![Никита Новоселов](/img/default-banner.jpg)
- Видео 40
- Просмотров 778 890
Никита Новоселов
Россия
Добавлен 12 фев 2012
На этом канале вы увидите поэтапное восстановление ВАЗ - 2121, легендарного автомобиля с Большой Буквы! Работ по машине очень много: начиная с кузова и заканчивая электрикой, все это предстоит вновь пережить Ниве, получив в итоге вторую жизнь! Все работы буду проводить в собственном гараже и с минимальным набором необходимых инструментов, что - то буду докупать в процессе работ. Так же, помимо восстановления буду вносить некоторые изменения в конструкцию. Обо всех изменениях буду рассказывать на канале. Если вам интересно, какой автомобиль получится в итоге, то обязательно подпишись, чтобы не пропустить интересные видео!
А если у кого-то возникнет желание поблагодарить как-то по другому чем лайк, хороший коммент и подписка, то я буду благодарен за помощь в развитии канала:
Яндекс Деньги: 410011607172615
А если у кого-то возникнет желание поблагодарить как-то по другому чем лайк, хороший коммент и подписка, то я буду благодарен за помощь в развитии канала:
Яндекс Деньги: 410011607172615
Нива - вторая жизнь. 37 серия
В этой серии мы займемся установкой дополнительного топливного бака.
Просмотров: 1 015
Видео
Нива - вторая жизнь. 36 серия
Просмотров 1,8 тыс.9 месяцев назад
Продолжаем работы в нижней части автомобиля.
Нива - вторая жизнь. 35 серия. Установка КПП
Просмотров 1,8 тыс.Год назад
Проводим работы по установке сцепления и КПП
Нива - вторая жизнь. 34 серия. Сборка ДВС
Просмотров 1,9 тыс.Год назад
Заканчиваем основной этап по сборке ДВС.
Нива - вторя жизнь. 33 серия. Установка ГБЦ
Просмотров 2,5 тыс.2 года назад
В этом видео производим установку ГБЦ на блок ДВС. novoselov_niva - Instagram.
Нива - вторая жизнь. 32 серия. Система смазки
Просмотров 2,4 тыс.2 года назад
В этом видео занимаемся масляным насосом, ставим его на место и производим последнюю доработку ГБЦ.
Нива - вторая жизнь. 31 серия. Сборка блока ДВС
Просмотров 3,9 тыс.2 года назад
Производим сборку блока двигателя.
Утепление гаража своими руками.
Просмотров 5 тыс.3 года назад
Рассказываю почему решил утеплить гараж и показываю каким образом реализовал это у себя в гараже.
Нива - вторая жизнь. 30 серия. Установка передней балки
Просмотров 6 тыс.3 года назад
В этой серии установим переднюю балку на автомобиль.
Нива - вторая жизнь. 29 серия. Подготовка к установке ДВС.
Просмотров 3,8 тыс.3 года назад
Производим подготовку подкапотного пространства, для установки блока ДВС. novoselov_niva?hl=ru Инстаграм
Нива - вторая жизнь. 28 серия. ДВС. Блок и поршни.
Просмотров 4,1 тыс.3 года назад
В этой серии подготавливаем блок и устанавливаем новые поршни на шатуны. novoselov_niva?hl=ru Инстаграм
Нива - вторая жизнь. 27 серия. ДВС. Собираем головку блока цилиндров.
Просмотров 3,5 тыс.3 года назад
В этой серии производим работы по сборке ГБЦ. novoselov_niva?hl=ru Инстаграм
Нива - вторая жизнь. 26 серия. ДВС. Начало
Просмотров 4,7 тыс.3 года назад
В этой серии начинаем этап работ по двигателю
Нива - вторая жизнь. 25 серия. Сборка КПП
Просмотров 6 тыс.3 года назад
В этой серии производим сборку КПП
Нива - вторая жизнь. 24 серия. Трансмиссия
Просмотров 6 тыс.3 года назад
avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро В этой серии производим пошаговую сборку раздаточной коробки. novoselov_niva?hl=ru Инстаграм В этой серии разбираем и дефектуем КПП.
Нива - вторая жизнь. 23 серия. Сборка РКПП.
Просмотров 18 тыс.4 года назад
Нива - вторая жизнь. 23 серия. Сборка РКПП.
22 Серия. Дефектуем раздатку, что внутри?...
Просмотров 8 тыс.4 года назад
22 Серия. Дефектуем раздатку, что внутри?...
Нива - вторая жизнь. 21 серия. Трансмиссия.
Просмотров 11 тыс.4 года назад
Нива - вторая жизнь. 21 серия. Трансмиссия.
Нива - вторая жизнь. 20 серия. Трансмиссия. Разбираем и проверяем состояние переднего моста..
Просмотров 37 тыс.4 года назад
Нива - вторая жизнь. 20 серия. Трансмиссия. Разбираем и проверяем состояние переднего моста..
Нива - вторая жизнь. 19 серия. Подвеска. Что с редуктором?..
Просмотров 12 тыс.4 года назад
Нива - вторая жизнь. 19 серия. Подвеска. Что с редуктором?..
Нива - вторая жизнь. 18 серия. Подвеска
Просмотров 23 тыс.4 года назад
Нива - вторая жизнь. 18 серия. Подвеска
Нива - вторая жизнь. 17 серия.Кузов.
Просмотров 36 тыс.4 года назад
Нива - вторая жизнь. 17 серия.Кузов.
Печь на отработке из газового баллона без наддува. Доработки.
Просмотров 18 тыс.4 года назад
Печь на отработке из газового баллона без наддува. Доработки.
Нива - вторая жизнь. 16 серия. Кузов. Шовный герметик, грунт, антикор...
Просмотров 28 тыс.4 года назад
Нива - вторая жизнь. 16 серия. Кузов. Шовный герметик, грунт, антикор...
Нива - вторая жизнь. 15 серия. Кузов. Подготавливаем пол салона и багажника..
Просмотров 53 тыс.4 года назад
Нива - вторая жизнь. 15 серия. Кузов. Подготавливаем пол салона и багажника..
Печь на отработке из газового баллона без наддува.
Просмотров 82 тыс.4 года назад
Печь на отработке из газового баллона без наддува.
Нива - вторая жизнь. 14 серия. Кузов. Заканчиваем сварочные работы по днищу и порогам.
Просмотров 11 тыс.4 года назад
Нива - вторая жизнь. 14 серия. Кузов. Заканчиваем сварочные работы по днищу и порогам.
Нива - вторая жизнь. 13 серия. Кузов. Что там с зазорами?..
Просмотров 25 тыс.4 года назад
Нива - вторая жизнь. 13 серия. Кузов. Что там с зазорами?..
Нива - вторая жизнь. 12 серия. Кузов
Просмотров 11 тыс.4 года назад
Нива - вторая жизнь. 12 серия. Кузов
Нива - вторая жизнь. 11 серия. Кузов
Просмотров 11 тыс.4 года назад
Нива - вторая жизнь. 11 серия. Кузов
муфта блокировки не наоборот ставится?
не разобрал на видео сразу. Всё правильно
Закрытые зло! Каша туда попадает все равно, но зато не вымывается. Я удаляю шторки с подша перед установкой
Привет что же ты на штоке переключения не заменил уплотнительное кольцо?
Вроде все было хорошо и логично плюс педантично . А последние две серии какая то дичь
Будут проблемы с забором топлива. Дополнительный бак ниже основного. Топливозабор стоило сделать из него. А обратку в основной пустить....
Он сделан чуть ниже и соединен методом сообщающихся сосудов( как один бак будет). Когда топливо, по мере расхода, опустится ниже общей трубки, то в дело вступает струйный насос, который будет подтягивать топливо из доп. бака в основной без проблем.
Защиту на доп бак может поставить? Давай, ждем новых видео!
Думал об этом. Сначала переделаю фаркоп, а потом подумаем нужна ли защита)
Никита красавчик!
Наши руки - не для скуки))) А вариант с газовым баллоном не рассматривал? Экономия...вроде)
мотор больше будет страдать
Не, газ не хочу) вопрос был не в экономии, а в дальности хода)
@@sanyyvporydke от чего, интересно?
@@НикитаНовоселовправда он будет страдать только если неправильно настроить так как больше шансов получить прогар клапанов, чем если не переводить(но это не точно, так как я не разбираюсь в этом)
С газом дополнительные проблемы. Регистрация, обслуживание и т.д.
зачем он нужен штатного нехватает??
Мне нет. Если вам его хватает, не значит, что хватает и всем остальным.
@@НикитаНовоселов да как то хватает на дальняки не езжу
@@НикитаНовоселов Недавно купил ниву. И был удивлён запасу хода. На штатном баке 300-400км. Какой-то мотоциклетный запас хода.
Для автономии
Никита привет, ты где потерялся?
Привет, да машину делаю, а монтировать ролики некогда, уже серии на три-четыре наснимал) нужно сесть и сделать видео просто)
Рулевой редуктор надо разбирать полностью ибо на поверхности червячных передач валов может быть скрошена поверхностная цементация . Я гайку и сошку рулевого редуктора обстукувал молотком по окружности на наковальне , а потом гайку скрутил , сошку спрессовал съёмником . Для ремонта и обслуживания автомобиля Нива необходимо иметь ТУЕВУ ХУЧУ инструментов , приспособлений , специальных стендов и нужны фундаментальные знания , основные на личном, многолетнем опыте практического ремонта автомобиля Нива .
Я какая пара у этого редуктора
Этим летом выезд планируешь?
Спасибо Никита за ответ, придется самому покумекать.
Здравствуйте! Вы показали печку, она мне понравилась, просьба, укажите пожалуйста размеры всё полностью про эту печку, не забывайте указывать длинна трубы по каторой масло идёт, указывайте пожалуйста всё,я буду варить такую же. Спасибо.
Здравствуйте, этой печки уже нету, поэтому с размерами не подскажу. Тут нужно мерить самому при изготовлении, собственно я так и делал её в свое время.
Видео полезное конечно но Вы рычаги местами поменяли, и я за вами повторил 😂
"ситуация гораздо лучше обстоят" я конечно ясность о чем звук через рот, но ушами блевать я хотел
А зачем глушак под днищем, в грязи это лишняя деталь, за которую будет цепляться...
Для того, чтобы сделать дополнительный бак
вы правы что решили менять полностью
ваз 2121 нива была на много лучше был шарм в задней понели с шестерёночными фонарями и в торпеде тоже была своя красота , но вазовские инженеры испортили облик нашей советской нивы а вы ей даёте возмгожность прожить ещё одну молодость как минимум лет двадцать.
скажите пожалуста, кокая трубы энжектора которая сверху воздух подается🙏🙏🙏
120мм.
@@НикитаНовоселов тоесть 120 мм доканца печки идет? и там отверстия для горелки?
@@НикитаНовоселов уже месяц пытаюсь нойти схему печки масленой для поравой отапления, и некак подхадяши вариант не нашел, ктота вовсе не отвечает на вопрося😢
@@user-hb2gw8hi5b да, труба идет почти до самого низа и в нижней части просверлены отверстия покругу.
@@НикитаНовоселов какой диаметр отверстия?
👍🏻 главное что не забросил проэкт👍🏻удачи в восстановлении!👍🏻
Спасибо)
С выпуском какая то хрень. Отсебятина. Не имеющая логики на Ниве
Промвал однозначно на помойку. И брать только оригинал. 9200😢
Зачем его в помойку, если крестовины исправны и эластичная муфта без трещин и повреждений?
По́тому что будет вибрация. Хрен с крестовиной. Бублик точно мертвый. Проверено на горьком опыте. Бублик должен быть мягким и абсолютно ровным. Бублик нормальный стоит около трёх. Как вариант в алюминиевом корпусе взять ну и на токарном подровнять втулки. А этот высохший кусок резины будет дико трясти раздатку в районе двух тысяч оборотов на нем
Никита красава , наконец то выпуск ))
Отлично, продолжай чаще 👍
С новым выпуском,очень продуктивно.Успеха вам.
Спасибо большое)
👍👍👍
Пол года ждал
Я видел выхлоп в бок,перед задним колесом делают.
Есть такие варианты, но мне они не зашли.
Через полгода на том же месте! 😂 (ПыСы: без обид! Это мой плохой юмор)
Вообще не обижаюсь) тут ты полностью прав. К сожалению, как уже не раз говорил, мало свободного времени.
Заждался. Если честно.
наконец то новое видео! очень рад его выходу. Насчет глушителя - очень интересное решение, жду отчетов по эксплуатации, очень интересно как он себя поведет.
А гофру на глушитель забыл поставить,между колектором и резонатором
Не то, чтобы забыл, штатно на ниве (инжектор) гофра очень маленькая из-за нехватки места, не думаю, что она сильно помогает. Поэтому решил сделать без нее. Но, в принципе, ничего не мешает по месту ее врезать, прихватить, затем снять выпускной коллектор и обварить. Вобщем посмотрю, как будет без нее, а там посмотрим..
@@НикитаНовоселов гофра нужна для гашения вибраций,так как двигатель имеет свободный ход на падушках,возможно будет без гофры лопатся выхлопная
@@user-yb6qg3mq7e спасибо за разъяснение) я прекрасно понимаю для чего нужна гофра, но пока ее не стал ставить, после запуска мотора, если будет нужно мне, вернусь к этому вопросу и обязательно сниму видео об этом.
Хорошо конечно, но этот глушитель до первого хорошего плотного снега
Не буду спорить, эксплуатация всё выявит, а вообще, главное ездить с умом..
ГУР бы не помешал
Это точно, но планирую поставить ЭУР, тогда не нужно мудрить с насосом, шлангами и прочим..
От чего эур хотите установить?
👍
Рад вас видеть в добром здравии и хорошем настроении...))))
Спасибо)
Редко но метко!!!
Первый😊, медальку можно?
Ну ты молодец резервуар с топливом подвесить над раскаленной печью. Это надо быть прям "гением", а прокладка из маслостойкой резины?
Это было временное решение на момент съемки, естественно потом вместо ведра был бак, который висел в стороне и от него шел шланг к подаче.
МНічого конкретного я не почув. Все відео про пусте. Раз щось викладаєте то напевно треба показати саму конструкцію, як зробити, з чого.
А можно конкретные размеры и устройства внутри
Вообщем так много текста!!! Но я так и не понял как устроена печка ...
Есть ли у старых нив реле стартера или прямяком от замка зажигания, стартер крутит при запуске и после даже при выключенном зажигании, купил новый а старый сгорел весь? Поменял замок зажигания провода все по номерам. Подскажите пжлста кто нить.
Реактивные тяги и амортизаторы зажимаются под нагрузкой , когда машина стоит на колесах и два человека сидят на заднем сиденье автомобиля
Я в курсе, что на колесах затягивается подвеска и перед и зад. Только про двух человек первый раз слышу. Никогда так не делал. На заводском конвейере собирают машину без груза и людей при затяжке подвески.
Закрытые подшипники-зло! Смазка заложенная в них с завода вымывается горячей трансмиссионнкой за 1000 км максимум. А дальше,через резиновые пыльники попадает мало масла. Из открытых масло лучше вымывает грязь и продукты износа. Закрытые просто меньше шумят.
Не гони
@@user-im6vv3hk7s Я говорю, как есть. Ставишь закрытые-флаг в руки.
Интересно будет посмотреть о том как ты будешь делать развал схождении, свою нивку всю перетряхнул переварил, перекрасил а развал схождение пока на глаз выставил как и раздатку на глаз. Ни кто не хочет браться за развал схождение с этими шайбами. Инфы много в интернете, там кто как хочет так и дро.ет😂 не знаешь как уже делать правильно. А трубки топливные я брал от 214 с разборки немного под другим углом зашла в бензобак одна трубка но шланг подлиннее решил. Досталась нива не на ходу. Трубки видно на кардан когда-то намотало были волнообразные. Тормозные трубки тоже сгнили, брал новые, гнул сам, колдун тоже заменил, старый как монолит заржавел.
Успехов, и терпения тебе в этом не лёгком деле желаю что бы всё получилось ну и почаще выпускай видосы
Через какое то время подшипнику хвастовика заднего моста раздатки придет капздец