- Видео 18
- Просмотров 18 900
сергей кузьмин
Добавлен 4 сен 2023
Замена датчика давления фреона на Тойота Прадо 150
Замена датчика давления фреона на Тойота Прадо 150. 88719-33020
Просмотров: 187
Видео
Десульфитация 4-х летнего аккумулятора FireBall
Просмотров 419 месяцев назад
Восстановление 4-х летнего аккумулятора FireBall десульфитация ЧАСТЬ 2
Как быстро самому приготовить дистиллированную воду
Просмотров 189 месяцев назад
Как быстро приготовить дистиллированную воду в домашних условиях…
Десульфитация 4-х летнего аккумулятора FireBall
Просмотров 1329 месяцев назад
Восстановление 4-х годовалого аккумулятора Fireball (десульфитация) ЧАСТЬ 3
Подготовка снегоуборщика к лету, техническое обслуживание и консервация champion st1170bs
Просмотров 6389 месяцев назад
Подготовка снегоуборщика к лету, техническое обслуживание и консервация champion st1170bs
Замена втулок регулировки угла установки колес на Тойота Прадо 150 . Схождение/развал.
Просмотров 1,6 тыс.9 месяцев назад
Втулки регулировки УУК прикипели на Тойота Прадо 150. Схождение/развал.
Восстановление 4-х летнего аккумулятора FireBall десульфитация ЧАСТЬ 1
Просмотров 1,1 тыс.10 месяцев назад
Восстановление 4-х летнего аккумулятора FireBall десульфитация ЧАСТЬ 1
Восстановление (десульфитация) аккумуляторов не сложный способ.Тойота Прадо 150
Просмотров 33210 месяцев назад
Восстановление (десульфитация) аккумуляторов не сложный способ.
А нужно ли покупать снегоуборщик и если купить, то как выбрать какой….
Просмотров 52910 месяцев назад
А нужно ли покупать снегоуборщик и если купить, то как выбрать какой….
Двигатель briggs & statton на снегоуборщике champion st1170bs
Просмотров 35810 месяцев назад
Двигатель briggs & statton на снегоуборщике champion st1170bs
Работа снегоуборщика champion st1170bs
Просмотров 63510 месяцев назад
Работа снегоуборщика champion st1170bs
Обслуживание(смазка) тросика привода шнека и других тросов на снегоотбрасывателе champion st1170bs
Просмотров 1,7 тыс.10 месяцев назад
Обслуживание(смазка) тросика привода шнека на снегоотбрасывателе champion st1170bs, а также и других тросиков.
Снегоотбрасывателе champion st1170bs не большой обзор по истечении 3-х сезонов
Просмотров 3 тыс.11 месяцев назад
Снегоотбрасывателе champion st1170bs не большой обзор по истечении 3-х сезонов
Направляющие (лыжи) шнека снегоотбрасывателя champion st1170bs
Просмотров 1,1 тыс.11 месяцев назад
Направляющие (лыжи) шнека снегоотбрасывателя champion st1170bs
Быстрая замена ремней привода шнека на снегоотбрасывателе champion st1170bs
Просмотров 5 тыс.11 месяцев назад
Быстрая замена ремней привода шнека на снегоотбрасывателе champion st1170bs
Приводные ремни шнека снегоотбрасывателя champion st1170bs
Просмотров 2,4 тыс.11 месяцев назад
Приводные ремни шнека снегоотбрасывателя champion st1170bs
Тяга датчика положения кузова для Тойота Прадо 150
Просмотров 75Год назад
Тяга датчика положения кузова для Тойота Прадо 150
Оригинальный ремкомплект тормозных суппортов для Тойота Прадо 150
Просмотров 14Год назад
Оригинальный ремкомплект тормозных суппортов для Тойота Прадо 150
Добрый вечер. У меня Champion ST 1170 BS. Скажите пожалуйста можно снегоуборшик не заведённый вынести например с гаража на улицу 10-15метров.
@@Zafar-r5w я вывожу на улицу и там завожу, пока ни каких проблем не было
Сергей здравствуйте! Хочу спросить, какие ремни, модель, маркировка, идут на ваш снегоуборщик??? У меня такой же, хочу узнать на будущее. Или может какой то другой, лучше чем родные ремни??? У вас уже опыт, а я только недавно такой снежик купил. За ранее спасибо
@@Кондрат-н6д Клиновой ремень CONTITECH A 36,5 A-950 Ld, (13x8x955) Li 925мм, Ld 955мм CONTI-V, A36.5CONTI
@@Кондрат-н6д я вот такие ставил
@@Sergey0101. Отлично 👍👍спасибо огромное
Спасибо успокоили. Купил в этом году такой же. По началу попал. Оказалось пришол с браком. Редуктор собрали без шпонки. Но отдавать не стал. Перебрал и уже поработал. Всё пока хорошо. Тоже сделал ряд дороботок. И пока ещё есть желание поигарться. Про вес полность согласен. Порадую и вас. Я купил за 112т.р. за нал.в сентябре, в октябре он уже стоял за 143т.
Здравствуйте! Месяц назад купил такой же снегоуборщик, но ещё не испытывал его, ещë снега нету, у меня всё впереди. Отлично, взял на заметку 😀👍👍👍 Скажите пожалуйста, хочу сделать фару как у вас, перенести еë и мощнее поставить, как вы сделали фару? За ранее спасибо
@@Кондрат-н6д здравствуйте. Все просто, родную отключил а дополнительную вынес вперед и подключил, удлинив провод. А фара у меня старая противотуманка валялась от Тойота рав4
@Sergey0101. А провод подключали к контактам где родная была подключена??? Да??? Там два провода???
@@Кондрат-н6д да. Полярность смотрите и подключайте.
@@Sergey0101. Понял спасибо 👍
@@Sergey0101. А ещё с чем нибудь сталкивались, с чем то проблемным в нашем снегоуборщике??
У меня такой же. Поставил на него цепи!. Прёт как дурной))). Любой снег, любая глубина,любая плотность. Мощность позволяет.
Взял на заметку 👍
У ST1170E 1.1л
Отличная инфа. Территория большая. лопатой трудновато. 🤔 тоже заказал. Жду Champion STT1171E. двор будет уширятся.
Новый экцентрик лучше скотчем обмотать в один слой,ни когда не прикепит.
Возможно. Скотчем я ни когда не пробовал. А этой смазки хватит лет на 5 это минимум
@@Sergey0101. Проверил на собственном опыте! Работает! В Иркутске дороги зимой поливают качественной дрянью,смазку вымывает,а скотч держится. У меня сервис и есть пост развал/схождения, проверил, работает.Но эксцентрики всё равно гниют,зато замена лёгкая!
Тут да, обслуживать нужно. У меня тоже ST1170BS, все отслеживаю, смазываю и чищу.
У меня точно такой же. Этот сезон отработал безупречно. Не нравится разблокировка автоматическая. Лучше бы рычажок принудительной разблокировки дифференциала поставили.
Вы кстати проверьте сам редуктор снизу, просто у меня с завода он был плохо закручен и болты от вибрации сами по себе раскрутились, хорошо вовремя полез и увидел.
@@Sergey0101. , ну скоро полную ревизию буду проводить. Там и видно будет... Возможно некоторые болты-гайки на стоп резьбу посажу.
Этот аккумулятор лампу от фары 55 ваттную должен 10 часов держать
Возможно и будет держать я не проверял. Проверял только 1.7А лампа 3часа работала и разрядился он только до 12.3 а когда я её отключил через пять минут на нем напряжение поднялось 12.5
Сколько было потрачено денег на электролит и дистилированную воду?
Воду я не покупал а из снега сделал, а электролит отстоялся несколько дней и я его довел до нужной плотности корректирующим электролитом. У меня ушло около 5 литров 1,34г/см3 на 2 аккумулятора. По 121р. за литр. Короче говоря 605р.
Даже досматривать не стал, результат я и так знаю- это поход в магазин за новыми АКБ. Потому что после твоих экспериментов такие АКБ на машину ставить не желательно, может подвести в дороге в любое неудобное время. Раз банка просела по плотности после заморозки, то ей хана. Можешь поэкспериментировать поиграться с ней, но толку не будет. Она все время на стоянке будет постоянно высасывать остальные 5 банок и разряжать батарею, а та в свою очередь будет тянуть со второй батареи. Это танцы с бубном, сразу две новые покупай. Обслуживать надо с новья было, как только плотность проседает до 1,24-1,25, сразу на зарядку, и АКБ будут служить верой и правдой . Если бы банка не замерзла , и не стал электролит выливать, то еще можно было бы побороться за АКБ, но раз не обслуживал и срок уже 6 лет, да еще и электролит слил, то смысла нету. Не аккумуляторщик, но тоже в эту тему прям очень плотно влез 2 года назад. Удачи в экспериментах, тоже опыт, даже если и не удачный.
Да я вот сегодня только закончил второй восстанавливать. Заряд держит стабильно. Емкость поднялась до 89%. Было 12.3 вольта и разряжался одной лампочкой 1.7А за несколько минут, а теперь держит 12.6-12.7 и за полтора часа этой же лампой разряжается до 12.2, а когда отключаешь нагрузку напряжение увеличивается сразу до 12.4. По моему результат на лицо. Особенно с учетом того что этим аккумуляторам 6.5 лет от роду.
Как ведет себя замкнутая банка. Не приходилось наблюдать? Нормальный рассказ. Если есть время и желание, то почему бы инет.
У меня есть несколько АКБ мертвых, вот на них замкнутые банки просто молчат, т.е. с ними ни чего не происходит. Если при заряде АКБ рабочие банки кипят, то в замкнутых все тихо.
У B&S стоят двигателя предназначенные именно для зимней эксплуатации. Отличаются от летних фильтрами. Железная сетка взамен бумаги. Вот и нет проблем. У самого уже несколько лет эксплуатации. Проблем нет совсем.
От сельхозтехники А950. Стоят 150-250р. LI920 LD950. Продаются везде. Сезон отхаживают спокойно. Включение шнека делайте на холостом ходу, а потом прибавляйте. Или ручку шнека кольцом зажать. От включений резких ремень и летит. Для снежников только профиль A.
Говорят на них ещё ставят зубчатые клиновые какие то подходят но я не знаю какие. А вот А 36.5 подошел вроде бы. Правда я сейчас уже раза три на них чистил и мне показалось что как то выброс слабее стал. Я уже как только не регулировал. Но правда последние снегопады были один снег очень рыхлый а второй наоборот мокрый тяжелый снег был
BS один из лучших моторов на равне с японскими. Но с учётом ухода этой кампании с рынка могут быть проблемы с комплектующими на этот мотор(также как на двигателя хонда, Субару).
Здравствуйте. Про снегоуборщик зимани вы зря плохо высказываетесь. Разница в сборках. Китайский чемпион собирают на одном заводе, хютер, ресанту, патриот на другом заводе. Снегоуборщик зимани собирают на том же заводена котором рашентше собирали шведские стиги и американские MTD до того как они ушли с Российского рынка. Теперь на этом заводе кроме зимани собирают дэо и немецкие ярдфоксы. Весь инет перерыл но про зимани(в отличие от чемпиона) не нашел отрицательного отзыва, да у него и цена в 1,5 раза больше цена на чемпион. У вашего чемпиона шнек делится на 6 частей(у зимани на две части), что соответственно ухудшает его жесткость и создает необходимость в установке большего колличества срезнвх болтов. Еще информация с сервиза по чемпиону. Шесть частей шнека разделяются втулками(вроде пластиковыми) под которые со временем попадает влага(снег) ,ржавеет и гниет шнек и вал шнека. А вот к плюсам именно в вашей модели(по факту к чемпиону это не относится) наличие американского двигателя.
Вы знаете если конечно чистить снег всегда в новых местах, то по поводу срывных болтов это актуально. У меня за весь сезон максимум один болт срывает. Когда свою территорию знаешь хорошо, то и срывать ни чего не будешь. А по поводу отзывов на замани, ну так он по-моему и появился относительно недавно, и стоит дороже, может по этому и отзывов мало. Просто основное в этой технике это двигатель и шнек, а двигатель я однозначно предпочитаю B&S
Дополительная фара от чего? Какая мощность лампы?
Да это противотуманный у меня давно валялась от Тойота Рав 4 вот я её и приладил
55вт лампочка
Понял спасибо!
@@Sergey0101.Сергей приветствую! У меня такой же аппарат. Какой мощности на них генератор (катушка освещения)? Родная фара всего 15Вт. Тоже хочу поставить доп.фару, но боюсь спалить генератор.
@@СергейУсоев-в8с я не могу точно сказать какую мощность выдает генератор, но лампочка 55Вт на холостых оборотах горит тускло а вот когда рабочие обороты горит на полную и при этом ещё хватает на подогрев ручек. В таком режиме уже 3 года отработал.
Так же смазываю троса на мотоблоке 👍 всё гениальное просто ☝️
Пятый сезон РедВерг 65 Е. С фильтром на ДВС Зонгшен 6,5 лс. Весь в снегу, особенно после уборки пухляка и никаких проблем с ДВС. Согласен, что с тяжёлым СУ легче работать, как ни странно. Но, выбирая тяжёлый СУ, необходимо, чтобы был автоматический дифференциал, не на ходовом валу штифты. И да, фары на Ай- Повере светят как надо 👍🏻 и ручки греют. При легком морозе работал без рукавиц. На сегодняшний день, СУ с BS стоит неоправдано дорого, тот же Чемпион 656 под сотню.
К сожалению сейчас все стоит не оправданно дорого
Второй Малахов а-а-а
У меня по проще снегоуборщик, там один ремень. Что бы их не менять постоянно, настрой натяжку троса. И про маркировку ремней будешь вспоминать раз в два а то и три года!
Так я и вспомнил про них в конце третьего сезона
И как настроить правильно подскажите?
О чём ролик то? Обзор и так всем понятен.
Ролик о приводных ремнях шнека.
Всё правильно говорите. В кривых руках всё барахло. Шестой год Хютер 4800. Тоже без особых проблем. Сделал крышу. Совсем хорошо стало.
Да я слышал что на Хютерах проблема с оборотами из-за того что снегом засыпает. У меня на моем все с этим нормально. Видимо на двигателях briggs stratton это предусмотрено. Ну по крайней мере до сих пор ни разу обороты не плавали, хотя иногда после чистки снега в гараж загоняю его как один большой сугроб.
@@Sergey0101.На большинстве малобюджетных снегоуборщиков стоят, открытые всем ветрам, летние двигатели. Поэтому сделал сплошную крышу. youtube.com/@user-ku5cb5tj9t Необходимость очистки снегомёта отпала практически полностью. Двигатель работает ровно. Снега у нас хватает на Урале. Удачи!
@@Sergey0101.Приветствую вас, Сергей! У меня такой же, только с двигателем Чемпион 11л.с. Отработал почти 2 сезона, пока без проблем. Единственная доработка - установил кронштейн на редуктор шнека (почему то с завода не предусмотрено). До этого был Патриот PHG - 71. 6,5 сил вес около 68кг. 10 лет отработал, запросился старичок на пенсию. По началу непривычно было тяжёлым работать, долго привыкал к авто.дифференциалу, сейчас привык снег убираю на ура. Поддерживаю ваше мнение, машинка очень хорошая. Удачи вам в борьбе со снегом!