SHIOKIYA75
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朝日ニュース 新幹線やぶにらみ
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昭和39年 新幹線開通後の記録映像 開業後の問題点は、現在でも通じる話かも・・・ 新幹線の事故車を新幹線が牽引するシーンは貴重。
朝日ニュース 東京~大阪4時間で
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昭和39年 開業1番列車の記録
朝日ニュース 五輪の新動脈
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昭和39年 新幹線開通前の試乗会の記録
朝日ニュース 時速190キロもOK
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昭和37年 新幹線試作電車1000形 B編成 鴨宮モデル線で時速190キロを記録
朝日ニュース  夢の超特急お目見え
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昭和37年 新幹線試作電車1000形 A編成の試験走行
朝日ニュース こだま号の世界新記録
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昭和34年 151系こだまが時速163キロを達成
朝日ニュース ビジネス特急は出発進行
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昭和33年 151系こだまのニュース映像
朝日ニュース 発車オーライ
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昭和33年 20系寝台特急あさかぜのニュース映像
あさひニュース  いよいよモグラ時代
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昭和34年 大阪、東京の地下鉄 丸の内線開通のニュース
1970年 4ドア ワークスGT-R
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1970年 4ドア ワークスGT-Rの記録映像
09  ハコスカCM 精悍4ドアGT-X
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08   ハコスカCM ハートのあるハードトップ
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09  ハコスカCM 2000GT-X
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07  ハコスカCM 2000GT 4ドア
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愛のスカイライン
06 ハコスカCM 1800愛のスカイライン
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05 ハコスカCM 2年クルマに乗ると、スカイラインが欲しくなる。
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04  ハコスカCM  エアロダイナルック
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ハコスカ CM  ダイナミックファミリーセダン
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10  新型スカイライン!
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02 ニッサン スカイライン
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C62と20系客車 BGM無し2
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C62 と20系客車 BGM無し1
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C62と20系寝台客車 3 下関機関区
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C62と20系寝台客車 1
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01 プリンススカイライン
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金環日食
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栄光のルマン ファイナルラップ BGM追加
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ケンとメリー愛のスカイライン.
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特急こだま ~ 0系新幹線.wmv
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Комментарии

  • @madcocktail072
    @madcocktail072 4 часа назад

    タイムスリップしてこの時代を旅したいよ🤔

  • @user-oo8hv4dd9c
    @user-oo8hv4dd9c 9 дней назад

    ケンメリスカイライン、名車だけど西部警察ではセドグロに並ぶ位ちょくちょく破壊されてましたね。

  • @mauriziomerli4470
    @mauriziomerli4470 11 дней назад

    ハコスカGTは最終生産車で最も希少価値が高いカラーにラベンダーメタリック(ピンク)がある。

  • @kitaru298
    @kitaru298 13 дней назад

    こういう車乗ってきたからニュルも走れるんだな

  • @user-kh7hc6ov8c
    @user-kh7hc6ov8c 15 дней назад

    ヤング層へアピールしなければならなかった理由は、第1次ベビーブーム世代が多かったから。

  • @user-lp8nx2rz9p
    @user-lp8nx2rz9p 20 дней назад

    Gエンジンはクロスフローで高効率だったよね。あえて、グレードダウンさせられてプリンス系のエンジニアは悔しかったろうなあ。。。

  • @hyoko4
    @hyoko4 23 дня назад

    この時代自分はまだ生まれていませんがリクライニングシートなど今の特急の座席に近いと思います。映像は60年以上前だと思いますが食堂車の若そうなバイトさん いや職員の方は現在でもご存命でしょうか?気になりました。

  • @RY-zd1zz
    @RY-zd1zz Месяц назад

    コッカイギーン腹立つわ〜

  • @user-vb9hx8gs2x
    @user-vb9hx8gs2x Месяц назад

    ダイナミック ファミリー セダン 今どき無いようなフレーズで(爆)

  • @user-by4jp8jw4r
    @user-by4jp8jw4r Месяц назад

    古き良き時代•••。

  • @酒向美由起
    @酒向美由起 Месяц назад

    ケンメリへモデルチェンジする嚆矢となりましたね。by酒向正也

  • @user-cy1fj6vg9z
    @user-cy1fj6vg9z 2 месяца назад

    私は若いころ東京から福岡迄特急あさかぜの2等寝台の3段の一番上の寝台でしたが利用したのが夏場だったのかエヤコンの風が的もに辺り寒くて寝れ無かった思い出が今でも思い出します😅

  • @shokochan0818
    @shokochan0818 2 месяца назад

    ハコスカハードトップGT−Xとですか、今見ると実にスタイリッシュですねぇ😀 このハードトップ80年代の最初くらいまで乗ってた人が多くいて私の同級生のお父さん(故人)がこれのシルバーに乗ってまして吊り下げクーラーとか8トラカーステとかつけてましたねぇ。あと室内にロールバーをつけてました。それに太いタイヤにロンシャンのアルミホイール履いて5スピードのエンブレムつけてて実にカッチョ良かったですねぇ🙆

  • @shokochan0818
    @shokochan0818 2 месяца назад

    ハコスカと言えば2000CCモデルを連想しますがこうしたショートノーズは今あったらやはり貴重モデルだと思いますじぇ。 それを語ればハコスカのバンも貴重モデルだと思いますじぇ。

  • @user-mn3zj6ye3s
    @user-mn3zj6ye3s 2 месяца назад

    早いなぁ

  • @greatbura
    @greatbura 2 месяца назад

    観光地ではむしろ人力車や馬車を走らせていいと思う。

  • @jw1today110
    @jw1today110 2 месяца назад

    この後、櫻井氏との対談で、 「当時のレースでは勝利だけでなく、 そこから培った技術が市販車に 反映できたのが大きかったから、 クロちゃんには感謝している」と 櫻井氏から告げられて、ガンさん 本当に嬉しそうでしたね。

  • @user-bv2ju6li2i
    @user-bv2ju6li2i 2 месяца назад

    富海あたりも防波堤が出来て。すっかり変わってしまいました。

  • @user-ck6kc7vm5u
    @user-ck6kc7vm5u 2 месяца назад

    このナレーション・・・ なんとなく清水ミチコがネタにしてそう(^_^;)

  • @tabigarasu306
    @tabigarasu306 3 месяца назад

    20系、カニパンじゃないか!

  • @user-ck6kc7vm5u
    @user-ck6kc7vm5u 3 месяца назад

    国鉄御自慢・・・

  • @user-ck6kc7vm5u
    @user-ck6kc7vm5u 3 месяца назад

    国鉄御自慢・・・(^_^;)

  • @tyama1224
    @tyama1224 4 месяца назад

    人力車と馬車とバスとブルートレインが同居する時代。すげー面白い。この時代に行ってみたい。

  • @user-xf9yc5em7k
    @user-xf9yc5em7k 4 месяца назад

    当時は式典でのくす玉割りと花飾りが定番なのも時代でしょうね

  • @吉野正晃-f7n
    @吉野正晃-f7n 4 месяца назад

    ビュッフェなんて角打みたいなもんだったからな。

  • @shouss2
    @shouss2 5 месяцев назад

    最後どうやってんだろ!? ハンドル回ってるしスムーズすぎる😮

  • @takeshishibu
    @takeshishibu 5 месяцев назад

    えっ!? ハコスカつて一桁ナンバーじゃないんだ…!!

  • @user-le1dg3os1j
    @user-le1dg3os1j 5 месяцев назад

    富海かー。すご。

  • @franklynpertuz7669
    @franklynpertuz7669 6 месяцев назад

    Amen

  • @user-bx9ki2cq1x
    @user-bx9ki2cq1x 7 месяцев назад

    国鉄の全盛期

  • @user-fo5qz3pp2g
    @user-fo5qz3pp2g 7 месяцев назад

    やっぱ999よりかっけぇ〜😂

  • @jw1today110
    @jw1today110 8 месяцев назад

    貴重な映像ありがとうございました!

  • @agnatto2469
    @agnatto2469 8 месяцев назад

    Buzzのオリジナルも良いけど、ヒネリの効いたこのテイクの方が格好イイ! (・∀・)ノ 中山ラビさんのご冥福を、謹んでお祈り申上げます。

  • @user-tx7dr1iq9l
    @user-tx7dr1iq9l 9 месяцев назад

    懐かしくて、優しい歌声大好きですけど😂

  • @hokutoseiexpress372
    @hokutoseiexpress372 9 месяцев назад

    山陽本線の最後に残った未電化区間が広島以西ですが、 そこをC62が牽く20系客車の映像は貴重でありますね。 電化工事で一部区間は電柱のポールが立ち始めている。。。

  • @hokutoseiexpress372
    @hokutoseiexpress372 9 месяцев назад

    山陽本線の最後に残った未電化区間が広島以西ですが、 そこをC62が牽く20系客車の映像は貴重でありますね。 電化工事で一部区間は電柱のポールが立ち始めている。。。

    • @asokai2346
      @asokai2346 8 месяцев назад

      この列車も電化後は電気機関車と80系電車に置き換えられ消滅.......。

  • @kuniooniumi5370
    @kuniooniumi5370 9 месяцев назад

    オフコースばんざい

  • @user-mh4qy4uq9l
    @user-mh4qy4uq9l 10 месяцев назад

    人気にて増発を営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車両連結を製造に専門型?新規機関車型。

  • @user-mh4qy4uq9l
    @user-mh4qy4uq9l 10 месяцев назад

    人気機関車型?営業には審査を?黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車両連結を製造に専門型?似た機関車型。

  • @user-mh4qy4uq9l
    @user-mh4qy4uq9l 11 месяцев назад

    人気機関車型?希望にて審査を?黒字列車創作は四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車両連結を製造に専門型?似た機関車型。

  • @user-mh4qy4uq9l
    @user-mh4qy4uq9l 11 месяцев назад

    さよなら列車?本当にて審査を?黒字列車創作は四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車両連結を製造。

  • @user-um3mh4ru2i
    @user-um3mh4ru2i 11 месяцев назад

    CMの映像、音楽、俳優さん、そして車のどれをとっても素晴らしかった時代の傑作車、ケンメリスカイライン。

  • @s57ddg15
    @s57ddg15 11 месяцев назад

    随分元の動画より短く編集しているよね。

  • @user-nl3mj6nx3d
    @user-nl3mj6nx3d 11 месяцев назад

    ルマンは毎回映画になるね

  • @user-fx3ml3no8k
    @user-fx3ml3no8k Год назад

    SLと寝台客車の組み合わせが実に昭和らしさを醸し出していますな。

  • @user-yv5fv2vn6w
    @user-yv5fv2vn6w Год назад

    C62もブルトレ牽引機だったんですね。

  • @user-np7mj2hr7o
    @user-np7mj2hr7o Год назад

    サルトサーキットって結構パンピーで唸ってる🤔

  • @user-gerigeruge
    @user-gerigeruge Год назад

    実際に街を走ってるの見たけど、本当にカッコ良くて金縛り状態に成りました。

  • @K子-m7k
    @K子-m7k Год назад

    ケンメリと同世代だったあの頃、大好きだった人とよくドライブに出掛けていましたが、事情があって別れてしまいました。’’今’’は遠い昔に通り過ぎてしまったけれど、この曲を聴くとあの頃のことが鮮明に浮かんできます。

  • @user-ff5tf1nx2k
    @user-ff5tf1nx2k Год назад

    👍 俺も試乗してみたぁーい。