Видео

Nous avons de nombreux vieux Peugeot qui ont été équipés avec notre solution oui :) L'important est que vous ayez un écartement des bras de fourche suffisant. Et si ce n'est pas le cas, nous avons 2 autres kits possibles. Vous pouvez répondre à notre quizz "Quel kit pour mon vélo" sur notre site pour découvrir quelle solution serait la plus adaptée pour votre vélo --> www.reebike.fr

Yes, it is possible to receive a kit in Brazil. The only issue will be the cost of shipping.

Si ! Vous recevez avec la roue un disque compatible à installer en quelques tours de vis 😉

@@reebike.officiel auriez-vous un schéma car l’étrier est fixé sur le tube de fourche…?

Nous avons réparti les masses au sein du bloc moteur pour que l'installation de la roue Teebike à l'avant du vélo n'impacte pas la maniabilité du guidon. Pour ce qui est de l'âge du vélo, vieux ou tout neuf, un petit check-up global en atelier ne fera jamais de mal mais la roue Teebike a été pensée pour donner une nouvelle vie aux vieux vélos notamment, aucun souci à partir du moment où votre vélo fonctionne correctement :)

Merci pour ces précisions intéressantes. Evidemment le vélo de base doit être en bon état et bien entretenu nous sommes d'accord. Est-ce qu'éventuellement le téléphone peut être remplacé par un mini boitier fixé définitivement sur le cintre ? (comme les vélos électriques conventionnels)

@@Electric333333 non, nous avons décidé de privilégier les téléphones pour repartir de l'existant (la majorité d'entre nous possède aujourd'hui un smartphone) plutôt que de fabriquer un accessoire supplémentaire, c'est notre parti-pris :)

7 kg ...........

La roue Teebike pèse 7kg. Cela rajoute un certain poids mais nous avons réparti les masses au sein du bloc moteur pour que l'installation de la roue Teebike à l'avant du vélo n'impacte pas la maniabilité du guidon. Dès que l'aide électrique est lancée, c'est comme si vous étiez sur votre vélo habituel :)

La roue dispose d'un cadenas connecté à activer via l'application afin qu'une alarme se déclenche en cas de mouvement suspect et nous commercialisons également un écrou anti-vol avec clé propriétaire sur notre site :)

N'hésitez pas à vous rendre sur notre site et à remplir notre rapide formulaire de compatibilité, cela vous permettra de vous assurer que la roue Teebike peut être installé sur votre vélo :) teebike.ooo/mon-velo-est-il-compatible-avec-teebike/

Pas encore malheureusement, navrés, on y travaille mais ce ne sera pas pour tout de suite car les réglementations américaines sont assez différentes de celles en vigueur en Europe

Nous ne proposons malheureusement pas encore la livraison de la roue en Côte d'Ivoire, navrés :(

Oui la roue Teebike peut être ajoutée sur un vélo électrique pour prolonger l’autonomie. N’hésitez pas à nous écrire à info@teebike.ooo afin de nous décrire les conditions dans lesquelles vous souhaiteriez utiliser la roue Teebike et que l’on puisse bien vous confirmer l’intérêt de ce montage 😉

Bonjour Didier ! La roue Teebike est bien compatible avec les freins à disque :) Un disque spécifique à la roue Teebike est envoyé avec la roue et se remplace en quelques coups de vis. Seuls les freins à tambour ne sont pas compatibles avec la roue.

oui bien sûr ! Vous pouvez prendre rendez-vous chez l'un de nos magasins partenaires pour tester la roue --> teebike.ooo/ou-nous-trouver-magasins-partenaires/ Vous avez également la possibilité de louer la roue sans engagement afin de l'essayer sur du plus ou moins long terme sur votre vélo --> teebike.ooo/location-roue-velo-electrique/

Vous pouvez prendre rendez-vous chez l'un de nos magasins partenaires pour tester la roue --> teebike.ooo/ou-nous-trouver-magasins-partenaires/ Vous avez également la possibilité de louer la roue sans engagement afin de l'essayer sur du plus ou moins long terme sur votre vélo --> teebike.ooo/location-roue-velo-electrique/

Prix.roue.avant.comopolite

Plus tard

Bonjour Denis ! Le capteur de pédalier lance le moteur quand vous commencez à pédaler et le coupe quand vous arrêtez de pédaler. Cela peut permettre d'économiser un peu de batterie par rapport au fonctionnement de la roue sans capteur.

@@reebike.officiel Merci pour cette clarification. Est ce que le démarrage est immédiar des le premier demi tour de pédalier ? et ensuite est ce que l'assistance est la même quelle que soit la vitesse de pédalage ?

@@dedeni5874 Il y a un très léger temps de latence entre le premier coup de pédale et la réception de l'information en Bluetooth par la roue. Le niveau d'aide électrique dépendra ensuite du niveau choisi via l'application :)

Non il s'agissait sur le plateau d'une roue de démonstration, les rayons sont bien croisés sur les roues commrcialisées :)

@@reebike.officiel Ah oui c'est mieux 🙂

Bonjour ! Pouvez-vous nous écrire directement à info@teebike.ooo ? Ce sera plus facile pour nos équipes techniques d'échanger avec vous :)

750 € ça va c'est pas cher. C'est juste le prix d'un vélo électrique .. mais à part ça c'est pas cher

Merci pour votre intérêt ! Nous ne proposons malheureusement pas la roue Teebike au Sénégal pour l'instant, navrés !

Hi Pieter ! No, as for any kind of bicycle, it is the biker's responsibility to make sure that the bike (including the brakes) has no technical problem before starting to ride ;)

@@reebike.officiel Do you ship to Holland?

@@reebike.officiel I assume it is responsive to the breaks? Right? Else you can't stop in emergencies?

@@Pieter-JanNotebaart Not yet but working on it !

@@reebike.officiel I love the product! 💕

Bonjour ! La roue pèse 7kg. C'est un poids que vous sentirez si vous continuez de pédaler sans aide électrique, mais qui n'impactera pas la maniabilité de votre vélo. Le design de la roue a en effet été pendant dans cette optique :)

Bonjour ! La roue est équipée de capteurs gyroscopiques qui coupent l'aide électrique dès qu'ils détectent le freinage. Le smartphone va seulement être nécessaire lorsque vous souhaitez changer le niveau d'aide électrique effectivement, ou lorsque vous souhaitez complètement couper l'aide et revenir à votre vélo "classique". Nous avons également, depuis quelques mois maintenant, ajouté un capteur de pédalier qui, lorsqu'il est enclenché lance et coupe le moteur selon que vous pédalez ou non :) À votre disposition si vous avez d'autres questions !

@@reebike.officiel bonjour, merci pour la réponse, une autre petite question, la roue semble équipée d'un disque pour frein, si je suis en vbrake, il faut le démonter ? sur votre site je n'ai pas vu le choix pour frein a disque ou vbrake

@@mvau7748 la roue est effectivement livrée avec un disque compatible pour les vélos à freins à disque, et qu'il s'agit de monter en quelques coups de vis au moment de l'installation de la roue. Si vous avez des freins à patins, vous n'avez qu'à installer la roue telle quelle !

Bonjour Franck ! Il n'y a aucune interdiction concernant la pause d'un kit d'électrification sur un vélo de votre type. Le design de notre roue a été pensé de manière à ce que la répartition de masse se fasse autour de l'axe de la roue et impacte le moins possible la maniabilité du vélo. Notre système est homologué et ne présente aucun risque. N'hésitez pas si vous avez besoin de davantage d'informations.

Oui ! La roue est indépendante, elle va venir s'ajouter à l'assistance du moteur central et aura comme effet de rajouter de l'autonomie au vélo qui va cumuler 2 moteurs + 2 batteries. Mais le vélo n'ira pas plus vite, d'autant plus que l'assistance de la roue se coupe à 25Km/h. N'hésitez pas si vous avez d'autres questions !

L'écartement des bras de fourche est souvent trop fin sur les vélos de course pour laisser passer le bloc moteur de la roue. N'hésitez pas néanmoins à vérifier la compatibilité de votre vélo grâce au schéma présenté dans cet article : teebike.ooo/faq/roue-compatible-tous-velos/

Je me suis pose la meme question car j'ai note que la roue fait tt de meme 7,5 kg

@@ericbregere3349 Le youtubeur Tecnaiche a testé notre roue et vous parle en toute objectivité de la question du poids par ici ;) --> ruclips.net/video/8ZDS-oa0sbk/видео.html

@@reebike.officiel C'est bien note merci. Je n'avais pas trop de doute pour un VTT. Avez vous des clients qui ont mis en oeuvre la roue Teebike sur un vélo de route ? EN tt cas bravo pour le concept c'est très intéressant

@@ericbregere3349 Merci pour votre soutien ! Oui nous en avons quelques-uns, mais il faut bien vérifier, avec ce type de vélo, que l'écartement des bras d fourche est suffisant pour laisser passer le moteur --> teebike.ooo/faq/roue-compatible-tous-velos/

Bonjour ! Pour répondre à votre remarque : nous avons décidé de nous appuyer sur le smartphone afin d'éviter à nos utilisateurs l'installation (souvent câblée) d'un élément supplémentaire à la roue, l'objectif étant de proposer une installation la plus simple et rapide possible. Quant aux données personnelles, pas d'inquiétude, notre appli ne récupère absolument rien :)

Not yet but we are working on it ;)

Bonjour Patrick ! Pour répondre à vos questions : - La roue a été designée de manière à ce que le poids du moteur soit réparti de manière uniforme sur l'axe et n'impacte pas l'utilisation du vélo. - La roue est livrée avec un support de smartphone à installer sur votre guidon, juste à côté de votre main. Si vous utilisez toujours le même niveau d'aide électrique, pas besoin de toujours y installer votre smartphone : la roue conserve en mémoire la dernière aide électrique sélectionnée. Idem si votre téléphone s'éteint. - Depuis cette vidéo, la roue est livrée avec un capteur de pédalier qui, si vous l'actionnez, vient lancer ou couper le moteur selon que vous pédalez ou non. Nous allons également très bientôt lancer des écrous anti-vol pour renforcer le côté sécurité de notre roue. N'hésitez pas si vous avez d'autres questions, Belle journée à vous !

Si cela peut aider, la roue est éligible à certaines aides pour l'achat d'un kit d'électrification ;) --> teebike.ooo/faq/subventions-locales-pour-lachat-dun-velo-electrique/

Merci Chantal :)

Hi ! Not yet, sorry, but we are working on it ;)