Видео

Тут ведь тоже проблема есть, не понятно, что под лужей, где там дно =)

@@velogorizont Это точно!

В каждых регионах России может быть по своему, свой акцент. Если не ошибаюсь, то в Рязанской области, небольшие населённые пункты уже с другим ударением. Куркино, у нас, произношение именно на О, так даже местные произносят. Но я принимаю ваше мнение. Так же понимаю, что названия могут резать слух, как и сам говор, для неместных. Если взять северо-западнее, километров на 400 всего, там названия такие, что не то что ударение не понять куда, а и прочитать то не с первого раза можно.

Спасибо, за добрый комментарий. 22000км на нем. При этом жесткие условия велокурьерства, Карелия, Юга. Леса и болота.

Это собачки в барабане заднего колеса, когда педали не крутишь. Там 6 собачек, ничего с этим не поделать к сожалению, это так и должно быть в данном случае.

На Шульц поставил швальбе марафон gt 365. 28/2.0 А стоковые уж и не помню какие были. Покрышки тяжёлые, всесезонные.

Я в шортах вообще не езжу. А кто в шортах ездит, то штаны с собой всегда есть. В северо-западных регионах погода очень переменчива. Хочешь не хочешь, а к вечеру в штаны запрыгнешь 🤣

@@velogorizont и комары и клеши, на лугах оводы, надо быть само У. . й чтобы без штатнов в лесную зону зайти, но велопоходники, привыкли к шортикам , бывает в таких которые в обтяжку, через которые комары кусают и от крапивы не спасает , я просто пеший, в этом году пробую велопоходы , дистанции стало мало

@@akkuratistoff1134 На вело расстояния увеличатся. Даже если с одной ночёвкой, то далеко от города можно выехать.

Да, места там живописные. Есть что посмотреть и отдохнуть. Колонок и колодцев там нет, воду из озера пьют.

Спасибо. Скоро обновлю обзор, уже 20000км пробег

Сейчас у меня стоят radius так как те которые стояли они сломались и не советовал бы их брать)) если речь идет про ручки Если нет, то что я нашел на тормозах написано brake))

@@andretricking6577 да, я имел ввиду сами клещи

У меня багажнику лет 6 наверно уже. Сначала на дорожном велосипеде стоял, потом на горном, затем уже на этот вел перетащил. Если такой же продается, то он удобен. Откидные боковины, если их поднять, будет как площадка. Но я на нём тонны не возил никогда. Килограмм 10-15 наверно нагружал, не больше. А в походах и того меньший вес там.

@@velogorizont Понял, спасибо.

Прозвище у создателя компании было такое, или в школе или еще где 😉

Atemi Ladoga 1b

Камера DJI Osmo Action 3. Выбирал, чтобы в монтаже ничего, кроме нарезки не делать. Для меня была важна: стабилизация, защита от дождя, быстрое включение и звук хороший.

@@velogorizont понял, спасибо!

Спасибо. А ролики снимайте, этот процесс вносит своё разнообразие и поделится происходящим вокруг никогда лишним не будет.

@@velogorizont да, будет, ято посмотреть на пенсии.

Приветствую. Велосипед стелс 350 у меня есть. Я раньше на нем ездил, у меня он не разу не ломался. А Шульц мне нравится велосипед, на нем реально легче ехать. Я это пишу не потому, что он у меня есть, а на нём реально легче и быстрее ехать, лично мне. Володю Бороду я знаю конечно. Я с ним на юг ездил и в Карелию. ruclips.net/video/5aueI5GESNU/видео.html

@@velogorizont понял, можно вопрос по доставке? много можно получать, если в Вологде работать?

@@interrapt Если усреднить зарплату в целом по доставке, то примерно 230 - 250 руб час. В каждой доставке свои особенности, но примерно по зарплате так и есть. Самокат доставка, самое оптимальное. Затем идёт Магнит доставка. Ну а Яндекс Еда это самое дно. Раньше была Яндекс Доставка, но для пеших и велокурьеров её закрыли.

@@velogorizont благодарю

Сейчас у меня уже другая экшн-камера и после различных тестов я понял, что FPS не столько важен, сколько качество самой камеры. К примеру в настоящее время, у меня камера DJI OSMO Action 3 и я снимаю в 30FPS (даже в движении). Большую роль играет не столько FPS, сколько битрейт записи. т.е скорость записи. В бюджетных камерах скорость записи низкая и не постоянная. Я ничего против бюджетных камер не имею, просто у меня они отбивают желание снимать видео. Включаются долго, звук непонятный, стабилизация условная и т д. А для статичных кадров 120fps он как бы и незачем. 120fps можно снимать при быстрой динамике, или если делать замедление видео в дальнейшем или при недостаточной освещенности, чтобы электронная стабилизация не поплыла. Вообщем, думаю тут у каждого свой опыт и мысли, ваше мнение я принимаю.

@@velogorizont лол. Погугли значение слова "ирония"

@@MatieuBals Я не думал, что комментарий будет в виде насмешки. Я всё таки о людях лучшего мнения. Но, от этого, мой комментарий выше по прежнему актуален.

Вечер добрый. Взвесил, палатка весит 1300гр (внутрянка и тент), а дуги 650гр. Колышки не взвешивал, они стальные, вес у них огромный. =)))

@@velogorizont О, отлично, спасибо! ДАКовские корейские дуги будут примерно 280 гр. пара весить ( правда дорогие конечно). Если все железные ухватки молний ещё заменить.. Легче моей однушки МСР Эликсир. Вообщем смысл есть!

Конденсат на тенте остается, а внутри с этим всё ок. Дождь и ветер держит, это всё проверено Карелией. Но, эта палатка не для экстремальных ветров или штормовых дождей. Мало кто пишет или говорит, что если вы привыкли к 2х местным палаткам, то одноместная, поначалу покажется крайне неудобна. Я привыкал к ней 2 недели, только потом понял, как удобней вещи размещать, как воду вскипятить, если идет дождь и тд. Вообщем, 100 раз подумать надо, прежде чем брать одноместные палатки, ибо жертвуешь комфортом, в угоду объема.

Atemi ladoga 1b

Да, Михаил частенько удивлял. У него нелимитированный запас историй. Интересно слушать. 😁 Неудобно записывать, вроде как в личное пространство стараюсь не соваться.

Рама М, рост 178 На Дзене есть еще материал по велосипеду. dzen.ru/velogorizont

Чуть выше вроде ответил на ваш вопрос. Вандерер стоил дешевле и на нем в принципе была известная мне навеска, за исключением баренд. А BDC там если не ошибаюсь втулки на осях, каретка отличается, огромная кассета. Всё это мне показалось дорого в дальнейшей замене, ремонте. У меня друг он купил, BDC, ездит и по сей день. Ездим много, и за год выходит по 7000+ км. Оба велосипеда отлично себя чувствуют. ruclips.net/video/7l40GAhfIF8/видео.html

Кассета 11- 36 на 9 скоростей. Спереди 34 зуба Narrow Wide. Каретка 68х113 для перехода на Narrow Wide

@@velogorizont Благодарю!

Отлично. Даже без ночёвок можно ездить и получать не меньше эмоций, чем с ночёвкой. На днях поеду на родник за город, проеду или нет вопрос, но на видео покажу. 🤣

@@velogorizont да давай попробуй,а меня тут один хмырь обосрал по полной,про мой канал

Самок главное чтобы было место для размещения байкпакинга

Дорога конечно та ещё, но мне она реально понравилась. 😁

Обычные, полноразмерные на 29 колёса. Если покрышка 2.0, то лучше крыло 60мм шириной. В этом случае, спереди крыло придется распилить пополам, иначе под вилкой не пролезает. Доколхозить придётся. А с задним крылом всё ок.

Я надувной коврик так и не купил еще, но уже присматриваюсь 😉

Если на пару дней, можно пенку, если больше - надувной.👍

Для туризма и комфорта я лучше чем руль Джонс Бар не встречал . Перепробывал все рули.

@@DialainRu Согласен, что это индивидуально для каждого, может для Вас будет удивительно, но я остановился на "Баране" но установил лежак и лучшего варианта не вижу. Короче каждому свое, но лежак это просто то что мне подошло. Удачи.

Спасибо за добрые слова 👍

У меня в описании канала, ссылка на ВК или на Яндекс Дзен в описании ссылка на телеграм есть

Возможно. Но на сайте производителя тормозов, колодки с хвостиком. И в мастерской Шульца, тоже сказали маркировку Shimano a01s или его аналоги. Но, да, об этом я узнал позже.

Главное, чтобы вам интеллекта хватало, писать такие познавательные комментарии.

@@velogorizont главное ляпнуть что то невпопад. Вместо того чтобы промолчать если нечего сказать по сути

@@ufabooks Зря ругаетесь, нехорошо это, не благостно. Вы же видите, ребята стремятся катать в стиле, находящемся сейчас в моде, в байпакинге, он предполагает диаметрально иной подход к применяемой в поездке амуниции и ее перевозке. Это нормально, просто ктото исповедует консервативные взгляды, а ктото наоборот, ищет иное. Дело вкуса, отнесителсь с пониманием, тем более вон какую живую поддержку это принимает в комментах.

Просто хотят попробовать рекламируемый на Западе стиль перевозки груза. Понятно, что байкпакинг предполагает в-основном ночёвки в отелях и питание в ресторанах. Это - не для условий России. Ребята скоро это поймут.

Нет вы не правы. Перешёл на байкпакинг и вполне можно автономно путешествовать@@user-vy9ps9vr4v

За всё время поездок и велокурьерства, ни одной поломки не было. Единственное, что я сделал, это перешел на одну звезду спереди. Заранее, до того, как всё будет хрустеть, через 10000км, заменил цепь, кассету, колодки... Проще говоря, при сверх тяжелой эксплуатации, нужно готовить 10000руб в год, на расходники. А так, я и курьерю на нем и путешествую и в походы выходного дня выезжаю. И зимой и летом, я в седле. Конечно, поначалу неудобно пользоваться барендами, да и при повороте колеса, носок ботинка цепляет колесо. Но это не минусы, это особенности велосипеда, тут надо это принять 😉

Поначалу всё ок было. Но, этим летом поставил и проколы пошли. Переобул обратно, в Швальбе марафон gt 365, 2.0. Тяжелые конечно, но очень комфортно ездить.

Спасибо вам за комментарий. Рад, что пригодилось видео. Сейчас у меня начался сезон велокурьерства. Самокат, Яндекс Доставка, Магнит. Велосипеду предстоят еще испытания. 😁

Шифтер надёжен, но в плане удобства сомнительно. Руку с верхнего хвата, приходиться убирать, для переключения. Пока менять не планирую. Были мысли, что как только шифтер своё отживет, поставлю пистолеты. Но походу они не убиваемые. Привык уже, не замечаю.

@@velogorizont а по скорости он как МТБ, если без баулов по Вашим ощущениям?

@@fenrizout4477 Лично моё мнение, после того, как я пересел с горного велосипеда на этот, скорость стала выше и расстояния даются гораздо легче. Если брать горный велосипед, то вилка у него должна быть хорошая иначе от горного остаётся только название. Мне было тяжело ездить на горном, возможно привык я в своё время к рулю Барану еще со времен ХВЗ.

У него после операций колено не сгибается. Совсем недавно, он уложился в норматив бревета на 200км.

День добрый. Да, туда смело удочку можно брать. Тут и вес не имеет значения, всё рядом.