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文字邪魔😂😂

初めまして燃料タンクは、EXの１７Lタンクに交換できますよ！ 自分の１７年式も１４Lだったので交換してからは３００㎞超えてからそろそろ スタンドを探しています！タンクの形は１４Lの方が形がきれいですけどね！ タンクキャップのフロートもそのまま使えれるのでお気に入りです

いや〜縦スジ汚れの原因って、これ（04:57）だったんですね〜。まったく知りませんでした！ 貴重な情報ありがとうございました！

きれい好きなんだと感心しました。

洗車して後にＷＡＸの効き具合を確かめる方法では、水滴をブロアーで吹き飛ばしその様子で判断していますが、 特にフロントグリルなどでは、威力が大きく洗車が楽しくなっています。

01:37 訂正　ラジエターキャップはＧＴ-Ｓのお下がりから、新たに付け替えてました＾＾；

A型オーナーです。方向指示器のレバーが勝手に戻らないのも少し羨ましいかも、まあ慣れれば関係ないのですが。

サンルートはB型からだったはず

配信お疲れ様です。 自分はBPEを乗っているときはオーディオとか色々DIYでやっていたのですが、 このVNHに乗り換えてからはまだノーマルに近いです。

こんばんは。自分はフォレスタースポーツですが、同じCB18エンジンでオイル滲みがあるとのことで、近くエンジン交換とのことです。納車1年で、10,000kmくらいです。 1点、教えてくださいませ。6分過ぎの納品請求書の明細に「エンジン、トランスミッションリビルト」と書かれています。ということは、エンジンは新品ではなかったということでしょうか？

メッキ嫌い！ブラックアウトが絶対いけてる！

サンルーフはB型から設定ありました 買うときは付けたくてウズウズしてましたが・・・・ 助手席の家族からは日差しが熱いと不評ですｗ

LEVORGのSTiのステッカーが欲しい 8:04

不屈の期待値はとんでもない高さだけど閉店欠損も凄まじいから、打ち出し時間も加味しないと大火傷しそう

マツダとスバルは年次改良されるからね。羨ましいとなる。トヨタ車は、年次改良はない。 さてどちらがいいと思うかな。

コメント失礼します。 レヴォーグSTIスポーツ♯(中古)購入検討中です。 まだ購入してませんが、メッキ消しの勉強していたらこのチャンネルに辿り着きました。 とても参考になりましたが、難易度は高いですね💦 自分としてはエンブレムは取り外さずに、カット済みの既製品カーボン風シールかラバースプレーで、ブラック化しようと考えています。 それとスモークフィルムを張り付け予定です。 ドアのメッキはterayoodaさんの施工方法を参考にさせていただきます！

05:11 誤字発見＞＜；　Ｘ：落とさなよう　〇：落とさないよう

A型乗りです。D型うらやましい...　新新型レヴォーグが出るときは、排気量が大きい方に乗りたいと思います。

白レヴォーグに乗ってますが、共感できること多かったです。黒い筋ができる水垢には困ってました。水抜き穴が原因だと知りませんでした。リアビューカメラの水滴も困りますね。結構見ながら駐車してるので、見ずらい時は駐車場でイチイチ雨の中運転席から降りて拭き取ってます。ヘッドライトウォッシャーは使う場面がほとんどないうえにあることさえ普段忘れており、たまに使おうかと思っても使い方がわからなくて諦めることも多いですね(笑) なかなか他では見ないマニアックな内容で面白かったです。また、楽しみにしています。

C型ＧＴを買いました。D型ではアイサイトxが全車速対応になるとのうわさがありましたが、ディラーでなさそうとのことと、２鴈でも安全性は十分でそれ以上に価格が１０万近く上がるとの情報があり、マルチビューモニターは少し悩みましたがＣ型で契約しました。支払額が諸経費込みで４００万切ったので良しとしています。 過去にインプレッサＷＲＸやフォレスターＸＴも乗ってましたが、レヴォーグも運転してて楽しいことに加えて、高速道路での運転が楽になってさらに安全性も高くとても満足しています。いい車ですよね。

リヤカメラに付着した雨滴は、DOPの「カメラビュー・ブロアー」を装着することで解決します。リヤワイパーオンでギヤをバックに入れるとブロアーからです空気でレンズに付着した雨滴を吹き飛ばしてくれ、視界を確保してくれます。

アイサイトXの進化？と排気アップ以外は、うらやむほどの事はないと思う。

改造グリルがブラック系でおっさん臭くなくて無茶苦茶カッコいいですね。横のウィンドウ周りのメッキも改造してブラックにされているのでしょうか？めっちゃカッコいいですね。先代もそうですが、ウィンドウ周りのメッキがおっさん臭くていやでしたが、ブラックの方が絶対スポーティでスッキリしてると思います。

2.4リットル車は　センターデフが1.8とは違う。トルク配分がリアよりで、回答性アップですね。

VMのエアインテークダクトはどういった商品でしょうか？

現行が出た時新車購入候補でしたが ・年次改良でハイパワー版が出そう ・AVHが都度画面からでトップ画面ではない ・アイドリングストップも上に同じ。しかも画面に統合されてるのでキャンセラーが使えない。 この3つが致命的で敢えて先代のD型を中古で買いました。特に下2つは発売時から何とかならなかったんでしょうかね。 しかし新型の乗り心地は別の車のように進化してて驚きました。

もうご存じとは思いますが、ウェルカムライティングは今はスバルのお店で作動有無や作動時間の調整ができるようです。 ドライバーモニタリングシステムのユーザー認識はマスクなしでも認識するまで誤差がありますね。マスクしてるとほぼ認識しない点は「マスクした状態でユーザー登録」すれば良いみたいな意見か答えをどこかで見たような・・。(今度試してみます) 乗り込み時のシート後退だけでなく、出来れば降りる際も欲しいと思うのは私だけでしょうか？ 降車時時々足がETC部にHITので。自分でシート下げればいいだけですけど。

ヘッドライトがグニグニ動くw 凄いなぁ

一度360度カメラの車を所持してしまうと、どれだけ優れた車が出てもモニターがついていないだけで購入候補からハズレるぐらい必需品です。 買ってしまったが最後、戻ることはできないので、ご利用は計画的に。

雨の後といえば、ボンネットのバルジの後ろ側(バルジとフロントウィンドウの間)がほぼ水平なので 駐車してると水たまり状態になるのがちょっと困りますね。そのまま乾いちゃうとたまった汚れが残るし。 もうすこし傾斜があればあんなことにはならないのに。

B型VNHに乗っています。発売から1年我慢して2.4Lターボの発売を待って買ったので後悔は全くないですね。唯一の不満だったスピーカーもDOPのケンウッドスピーカーに交換したのでだいぶ音質は改善しました。ハーマンカードンは視聴しましたが、そこまで圧倒的に音質が良いというレベルではなかったです。

xvですがリアカメラブロワー付けてます。 オプションのスイッチキットもつければ任意に作動しますし、定期的に自動で作動する設定も可能です。

白レヴォーグを先日契約してきたところです。とても参考になりました。ありがとうございます。

私はオプションのリヤカメラ用のブロアを装着していますが、結構使えますよ。ただリヤワイパー作動時にRに入れると自動で作動する仕様なので、リヤワイパーがOFFに時は自分でリヤワイパーを作動させる必要があります。

自分も白に乗っていて汚れが目立ちます。近所のガススタがサブスク洗い放題なので3日に1回ぐらい洗車機にぶっこんじゃってます(((^_^;)

レヴォーグにもディーラーオプションでリヤビューカメラブロワー　H0017VC070があります

VN白色乗りです。水アカが本当にひどいですね。洗車しても一度雨が降るとスジができて残念な気持ちになります。 前乗っていたVMよりも酷くて困っています。 ここまで汚れやすいのは自分の車だけかと思っていたので、動画にしていただいて同じ状況にあるのだと理解しました。

動画の趣旨と関係ないのですが、レヴォーグのスポイラー類って標準で付いているのでしょうか？ STIスポーツだからですかね👀

AVHボタンはC型後期から表に出てますね、何故か同じC型の前期は出てないという…

F54JCW乗りです。 車格が酷似しているレヴォーグが気になってます。 シャープな外観でカッコいいですね👀 安全機能は最高水準でしょう。 乗ってみたい。

A型乗りです　ナビアプデ出来るといいですよね

04:24 スピーカー個数位置訂正🤔　フロントインパネ×２、フロントドア×１、リアドア×２の左右合計で１０個でした😅

つい先日、A型→D型乗換えました。 ・高精細になったリアビューモニター兼ルームミラー、くっきりでいいですね。 ・センターコンソールディスプレイ＋ナビ、操作滑らかレスポンスよくなってます。 　また、ボタン配置もいじれるので思った以上に快適 ・液晶メーターも画質向上、ナビも見やすいです。 ・ボルドー革シートは猛暑がきつくて、スエード黒にしました。一部合皮ですがいいですよ。 ・モード切替でコンフォートがすごく滑らか＋静音です。ここが同乗家族に喜ばれた。 ・CVTも少し味付け違います、エンブレに少し音が大きい感じはするかも？ ・エンブレム＋LEDアクセサリーライナー、A型より明るいです。エンブレム格好いい！ ・車線はみ出し警告などの音量が抑えられて、驚かないけど聞き取れるレベルで違和感少なめ。 ・ハンドリングがA型より少しだけクイックな感じ。 まだ1,000kmも走ってないですが、取説片手に右往左往してます。今が一番楽しいときかも。