生徒会ch 極辛口 リスナー チャンネル
生徒会ch 極辛口 リスナー チャンネル
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【生涯現役か⁉】221系 疾風伝! 圧巻の12両編成が姫路から大垣を走り抜く!!
OP・プロローグ スキップ→0:57
221系。おそらくこの名車を知らない人はそうそういないはず。1989年にデビューして1990年代「新快速」「観光列車」としてJR西日本を一世風靡した名車、それが221系だ。JR西日本の車両の草分け的存在となった画期的な近郊電車です。311系・811系のようなオールステンレスボディを採用せず、車体のほとんどをスチール製としたことで現行の223・225系をはるかにしのぐ「大窓」を実現してます。
動画撮影時期は2010年~2015年。残念ながら「8連固定(A編成)」「新快速運用」の動画はありませんが、「圧巻の6+6の12両編成」「大垣ゆき快速」「外線の通過」など花形運用をこの動画に収めております。
---------撮影機材--------------
ビデオカメラ:SONY HDR-SR7
一眼動画:Canon EOS 7D mark ii
コンデジ:DSC-T30
コンデジ:DSC-RX100 M3
---------編集機材-------------
ハード:NEC ValueOne MT MT800/2A
ソフト:Microsoft Clipchamp
---------使用素材-------------
音楽:魔王魂さん
#221系 #新快速 #東海道線 #東海道本線 #山陽本線 #琵琶湖線 #jr西日本 #アメニティライナー
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【登録者数555人突破記念‼】生徒会Ch 交通研究部/航空研究部 オープニング動画
Просмотров 4625 месяцев назад
新オープニング動画です。 登録者数555人突破記念として、新たなる節目としてOPなどを一新いたしました。 ☆☆視聴者の皆様、チャンネル登録及び高評価、誠にありがとうございましたm(_ _)m 皆様が応援して下さったおかげで、編集モチベーションがグーンと上がりました!! 視聴者様をアット言わせる動画が作れるよう勉強を頑張ります!! これからも ”新たなる目標” に向かって頑張ってゆきます。 これからもよろしくお願いいたしますm(_ _)m ※OP用動画につき、コメと評価は無効にしてます。 #出発式 #1番列車 #西九州新幹線 #北陸新幹線 #北大阪急行 #鉄道 #鉄道系youtuber #電車 #国鉄車両 #国鉄
【阪急電鉄 京都線 次世代特急!】阪急 新2300系 & PRiVACE 営業運転開始!
Просмотров 4295 месяцев назад
OP・プロローグ スキップ→0:37 阪急電鉄 京都線 にて、9300系以来の21年ぶりに新型の特急車輛がここに爆誕いたしました!! 0:48営業運転開始後 ”初” の ”特急運用” となりました。それまでは "準特急" 運用。 1:55 ”初” の "上り" "特急運用"。大阪梅田 9時50分AM発 京都河原町 ゆき。 2:26運用開始日から早速5300F・8300Fとトプナン同士の夢の共演を果たしました。 3:41またオタ同士で少し話題となっていた「9300系への2300系組み込みによる編成美問題」ですが、思っていたほど編成美の崩壊はしておりませんでした。むしろ5000系+5100系の時以上にウマくハマってキレイに馴染んでおりました。ボヤッとしていたら気が付かない位でした。 私の”思い込み”で「大阪梅田発9時50分AM発 "特急" 京都河原町 ゆき」が "一番列車" "出発式"か...
【ちょっと懐かしい動画?】さらば特急列車(リメイク版)
Просмотров 2346 месяцев назад
ログインできなくなった旧チャンネルから転載・少し再編集しました。 撮影時期:2010年10月~2011年6月 BGMは著作権の関係上変更しております。 新たに 魔王魂 さん の曲を使用させて頂きましたm(_ _)m BGMの長さに合わせてシーンをカットしております。 ご清聴ありがとうございました。 動画が気に入られましたら、ぜひ高評価ボタン、チャンネル登録よろしくお願いしますm(_ _)m 今後の活動の励みになりますm(_ _)m 他リクエストなどございましたら、ご気軽にコメント下さい。 但し、誹謗中傷コメントはご遠慮下さい。 答えにくいコメントは申し訳ございませんが、スルーさせていただきます。 撮影機材 ビデオカメラ:SONY HDR-SR7 コンデジ:DSC-T30 編集機材 ハード:NEC ValueOne MT MT800/2A ソフト:Microsoft Movie Mak...
【リアル‼ゲームボーイ風⁉】N700S 西九州新幹線 かもめ号 営業運転開始!!
Просмотров 596 месяцев назад
※こちら "ゲームボーイ風" Verとなります。 ↓↓通常Verはこちらです↓↓ ruclips.net/video/Lcg0wTpIE-M/видео.html ☆実はこの「ゲームボーイ風」は編集にバリ時間がかかります。普通のHD動画のナント5倍!!早くても2週間近くもかかるのです。単にモノクロにする・・・単に解像度を落とす・・・そんな単純なカラクリではありません。シーンによって何十回、何百回と輝度などの調整をしたり、輪郭だけトレースしてパラパラアニメを挟んだり・・・編集がかなりカオスなのです。 「スーファミ風版」となると、色調の調整がかなり厄介でチョットの加減でスーファミらしさを感じなくなったり本当に大変です。視聴者様の温かい応援のお陰で今日日頑張ってこれました!!ありがとうございました。m(_ _)m 2022年9月23日・・・日本の鉄道史に新な1ページが追加されました!! 博...
【リアル‼ゲームボーイ風⁉】273系 新型やくも号 営業運転開始!!
Просмотров 776 месяцев назад
※こちら "ゲームボーイ風" Verとなります。 ↓↓通常Verはこちらです↓↓ ruclips.net/video/hD500B6Y7L4/видео.html ☆実はこの「ゲームボーイ風」は編集にバリ時間がかかります。普通のHD動画のナント5倍!!早くても2週間近くもかかるのです。単にモノクロにする・・・単に解像度を落とす・・・そんな単純なカラクリではありません。シーンによって何十回、何百回と輝度などの調整をしたり、輪郭だけトレースしてパラパラアニメを挟んだり・・・編集がかなりカオスなのです。 「スーファミ風版」となると、色調の調整がかなり厄介でチョットの加減でスーファミらしさを感じなくなったり本当に大変です。視聴者様の温かい応援のお陰で今日日頑張ってこれました!!ありがとうございました。m(_ _)m 2024年4月6日・・・ついにこの時がやってきました!! 273系新型やくも...
【VVVFの超‼ド定番⁉】大阪メトロ 66系 VVVFインバーター 日立GTO(日立ライセンス・東芝・三菱)サウンド集(アナログビデオ風)
Просмотров 796 месяцев назад
66系がデビューした1990年当時の ”平成” の雰囲気を醸し出すためアナログビデオ風に仕立てました。 みんな大好きVVVFインバーター制御の日立GTOサウンド(東芝・三菱は日立からライセンス)です。207系900番台とチト似た雰囲気のGTOサウンドを奏でます。「ト(プ)ゥー~ン、プァンファーン、ホァーン、グォ~ン」 大阪メトロ66系は、かの伝説のローレル賞を受賞した60系の後継として登場しました。 1990年に営業運転デビューし、大阪メトロ堺筋線のスーパーエースとして現在もバリバリ大活躍しております。 2024年現在、ほとんどの編成がIGBT素子へ換装されてしまいました。日立・日立ライセンスの東芝・三菱GTOサウンドド定番の「トゥー~ン、プァンファーン、ホァーン、グォ~ン」てな感じのGTOサウンドが滅多に聞けなくなってしまいました。 それでは66系GTOサウンドをお楽しみ下さい。 ...
【インバーターの神曲⁉】南海電鉄 1000系 VVVFインバーター GTOサウンド集(アナログビデオ風)
Просмотров 766 месяцев назад
「関空」開業当時の ”平成” の雰囲気を醸し出すためアナログテープ風に仕立てました。 みんな大好きVVVFインバーター制御の日立GTOサウンドです。 南海電鉄1000系は、走行音もカッコいいだけではなく、見た目もとてもカッコイイです。 1000系は「関西国際空港」開業に向けてイメージUPを図り1992年にデビューいたしました。南海電鉄のスーパーエースとして大活躍してまいりました。 2024年をいつぞやからか、IGBT素子へ換装されるという噂が立っております。さぁ、今の内にGTO音をお聞きいただき心に刻んで下さい。 ご清聴ありがとうございました。 動画が気に入られましたら、ぜひ高評価ボタン、チャンネル登録よろしくお願いしますm(_ _)m 今後の活動の励みになりますm(_ _)m 他リクエストなどございましたら、ご気軽にコメント下さい。 但し、誹謗中傷コメントはご遠慮下さい。 答えにく...
【インバーターの名曲⁉】南海電鉄 2000系 VVVFインバーター GTOサウンド集(アナログビデオ風)
Просмотров 1056 месяцев назад
2000系がデビューした1990年当時の ”平成” の雰囲気を醸し出すためアナログテープ風に仕立てました。 みんな大好きVVVFインバーター制御の日立GTOサウンドです。 南海電鉄2000系は、走行音がシブくてとてもカッコいいです!! 1000系とは一味ちがう力強そうなGTOサウンドを奏でてくれます。 1990年にデビューし、南海電鉄 高野線のスムーズカーとして世界遺産の高野山アクセス線の看板車輛として長年大活躍してまいりました。 ご清聴ありがとうございました。 動画が気に入られましたら、ぜひ高評価ボタン、チャンネル登録よろしくお願いしますm(_ _)m 今後の活動の励みになりますm(_ _)m 他リクエストなどございましたら、ご気軽にコメント下さい。 但し、誹謗中傷コメントはご遠慮下さい。 答えにくいコメントは申し訳ございませんが、スルーさせていただきます。 #南海2000系 #v...
【京都線のプリンセス⁉(弐)】阪急電鉄 8300系 VVVFインバーター (後期型)東洋電機GTOサウンド集(アナログビデオ風)
Просмотров 297 месяцев назад
8300系が京都線の花形運用として大活躍していた当時の ”平成” の雰囲気を醸し出すためアナログビデオ風(今回はジッターなど控えめ)に仕立てました。 東洋電機(後期型)GTOサウンドです。東洋電機GTOの前期タイプとは違い東芝GTOの様なG音「イェーン」がなく「ウ~ンンンエ~エエエ~」といった京阪・名鉄や関東の私鉄などでお馴染みのサウンドを奏でます。 阪急電鉄8300系は、見た目がとてもシブくていいです。9300系や1300系と違う角ばった雰囲気が平成初期の香りを漂わせております。 1989年に営業運転デビューし、阪急京都線6300系と共に京都線のプリンセスとして大活躍してまいりました。 2024年現在、ほとんどの編成がIGBT素子へ換装されてしまい更にモーターまでも全閉内扇式に換装されたため東洋電機GTOサウンドが滅多に聞けなくなってしまいました。 それでは東洋電機GTOサウンドを...
【京都線のプリンセス⁉(壱)】阪急電鉄 8300系 VVVFインバーター (前期型)東洋電機GTOサウンド集(アナログビデオ風)
Просмотров 957 месяцев назад
8300系がデビューした1989年当時の ”平成” の雰囲気を醸し出すためアナログビデオ風(今回はジッターなど控えめ)に仕立てました。 神宝線8000系の東芝GTOとはまた違う東洋電機(前期型)GTOサウンドです。東洋電機GTOの前期タイプは東芝GTOとサウンドがそっくりであり特に出だしのG音「イェーン」の部分が特徴的です。 阪急電鉄8300系は、走行音もカッコいいだけではなく、見た目がとてもシブくていいです。 1989年に営業運転デビューし、阪急京都線6300系と共に京都線のプリンセスとして大活躍してまいりました。 2024年現在、ほとんどの編成がIGBT素子へ換装されてしまい更にモーターまでも全閉内扇式に換装されたため東洋電機(前期型)GTOサウンド特有の ”東芝そっくりさん” 的なGTOサウンドが聞けなくなってしまいました。 それでは東洋電機GTOサウンドをお楽しみ下さい。 ご...
【阪急の伝説か⁉】阪急電鉄 8000系 8001F VVVFインバーター PMSM試験車 サウンド集(アナログビデオ風)
Просмотров 1467 месяцев назад
8000系がデビューした1989年当時の ”平成” の雰囲気を醸し出すためアナログビデオ風(今回はジッターなど控えめ)に仕立てました。 みんな大好きVVVFインバーター制御の東芝GTOサウンドです。 阪急電鉄8000系は、見た目がとてもシブくていいですね。 1988年に落成して1989年に営業運転デビューし、阪急電鉄のスーパーエースとして大活躍してまいりました。 さて、そんな8000系の中でも ”第二編成” にあたる ”8001F” の梅田寄り先頭車には1000系のPMSMのモーター、IGBT素子の制御器のプロトタイプが試験的に搭載されました。 ウテシもビックリ⁉するほど特異なサウンドを奏でていました。 それではどうぞ!! ご清聴ありがとうございました。 動画が気に入られましたら、ぜひ高評価ボタン、チャンネル登録よろしくお願いしますm(_ _)m 今後の活動の励みになりますm(_ _...
【インバーター協奏曲か⁉】阪急電鉄 8000系 VVVFインバーター 東芝GTOサウンド集(アナログビデオ風)
Просмотров 1017 месяцев назад
8000系がデビューした1989年当時の ”平成” の雰囲気を醸し出すためアナログビデオ風(今回はジッターなど控えめ)に仕立てました。 みんな大好きVVVFインバーター制御の東芝GTOサウンドです。 阪急電鉄8000系は、走行音もカッコいいだけではなく、見た目がとてもシブくていいです。 1988年に落成して1989年に営業運転デビューし、阪急電鉄のスーパーエースとして大活躍してまいりました。 2024年現在、ほとんどの編成がIGBT素子へ換装されてしまい更にモーターまでもPMSMに換装されたため東芝GTOサウンド特有の「イェーン、プオァーン、オァーン、グォ~ン」てな感じのGTOサウンドが聞けなくなってしまいました。 それでは東芝GTOサウンドをお楽しみ下さい。 ご清聴ありがとうございました。 動画が気に入られましたら、ぜひ高評価ボタン、チャンネル登録よろしくお願いしますm(_ _)m...
【阪急の伝説か⁉】阪急電鉄 8000系 8001F VVVFインバーター PMSM試験車 サウンド集(スーパーファミコン風)
Просмотров 1547 месяцев назад
8000系がデビューした1989年当時の ”平成” の雰囲気を醸し出すためスーパーファミコン風に仕立てました。 みんな大好きVVVFインバーター制御の東芝GTOサウンドです。 阪急電鉄8000系は、見た目がとてもシブくていいですね。 1988年に落成して1989年に営業運転デビューし、阪急電鉄のスーパーエースとして大活躍してまいりました。 さて、そんな8000系の中でも ”第二編成” にあたる ”8001F” の梅田寄り先頭車には1000系のPMSMのモーター、IGBT素子の制御器のプロトタイプが試験的に搭載されました。 ウテシもビックリ⁉するほど特異なサウンドを奏でていました。 それではどうぞ!! ご清聴ありがとうございました。 動画が気に入られましたら、ぜひ高評価ボタン、チャンネル登録よろしくお願いしますm(_ _)m 今後の活動の励みになりますm(_ _)m 他リクエストなどご...
【インバーター協奏曲か⁉】阪急電鉄 8000系 VVVFインバーター 東芝GTOサウンド集(スーパーファミコン風)
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