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Gracias por compartir esta entrevista. Aprendi mucho de la conversacion.

Carmen me encanta tu calma. Una entrevista estupenda.

¡Buen podcast Hernán!

Qué importante es conocer nuestra historia, pero la de verdad. Y los libros de Javier son imprescindibles para acercarnos al pasado.

❤

Es un placer oir hablar a un genio. Gracias por estos gratos momentos, que se prolongaran con la lectura de los libros por los que despertais interes

Ole Sara!!!!!👏👏👏👏

Lo más interesante de la entrevista es que parece que el Preparao es igual de Borbón que su padre y que se está ocultado todo, de igual modo que se ocultó lo de su padre. Y la ley les hace impunes, qué bonito.

Muy buena entrevista

Muy interesante!

¡Qué guapa sales Sara!🥰

Por favor ese libro!,Anson es Historia de España

Acabo de ver el documental "Nacido en Gaza", Espectacular. Te Felicito, me ha hecho entender más sobre el conflicto y que bueno que cuentes todo esto en los Podcast. Saludos desde Argentina.

Un gusto saber más detalles sobre la obra de Mañas. Enhorabuena por el programa.

Sin duda que Pedro Viejo te diseñé la cubierta de tu libro es la primera gran diferencia para que destaque sobre los demás con lo importante que es ese detalle. Son ya dos las cubiertas realizadas, y si tengo la fortuna de escribir un tercer libro, seguro que Pedro lo volverá a realizar. Me ha encantado la entrevista. Viva la literatura.

Qué interesante! Súper didáctico! Muy agradecida por tantos y tan buenos consejos! Carmen, como siempre, fabulosa! Gracias!

Jajajajaja sois la caña chicas seguid así! Y krono “lo poco que hablé en su momento con el ” un trozo de pan… le recuerdo del inferno/metalroom 😂

👏👏👏👏👏

*hay,...👏👏👏👏👏✊💪☠️

que pasa???nadie alaba la labor y empeño de estas 2 chicas,en sus primeros pinitos radiofónicos?? pues abro el melón, ahí,que apoyar los primeros comienzos,como en todas las facetas de la vida!!!

hasta ahora....el más Desternillante !!!se pasa rápido,eso es síntoma de que FUNCIONA!el humor ese es el éxito!!🤟✨🤙 el invitado es un FreakShow!enamora!!!

Como hablais mucho del examen de pista del A2 quiero aportar mi granito de arena aunque no se me haya pedido: Lo primero es que hay que analizar es donde vas a realizar el examen, yo lo realicé en Alcalá. En Alcalá tienes un pequeño desnivel descendiente que te permite realizar el examen lento simplemente en el ralentí sin tener que tocar nada, en cambio en Móstoles el desnivel es ascendente, por lo que cada vez que pases una baliza tendrás la duda de tener que dar un golpe de gas que puede desequilibrarte y fallar la prueba. Lo segundo para ver es la moto con la que se va a realizar la prueba así como la autoescuela. No te sirve de nada coger la mejor oferta por precio si por culpa de la moto vas a suspender 4 veces. Paséate por la zona de examen y visualiza las motos, es lo que hice yo hace un año y entonces había estas motos: Honda CB500F 2017-2018: 471cc, 47cv, 192Kg y 1410mm de distancia entre ejes. Suzuki GS 500 2007: 478cc, 44cv, 173kg y 1405mm de distancia entre ejes. Ducati Scrambler 400 2016-2020: 399cc, 41cv, 167kg y 1460mm de distancia entre ejes. Kawasaki z400 2018: 399cc, 45cv, 164kg y 1405 de distancia entre ejes. En cuanto vi estos datos, por maniobrabilidad y aunque teniendo en cuenta que era la peor en cuanto a distancia entre ejes se refiere, me fui a la autoescuela que tenía la Scrambler por el peso y por tener menos potencia, aunque la Kawa hubiera sido incluso mejor opción. CIRCUITO LENTO: En el circuito lento lo mejor que puedes practicar es la mirada, en la salida, asegúrate de dar gas generoso liberar el embrague con mucho cuidado. Cuando sueltes el embrague, mantén FIJO un hilo de gas suficiente para estar por encima del ralentí de la moto y mira a los conos del final del circuito, así la moto pasará por las pasarelas sin problema. Ataca a las balizas desde la derecha, justo cuando vayas a rebasar una baliza, olvídate de ella, el trabajo ahí está hecho céntrate en la siguiente baliza y así ves gestionado la mirada hasta salir de la zona. Aprovéchate del desnivel y recorre este ejercicio en el ralentí de la moto ayudándote si fuera necesario del freno trasero. Antes de rebasar la última baliza, mira fijamente al cono final y focaliza la dirección de la motocicleta entre los dos conos. Si se te da mal cambiar rápido puedes probar a soltar el acelerador justo cuando vayas a cambiar mientras presionas la palanca de cambio hacia arriba y gracias a la igualación de cargas la moto realizará un cambio como si de un quickshifter se tratara. Esto último es muy jodido así que si lo vas a hacer, hazlo con cuidado. Recuerda que para frenar de manera correcta en una moto debes de pulsar el freno trasero un poquito antes que el freno delantero para que baje un poquito el centro de gravedad de la misma. Realiza esto en la frenada de emergencia y AUNQUE FALLES LAS BALIZAS TERMINA EL EJERCICIO, saber frenar te puede salvar la vida y es el momento de aprender. CIRCUITO RÁPIDO: Para la salida, el culo bien posado en el asiento para que rueda trasera motriz se pegue bien en el suelo. Hay dos grietas justo después de la salida, guíate de ellas para dejar de dar gas y comenzar a sortear los conos. Intenta mantenerte recto en la moto y básicamente bailar entre los conos con tu propia cintura, apenas debes de usar el manillar, confía en las suspensiones. Al llegar a la curva, pégate a la derecha y mira al cono, a nada más que al cono y gira con él. Al realizar los primeros 45º de los 180º olvídate del cono y focaliza tu visión en el final del ejercicio. Te prometo que la moto va a salir sola de la curva. Da gas como si no hubiera un mañana. Entre la finalización de la curva y ultimo slalon de conos hay unas grietas, úsalas de referencia para saber cuando cortar el gas. Mueve tu cintura a través de los conos y practica de nuevo la frenada. En referencia a lo emocional, escribo el mantra con el que aprobé; No hay nada, sólo estamos esta moto y yo, no existe examen, no son pruebas sino juegos, voy a disfrutarlo porque no hay mejor sensación que estar a lomos de esta máquina. Ánimo a todos los moteros y motoristas, espero haber aportado algo.

Divertido, ameno, y tan cercano.. En este mundo solitario y de soledades, que nos hemos buscado sin saber dónde nos hemos metido, es un placer escuchar una charla tan agradable. Gracias.

en referencia a la cita final,de sólo los moteros , saben porqué los perros sacan la cabeza por la ventana"es para sentir el aire en su cara!! dígase Libertad , Expansión!!! Espíritu Libre!! 🙃🙂🙃y para Olivia,la entrega ,ha sido,un acicate,y motivación de superación, porque visto el testimonio ,de Vidal,de cómo aprobó,.."si lo tiene ,el lo tiene ella"..🤣😂✊💪visto ,lo visto!la autoescuela de Guadalajara...es como la de Cuenca,donde van los famosos ,..🤣😂🤣todos a Guadalajara!!🤣😂

Sois la caña 🤟🔥🔥

Mañana ...2 platos fuertes!!!entrevistas divertidas y desenfadadas!como las dos Barbies!😜

Vamosss,que mañana,vienen 2 nuevas entregas!!! a todo gas🌪️,a seguir Creciendo!!🙌🙌🙌🙌

Hernan me alegra volver a escucharte, el titulo y los tópicos del podcast me parecieron buenisimos. Suscripto desde el 00:01

Felicidades por el podcast!!! Muy buena dinámica y super interesante ☺️☺️

agarraos que vienen curvas!!lo vais a petar!🙃🙂🙃

Muy Naturales!!!mucha Frescura y entrevistas con mucho dinamismo!!! Felicidades 🎊🎉🎊🎉!🙌🙌🙌🙌👏👏👏👌

Me gustan mucho estas entrevistas.Y esta de Rosa Díez...me encantó.

Iba a comprar el libro sin duda ,porque Rosa define a la perfección al Caudillo Sánchez ,pero cuando has comentado lo de vox y lo has asociado a :"la derecha ultra" se me han quitado un poco las ganas . Dicho esto diré qué: Vox es un partido más o menos liberal en lo económico y conservador en su ideología ,eso de "ultra" y " extrema" sobra ,no seamos wikipedia por favor y tengamos en cuenta la ventana de overton