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동호회하는남자[동하남TV]
Добавлен 16 май 2013
2024 G80 페이스리프트 최초 공개. 역대급 G80스포츠 디자인이네요
2024 G80 페이스 리프트 미디어데이 행사에 가서
자세히 촬영해가지고 왔습니다~
시승차량이 나오면 더 자세히 올리겠습니다
자세히 촬영해가지고 왔습니다~
시승차량이 나오면 더 자세히 올리겠습니다
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밝은 썬팅 최강자 루마 버텍스 900 80% 시인성 영상 [미니 컨트리맨 JCW]
Просмотров 28011 месяцев назад
시력이 좋지 않으시거나 야간에 운전을 자주 하시는 운전자 분들께는 루마버텍스 900 80%를 강력히 추천드립니다. 루마버텝스 프리미엄샵 틴트라운지 직통번호인 010 8606 1879로 연락주시면 자세히 안내해드리겠습니다.
GV80 비크블랙 2024 페이스 리프트 후퍼옵틱 프나세 신차패키지 작업과정 색감 영상.(분당 틴트라운지)
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GV80 페이스 리프트 차량에 후퍼옵틱 프나세 신차패키지 작업과정을 진행하였습니다. 드레이, 프나세 전문 시공 매장으로 후면 프나세도 작업 가능합니다. 백화현상을 최소화 하여 완벽하게 크랙 없이 작업 가능합니다. 문의는 010 8606 1879로 연락주시면 자세히 안내드리겠습니다.
[WOSAI] screwdriver battery broken after 3 months.
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[WOSAI] screwdriver battery broken after 3 months.
G80e G80전기차 제로백 (0-200km 17초) (2022 The All New G80e Electrified g80 Acceleration)
Просмотров 6 тыс.3 года назад
G80e 전기차 제로백 입니다. 3.5T보다 빠릅니다.
제네시스 G80 빌트인캠 vs 아이나비 퀀텀 4k 화질 비교(사고영상)
Просмотров 38 тыс.3 года назад
제네시스 G80 빌트인캠 vs 아이나비 퀀텀 4k 화질 비교(사고영상)
더올뉴제네시스G80 2.5T 1P 급제동 브레이크 테스트 (2021 The All New G80 2.5T 1P Brake Test)
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더 올뉴 제네시스 G80 2.5T AWD 20인치휠 피렐리 피제로 올시즌 순정타이어 1피스톤 대용량 브레이크. 올시즌 타이어와 1피스톤 브레이크 인것을 감안하면 200km - 100km까지 제동력은 기대이상 훌륭함 좌우 밸런스 매우 좋음. 급제동시 좌우로 흔들리는 느낌이 전혀 없음. 기존의 G80스포츠는 브레이크가 4p 임에도 불구하고 200km이상에서 급제동시 처음에 잘 안들어서 불안한 느낌이 들었는데 이번 G80 1P브레이크 모델은 그런 느낌이 전혀 없음
더올뉴제네시스G80 2.5T AWD G80 제로백 제로이백 0-200km(23초) (2021 The All New G80 2.5T Acceleration)
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2.5T AWD 20인치휠 풀옵션 일반유 주유 피렐리 피제로 올시즌타이어 스톨스타트 제로백 6.3~6.4 제로이백 23초 생각 했던것보다 가속력이 꽤 좋음 (G70 2.0보다 제로이백 5초 빠름) 고급유, 2WD, 인치수 낮으면 21초도 가능해보임 1P 브레이크 성능 생각보다 좋음 올시즌 타이어 생각보다 성능 굿
더 올뉴 G80 3.5T 가솔린 6기통 열간시 정상적인 엔진소리
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더 올뉴 G80 3.5T 가솔린 6기통 열간시 정상적인 엔진소리
더 올뉴 G80 2.5T 가솔린 4기통 열간시 정상적인 엔진소리 (3)
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더 올뉴 G80 2.5T 가솔린 4기통 열간시 정상적인 엔진소리 (3)
더 올뉴 G80 2.5T 가솔린 4기통 냉간시 정상적인 엔진소리 (2)
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더 올뉴 G80 2.5T 가솔린 4기통 냉간시 정상적인 엔진소리 (2)
더 올뉴 G80 2.5T 가솔린 4기통 냉간시 정상적인 엔진소리 (1)
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더 올뉴 G80 2.5T 가솔린 4기통 냉간시 정상적인 엔진소리 (1)
더올뉴제네시스G80 3.5T AWD G80 제로백 제로이백 0-200km(18초) (2021 The All New G80 3.5T Acceleration)
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더올뉴제네시스G80 3.5T AWD G80 제로백 제로이백 0-200km(18초) (2021 The All New G80 3.5T Acceleration)
제네시스g70 2.2디젤 4륜 19인치(255/35/19) 런치컨트롤 제로백(7.1~7.2초)
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제네시스g70 2.2디젤 4륜 19인치(255/35/19) 런치컨트롤 제로백(7.1~7.2초)
형..?
원래 씨부터 말려야 됨
사람을 살리기 위한 저 차주의 선택!! 잘했습니다.
이 소음이 한 20초까지 지속되는게 맞나요? 이후부터는 조용해서...
맵핑은 중독이죠..ㅋㅋㅋ 순정 gv803.5t. 22.초 초반대
자동으로 꺾어주는 기능이 있긴 한데.. 그건가.?
4기통으로 엔진음 회전질감 논하기엔 좀 그렇죠.
안녕하세요 보실진 모르겠는데 전륜 255 셋팅 간섭문제 없으셨을까요..? 255 스퀘어 생각중입니다
내 ig3.3하고 비슷하네여
👍🏻
제너시스 G80 3.5터보가 계기판에 260키로인데 왜 한단계 낮은 제네시스 G703.3터보가 왜 계기판이 300인지 알수가 없넹 쯧쯧쯧
3.3보단 확실히 낫고 g80에 3.3자연흡기에 awd박으면 진짜 과장쪼금 섞으면 중형차 2.0가속수준의 답답함이 조금 느껴짐 3.8보다도 일상 1500~3000rpm영역에서 힘이 확실히 더 살아나니 편안하고 (최고속 대결하면 3.8자연흡기가 더 나오긴 하겠죠) g80에 2.5t는 여러모로 적정수준 이상은 되는거같음
극호
아니 내가 이상한게 아반테 터보는 계기판이 300이던데 상위급 제네시스 터보는 왜 계기판이 260인가요?현대가 미친거 아닙니까?
속이~뻥~~~~크크크크우하하하핳팡파레
내차가 2.0. 제로200이~~23.45초
나이스
털바퀴컷!
3.8 타다가 이번에 g80 페리 2.5 T 로 바꾸었습니다. 솔직한 힘차이는 초반가속력과 180 까지는 2.5T가 토크가 좀더 좋아서인지 가속력이 좀더 좋습니다. 그런데 200이상 후빨 밀어주는 건 380 이 더 좋았던거 같네요.
고양이가 있는지도 몰랐네 너무 쪼그매서 ㅋㅋ
g70 2.0은 후륜에 18인치가 경쾌할듯 사륜 19인치는 안나갈거같음
후륜인가요?
ㄱㅇㄷ
6초? G70 3.3 은 얼마나 빠르다는거지
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
스포츠 무광 죽이네
느리긴 하네요 전 3.5AWD인데 역시나 느림 ㅜㅜ 미션만 바꾸어도 좀 나을텐데요 그리고 티맵과 비교해보면 계기판 속도랑 차이가 좀 나요
그랜저로 나왔어야 할 디자인
와 스포츠 폼 미쳤다 ㄷㄷ
G80스포츠는 무슨 색인가용??
지저스그레이
나이스!ㅋㅋ
빌트인캠 쓰레기
굿다이노
후빨이느리네
웅웅웅 나는 소리는 뭐에요?
털바퀴 참교육
엔진룸에서 떨어졌나보네 길고양이한테 밥주는 캣맘이 문제다 그것도 주차장이나 차량 밑에다가
초반가속 ㅋㅋ개미친 ㅋㅋㅋ
앞차와 어느정도 거리가 벌어져야 도로 바닥 시야가 확보 되는데 버스와 바짝 붙어 있어서 못 봤을거다. 더군다나 밟는 느낌도 안 났겠지. 말그대로 그냥 사고...
갑자기 피해서 버스 들이박았다 몇 억 증발
와 여기 후곡이네 ㅋㅋㅋ 중학교 시절의 추억 아닌 추억이 떠오른다
납작해졌군
둠피스트
7초면.. 휠스핀 때문인가
코란도의 짜릿한 타이어맛
추돌방지 반응속소 최고 빠름하면 경고소리 빨리납니다~
오버스티어는 뒷바퀴가 그립을 잃는겁니다. 근데... 이영상에서 나오는건 앞바퀴가 그립을 잃은 언더스티어네요.
근데 빠르면뭐함
진짜 로드킬한 운전자는 천벌받고 지옥가길
응 느검
니 애미
지옥에서 니애미 볼 수 있는거냐
빌트인캠은 원래 소리가 안나는건가요?
빌트인캠2 부터 음성녹음이 가능합니다
ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ