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ダニエル / 鉄道ch
Япония
Добавлен 12 ноя 2023
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当チャンネルでは視聴者の皆様が「楽しく鉄道の魅力を把握できる」コンテンツを目指して活動しております。
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【開始当日】南武線の新発車メロディJupiterが武蔵溝ノ口駅に導入されました【以前は近郊地域19番】
#南武線 #発車メロディ#jupiter #武蔵溝ノ口
2024年7月1日、新発車メロディ「Jupiter」が導入されました。南武線の各駅では以前よりご当地発車メロディの導入が進められていましたが、今回は武蔵溝ノ口駅にも導入されました。
導入されたきっかけは、2つの100周年です。1つは川崎市市政100周年、もう1つは最寄りにある学校法人洗足学園創立100周年です。この2つを記念して洗足音楽大学出身の平原綾香さんデビュー曲「Jupiter」（ホルスト作曲「木星」のカバー）に変更されました。
今回の発車メロディのために平原綾香さん本人が自らアレンジを担当し、サクソフォーン等で演奏した特別バージョンになっているとのこと。
3つのホームそれぞれでアレンジの異なるメロディが設定されています。この動画では１、2番線のみ収録しておりますが、3番線は含めませんでした。3番線は快速待ち合わせ等で使われるホームのため、タイミングが限られています。聞けたらラッキーです。
ちなみに、武蔵溝ノ口駅では30年以上にわたり近郊地域19番という発車メロディが使われておりました。かつて近郊地域19番は南武線のほかの駅でも聴くことができましたが、どんどん数を減らして気付けば武蔵溝ノ口駅にのみ残る存在となっていました。
現役時代の近郊地域19番の動画です↓
ruclips.net/video/M21BQgaXmXc/видео.html
2024年7月1日、新発車メロディ「Jupiter」が導入されました。南武線の各駅では以前よりご当地発車メロディの導入が進められていましたが、今回は武蔵溝ノ口駅にも導入されました。
導入されたきっかけは、2つの100周年です。1つは川崎市市政100周年、もう1つは最寄りにある学校法人洗足学園創立100周年です。この2つを記念して洗足音楽大学出身の平原綾香さんデビュー曲「Jupiter」（ホルスト作曲「木星」のカバー）に変更されました。
今回の発車メロディのために平原綾香さん本人が自らアレンジを担当し、サクソフォーン等で演奏した特別バージョンになっているとのこと。
3つのホームそれぞれでアレンジの異なるメロディが設定されています。この動画では１、2番線のみ収録しておりますが、3番線は含めませんでした。3番線は快速待ち合わせ等で使われるホームのため、タイミングが限られています。聞けたらラッキーです。
ちなみに、武蔵溝ノ口駅では30年以上にわたり近郊地域19番という発車メロディが使われておりました。かつて近郊地域19番は南武線のほかの駅でも聴くことができましたが、どんどん数を減らして気付けば武蔵溝ノ口駅にのみ残る存在となっていました。
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【ついに消滅】南武線発車メロディ 近郊地域19番を聞きに行く【武蔵溝ノ口駅】
Просмотров 1,8 тыс.2 месяца назад
#鉄道 #南武線 #発車メロディ 新しい発車メロディには、平原綾香さんの「Ｊｕｐｉｔｅｒ」をアレンジした曲が導入される予定です。変更のきっかけは2つの100周年でした。1つが川崎市の市制100周年、そして2つ目が武蔵溝ノ口駅が最寄りの学校法人洗足学園が創立100周年。この節目が重なったことを記念して、洗足学園音楽大OBである歌手の平原綾香さんの楽曲が選ばれ、今後は使用されるとのことです。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 「ダニエル / 鉄道ch」について 主に鉄道に関する話題、鉄道を利用した旅行について動画を投稿してまいります。今後ともよろしくお願いいたします。 X（旧Twitter）： x.com/daniel blog Xでも発信しております。
【特急やくも】381系もついにラストランです
Просмотров 982 месяца назад
#ダニエル鉄道 #鉄道 #381系 #やくも #特急やくも ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 「ダニエル / 走るクリエイティブ」について 主に鉄道に関する話題、鉄道を利用した旅行について動画を投稿してまいります。今後ともよろしくお願いいたします。 X（旧Twitter）： x.com/daniel blog 日頃からXで発信しております。よろしければフォローいただけますと励みになります。
ドクターイエローがついに引退します
Просмотров 1052 месяца назад
2023年6月13日（木）、ついにドクターイエローの引退時期が発表されました。この動画では、一連の引退報道を含め、ドクターイエローがだいたい分かる内容にまとめてお送りいたします。 #ダニエル鉄道 #鉄道 #ドクターイエロー ブログ記事版も公開しました。 daniel-blog.com/railway/doctor-yellow 引用： 検査車両「ドクターイエロー」引退へ 老朽化などで 2027年めど www3.nhk.or.jp/news/html/20240613/k10014479381000.html ドクターイエロー（Ｔ４編成）の引退について（JR東海） jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043619.pdf 山陽新幹線における今後の設備検測について（JR西日本） www.westjr.co.jp/press/article/item...
ある日のサンライズエクスプレス、東京駅を出発【ミュージックホーン有り】
Просмотров 1558 месяцев назад
2023年12月20日。いつまでも残っていて欲しいこの光景ですが、いざというときのために記録しています。今日もサンライズ瀬戸・出雲号は、定刻通りに東京駅を出発していきました。 ※この5分後にJR早川駅で線路破断が発覚。サンライズ号も3時間近く国府津駅で足止めとなった後、結局は名古屋駅で運転打ち切り＆新幹線無賃送還となりました。 このチャンネルでは、駅・鉄道の動画を投稿します。 宜しければチャンネル登録・いいね！をして頂けますと幸いです。 今後も楽しんで頂ける動画を投稿していきます。どうぞよろしくお願い致します。
【極細】東京駅に改札内カフェが新オープン！初日クローズまで見届ける【東京駅開業109周年】
Просмотров 4258 месяцев назад
2023年12月20日。東京駅開業ちょうど109年目を迎えたこの日、ベックスコーヒーショップ丸の内南口店が新規オープン。初日の様子を観察し、史上最初のクローズの瞬間も見届けます。 このチャンネルでは、駅・鉄道の動画を投稿します。 宜しければチャンネル登録・いいね！をして頂けますと幸いです。 今後も楽しんで頂ける動画を投稿していきます。どうぞよろしくお願い致します。
【新宿駅】混雑する駅の平穏スポットを2つご紹介【鉄道好きOK】
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2023年11月25日、土曜日。 1日の平均乗降者数は約353万人（2017年）を誇り、ギネス記録世界一位の駅。 いつも人で溢れる新宿駅の南口周辺を訪れました。 ここら一体は甲州街道が駅を跨いでおり、道路含む南口全体が跨線橋となっております。 近年再開発も進んでおりまして、バスタは2016年4月4日から、それに隣接する新宿ミライナタワーも2016年3月に竣工し、低層フロアには商業施設『NEWoMan新宿』があります。 今回訪れました『suicaのペンギン広場』も新宿ミライナタワー開業と同時期に利用開始されました。新宿では珍しく、多数のベンチがありますので座れないことは滅多にないでしょう。 今後も動画投稿をして参ります。 チャンネル登録・高評価していただけますと大変励みになります。 何卒よろしくお願いいたします。 日々の鉄道ポストをXでも発信中です。 danie...
中央線の変電所は立川でも火災になったことがある。設備更改が遅すぎる可能性と、定期点検を怠けていた可能性。
人身事故が起きた場合、どれほど迷惑がかかるかとか苦痛の度合いなど、具体的な迷惑を示すポスターを掲示板などに貼って欲しいなと思います。 ホームドアを越えられてしまっては、もはや人身事故0なんて夢のまた夢になりますね…。
いやぁ、、なんかスーパーでかかってそうや
懐かしい。2016年1月頃まで私昔209系初期車両0番代68編成ナハ32編成、京浜東北線からの転属車両2200番台を乗りに南武線を良く使いました。E233系へ統一されつまらなくなり南武線から離れました。全く乗ってません。武蔵溝ノ口駅ホームドアあるんですね。南武線も変わりましたね。私は住まいが違うからわからなくて。
ありがとうございます。かつての姿を知っていると、今の変わりようには驚くばかりですね。E233系が投入され始めたのもつい最近のことのように感じてしまいがちですが、あっという間に統一されてしまいました。
@@daniel__railway 209系初期2200番台2202編成ナハ53編成は36本の内1本は存続されたがしかし、平成28年頃青梅線減便でE233系0番代が6両1本余り平成29年2月から3月頃8500番台へ改造され帯ステッカー張替えされ209系2200番台とトレード交換致しました。しかしナハN36編成8500番台は立川よりのクハE232がフリースペースが無い、不便な車両になられたのが災厄。地下鉄千代田線直通の209系後期の1000番台も地下鉄直通からは引退されました。しかし中央本線に。京葉線は209系500番台は引退は無理ですね。あそこは朝、夕方夜快速が例外、朝上り、夕方夜下り快速は存続、各駅増発も来年予想したら。
これからホームドアを付ける中央線快速は乗り越え不可能な高さにしないとだめだな。中央総武線も同じ高さ物を付けてほしい。
ここまで人身事故が多いと、多少コストがかかってもフルスクリーンタイプのホームドア導入を渇望してしまいますね。
20年前は登戸や武蔵中原でも使用されていたこのサイン音、武蔵溝ノ口だけが両方向ホームとも残りましたが、いよいよ明日消滅し、ジュピターに変わります。
長年使われ最後まで残っていた駅でもついに消滅してしまうのは残念ですが、新メロディ、ジュピターの活躍にも期待したいですね。
お前が怪しいな
ホームドアは、混雑や不可抗力での線路上への転落や電車との接触を防ぐための物であって、それを飛び越えて飛び込む奴は防げんわな（笑） 中央線は大部分が高架複々線なので、踏切も少なく快速や特急等の電車は普通電車とは異なる線路を通過するので、都内の多くの私鉄に比べて、通常なら事故は圧倒的に少ないわけです。
本当にその通りかと思います！フルスクリーンにでもしない限り、根本的に飛び込みを防ぐのは難しいですね。 高架複々線のメリットが霞んでしまうほど、事故が頻繁に起こっているのは残念ですね。
美男子❤
イケメン❤