Видео

Jest konkret remont bizona czekam na efekt końcowy

Po mału do przodu. Jak masz czas i cierpliwość to dasz radę. Do użytku amatorskuego może być. POZDRAWIAM

pomału ale jakoś to idzie, a nie myślałeś skontaktować się z panem besterem? on ma laser do czyszczenia rdzy, by to dużo szybciej poszło😅 Myślę że byście się dogadali bo ty i on ma bizona😅

Taka piaskarka to się nadaje do piaskowania zegarków :D Wiadomo coś tam tym zrobisz ale szału nie będzie.Sam tez się bawię w rózne odbudowy maszyn itp i zawsze był problem jak się skutecznie pozbyć rdzy,bo szlifierka kątowa i szczotka zamontowana to ta rdze tylko wygładza narobić się mozna sporo ze rąk nie czuć a efektu zero.Do uzytku amatorskiego trzeba by szukać jakiegoś wydajnego kompresora w miarę budżetowego np sprężarka wd-53 lub jakiś kompresor śrubowy i do tego cały osprzęt zasyp minimum 200l węze przewody kask ochronny itp. no i jakieś pomieszczenie bo scierniwo mozna kilka razy wykorzystać ale poźniej i tak trzeba nowy zasyp robić bo robi się mąka.Jak to wszystko podliczyłem ile trzeba zainwestować to dałem sobie spokój,na cale moje szczęscie kolega zatrudnił się w firmie która zajmuje się piaskowaniem i od czasu do czasu robi mi fuchy w rozsądnych pieniążkach. Powodzenia w naprawie

To ścierniwo to najprawdopodobniej korund lepszy od piasku.

Troszkę wolno idzie

Jesli chodzi o malowanie nowej blachy to zawsze lepiej ściągnąć ten nalot węglowy na stali. Malowanie jest pewne że nie będzie opryskiwać w przyszłości.

Szału niema szybciej i lepiej szczotką drucianom bym to zrobił oczywiście rażąco fleksa 😮😮😮

jaki masz kompressor ? ile litrów wydajnosc ?

Witam serdecznie Dariusz jestem pozdrawiam z Rejowca ok Chełma Lubelskie

Siema witam 💪💪💪👍👍

Pozdrawiam

Oglądamy Pozdro od widza z okolic Krakowa

Mowili tak. Ze nawet dwa razy gora pierscienie lub z tlokami to dol wal ma wytrzymac jak dobry olej lany unie 3500 mial godz i wal nominal cisnienie poza piec na zimnym niecale piec na goracym w obrotach trzymaal a pierscienie na tlokach zmienil bo bral olej i kompresy ponizej 21bar tylko mial a 22bar to kfalifikacja do wymiany ksiazkowo

Dla pewności zrób to statycznie , czy zatrzymuje się zawsze innym miejscu po zamontowaniu bez kół i prubój rozbujać np mocną wiertarką lub jakimś silnikiem , kumaty jesteś dasz radę , będzie wtedy pewność też tak robiłem kosztem będzie tylko czas

Jakie pełne koszty?

Ale ta hala pieknie wyszla. Brawo za pomysł. No i samemu wykonana to szacun x 1000 😀

ja pierdziele jaka rzeźba, podziwiam checi

Witam serdecznie posiadam w ciągłej eksploatacji Bizona 1989r super Też po wielu naprawach również silnika

👍👍👍👍👍👍

Moim zdaniem powinieneś dać do wyważenia odrzutnik i młocarnię przy takich uszkodzeniach , koszt około 8 stów za sztukę w pomorskim .

Zdążysz na żniwa ?

I teraz po spawaniu tych repertuarek. Obudowy bedo zgrywać się równo

Podzwiam cię kolego zs tą robotę

posmaruj silikonem mam tak usiebie w bizonie te blaszki

Są sprężynki po te blaszki

Blacha podwójna profilowana jest dość mocno zgrzewana. A profilowana jest dla poprawienia sztywności konstrukcji.

Przy moim bizonku było w podobnie. w Płocku chłopaki krzywo wstawili wspornik i dolne łożysko to sezonu nie wytrzymało. Wyciołem otwór blachę z łożyskiem obudową i Wałem złożyłem wspawałem 600 godzin i nic się nie dzieje . A blaszki mają jarzemka i trochę pasty montażowej .nic się nie wysypuje. Pozdr. I sukcesów życzę

Jest moc oby tak dalej a planujesz coś z rekorda dać

Pozdrawiam

Szacunek za cierpliwość pozdrawiam serdecznie

A ta wstawkę nie orginalna to bym ta trzydziestką wydarzenia nie cierpir czegoś co jest nie oryginalne i spaania awentualnie żaby śladu nie bylo

Pospawaj żeby znaku nie bylo

No to oglądamy..Pozdro od widza z okolic Krakowa

Super robota ! Pozdrawiam

Super kolego mam nadzieję ze go nie sprzedaż i bedzie na lata ;) ze się odwdzięczy pozdrawiam z Pomorskiego

Skąd jesteś? Jaka lokalizacja?

Wiesz co jak już masz tak rozbebeszony kombajn to ja bym go całego pomalował 😊

Dobra robota ,pozdrawiam z lubuskiego.

Pozdrawiam

Ja zbiornik paliwa wyrywałem ciągnikiem 😄

Który to rocznik bizonka

13:30 te łożyska najlepiej wymień z obu stron bo jak robi się luz to lubi pękać kosz sitowy,i ja bym od razu wymienił jeszcze te dwa które trzymają ta ośke jak juz tyle rozebrane

Kolego trafiłem na ciebie przypadkowo, obejrzałem te filmiki z remontu bizona i jestem pod wrażeniem że wszystko samemu sprawnie ci tak szybko idzie🙂 Moja rada to rozbierać ile się da do gołej ramy, co wymienić to wymienić lub naprawić i pomalować przedewszystkim w oryginalny kolor, na takim etapie niema co "dziadować" tylko zrobić porządnie na lata🙂 Jest w ciebie mega potencjał i myśle że bizon z twojego garażu wyjedzie jak funkiel nówka za czasów PRL!💪 Czekam na kolejne filmiki💪 Pozdro!

Piękny remont, który rok Bizona?

Lux robota. Będzie chodził klamor. Jak coś nie idzie, to trzeba się z tym problemem przespać. Ogląda się. Spojrzał bym do tego zbiornika, może trzeba go na betoniarce pokręcić.

Predzej byś nowego z części złożył

Mati gratuluję ! U ciebie zabawa jak 🚲fiutolo z moim miodowym 1987 😆🤣 Tylko różnica ty potrafisz złożyć i naprawić🤝💪🏻🇵🇱🇺🇸🗽 Trzymam kciuki za finalne prace przy nim i sukces!

Sama rama zostala , z tego bizona , a co do korku w baku to spoko nie bedzie ciekło bo co rok prawie myje bak 😉

Mozna jakis kontakt do ciebie? Potrzebuje wymiar z blachy pod silnik. Od fartucha pod zbiornikiem do plaskownika idacego w poprzek zaraz jak sie zbiornik konczy. U mnie ta blacha jest zgnita w tej czesc w tej wnęce. Dalej pod silnikiem jest ok. Chce wyciąć ten kawalek i wspawać jakoś nowy. Niestety u mnie to jest pogiete i zgnite wiec nie wiem jaki wymiar byl fabryczny. Nie chce mi sie specjalnie wyciągać silnika żeby wymieniac całą podlogę skoro tylko ta wneka pod zbiornikiem do wymiany