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Dicas Crew
Бразилия
Добавлен 7 июн 2017
Adaptar bobina da Zafira/ Astra no Vectra 97
Nesse video vou mostrar como adaptar a bobina da Bosch código F000 ZS0 203 do Vectra 2.2 16V 99 em diante,
e Zafira/ Astra 2.0 16V 2001 em diante, e mostrando como fiz o suporte para fixar a bobina.
O que vai ser necessário;
Bobina Bosch F000 ZS0 203
Plug 3 pinos
4 parafusos allen M6 1,5 cm
4 parafusos allen M6 2,5 cm
4 porcas 10mm
1 chapa para fazer o suporte ( 1 pedaço de papelão para fazer o molde, e cortar a chapa e perfurar)
e Zafira/ Astra 2.0 16V 2001 em diante, e mostrando como fiz o suporte para fixar a bobina.
O que vai ser necessário;
Bobina Bosch F000 ZS0 203
Plug 3 pinos
4 parafusos allen M6 1,5 cm
4 parafusos allen M6 2,5 cm
4 porcas 10mm
1 chapa para fazer o suporte ( 1 pedaço de papelão para fazer o molde, e cortar a chapa e perfurar)
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Vectra 97 - Trocar cebolão sem tirar o radiador
Просмотров 9 тыс.3 года назад
Uma maneira de trocar o cebolão do radiador sem desmontar a frente do carro, apenas retire a mangueira da válvula termostática, solte o parafuso da mangueira do ar, e do suporte da ventoinha, e com uma chave estrela 30, ou um alicate de pressão. Conforme indicação no fórum no Clube do Vectra, utilizei o MTE-Thomson 760 (para Omega, S10 2.5 Diesel)
Vectra B - Como trocar o coxim do cambio
Просмотров 13 тыс.4 года назад
Muitos mecânicos falam que, tem que baixar o quadro de suspensão para troca do coxim do cambio, mas, não é tão dificil assim, só ter ferramental e disposição para fazer, ou mostrar para os mecânicos como é simples fazer.
Vectra B - Ferramenta caseira para tirar porca castelo do cambio
Просмотров 2,1 тыс.4 года назад
Uma maneira simples de barato, para soltar/ apertar porca do cambio.
Vectra - Caixa satelite travada (fundido)
Просмотров 4,3 тыс.4 года назад
Uma dica importante, engrenagem satelite e planetaria travada (fundido), as consequencias é: tranco na saida e reduzida, e quebra da satelite podendo até danificar coroa, pinhão e caixa de cambio
Dica prato batente da Montana no Vectra B
Просмотров 11 тыс.4 года назад
Para que trocou os batentes, e sempre os pratos ficam fora, a dica é colocar o prato da Montana/ Meriva/ Corsa com a cavidade raso.
Vectra B reforçando para-choque dianteiro e traseiro.
Просмотров 26 тыс.5 лет назад
No vídeo anterior reforcei o para-choque com cinta BAP ( de segurar suporte de roldana em poste), agora arrumei uma coisa melhor, suporte em "L" para fixar prateleira e um pedaço de isopor no meio, agora o para-choque tem um sustento melhor.
Reforma parachoque do Vectra parte 1
Просмотров 3,2 тыс.6 лет назад
Reforma parachoque do Vectra parte 1
Vectra reforço para prender o parachoque
Просмотров 21 тыс.6 лет назад
Um reforço a mais pra ficar firme o parachoque.
Vectra pintar o parachoque com spray
Просмотров 3,5 тыс.6 лет назад
Para quem está com pouca grana e tem muita vontade, sabendo fazer "mete as caras" sem medo.
Vectra colocar adesivo refletivo no friso
Просмотров 1,4 тыс.6 лет назад
Vectra colocar adesivo refletivo no friso
Eu vendo seu video hoje em 2024 e esse Isopor absorvedor de impacto está custando R$1100,00 reais no mercado livre 😂
Um kit de isopor lado direito, esquerdo e dianteiro do para-choque do Vectra B está custando 890,00 quando encontra. Valeu pela dica do isopor
@@franciscosilva-dm6we posso te dizer que está funcional até os dias de hoje, há tempos atrás um colega comentou em fazer com placa eva (aquela de tapume), vai tirando as medidas recortando colando para o molde
Mas essa brecha nao seria pela falta da não troca do coxim que ja esta cansado e baixo, por esta razão o esmagamento do mesmo faz com que o plato vai subindo? Perguntar nao ofende.
BANDO DE PROFISSIONAIS MEIA BOCA ESSA PARTE DO PARACHOQUE TRASEIRO QUE FICA PRA FORA SO COLOCAR UMA MALHA DE FIBRA DE VIDRO COM RESINA NA PARTE INTERNA UNINDO OS DUAS PARTES.quebra em outro lugar. Mas ali, no more.
Eu tenho um vectra elite 2.4 ja troquei os batentes um lado ficou baixo outro alto e fazendo barulho
Caramba amigo, ficou show de bola parabéns
Rapaz, é o coxim embaixo que tá gasto e precisa ser trocado!!!
Na época comprei os batentes originais na accioly e não deu certo, minha solução foi essa e me atendeu
Ta mas qual a razao desse módulo quueimar?? Alguem sabe explicar
Obrigado pela dica....estava com o mesmo problema.....da pra usar um L desse de fixacao de armario de cozinha....
Eu comprei esse suporte L na loja de materiais de construção de bairro, aí fiz as medidas cortei, fiz os furos e fixei, esta firme até os dias de hoje.
Amigo boa noite, esse prato de cima se movimenta tmb? Quando vira o voltante do carro?
fera demais, parabéns.
O cara merece uma taça do Nobel
Dica top fiz isso fico muito bom acabo as batedeiras e aquele vão.
Grande dica, me inscrevi e dei like como agradecimento. Valeu
Rapaziada, tenho um astra 2010, troquei os batentes da suspensão eu ficou alto desse jeito, o mecânico montou o amortecedor e colocou no carro com ele já montado só que quando ele monta no carro o amortecedor desse um pouco pelo peso do carro ea porquinha folga fazendo bater um barulho de tuc tuc até no asfalto bom, é só frouxar o prato e apertar o parafuso e resolvido.
Bom dia o meu vctra 97 quebrou a planetaria dai arumou começou a n engata a primeira dai fui pasa de 5 pr 4 n engatou mais e travou as rodas mesmo em neutro
Ótima dica
Boa tarde amigo, durou bastante tempo?
Bom dia! Até a data de hoje está funcional, direção leve e batentes ok, particulamente pra meu vectra gostei do resultado.
Cara show. Valeu muito obrigado pela dica.
Boa tarde . Meu vectra é 3 pinos na bobina Tenho uma de 4 pinos.consigo usar a de 4 fios lugar de de 4 pinos?
No que entendi, o seu Vectra utiliza a bobina de 3 pinos, e você tem uma bobina reserva de 4 pinos, isso?! No video em 3:07 aparece uma imagem do Dr. I.E mostrando a pinagem, e em 3:35 eu fiz um desenho das cores dos fios correspondente a pinagem, no caso voce pode seguir o reverso, mas vai ter que comprar um conector 4 pinos, aí se não quiser cortar pode fazer instalar em paralelo com o conector original, aí vem a questão, se seu Vectra for 8V vai ter que fazer o suporte para a bobina, se for 2.2 16v é só tirar o suporte, mas vai ter que colocar os parafusos M6 no tamanho pra fixar a bobina 4 pinos.
Bom dia, amigo, deu certo? Será que serve no astra esse procedimento? 2005? Troquei o coxim faz uns 5 meses e agora começou a ter essa folga e quando passo em um buraco faz o tuc tuc, por favor peço sua ajuda e ótimo vídeo
tenho um astra 2010, troquei os batentes da suspensão eu ficou alto desse jeito, o mecânico montou o amortecedor e colocou no carro com ele já montado só que quando ele monta no carro o amortecedor desse um pouco pelo peso do carro ea porquinha folga fazendo bater um barulho de tuc tuc até no asfalto bom, é só frouxar o prato e apertar o parafuso e resolvido.
@@blicioh983Nem sempre da certo só apertando!!, as vezes chega no fim da rosca do amortecedor e mesmo vc apertando o parafuso o prato continua afastado, aí tem que trocar e por esse mais razo mesmo, tem gente que faz um molde com havaianas e da certo tbm kkk, só não pode apertar de mais se não fica pesado o volante!.
Pois eh, tô vindo aqui dizer que troquei o amortecedor e os kits, ainda ficou alto por a ponta do dedo, aí usando esse prato do Montana ficou paralelo a lataria, espero que não cause nenhum dano no resto da suspensão
Como foi feito esse reforço de lado, junto ao paralama??
Apenas alinhei o parachoque, o reforço é na frente, com isopor (ou similar), e esse suporte "L" que pegue em baixo do suporte onde parafusa a parte frontal do parachoque, o meu resultado foi através disso, mas verfique o suporte lateral conhecido como "carrinho" se está quebrado.
@@marcelorodrigues2986 Obrigado pela dica
Na minha cidade os eletricista são péssimos no lugar de um fusível 7 e meio o cara coloco um fusível de 30 fudeu minha placa multi timer e foda
É cuidado que chama? 👋👋👏
me ajudou👏
Valeu irmão meu para-choque tava sem esse Benedito suporte e eu não tinha nhã a menor ideia de como era , e com seu vídeo vou fazer um agora!! Obrigado pelo video
Boa tarde amigo consigo tirar essa caixa satélite do vectra 98 sem retirar o Câmbio? Só abrindo o cárter ela sai por baixo ?
dicas top , vou ter que trocar do meu . e se me deu uma luz para fazer .
Coloquei aditivo e água desmineralizada,aí fazendo isso não corre o risco de derramar do o aditivo não?
Amigo isso serve no Vectra 2.2 8v também?
Precisa de desmontar o trambulador ??
Obrigado pelo vidio amigo
Ficou top
Top demais a dica
Essa peça costuma ter soldas frias em muitos casos não precisa trocar eu sou eletrecista e não fico bagunçando instalação
@Rodrigo Silveira obrigado por compartilhar seu conhecimento
Q ano do veículo q a peça q vc colocou ??
Montana a partir de 2004
excelente dica amigo .. essa semana vou alinhar o parachoque do meu vectra é essa dica do suporte .. foi top amigo . obrigado e parabéns pelo vectra
Pode pah, irmão! Valeu pela visão do bagulho. O meu Vectra gls 97 , quase perdi o motor dele por causa desse cebolão. Sucesso !
Como e o nome dessa peça
Prato superior do amortecedor da Montana/Corsa
Como ficou essa peça deu certo
Até os dias de hoje está perfeito, ao fazer curvas a direção não fica pesada.
@@marcelorodrigues2986 valeu amigo deus abençoe
Tenho um Vectra 97 Estava estralando na reta já foi trocado todas as homocinética, continuo estralando e por fim escapou o bolaxam vazou olho pra todo lado, agora vamos abrir a planetária pra ver se tem algum problema lá. Tu tem alguma dica em mente oq pode ser, e da onde está vindo os estralo. ?
@Maicon Cristian, aconteceu anteriormente comigo que toda vez que passava numa lombada, valeta, o carro dava solavanco, e ficava um barulho tipo batendo moeda, resumo, quebrou a planetária e os pedaços da peça caiu no carter do câmbio e muitas vezes enroscava na coroa (daí vinha o solavanco), e pior abriu 3 buracos na caixa de câmbio (daí o vazamento entre o motor e câmbio), e antes levei num mecânico e a anta disse que não tinha nada. A minha solução foi trocar a caixa, meses depois descobri essa satélite fundido, troquei até os dias de hoje tá normal.
Me ajudem pfv como faço para retirar o farol do meu carro estou com uma tremenda dificuldade para retirar
Tem que tirar o para choque pra chegar num parafuso que fica de cada lado do Paralama embaixo do farol. Segue um tutorial de como tirar o para choque: www.clubedovectra.com.br/forum/viewtopic.php?t=429
Meu Vectra não acende a luz do painel, já desconectei e conectei o conector da caixa de fusíveis e nada já testes os fusíveis também, o que pode ser ?
O meu aconteceu isso, era os pinos do interruptor do farol, após dar uma lixada voltou a funcionar.
Tem como destravar as planetarias?
No dia levei a peça numa oficina especializada em câmbio, eles falaram que não tinha recuperação, aí se baseia no motor quando funde é só trocando as peças e retificando outras, achei o ideal comprar outra satélite sem folga, paguei $350 na própria oficina (no dia não quis rodar pra procurar), mas tem a opção de achar em algum desmanche.
Boa tarde
tem como vc mostrar melhor os pinos
Muito bom, vou fazer no meu, muito obrigado!
Mesmo defeito que deu no meu vectra. O sensor era original de fábrica, ficava de 80 a 85 graus com ventoinha ligada direto.
*MANOW FAZ MAIS VIDEOS COM PEÇAS DE OUTROS CARROS QUE DE NO VECTRA, A GENE FEZ UMA RELAÇÃO USANDO VARIOS USUÁRIOS DE BMW E36 E CARA PASME, SÃO VARIAS PEÇAS USADAS DE VARIOS CARROS, VW, GM, PEUGEOT(SIM LEU CERTO), CITROEM....FAZ ISSO PRA VECTRA E VAI MONTANDO A LISTA*
*MANOW VO FAZER DESSA FORMA NO MEU SO NAO FICOU DETALHADO ONDE PRENDO ELE DIREITOAI NO FAROL*
@coisas de garagem, onde parafusa o farol no painel frontal tem uma furação, aí você pode pegar um parafuso e porca 10mm e fixar o suporte "L", e no suporte onde vai o para-choque coloque também um parafuso e porca.