Видео

@@ПсихСлавик не выдумуй

@@faridbiktimirov6662 как мы её не крутили она не как не хотела вылазить , флянец снял и всё быстро снялось

@@vetalya Я тоже по началу крутил ее по всякому, и тоже решил снимать фланец, но ее закусило, ни туда ни сюда, и вот когда КПП решили поставить на место а потом открутить фланец, как-то случайно развернули на 45 град по часовой, и чуть было не упустили ее на пол, она сама вылетела, также легко ее ставили обратно, легко если не считать веса самой КПП, тяжёлая зараза Второй раз менял сцепление, так я уже знал как ее снимать, также все получилось у меня, не снимая фланца. В следующий раз сам попробуешь, если конечно не продал Амулетика.

@@ЕвгенийШинкарук-р1б ?

@@АлексейКовалев-п7с с чего такие сведения?

Сальник кольцо Вместе покупал втулка отдельно , вечером посмотрю напишу

@@vetalya ды хотя бы так что бы купить тоже сальник потёк а нигде нет

@@vetalya если можно на всё артикулы

@@vetalya если будет такая возможность

@@jestilein6301 015301189AA FEBI

Можно конечно не снимая головы , главное размер пальца чтобы подошел и боковые отверстия на 3.5 либо 4 м попали с боковыми стёками ( нахлухо глушить не желательно ,будет высокий уровень масла в клапаной кришке

@@vetalya какой отверстия канала в мм,там где 3 стека?

Так

Ще писали,що масло 10 60 надо,лить

@@Storm-b9y чесно говоря я не пробував ,я заливаю синтетику , если в роспредвале большая выроботка ни 10 в60 не присадки не помогут

Он много где применяется газели газони 3МЗ

Та можна звичайно

Ви есть в соцсетях

@@vetalya так є

@@vetalya у фейсбуці

Як Вас можна знайти?

Подрібно , тому що буде великий рівень масла в кришці клапанів. Тоді буде сопливить масло , і якщо маслоколпачки на плотні буде масложор , так як вони будуть покриті маслом

Так а чё ты смотришь галимотня?

Ну значит разные модификации , я своё разобрал и показал так как есть , нечего критичного здесь не вижу ! Я же не призываю всех покупать, снимаю как есть ,

Рад помоч , если что смотрите ролике там по чернику много чего

50*65*10 помойму на половине сальников не пишут

А почему они будут цокотеть?

Все нормально , издю без проблем, есть тильки одна заморочка если масло колпачки не держуть буде масло жор не критично но не приятно

Зайди в мои видео там все есть

Там буде доработка масляной вани

Только нужно розбирать и считать по другому не как

Доброго дня з форда тяжко найти навить в інтернеті якщо і найдете ціна буде великою, шукайте оригінал чери амулет такий ремонт є точно , я коли шукав собі такі були сайт китаец чери 911 пізніше напишу маркування вкладишів форда по яким можно шукати

Продал

Показуем Як есть

Слив идёт с зади по кабине трубка , воздуховоди идут в комплекте с кондёром в млином корпусе, будет врем'я сниму обзор у нас 2 тематика с кондёром

@@vetalya Спасибо, ждём.

Я вже це пройшов Як страшный сон😄

Директор сказал не так топчит при посеве

15т грв секцiя

Скажите, а распредвал не съедает? И какое масло залитое?

Вал может прикипел ?

@@vetalya так должна крыльчатка с зубцов вала слазить или крыльчатка вместе с ротором(якорем) вытаскивается?

Там не шлицы,выемка на валу,а на крыльчатке выступ. Попустили гайку и через деревяшку постукиваете,крыльчатка сойдёт с места. Только аккуратно. Подшипники с железным пыльником,как не старайся,он деформируется. Лучше новые поставить. Вчера по 80 гривен покупал,ставил, хорошего качества,есть дешевле

Розбереш подивися)

Отлично значит ) главное чтобы теперь давление было хорошее

Давление есть но выработка в постели распредвала большая,у меня тоже ремень ГРМ уходит в перёд как и у тебя

@@ИванВалерьевич-ц5ф мне меряли сказали что норм постели и роспредвал, а эту голову я купил б/у и вот почему-то постоянно ремень на краю

А на старой голове выработка а ремень по середине

Я не мерил,но когда вставляешь распредвал шейки в постели болтаются

Можете зайти и посмотреть я добавил ролик

Да , посмотри там у меня ищё есть видио какой там именно подшипник стоит и розмер сальника

Я заглушил знаешь кришку снимаю смотрю он постояно в масле так что это +

@@vetalya по твоему видео и буду делать, единственное мне кажется надо масло грамм 100-150 добавить от нормы чтобы насос воздуха не хватнул когда масло холодное.

@@ИванВалерьевич-ц5ф верно я немного дольше доливаю ,т я у видео не помню говорил или нет

Это первое видео я второе не закидывал я там так зделал 1 канал от 1цилинра глушим полностью 3 тоже , а 2 что посередине делам отверстие 5мм это даст тебе уровень масла в роспредвале , а когда у тебя машина будет стоять масло сбежит в поддон , тем самым у тебя масло будет обновляться , хорошо для замены масла , а если заглушить наглухо масло будет оставаться постоянно а это не очень хорошо , и будет уровень большой масла если маслоколпачки не держат будет масложор

@@vetalya колпачки и клапана я менял, направляющие не стал менять так как родные по зазору лучше, колпачки тоже меняные.Если будешь видео выкладывать выложи пожалуйста как распредвал в масле живёт!

Лучше найти б/у движок чем капиталить , качество деталей метаолом плюс ищё не подходит половина , берешь такое вроде а оно не то , на себе проверил

Пользуйтесь) токо в этого моторчика один минус он зарядки тянет много ,

@@vetalya значит обороты выше, просто так же он больше брать не будет

@@Odegda обмотка не та

Мне самому делали . Я могу только подсказать кто такое может сделать , в Запорожье находятся

@@vetalyaтоді скиньте силку хто робив

У меня резкость пропала когда датчик лямдазонта не работал и чек долго не загорался , спустя /2 месяца загорелся по ошибке показало лямба. Поставил от ваза 10 бошовский всё наладилось у вашем случае нужно смотреть дроссель форсунки,

Попробуй скинуть фишку лямба и проехаться ,если не не оно ищи причину а инжекторе

@@vetalya спасибо)

Бробег большой

А что не так с 10w40? Я лью 335 тыс на одометре

Та не очень немає качества деталей