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デコ助野郎
Япония
Добавлен 16 дек 2015
グランツーリスモ4 PCSX2でのお試しプレイ
手元にあるゲームディスクから吸出しをしたのでどんな感じなのかプレイしました。
ゲーム設定で1080iモード
PSCX2チート側でｲﾝﾀﾚ解除、LOD無効、文字消去(ﾌﾙｽﾛｯﾄﾙとGET READY)、Gメーター消去を適用しています
ゲーム設定で1080iモード
PSCX2チート側でｲﾝﾀﾚ解除、LOD無効、文字消去(ﾌﾙｽﾛｯﾄﾙとGET READY)、Gメーター消去を適用しています
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グランツーリスモ3 高すぎな値段設定(小ネタ?) #shorts
Просмотров 41919 часов назад
コレ録るのにバージョン下げてやるとは思ってなかったですｗ ﾁｰﾄｴﾝｼﾞﾝがV2.2.0に対応できないみたいで…w
グランツーリスモ3 足回りテスト時のキャプチャ
Просмотров 55621 час назад
バネレート等を最低にして、車高だけ最大に上げたらどうなるか実験した時のキャプチャです。 グリップ力255倍等、色々弄ってますｗ
グランツーリスモ３ グリップ力255倍レース(一部キャプチャ)
Просмотров 7 тыс.День назад
超テキトー編集でｽﾐﾏｾﾝｗ テキトーに変な車作って遊んでたら面白い感じになったので一部キャプチャしてみました。 全部録画するとデータのサイズがエグイので勘弁してください()
PCSX2 バージョン違いでの比較
Просмотров 22814 дней назад
初AviUtlデビューなため雑編集で申し訳ないです。 新バージョンが出ているのをつい最近知ったので、インストールしてプレイしました。 今更感凄いですが許して下さい💦 その中でも分かりやすそうな映像の部分で比較をしてみました 逃走ハイウェイとクリティカルベロシティの二作品、冒頭の所を切り取って比較しています。 解像度設定はほぼ同じにしています 配色が変な点や画面バグ等違いが分かりやすいかと思います
首都高バトル0 エアロによる挙動の違い(タクシー)
Просмотров 1,6 тыс.14 дней назад
雑編集で申し訳ないです... アザーカーな車種でもエアロによる挙動の違い(ハンドリング性能＆加速安定性の違い)があるのか気になったので比較してみました。 エアロタイプ5多用→エアロフルノーマル→リアウイングだけタイプ5の順に流しています。 パワートレインなどエアロ以外のパーツは全て同一にしています。 動画内の案内テロップがミスってるのでココで訂正します。 誤レベル5 正タイプ5 です...w
チョロQかな?
軽四に050とか履いたらガチこんな感じwww
曲がり方がもうチョロqワークス走法で草
こういう旧規格軽とかも収録してくれたグランツーリスモが好きだった 今作でも期待！！！！
横転しそうなくらい鬼曲がりで草😂
免許取って田舎だから100万のランクル買って遊んでた時なぜランクルにハイグリップタイヤが無いのか不満だったけど 背の高い車にハイグリップ設定すると横転するからなんだね。グリップはせずスリップさせないと逆に危ないんだとか て事をコークスクリューを通過する様子を見て思い出した
池谷先輩みたいだ
現実ならタイヤは地面掴んでいても横転祭りになるわ😂
笑えるのはなぜだろwww
いずれこうなりそう
チョロQ3？
1:19ここ街の遊撃手
もっと速い車で見たいわ
タイヤ納豆みたいにデロデロなってそう
一台だけ787Bのエンジンサウンドいるの草
逃走ハイウェイやん
BGM Theシンプルシリーズ のやつ？
多分逃走ハイウェイ(1)のやつ タブンネ
This battle was great.