Видео

Шикарно, спасибо)

Поставил плюс за рвение. Ну это же старье. Зачем его реанимировать?

Где сам ремонт?

❤

У меня тоже какая то мистика, поменял кондёры на базах силовых ключей и по началу уходило в защиту более 5 Ампер,но сейчас всё чётко, кстати а почему через лампу!! Он начинает перезагружаться циклично??!, я не понимаю, как будто мощностиине хватает но там же ток большой а вот при 1 ампере с лампой всё ок, нету перезагрузки 😊

А какое сопротивление у лампы в холодном состоянии? 🤣 Какая "нагрузка" на блок в первый момент? ))) Ох уж эти специалисты из деревни )

D13 это только начало. Дальше летит АКБ вместе с BMS платой

Они все такие..не парся

Спасибо за видео

Называется ремонт на угад )) ну работает и то хорошо...

Вы рассказываете, что вот конденсатор стоит вот здесь.... Где? В какой цепи? БП однотипные, но компановки разные. И чтобы найти, нужно понимать какой узел или каскад нужно проверять! Если досконально не изучили схемотехнику, то зачем учить других? А так выглядит как выигрыш в казино: повезло. Прошу извинить, возможно, за резкость, но просмотр и комментарий Вам добавил. Специалистам интересна конкретная информация о работе таких устройств, а не вокруг да около.

Из какого вы города напишите в описание.. я бы отвез вам на ремонт..) если вы из Казани..)

Вамь

Ая самь денги переведу

А вы можете заказать модель шишига для меня

Можно увас узнать какомь сайти заказали ету модель шишигу

У Марины на боровском шоссе, из Москвы купил да? У неё муж работает в гарантийке, чтобы блок списать в утиль он вот так варварски косу режет. Блок хороший но вот система управления пвм пфс сделана не очень, микросхемы редкие, система капризная

Задержался я с монтажем немножко)

а какие отливки? можете разобрать и показать пожалуйста

Здравствуйте. Если позволите, дам кое-какие комментарии по сказанному. Проблема скручивания моста не в рессорах как таковых. А в том, что на этой игрушке они не работают так, как должны. У настоящей машины (и на нормальных моделях) рессора закреплена в одной точке к проушине, а в другой - к подвижной серьге. Эта серьга при работе рессоры двигается, а со стороны проушины рессора может свободно двигаться - за счёт этого мост остаётся параллелен изначальному положению. На WPL это не работает от слова "никак": рессора с одной стороны тупо прикручена шурупом неподвижно, с другой - просто лежит на кронштейне, никакой серьги там нет. Короче - не рессора это, а лишь имитация. Сама по себе рессорная схема подвески совершенно не виновата. Просто сравните на досуге устройство нормальной рессоры и то, что наваяли китайсы на WPL. Лифтовать WPL нет ни малейшего смысла, станет только хуже. Работать, напротив, следует над установкой нормальных (настоящих) рессор, чтобы подвеска из табуретки превратилась именно в подвеску - с нормальными ходами. Кузов при этом станет чуть ниже, что улучшит ситуацию с центром тяжести. А дорожный просвет на мостовых машинах всё равно неизменен - зачем её лифтовать?.. Она и так кувыркается чуть что. S.rate и T.rate - steereng rate и throttle rate - расходы руля и газа соответственно. Простыми словами - на какой максимальный угол будет выворачиваться руль и на сколько процентов мощности будет работать двигатель. Разница в звуке с вероятностью 90% обоснована не разными двигателями, а разными регуляторами скорости. "Прут прикольно" - нет. Вообще не прут они из коробки от слова "никак". :) Достаточно попытаться внатяг переехать большой ворсистый домашний тапок, или на улице поштурмовать пару безобидных горочек с препятствиями. Чтобы оно хоть как-то поехало, нужен кит с 2-ступенчатой КПП - это минимум. Поставишь кит - тут же рассыпятся карданы. Нормальные карданы потянут главную пару в мостах. Штатные кривые поворотные кулаки - в мусорку. И так далее, далее, далее... Если рассматривать WPL как именно модель - то в ней нужно менять процентов 80 всех потрохов. Это лишь заготовка, которую берут исключительно ради кузова. По вашим сомнениям касательно оригинальности. Первая машина - не подделка, а действительно машина из первых партий, у меня именно такая. Впоследствии, с годами, китайцы действительно кое-что допилили в лучшую сторону. Гадать, как не попасть на старую версию не надо - на Али в карточке товара всегда описано пропорциональное управление и Li-Po аккумулятор, да и пульт отличающийся всегда на фото хорошо виден. Тем не менее, рассматривать даже "рестайлинговую" машину как полноценную модель без радикальных переделок всего чего можно, не имеет смысла. За обзор спасибо!

Ошибки происходят, это всегда неожиданно и неприятно, ну переварить и жить дальше

У меня есть на продаже плата похожая на твою. Но от машинки mn 45. Забей на авито mn d90. Может подойдет. Управление поворотов тоже дискретное

На алике таких плат гора, копейки стоят.V3 sound от WPL вроде нормальная аппаратура.

Прикольная штука

хм. А в ремонт отдать пробовали?

Жду следующей серии мне очень интересно

Да ,еще закажите на нее лебедку ,набор шанцевого инструмента ,огнетушитель ,и канистру под бензин ! Еще установите антенну и веткоотбойники!

Для хорошей проходимости и устойчивости на Али заказал мотор с понижающим редуктором и металлические карданчики а в покрышки вставил оловянные прутки/олово для пайки / толщиной в 8 мм ,снял резину и обмотал в один оборот олово вокруг диска . Машинка стала по тяжелее ,устойчивее ,и едет везде ,единственный недостаток приобретя мощность -потеряла в скорости ! Внуку очень нравится ,советую Вам попробовать ! Удачи !

На самом деле меняешь электронику и машинка становится совершенно другой... Мы долго экспериментировали с MN98.

Мне тоже колеса не понравились слишком большие,поставил колёса от Mn 78,выглядит теперь все аккуратно и красиво.

Бюджетный хлам. Он не доставит эмоций при покатушках на улице.

Единственная серий у Аэрокула которая стоит того что бы ее купить. Была. Сейчас уже не производится. Но 500 и 600 ваттники это все таки не то. А вот уже 800 и 1100 ватт - это уже отличные блоки. Я отмайнил на них 9 лет. Менял только электролиты по 5 вольтовой линии. что плохого в 500 и 600 ваттниках - так это прежде всего нераздельная стабилизация линий. И то что входная емкость только одна. Гораздо надежнее когда их две и они подключены в паралель. Вот у меня на одном 1100 ваттнике одна из банок ушла в обрыв - но ничего не сгорело. Только напряжение по 12 вольт просело на что я и обратил внимание. А стоял бы один конд-тор - апфц убило бы половину элементов.

Подскажу дешевый способо для утяжеления колес. Берешь грузики для шиномонтажа, они на самоклейке. А сверху обматаешь изолентой, что бы держались и все. На 4 колеса около 80 рубл. обойдется смотря на сколько хочешь увеличить вес. Это самый простой и дешевый способ.

У меня две таких в 1/16. Достаточно крепкие. Одну полностью перекрасил в розовый для ребенка. Из недостатков, очень плохой выворот колёс. Маленький градус поворота. И очень жесткие амортизаторы. Слишком жесткие. А так, тачка на свои деньги. Для тех у кого минимальный бюджет, наверное самое лучшее. Уж точно получше rc игрушек с почты россии по 4.5 т

Поставь на крышу GoPro. Для аутентичности можешь её под чемодан обклеить

Как начало норм. Но все сообщества катают на 10 масштабе. Там мы уже собираемся на соревнования, покатушки и прочее.

Ребенок

Ничего не видно, одни артефакты

ПЕРВЫЙ НАХ!

Я ошибся сказав что у wpl пластиковая рама 🥺

Здравствуйте как с вами связаться?

5 минут глянул и выключил...нафига снимать размышления...ты диагностику и ремонт сними, а не догадки, загадки... Шо попало.

тоже купил такую RX580 8 gb от маинера за 40 евро у него много их больше 200 шт заменил термопрокладк пасту держит температуру в стресе 76 фиксирует дальше не онимает минут 15 делал стресс я менял на чипы памят 0.5mm на виэрем 1.0mm

Покупать товар по низу рынка, это будет явно геморой.

Чип ужарен в хлам

Зачем обслуживать-разбирать,чистить менять термопасту и термопрокладки если карта куплена в магазине и у неё один обладатель?Сам себе отвечу-незачем,работает-не лезь,главное правило профессионала.

Купил для себя тоже Nitro после майнинга - таже беда - после включения теста волосатым бубликом у меня вырубался комп и все вертушкм на максимум. Я думал - может это бп плохой, Хотя на 650 ватт - что самое интересное в играх норм, а в стресс тесте такая беда - сделал андервольтинг и сейчас все тесты проходят нормально. Температура максимальная 68 градусов в стрессе - в играх выше 55 не видел - что это было я хз

Это синие прокладки резиновые непрожимаемые, можешь уже их порезать чтоб сильнее сжимались, но для 150 ватт нормально. у меня есть ред девил 570 70 градусов в нагрузке. В идеале конечно Gp ultimate или Odissey они прожимаются и можно раскатать на любую толщину, но дорогие