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Sertão no Mundo
Добавлен 17 июл 2009
Aqui nós falamos especificamente sobre a Pajero Dakar e informações diversas sobre o carro, além de mostrar a nossa rotina de preparação para uma viagem que faremos para o Ushuaia!
Colocando pneus 265 70 R17 na Pajero Dakar
Chegou finalmente o dia da mudança dos nossos pneus! Não tinha feito isso antes pois estávamos aguardando os nossos pneus ficarem bem gastos pra justificar essa mudança! Os antigos pneus eram nas medidas originais 265 65 aro 17, agora colocamos o Xbri 265 70 aro 17
#mitsubishi #pajerodakar #overlanding
#mitsubishi #pajerodakar #overlanding
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Видео
Ensinei minha esposa a usar o 4x4 da Pajero Dakar!
Просмотров 4,6 тыс.8 месяцев назад
Nesse vídeo eu ensinei minha esposa a usar todas as funções de 4x4 da Pajero Dakar.
Passeio por Ceraíma
Просмотров 2889 месяцев назад
Ceraíma é um distrito da cidade de Guanambi-BA, a vários anos a barragem de Ceraíma foi a principal fonte de água de Guanambi, hoje em dia a cidade conta com adutora que trás a água diretamente do rio São Francisco.
Churrasco no meio do mato e não levou fósforo ou isqueiro?
Просмотров 285Год назад
Fala galera! Vídeozinho novo sobre um passeio com churrasquinho que fizemos aqui na zona rural da nossa cidade! Espero que gostem também desse tipo de conteúdo! Até a próxima!
Origem do nome da Pajero Dakar.
Просмотров 381Год назад
Fala moçada esperta! Nesse vídeo vamos falar um pouco do famoso "Rally Dakar" que é o evento off road mais consagrado do mundo e de onde a Mitsubishi tirou inspiração para a criação da Pajero Dakar! * Imagens do Rally Retirados do canal @RedBullRally : ruclips.net/video/o9qWevvUNpY/видео.html
Quase caímos em um golpe!
Просмотров 417Год назад
No processo de venda dos nosso carros recebemos ofertas que eram visivelmente golpes! Então nesse vídeo trouxemos para vocês dicas do que analisar para descobrir se estão tentando te dar um golpe e de como proceder para não ter problemas na justiça!
3 dicas de site para você conhecer e usar antes de comprar o seu carro!
Просмотров 410Год назад
Nesse vídeo te mostro como você pode fazer uma boa escolha antes da comprar o seu carro! Nele você vai aprender a comparar veículos a partir de suas fichas técnicas e decidir qual se encaixa melhor para a sua realidade! Site Carros na Web: www.carrosnaweb.com.br/ Site Tabela Fipe: veiculos.fipe.org.br/ Grupo da Pajero Dakar Brasil: groups/915159165174504
5 pontos positivos da Pajero Dakar!
Просмотров 11 тыс.Год назад
Fala galera! Nesse vídeo falamos dos 5 pontos positivos elencados por mim e minha esposa Rosa sobre a Pajero Dakar! Também temos um vídeo aqui sobre os 5 ponto negativos! Não se esqueça de se inscrever, curtir o vídeo e comentar pra ajudar a gente a ter relevância na plataforma!
Passeio pelo Poço do Magro em Guanambi - BA
Просмотров 1,5 тыс.Год назад
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Shadow Vlog - 4: Shadow 750cc, Brasília Capital Moto Week, rolê na capital (Parte 2)
Просмотров 1373 года назад
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Shadow Vlog - 3: Shadow 750cc, susto na estrada e viagem ao Brasília Capital Moto Week (Parte 1)
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Shadow vlog - 2: Viagem ao encontro de motociclistas de Rio de Contas - BA.
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Parabens, alem do visual ter ficado mais bruta. ficou demais!!!
@@TheDeivy83 obrigado! Logo temos mais novidades!
Coloquei na minha sw4 exatamente igual ja tem 10k e ta zero😊
@@altamironogueira1 esse pneu roda fácil 100 mil km A SW4 também é aro 17?
@@sertaonomundo exatamente 265/70r17 e do mesmo modelo olha meus videos depois
Show, Comprei Minha Pajero Dakar a pouco tempo e estou descobrindo muitas coisas com vocês 👏👏👏👏
@@clebertertulianodasilva1374 que legal Cleber! O canal tava meio parado, mas vamos voltar a postar com mais frequência
A minha 14/15 hpe os bancos elétrico levantam ,os vidros também e os retrovisores rebatem na chave sou segundo dono está com 83 mil km rodados
@@SPMOTOS17 a sua inclusive já é a versão com 5 marchas né? Aqui talvez no futuro vamos pegar uma versão 2015 também, por enquanto vamos ficar com essa daqui mesmo
Estou com interesse em comprar uma Pajero Dakar
@@janioaquino8434 pode ir sem medo amigo! Só toma cuidado com golpes e Pajeros com mecânica ruim
Na minha opinião de esposa rsrs o carro ficou mais alto. Não sou baixinha (1.68) e agora desço escorregando kkkk parece pouquinha a diferença de altura mas muda na hora de descer 😂
@@rosaaraujo3416 também senti difere ao desembarcar do carro 😂
A novela dos pneus tem mais capítulos 😂❤
@@rosaaraujo3416 não ta fácil 😂
Agora só vendendo 😂
@@rosaaraujo3416 vai sair um vídeo onde eu vou falar melhor sobre isso 😁
Passei anos deixando Dakar em 4x4 i tempo todo pela estabilidade. Levei anos pra descobrir que bastava trocar os pneus. Os originais não dão alinhamento que preste - um amigo piloto colecionador de carros me explicou tudo : coloca Michelin, Toyo... Com Michelin virou outra história, outro carro. Vai ser o melhor negócio do mundo.
Michellin é outro nível de pneu mesmo! No momento atual coloquei uma marca chinesa que um amigo falou muito bem, a XBri. Coloquei um 265 70 R17, com o tempo de uso venho aqui pra falar se eu gostei ou não. O problema do Michelin é só o preço salgado!
Show 😎
Obrigado!😁
O problema que a maioria não pode engatar a tração em asfalto, mesmo com chuva.
@@roniellydesiderio66 exatamente! A Dakar tem essa capacidade de engatar o 4x4 em movimento
@@sertaonomundo em movimento a minha ranger 2015 tbm engata, mais não pode usar no asfalto.
@@sertaonomundo sempre acompanho seus vídeos mais ficou muito genérico, de uma maneira que todas podem ser acionadas no asfalto, como auto entusiasta, concordo que a Mitsubishi pode em razão da tração super selec, mas deveria ter deixado um pouco mais claro que isso seria apenas nesses veículos, da Mitsubishi ou nesses novos que já tem tração mais moderna, pq a regra e que não se engata no asfalto,enfim tentei apenas colaborar com o vídeo.
@@roniellydesiderio66 corretíssimo o seu comentário, no vídeo eu deveria ter dado mais ênfase que nem todos 4x4 pode ser usado em asfalto, mas também sou apenas entusiasta, a gente erra 😂 Obrigado por sua contribuição
@@sertaonomundo 👏👏👏 obrigado Inclusive pelos vídeos.
Valeu
@@vladimirmartinscardosocard3599 por nada meu amigo!
Muito bom amigo! Também tenho uma Pajero Dakar e comprei esses mesmos pneus. Show de bola.
@@Kmarques2010 no dia que comprei essa Dakar eu já tava namorando esses pneus kkkkkk Esperei só gastar os que vieram com ela pra poder comprar esses, agora é pegar um off road pra ver como eles se comportam! Obrigado pelo seu comentário
Parabéns pelo conteúdo...só aumenta a minha vontade em ter uma Dakar.😅😅
@@danielwhite1797 esse carro é incrível! Pra mim era um sonho, lutei muito e abri mão de muita coisa pra conseguir conquistar a minha! Força e foco que você também consegue amigo!
@@sertaonomundo amém. 🙌
Melhor escolha da vida. Pode comprar sem medo
Qual sua altura mano? Tenho 1.98 e to pensando em comprar uma.
@@jefersonmacenogomes4863 cara eu tenho 1,81 m Eu aconselho você dar uma volta em uma antes por que pra mim ta no limite do aceitável e eu tive que colocar um calço nos apoios do banco da frente pra minha coxa ficar mais apoiada no banco, em trajetos longos me deu dor no calcanhar, o calço não resolveu, mas ajudou bastante
Coloquei um pneu igualzinho ficou show!!
@@josefgorgatti5362 ficou bonito demais! Estou gostando bastante
Uma configuração bem bacana p a Dakar é com os 285 70 R17 ou até com os 315 70 R17 com um pequeno ajuste no parabarro dianteiro. Menos q isso na minha opinião não é expressivo no conjunto.
@@user-dq1gi3hg4x eu vou ter que concordar, mas esse é o maior pneu que da pra por na Dakar sem precisar mexer em nada, talvez no futuro eu faça lift, coloque espaçadores e um pneu 285 70, vi em uma triton e achei bonito demais
Com o lift de 2" ela fica com um visual mais musculoso mais bruta e não precisa mexer em nada. Os kits da Tadsson são mt bons. Com os 315 70 R17 ela fica majestosa !
@@user-dq1gi3hg4x ta nos planos esse lift! Primeiro vem o remap 😂
Como é o barulho da Pajero a 110km/h ? Faz muito barulho de vento ? E com esses pneus novos ?
Com os vidros fechados não, mas o motor diesel é realmente barulhento pra quem ta de fora. E sobre o barulho de vento, com as janelas abertas a essa velocidade de 110 km/h não da nem pra conversar no carro hahahaha Mas janelas fechadas não, o carro tem bom isolamento acústico.
Com os pneus novos eu notei que a 160 km/h você nota que o som que os pneus fazem rolando no asfalta fica mais perceptível de dentro do carro, vou tentar filmar isso e ver se é possível mostrar. Segundo a XBri que fabrica os pneus, o limite de velocidade desses em questão é de 180 km/h
É simples, vão lá no @opiniaosincera, que eles entrevistam um "coroa" que trabalha apenas com câmbio automático a mais de 10 anos e explica sobre toda essa baboseira que andam dizendo por aí na internet.
A minha é 13/13 HPE e tem ABS e freios a discos nas 4 rodas
@@DanielTeixeira-z6v a nossa aqui também, de mesmo ano na versão HPE diesel
Muito bom
@@felipenetinho3438 obrigado amigo!
Cara tenho uma tr4 2010. Que de todos esses defeito que tem na Dakar ela tem. Menos o travamento das portas automático quando atinge 20km/h. Estou pensando em pegar uma Dakar. E vai ser uma tr4 7 lugares afinal kkkkkkk
Um amigo tem uma TR4 2015, não muda muito mesmo hahahaah
A lâmpada que fica no projeto é padrão H11 ?
É sim, a boa e velha H11
Cara, quando vi a comparação do Pajero com o Corolla, deixei de assistir o vídeo.🏜️
@@Ivan-li5ms que pena amigo, desculpa ai viu 😂
Bom video!
@@ABarr-cw8kr obrigado amigo!
Sempre fiz assim , preserva e muito o meu bolso !!!
Cuidado extra nunca é d+! Como dizem, o seguro morreu de velho.
Pra mim não há do.aie reclamar, tendo em vista o carro que tens em mãos. Agora um Palio, Ka, HB20...para esses sim, ficaria caro andar com esse consumo.
Sim, tem que ver a relação peso x consumo do veiculo também né? Quem quer realmente economia geralmente vai pra uma carro flex 1.0 O bom é que comprando a versão Dakar Flex, o consumo da diesel é bem menor
Tô começando a achar que os bancos da minha não são originais pois é diferente de todas que eu já vi
Qual o ano e versão da sua?
@@sertaonomundo 11/12 hPe diesel
@@davidjunior1966 Estranho, realmente o banco da versão 2012 HPE diesel é praticamente igual ao meu, o dono anterior deve ter mudado
@@sertaonomundo possivelmente, nunca vi um igual a esse
Que canal top!!! Vcs são demais, dicas que a maioria das pessoas procuram na internet, de quem realmente utiliza o carro e pode falar com propriedade.
@@danielnascimento6525 estamos devendo um vídeo atualizado!
Excelente vídeo. Totalmente explicativo. Parabéns ao casal, acabaram de ganhar mais um seguidor.
@@danielnascimento6525 obrigado Daniel! Satisfação enorme ter você por aqui!
Faz melhor, entra lá no canal opinião sincera, que ele tiram essa "dúvida" com um mecânico que tem algumas décadas de experiência apenas com câmbio automático, aí nem precisa perder tempo.
@@danielnascimento6525 boa, conheço o canal mas não tinha visto esse vídeo ainda! Vou procurar
Este carro foi feito para fazer trilha
E o faz lindamente!
Qual q versão que tem melhor custo benefício hj? 4 ou 5 marchas
A minha é 4 marchas e tenho um amigo que tem o mesmo ano e modelo que a minha, então tenho dois exemplos aqui, eu sou mais cuidadoso e troco os fluidos no momento correto, meu amigo não e já teve problema com o cambio por conta disso. Isso da pano pra manga nos grupos que participo, mas em resumo: A 4 marchas dizem ser um cambio mais antigo da Mitsubishi e por consequência mais confiavel, a 5 marchas tem um consumo um pouquinho melhor que a de 4 marchas, mas dizem (não tenho exemplos próximos a mim) que é um cambio mais problemático. Eu não iria por essa questão, pois o carro de 5 ou 4 marchas são praticamente idênticos, eu iria por outros fatores como ano, valor e quilometragem.
CONSUMO : 1) nossa família já possuiu 03 SW4, todas novas. Consumo médio estrada 9 a 11km/l faixa 110/120 km. Pra ela fazer 14/l precisa ser no neutro ladeira abaixo. Carro grande, pesado, não tem como ter este consumo.
Sempre achei essa história de que a SW4 fazia 14kmL uma grande mentira mesmo hahahaah Obrigado por trazer essa informação!
Muito bom
Obrigado amigo!
Show de bola.
Esse carro comparado a outras caminhonetes é desconfortável mesmo. Aqui em casa ja passaram hilux, triton e amarok. A mais desconfortável foi a triton mesmo, suspensão dura demais e bancos desconfortáveis. Não sei se o banco da dakar é melhor, mais da triton é péssimo.
@@adop2926 comparado com a triton de um amigo de mesmo ano, o banco da triton não é legal, a dakar é melhor, mas tenho que ser justo, em comparação de conforto a Hilux e a sw4 ganham mesmo
A galera queima o carro a gasolina e esse a diesel fazer 8,5 na estrada é um consumo muito alto. Se rodar pouco é melhor pegar uma a gasolina mesmo (ipva, investimento, manutenção mais barata)
@@adop2926 atualmente o nosso aqui tem feito 10 km/l no diesel andando com média de 100 km/h, o diesel com o preço de hoje eu não recomendaria comprar um carro com motor diesel se não tiver condições de arcar com a diferença desses valores que você citou
Queria um carrao desses.....
Que seus sonhos se realizem meu amigo! Muito trabalho e persistência!
Faz um aí mostrando o reservatório de água da Pajero Dakar para o vidro traseiro
É o mesmo do dianteiro, mas é uma boa ideia de vídeo! Obrigado pela interação!
Acho a luz dos faróis muito fraca
Esses farois de lampadas halogenas geralmente não são tão fortes quanto os de led e xenon, por isso da a impressão de serem fracos.
Me venda ele então, deve ser muito depreciado então.
Não entendi, você assistiu o vídeo todo?
Agora em 2024, Terceira Pajero em 21 anos. Rodei Chapada Diamantina (BA), Veadeiros (GO), Guimarães (MT) e Mesas (MA). Rodei ainda para o Uruguai, Peru, Argentina e Chile. Com excessão da lâmpada da lnjeção eletrônica nos Andes Peruanos (parar, desligar o carro, aguardar alguns minutos e estrada outra vez) zero de queixa. Pena interromperem o modelo, a atual Pajero Sport não me agrada, ficou feia, bunduda, ficou mais pra Full do que pra Dakar. Tiro no pé da Mitsubishi
Por aqui também queremos rodar por esses lugares citados, assim que tivermos condições de alinhar nossas férias e o filho que estamos esperando vamos cair na estrada novamente! No mais, concordo contigo sobre a nova Pajero, uma pena descontinuarem a Dakar aqui!
Eu e minha esposa dormimos assim dentro da Pajero Sport. Mas parece que a Dakar deita ainda mais o banco traseiro.
@@bigdadtips com ajuda de uns travesseiros grandes fica muito confortável! Tenho a impressão que na Dakar o banco deita um pouquinho mais
Pensa numa Dakar blindada. Dos 615kg úteis, 200 se vão na blindagem. Eu peso 120 😂. Metade da capacidade foi comigo e a blindagem. Se adicionar mulher, criança, cachorro e carga… game over.
@@LORDWP94 já troca esse amortecedor ai pra poder levar 7 pessoas 😂
@@sertaonomundo se refere a amortecedores off road? Pensando por esse lado, deve aumentar a capacidade de carga mesmo!!
@@LORDWP94 sim! Veja na internet, o pessoal sempre troca o kit suspensão quando blindam a Dakar, assim você consegue levar mais carga
Springlock
todos esses pontos negtativos se resolve com menos de 15 mil reais
@@ruanfellipe4015 comprando outro carro? 😂
Amigo, você pensa em fazer lift?
Sim, penso em por um lift de até 2 polegadas, pelo que vi é o mais alto que da pra por sem mexer muito no carro.
@@sertaonomundo obrigado pela resposta, fera ...invista no cabal
@@brunoleao8879 pretendo! Minha esposa ta gravida e o trabalho ta me apertando, mas não desisti dele não! Obrigado pelas palavras!
Fera, tudo bom? Gostei muito do vídeo. Em outro vídeo eu vi q algumas peças são difíceis de achar e outras custam um olho e meio fígado...o que você acha? Pergunto porque penso em comprar uma...forte abraço
Então, algumas coisas muito especificas você não acha em qualquer lugar, mas muitas peças ainda se usam na nova Pajero e na L200, então tem peças que acha fácil, mesmo aqui numa cidade do interior! Mas realmente, algumas coisas podem custar bem caro!
*Meu sonho ter uma dakar...design sem ingual e para todo tipo de terreno...
@@secretusshots que seus sonhos se concretizem meu amigo!