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Mpc8198
Япония
Добавлен 29 ноя 2013
【2021/2/25追記】
2020年から2021年にかけての冬は積極的に収録したいとここに記述していましたが、学業が忙しいのに加え新型コロナウイルス終息の気配もなく、前回アップの京成3700形、3100形の走行音以来現在に至るまで一度も収録に行けておりません。緊急事態宣言が解除される見込みの3月7日以降、少しずつ活動を再開していきたいと考えておりますが、現状ではめどはたっていない状況です。過去収録の走行音ストックも皆無に等しく、現在も探している状況が続いています。今後も低調な更新が続くかと思いますが、辞めてはおりませんので今後ともよろしくお願いいたします。
主に列車の走行音をアップしています。まれに駅メロや音風景動画などもアップします。高音質を目指して収録しています。
収録した走行音などは再生リストでまとめております。
走行音のリクエストもフリートークにて受け付けてます。
動画への評価は高評価、低評価どちらもご自由にどうぞ。ただし、荒らし目的での評価はおやめください。
〈使用機材〉
収録機器
・動画ごとにバラバラのため、それぞれの動画概要欄の最後に記載しております。
撮影機器
・2013/11/29~2014/4/1...Panasonic HDC-TM35
・2014/4/2~2017/3/21…Nikon D3200(2017/3/22以降はサブカメラ)
・2017/3/22~…Nikon D7000
・ごくまれにiPhone6でも撮影します(2018年5月現在、iPhone8Plusに機種変済み)
使用ソフト
・動画編集…ムービーメーカー(~2015/11/29まではWindows Movie Maker2.6)
・音源編集…SoundEngine Free
・画像編集…ペイント、GIMP
Sorry, I can only speak Japanese.
Therefore, we will reply with sentences using translation software.
2020年から2021年にかけての冬は積極的に収録したいとここに記述していましたが、学業が忙しいのに加え新型コロナウイルス終息の気配もなく、前回アップの京成3700形、3100形の走行音以来現在に至るまで一度も収録に行けておりません。緊急事態宣言が解除される見込みの3月7日以降、少しずつ活動を再開していきたいと考えておりますが、現状ではめどはたっていない状況です。過去収録の走行音ストックも皆無に等しく、現在も探している状況が続いています。今後も低調な更新が続くかと思いますが、辞めてはおりませんので今後ともよろしくお願いいたします。
主に列車の走行音をアップしています。まれに駅メロや音風景動画などもアップします。高音質を目指して収録しています。
収録した走行音などは再生リストでまとめております。
走行音のリクエストもフリートークにて受け付けてます。
動画への評価は高評価、低評価どちらもご自由にどうぞ。ただし、荒らし目的での評価はおやめください。
〈使用機材〉
収録機器
・動画ごとにバラバラのため、それぞれの動画概要欄の最後に記載しております。
撮影機器
・2013/11/29~2014/4/1...Panasonic HDC-TM35
・2014/4/2~2017/3/21…Nikon D3200(2017/3/22以降はサブカメラ)
・2017/3/22~…Nikon D7000
・ごくまれにiPhone6でも撮影します(2018年5月現在、iPhone8Plusに機種変済み)
使用ソフト
・動画編集…ムービーメーカー(~2015/11/29まではWindows Movie Maker2.6)
・音源編集…SoundEngine Free
・画像編集…ペイント、GIMP
Sorry, I can only speak Japanese.
Therefore, we will reply with sentences using translation software.
バイノーラル全区間走行音-横浜高速鉄道Y500系【各停】元町・中華街~清瀬
横浜高速鉄道Y500系の走行音です。
Y551にて元町・中華街から清瀬まで全区間収録しています。
各駅停車 清瀬行きで、直通先の東急東横線、東京メトロ副都心線、西武池袋線も含め全区間各駅停車です。
動画冒頭のLED幕は「渋谷・池袋方面」という表示もあるのですが、撮り忘れました。また、日本大通りにて収録場所を若干移動しています。
なお、再生リスト上は東急電鉄車の走行音としています。
Y500系は、みなとみらい線開業の2004年2月に合わせて営業運転を開始しました。基本的な車体構造や機器構成などは東横線用5050系とほとんど変わりありませんが、デザインは東急5000系列標準の赤色は全く使われず、みなとヨコハマをイメージした青色や黄色主体の独自のものとなっています。また、内装デザインも5050系とは異なるものとなっています。
Y500系は8両編成6本が在籍、東急5000系、5050系8両編成と共通運用で、主にみなとみらい線、東横線の急行、各駅停車のほか、副都心線、東武東上線(志木まで)、西武池袋線(飯能まで)に乗り入れる運用にも使用されています。
停車駅タイムスタンプ
0:01:05 元町・中華街発車
0:03:03 日本大通り
0:04:24 馬車道
0:06:04 みなとみらい
0:07:49 新高島
0:09:56 横浜
0:11:47 反町
0:13:37 東白楽
0:15:12 白楽
0:17:12 妙蓮寺
0:19:37 菊名
0:21:29 大倉山
0:23:47 綱島
0:26:21 日吉
0:28:54 元住吉
0:31:00 武蔵小杉
0:32:26 新丸子
0:34:28 多摩川
0:36:01 田園調布
0...
Y551にて元町・中華街から清瀬まで全区間収録しています。
各駅停車 清瀬行きで、直通先の東急東横線、東京メトロ副都心線、西武池袋線も含め全区間各駅停車です。
動画冒頭のLED幕は「渋谷・池袋方面」という表示もあるのですが、撮り忘れました。また、日本大通りにて収録場所を若干移動しています。
なお、再生リスト上は東急電鉄車の走行音としています。
Y500系は、みなとみらい線開業の2004年2月に合わせて営業運転を開始しました。基本的な車体構造や機器構成などは東横線用5050系とほとんど変わりありませんが、デザインは東急5000系列標準の赤色は全く使われず、みなとヨコハマをイメージした青色や黄色主体の独自のものとなっています。また、内装デザインも5050系とは異なるものとなっています。
Y500系は8両編成6本が在籍、東急5000系、5050系8両編成と共通運用で、主にみなとみらい線、東横線の急行、各駅停車のほか、副都心線、東武東上線(志木まで)、西武池袋線(飯能まで)に乗り入れる運用にも使用されています。
停車駅タイムスタンプ
0:01:05 元町・中華街発車
0:03:03 日本大通り
0:04:24 馬車道
0:06:04 みなとみらい
0:07:49 新高島
0:09:56 横浜
0:11:47 反町
0:13:37 東白楽
0:15:12 白楽
0:17:12 妙蓮寺
0:19:37 菊名
0:21:29 大倉山
0:23:47 綱島
0:26:21 日吉
0:28:54 元住吉
0:31:00 武蔵小杉
0:32:26 新丸子
0:34:28 多摩川
0:36:01 田園調布
0...
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バイノーラル全区間走行音-京阪9000系【準急】出町柳~淀屋橋
Просмотров 1764 месяца назад
京阪9000系の全区間走行音です。 出町柳から淀屋橋まで全区間収録しています。 9151での収録、準急 (大阪)淀屋橋行きです。 京阪9000系は1997年、7200系をベースとして登場、当初はセミクロスシーとを採用するなど、京阪特急の輸送力増強としての機能および汎用車としての機能を兼ね備えた車両でした。現在は全席ロングシートに改造されています。制御装置は東洋製のGTO-VVVFが採用され、これも7000系、7200系と同様の音を奏でます。 8両編成が5本の40両が製造されましたが、2015年から動画の9001Fを皮切りに7連化が実施され、2024年4月に9005Fが7連化されたのを最後に現在は全編成が7連化、35両の在籍となっており、主に準急、区間急行、普通で運用されています。 停車駅タイムスタンプ 0:02:00 出町柳発車 0:04:44 神宮丸太町 0:06:53 三条 到着...
バイノーラル全区間走行音-京急600形608編成【急行】羽田空港~品川
Просмотров 2465 месяцев назад
京急600形の走行音です。 羽田空港第1・第2ターミナルから品川まで全区間収録しています。 608-4での収録、急行 品川行きです。 この動画では、大きな音を抑えつつ動画の全体的な音量を上げるため、試験的にトンネル内の音にリミッター処理を施したうえで全体的な音量を上げております。そのためトンネル内の音に途切れるような違和感がありますがご了承ください。 600形は1994年、都営浅草線、京成線方面への乗り入れを考慮した車両として登場しました。当初は地下鉄直通車両としては画期的なオールクロスシートで登場しましたが、現在は車端部を除きロングシートに改造されています。主電動機は1500形1700番台とほぼ同一の東洋製及び三菱製のGTO-VVVFを採用していますが、今回収録した608編成及び4両編成では機器構成が大幅に変更され、音も変わっています。 京急600形は8両編成8本、4両編成6本が在...
バイノーラル全区間走行音-近鉄6020系【準急】大阪阿部野橋~古市
Просмотров 1235 месяцев назад
近鉄6020系の走行音です。 大阪阿部野橋から古市まで全区間収録しています。 モ6070での収録、準急 古市行きです。 ストックの中で1時間未満で完結する短めの全区間収録の走行音が多いため、この走行音を含め一気に3本アップロードします。 近鉄6020系は1968年に、63年に登場した6000系(全廃済)の通風装置をラインデリアに変更した系列として登場しました。99両が製造され、最初の編成が登場してからすでに50年が経過していますが、いまなお南大阪線系統の最大勢力を誇る車両となっています。今回収録したC45編成は制御装置として日立製多段カム軸制御の抵抗制御を搭載しています。 6020系には3両編成と4両編成が存在し、単独での運用のほか他形式と併結しての運用など、現在も幅広く運用されています。 停車駅タイムスタンプ 01:10 大阪阿部野橋発車 11:35 河内松原 16:00 藤井寺 ...
バイノーラル全区間走行音-相鉄20000系【快速】海老名~横浜
Просмотров 5745 месяцев назад
相鉄20000系の走行音です。 海老名から横浜まで全区間収録しています。 20207での収録、快速 横浜行きです。 20000系は東急線方面への乗り入れに対応した車両として、2018年に営業運転を開始しました。相鉄デザインブランドアッププロジェクトの一環として導入された新塗色「YOKOHAMA NAVYBLUE」を当初からまとっています。20000系は10両編成で、東横線方面直通用、のちに導入された21000系は8両編成で、目黒線方面直通用として製造されました。主電動機は日立製のハイブリッドSiC-VVVFを採用しており、非常に静粛性の高い音となっています。 20000系は東急線方面直通対応車両として、西谷から新横浜を経て東京メトロ副都心線和光市駅まで乗り入れるほか、この動画のように相鉄線内完結の運用でも運用されています。 停車駅タイムスタンプ 01:14 海老名発車 06:10 か...
バイノーラル全区間走行音-京急新1000形1800番台【特急・増結運用】金沢文庫~品川
Просмотров 2557 месяцев назад
京急新1000形1800番台の走行音です。 金沢文庫から品川まで増結運用で全区間収録しています。 1810での収録、特急 品川行きです。 気づけばこのチャンネルも開設から10年経過し、自分を取り巻く環境もだいぶ変わってそこまでチャンネル更新に時間も費やせなくなってきていますが、走行音のストック自体はまだいくつかあり、走行音に対する興味も消えていないので、今後もできる範囲で更新していく予定です。よろしくお願いします。 今回の走行音では今までやっていなかった組み合わせであるZOOM H4n Pro Roland CS-10EMでバイノーラル録音をしてみました。今までバイノーラル録音をする際は必ずOLYMPUSのLS-11とCS-10EMを組み合わせてやってきましたが、最近この組み合わせで録音内容に異常(L側の音が唐突に小さくなるなど)が発生するようになり、レコーダーを変えてみたらその異常...
走行音-近鉄5820系(三菱IGBT)【区間準急】尼崎~大和西大寺(環境難あり)
Просмотров 4472 года назад
近鉄5820系の走行音です。 奈良行き区間準急でモ5422にて尼崎から大和西大寺までを収録しています。 2年も動画を更新できていなかった理由として、私自身が忙しくなったことや、コロナウイルスの流行でろくに収録できなかったというのがあります。その中で、個人的にボツだと思い公開せぬまま保存していた走行音がいくつかあったのですが、公開しようか躊躇していたまま気がついたら2年が経過していました...。申し訳ありません。さすがに更新せぬままはアレだと考えたため、何も投稿しないよりはマシと考え、ボツのままとっといた音源をこれから少しずつ上げていこうかと考えております。コロナウイルス発生後に収録した走行音も1本だけあるので、そちらもいずれは公開できればと思います。 さて、この走行音なんですが、ボツになった理由はほぼ全区間で話し声が聞こえるからです。かろうじていいかなと思う区間が大阪難波~布施くらい...
全区間走行音-京成3700形【快速】西馬込~成田空港
Просмотров 10 тыс.4 года назад
京成3700形の走行音です。西馬込から成田空港まで全区間収録しています。 3787での収録、京成本線経由 快速 成田空港行きです。 写真はすべてiPhone8Plusによるものです。 京成3100形の走行音と同じ日に収録しました。 京成3700形は1991年に営業運転を開始しました。 京成の通勤車両としては初のVVVFインバータを採用し、次世代を担う車両として登場しています。北総線、都営浅草線、京急線の乗り入れにも対応しています。 車体は3500形からのステンレスを採用しているものの、前面が左右非対称の形状となり、今までの京成にはない新たな顔つきとなりました。その前面は普通鋼製で、ステンレスの素材に合うようシルバーメタリックの塗装がなされています。種別行き先表示は当初は幕式でしたが、後年すべての編成の幕がフルカラーLEDのものに交換されています。 走行装置は前述のとおりVVVFインバ...
バイノーラル全区間走行音-JR四国6000系【予讃線】観音寺~高松
Просмотров 2,6 тыс.4 года назад
JR四国6000系の走行音です。 観音寺から高松まで全区間収録しています。 6001での収録、観音寺19時23分発普通(各駅停車)高松行きです。 本日(2019年11月29日)、チャンネル開設から6年を迎えました。 今後も当チャンネルをよろしくお願いします。 6000系の東芝GTOには初めて聴いた時から控えめに言って惚れ込んでおり、絶対に収録すると決めていました。んで、どうせならその場の雰囲気をとらえたいと思いバイノーラル収録にしました。クロスシートの車両のため収録方法に悩みましたが、終始空席が目立っていたので通路側の座席に座って収録し、左右の空間を確保しました。なんとか収録出来て良かったです。 6000系は老朽化の進んでいた111系の置き換え用として1996年に運転を開始しました。瀬戸大橋線に乗り入れ可能な車両として3両編成が2本の計6両が製造されています。先に運転を開始した700...
全区間走行音 京成3100形【アクセス特急→特急】成田空港~京急久里浜
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京成3100形の走行音です。 成田空港から京急久里浜まで全区間収録しています。 3152-7での収録、都営浅草線、京急線直通のアクセス特急(都営線、京急線内特急) 京急久里浜行きです。 車両の前面の撮影を忘れてしまったため、サムネイル画像はWikipediaのものをお借りし少々改変したうえで使用しております。また、D7000で使用しているレンズが壊れてしまったため、今回の写真はお借りしたもの以外全てiPhone8Plusによるものです。 3100形運転開始の報を聞いた時、なるべく早く収録したいと思い立ち、どうせならということで今回このロングラン運用を収録してきました。この区間の運賃はICカードで2192円でした(笑) 京成3100形は2019(令和元)年10月26日、営業運転を開始しました。訪日外国人増加にともないニーズが多様化したことから、機器の更新やサービス拡充など、新たな京成グ...
全区間走行音-JR四国8600系【特急いしづち24号】松山~高松
Просмотров 4,3 тыс.4 года назад
JR四国8600系の走行音です。 松山から高松まで全区間収録しています。 8606での収録、特急いしづち24号の高松行きです。 宇多津まで後ろにしおかぜ24号岡山行きを併結します。 この走行音は3月に四国旅行した際に収録したものとなります。 若者限定四国フリーきっぷは特急の自由席も利用できるので便利ですね～♪ 松山から高松って結構長いもんですね…。 8600系は2014年、予讃線における2000系の運用を置き換えるためにデビューしました。基本的にはしおかぜ、いしづち専従で使用されるため気動車ではなく電車での導入となっています。JR四国の特急型車両としては8000系以来21年ぶりの導入であり、時代に合わせた新機軸を多く採用しています。また、一般の電車を含めても、5000系以来約10年ぶりの導入になります。 外観は先進性とノスタルジックなイメージを掛け合わせた独特なもので、JR四国のコー...
バイノーラル全区間走行音-伊予鉄道3000系 横河原~高浜
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伊予鉄道3000系の走行音です。 横河原から高浜まで全区間収録しています。 モハ3107での収録、高浜行きです。 若者限定四国フリーきっぷを活用して松山に行き伊予鉄にも乗ってきました。その時収録した走行音となります。 最初の英語放送風キャプションはなんとなく付けてみたものです。 伊予鉄道3000系は2009年8月、京王電鉄から同社の3000系を購入し伊予鉄仕様に改造する形で登場しました。 京王3000系は5両編成でしたが、伊予鉄に合わせ3両(クハ2両、デハ1両、デハは伊予鉄ではモハ表記)1編成を組成する形で10編成30両が導入されています。 登場当初はベージュ系の帯がまかれていましたが2019年現在はすべての編成が橙一色の新塗装に更新されています。 車内面では、LED式の車内案内表示機(現在は横長のLCDのものに交換されています)が千鳥配置で配置され、おもいやりゾーンという優先座席が...
【良好環境】全区間走行音-東急9020系【青各停】鷺沼~大井町
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令和元年おめでとうございます。 当チャンネルにおける令和最初の走行音動画となります。 今後ともよろしくお願いいたします！ 東急9020系の走行音です。 鷺沼から大井町まで全区間収録しています。 デハ9421での収録、各駅停車 大井町行きです。 令和に合わせて心機一転？ということでサムネイルデザインをちょっとだけイメチェンしました(いつもイメチェンしているかもしれないけど気にしない) 半透明の塗りつぶしを活用して何となくシュッとしたイメージを持たせましたがどうでしょうか…。 東急9020系は2019年、2000系を組み換えして改番されたことで誕生しました。改番元の2000系は1992年に田園都市線の輸送力増強用として登場しましたが、3編成のみの少数派であることから東武線に乗り入れない、いわゆる「サークルK」車とされ田園都市線中央林間～半蔵門線押上の限定運用で運行されてきました。 しかし...
バイノーラル全区間走行音-東急5050系4000番台【急行→快急】菊名~小川町
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東急5050系4000番台の走行音です。 菊名から小川町まで全区間収録しています。 デハ4202での収録、東横線、副都心線内急行、東上線内快速急行の小川町行きです。 2019年3月16日のダイヤ改正で定期列車としては初めて設定された小川町行きの走行音になります。土休日限定で、東上線内快速急行になる下り列車をそのまま小川町行きとしたため土休日朝に3本設定されているのみです。 今回はそのうちの1本目、菊名を午前5時49分に発車する小川町行きで収録しました。菊名始発で、菊名を最初に発車する上り急行でもあります。 東急5050系4000番台は、2013年3月に開始した東横線の副都心線方面直通に際し5050系の10両編成バージョンとして製造されました。4000系と呼称されることもありますが、5050系4000番台が正式名称となります。直通運転開始前の2011年に第一編成(4101F)が落成し、...
全区間走行音-名鉄3500系リニューアル車【普通】東岡崎~岩倉
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名鉄3500系系の走行音です。 東岡崎から岩倉まで全区間収録しています。 モ3555での収録、普通 岩倉行きです。 春休みも終わりが近づいた4月初旬に突然名古屋に行きたくなり余っていた18きっぷ二日分を利用して行ってきました。 走行音録音のための遠征というよりは旅行目的で名古屋へ行ったので今回の名古屋旅行で収録した走行音はこれのみとなります。 昨年11月29日に当チャンネルは開設5周年を迎えました。ありがとうございます！それを記念してLS-11以来の新たなリニアPCMレコーダーを購入しました。この走行音はそのテスト収録を兼ねています。 新しいレコーダーというのはZOOMのH4n Proで、LS-11以来約4年ぶりに購入したレコーダーになります。当チャンネルにおいては開設から初期まで同じZOOMのH2nを使っており、同じメーカーのレコーダーをグレードアップさせた形となりました。 音質も...
バイノーラル全区間走行音-JR四国7200系【快速サンポート】高松~観音寺
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全区間走行音-大阪市交(現:Osaka Metro)21系(未更新)【御堂筋線】なかもず~千里中央
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バイノーラル走行音+車窓-相鉄9000系リニューアル車【快速】緑園都市~ゆめが丘
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全区間走行音-京王8000系(日立IGBT/飛田給停車)【特急】京王八王子~新宿
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全区間走行音-京急1500形1700番台(東洋GTO)【快特】三崎口~品川
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やっぱり6000と言えばこの音!
8:12 新橋
13:02北千住
素晴らしい音質の走行音です！探してもなかった走行音だったのでとても助かります！これからの更新をお待ちしております！
ありがとうございます！寝る前に聴かせていただきます！
05系と同じチョッパ音 もう聞けないのが惜しいです。 インドネシアに行けばチョッパ音車両が聞けるはず。
アルミニウム合金
コメント失礼します。 動画の音声をお借りしたいのですが、いかがでしょうか。 差し支えあれば使用しませんのでご回答して頂けると幸いです。
コメント遅れて申し訳ありません。 どうぞ〜
いっつも何気なく聞いてたけど、3000系ってこんなに良い音してたんや
音が小さいだけだからね
都営の車掌さんなのに八広での通過待ち放送する車掌さんは、親切ですね。
京急東洋GTOってこんなにいい音だっけ… 確かにモーター車でじっくり聞いてみたことは無かったかもな…
僕は2100形が一番好きです！ いろんな東洋IGBTがあるけど、2100形が一番好き！
最近成田スカイアクセスに入るようになりました。
@Mpc8198 さん、一つお聞きしたいのですが、この動画の音声を自分のコンテンツ(RUclips等)に取り込んでも大丈夫でしょうか？（営利での目的は一切ございません）
どうぞどうぞ、ご自由にお使いください。
この音いいですよね！僕は関西に住んでるのですが、この音のために関東に行く価値はあるかもしれませんね…笑
此れは、株式会社東京急行電鉄５０５０系４０００番台車の走行音ですか？
株式会社東武鉄道東上線小川町駅🚉は埼玉県の何市にありますか？
株式会社東京急行電鉄東横線の菊名駅🚉は神奈川県横浜市の何区にありますか？
株式会社東京急行電鉄の５０５０系４０００番台車は５０００系車両をベースとした車両ですか？
株式会社東京急行電鉄の５０５０系４０００番台車は５０００系車両をベースとした車両ですか？
此れは、株式会社東京急行電鉄の５０５０系４０００番台車ですか？
バイノーラル音声＆録音はどう言う意味ですか？
菊名〜小川町間を結ぶ直通列車の走行距離、時速、営業キロ＆所要時間は？
菊名〜小川町間を結ぶ直通列車の走行距離、時速、営業キロ＆所要時間は？
京王線には年末年始に数回乗車したがその後は全然ない。
JR東海の315系とドアチャイムが似ていると思う
懐かしい、もう一度未更新車に乗りたい
同じサイリスタチョッパでもバイオリンなどの楽器を思わせる美しいサウンドが聞ける電車はこの動画を見るまでは全く知らなかったのでびっくりです。 最初はＪＲ西日本の２０１系電車の様な音から音階が上がるっていうのは面白いなと感じました。私がこの音を聞いた感じではサイリスタチョッパ制御タイプの歌う電車って感じですね
機器更新された209系は209系ではない、209系の車体やe231モドキ(500番代)の車体を被ったe233系の劣化版である
二宮駅の発車メロディーがJR−SH5−1辻堂駅がJR−SH1−1です高評価させていただきました
弘子勝利投手
最高過ぎます...
Fライナー 特急 飯能(SI-26)行き F Liner Limited Express for Hanno(SI-26).
すんごい懐かしい。ばあちゃん家に03系or20000系乗って行ったの思い出す。
長野電鉄のチャイム音だね
シンガポールに住んでいるので今日もこの音を聞きました
東急5000系は、爆音のイメージがあったけど全然違うw
Ｑですって
低評価押してるのに理由なくて草
いつか乗りたいなぁ～