Super tak uz vim co poridim dycky sem chtel “dalarku” a tohle vypada skvele navic pomer cena vykon pro me ideal a jak je videt prodava to i nekdo kdo tomu rozumi a vi ;)
Hi, I have a few questions about motorcycle,I bought AJP PR5 and have problem with engine start when low temperatures, owner told me that it's normal behaviour, any idea why? Next question is how much fuel pressure should be on pump? If I would exchange fuel injector for one with bigger fuel dissing, can I increase power ?
Hi, thx for question. Right pressure is 2,5 BAR - but must go very fast to 2,5 bar.. Cold start could be problem,needed is know what ECU map You have.. Tne newest is version r 26 - but You must have injector series .....016 are last numbers of serial numbers on it.. no more pressure dont mean bigger power ... if more question write me an email : info(@)ajpmoto.cz
For me lighter feeling and better sit position. About engine.. Hmm, the Athena works more clear, it is little bit more powerfull..and is possible to put 280 cc bore kit with a map.. I will post video during a week...
Pěkný inovace. Co PR7 pro příští rok? Budou nějaký změny? Je to můj horký kandidát. Na jaře bude nějaký kauf. A je to držák. Dost mě v tom utvrdil i motovlog z cesty na Magadan. Ten asi všichni znáte.
Bonjour, Pourquoi ne pas autoriser les traductions automatiques ? Merci. ✌️
English subtitles would be great.
Super tak uz vim co poridim dycky sem chtel “dalarku” a tohle vypada skvele navic pomer cena vykon pro me ideal a jak je videt prodava to i nekdo kdo tomu rozumi a vi ;)
Perfektní servisní video👍 vše skvěle vysvětleno
Hi, I have a few questions about motorcycle,I bought AJP PR5 and have problem with engine start when low temperatures, owner told me that it's normal behaviour, any idea why? Next question is how much fuel pressure should be on pump? If I would exchange fuel injector for one with bigger fuel dissing, can I increase power ?
Hi, thx for question. Right pressure is 2,5 BAR - but must go very fast to 2,5 bar.. Cold start could be problem,needed is know what ECU map You have.. Tne newest is version r 26 - but You must have injector series .....016 are last numbers of serial numbers on it.. no more pressure dont mean bigger power ... if more question write me an email : info(@)ajpmoto.cz
Ok thanks for reply, I need to check what kind of injector I have on my PR5, regarding injection map I have no idea how to check
Je potrebné použiť nejaký tmel, keď budem dávať naspäť ten kryt ventilov?
není třeba ,většinou ..spíš po 3. sundání dát třeba nové těsnění ..lepší řešení než tam dávat silikon
I'm in the UK I have a pr5 and need a whole new fuel tank pump including regulator can I fit the system out of a Pr7?
excellent video, approximately what autonomy in km does it have with a tank? Thank you so much.
Hi, where do you get the part for AJP spr250?
Nějaký nový postřehy po půl roce ježdění/testování ?
Hello..could you tell me how is spr250 different in driving from pr5?
For me lighter feeling and better sit position. About engine.. Hmm, the Athena works more clear, it is little bit more powerfull..and is possible to put 280 cc bore kit with a map.. I will post video during a week...
Beautiful
Kdy budou nake info o Spr310 a Spr510, dekuji
Prvni fotky jsou už u nás na webu... Motorky budou začátkem listopadu
@@ajpmotoczech6824 Jaké informace chcete o motocyklech?
SPR 310 přibližně 7000 eur. SPR 510 7500 eur.
SPR 250 přibližně 6200 eur
@@CRfcorreia Diky za informace, budou nake Test day???
Pěkný inovace. Co PR7 pro příští rok? Budou nějaký změny? Je to můj horký kandidát. Na jaře bude nějaký kauf. A je to držák. Dost mě v tom utvrdil i motovlog z cesty na Magadan. Ten asi všichni znáte.
Ahoj. Budou změny .. a k lepšímu. Na konci září už prozradíme