на ней летом больше, чем на летней. А у нас есть любители, которые изношенную зимнюю резину летом докатывают- экономят на покупке новой резины! 🙂 Кстати и разная резина, соответствующая сезону, тоже влияет на расход. Правда он не такой значительный..

@@АлександрГенералов-ш6ш я уложился примерно в этот же показатель. Чуть меньше ушло бензина на сотню.

@@Slant24rusSlant24rus это транспорт моего отца- я не узнавал. Но наверное он продал бы..

@@Slant24rusSlant24rus город Иланский.

@@Иван-в3ш6в на приборной панели не показывает расход на 100 км. Есть только пройденый путь и индикация топлива в баке. На пройденый путь я затратил от 25 до 30 литров. Проехал 511 км. Берём за основу 511 км пройденого пути и 30 литров бензина, потраченого на данный пройденый путь и получается, что средний расход на 100 км равен 5, 87 литров. Ну а если было потрачено менее 30 литров, тогда и средний расход топлива на сотню будет ещё меньше. Я считаю, что результат неплохой.

@@Lamtsvhr у меня тоже 8-ми клапанный.. 👍

@@ВладиславТрефелев 🤝

@@Stufent51 спасибо!

@@СабыржанОспанов-с7э долгое время пытался найти резинку для стекла- так и не нашёл. Решил, что лучшим вариантом будет герметик. Осталось найти оргстекло по размеру и приклеить его на герметик, как это делается в современном автомобилестроении. В резинке есть небольшой минус- она может быть не герметичной, её нужно искать на разборках и она может не подойти по сгибам.. Короче, от резинок я отказался.

@@aa7451bb 🤝

@@АлександрСкопинский-к6шпонял, спасибо! 🤝

@@А.В.В-ъ7ф да. У меня втягивающее до сих пор работает.

@@shuxratraximov3483 Канск.

@@shuxratraximov3483 здравствуйте.

@@ЛеонидКуклин 😁👍

Кругом умники. У меня 12 лет пеле штиль 180 тый. Всё просто нажми на рычак внис чтобы закрыть дросельную заслонка и дергай до первого схватывания, а потом вверх и всё.

@@ВикторИванович-х7д спасибо! 🤝

@@ЕвгенийПак-э7ы 🤝

@@Spark200-wm7io будет глохнуть. Речь шла о том, когда вам необходимо заглушить пилу, некоторые люди рекомендуют сначала нажать на кнопку газа до отказа и после перевести переключатель в положение "0". Так делать не надо.

@@LKapone111.3 спасибо 🤝🤝🤝.

@@DreamK1ller 🤝

Я тоже так же как вы запускаю пилу и 6 лет полёт нормальный, в год по 5 кубов дров, правда ещё и новая в коробке про запас лежит уже 4 месяца. 😊

@@славикКожедуб возможно.

@@funtgor198 а я как сказал?

@@sdmmoto Вы несколько раз переключали без нажатия

@@funtgor198 понятно.

Спец от бога, для подкачки..., В инструкции четко написано, что в нижнем положении ты должен дергать до появления вспышки в цилиндре, потом перевести флажок в положение холодного пуска, запустить, нажать на рычаг управления дросселем и пила перейдет в режим холостого хода

@@МаксимБорисевич-х3о верно, этим действием вы не злых духов вызываете, а закачиваете топливо из бачка. В бензотримере, для подкачки топлива, существует сильфон ручного топливного насоса.

@@ВладимирЗаикин-з1ж 🤝

@@Fordovod0294 спасибо, что поддержали! 🤝 Поскольку это моя первая пила, я многое не знал. Не знал, как устроен и работает тормоз. Сегодня проверил ещё раз и оказалось, что пила исправна полностью, включая защиту "тормоз". Очень рад покупкой. Жду новую звезду, цепь и фильтра.

@@oleg7518124 🤝

@@igorsagdi7479 🤝

@@ИванЧетвертаков-ы5д спасибо! 🤝

@@user-qr5cm5ix4u 🤝

@@ДмитрийДорофеев-у3и почему? Я сомневаюсь только по поводу шины. Все остальные комплектующие с номерами и маркировкой. Производство- Китай. В Китае тоже собирают оригинальные "штили".

@@sdmmoto Потому что не разбираешься

@@ДмитрийДорофеев-у3и ну хорошо. Путь будет так.

Спасибо за совет. У меня пила впервые. Звёздочку, фильтра я заказал. Выбираю цепь. 🤝

@@sdmmoto Извини за насмешливый комментарий, я не знал что это твоя первая пила. Я не понял как ты определил что у нее тормоз цепи не работает - ты ручку тормоза на себя тянул, а он срабатывает когда ручку от себя двигаешь - это происходит, например, когда пилу отбрасывает на тебя, рукой ручку тормоза откидываешь от себя. Режим, который ты назвал "зимним" - это режим запуска холодной пилы - сначала рычажок управления заслонкой ставишь в самое нижнее положение (нажав курок газа), дергаешь стартер, пока не услышишь что пила "схватила" (дала вспышку), переводишь рычажок на одну позицию вверх, дергаешь стартер - пила запустится на повышенных оборотах, нажимаешь и отпускаешь курок газа - рычажок автоматически встает в первое, рабочее, положение.

@@СергейЛосев-я9я верно, пила у меня первая и по этому я о некоторых моментах мог только догадываться. Поскольку пила мне досталась в б/у варианте, я уже посмотрел кое какой материал в интернете и кое-что прояснилось. Завтра займусь её обслуживанием. С практикой будет больше и знаний и опыта. Спасибо вам. 🤝