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Добавлен 23 авг 2023
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2024/09/28 週六 「去了一個放普悠瑪的小站」 653次烏龜莒光號和4184次蟑螂區間車花蓮站至北埔站隨手拍列車記錄🎥 又是幸運的一天🍀
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無說明
2024/09/14 週六 「上次台東線還有普悠瑪還是暑假」 5236次加班普悠瑪及417次優質太魯閣乘車記錄🎥 改點後終於再次搭到普悠瑪😄
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無說明
2024/08/24 週六 「倒數第三次拍車車」 一大早的特等站純拍車記錄🎥 401次的ATP故障導致必須藍R迴送🤯
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2024/08/22 週四 「該說這次是要失望還是要驚喜」 417次與236次的搭乘記錄🎥 竟然沒遇到想拍的但又有另外驚喜🤯
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2024/08/16 週五 「又是拍到大料的一次」 搭乘+拍車的奇遇記錄🎥 首次拍新的E頭改鳴日車頭🤭
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2024/08/16 週五 「又是拍到大料的一次」 搭乘 拍車的奇遇記錄🎥 首次拍新的E頭改鳴日車頭🤭
2024/08/13 週二 「特等站一天中最忙碌的時刻」 花蓮車站純拍車瘋狂記錄🎥 拍到好大的料😮
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2024/08/09 週五 「蒸氣女王花蓮站測試突襲」 花蓮車站簡短的列車拍攝記錄🎥 大家我回來了😜
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2024/08/06 週二 「最幸運也最古怪的列車記錄」 424次柴聯及423次新自強的花蓮至壽豐短距離搭乘記錄🎥 竟然拍到最新抵台的新編組新自強😎
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2024/08/05 週一 「作者又冒死險去崩塌現場」 花蓮車站通車後列車的大誤點忙碌時刻記錄🎥 又冒死險帶大家去崩塌現場看😰
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2024/08/02 週五 「北迴線竟然提前搶修好了」 花蓮車站北迴線搶通前與後列車誤點狀況記錄🎥 竟然記錄到代打列車🤯
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2024/08/02 週五 「北迴線竟然提前搶修好了」 花蓮車站北迴線搶通前與後列車誤點狀況記錄🎥 竟然記錄到代打列車🤯
2024/07/31 週三 「明明很優質又快速卻沒什麼人搭」 台東線末班車慘淡生意搭乘記錄🎥 323的生意都比448好上幾倍😎
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2024/07/29 週一 「這編組運用也是沒誰會這樣子弄」 花蓮車站列車編組亂用記錄🎥 當我看到列車編組我都生氣了😡 第二集2️⃣
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2024/07/28 週日 「有夠瘋狂的亂用編組記錄」 颱風後的各種稀奇古怪列車記錄🎥 普悠瑪正班車再次回歸台東線🤯 第一集1️⃣
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2024/07/25 週四 「凱米來襲台鐵中斷」 強颱造成台鐵停開前與後全記錄🎥 這是我遇過最扯的颱風😨
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2024/07/24 週三 「載著400多人的新竹朋友搭專車來花蓮」 純拍車記錄🎥 這是我目前見過最瘋狂且最難得的專車🤯
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2024/07/24 週三 「載著400多人的新竹朋友搭專車來花蓮」 純拍車記錄🎥 這是我目前見過最瘋狂且最難得的專車🤯
2024/07/21 週日 「可能是本人史上第一次去蘇澳站」 宜蘭線及北迴線半日拍車記錄🎥 我竟然還再車站內看到搞笑的一幕😂
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2024/07/21 週日 「可能是本人史上第一次去蘇澳站」 宜蘭線及北迴線半日拍車記錄🎥 我竟然還再車站內看到搞笑的一幕😂
2024/07/19 週五 「又又又x3是純拍車記錄」 花蓮車站列車進出站記錄🎥 原本想拍太魯閣號8791次試運轉但結果失敗了😭
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2024/07/19 週五 「又又又x3是純拍車記錄」 花蓮車站列車進出站記錄🎥 原本想拍太魯閣號8791次試運轉但結果失敗了😭
2024/07/16 週二 「竟然拍到往新烏日跨山線的鳴日號」 花蓮車站平平無期的純拍車記錄第N次🎥 我還遇到當日普悠猴編組之一🤑
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2024/07/14 週日 「有各種意料之外的場景與驚喜」 來玉里站4666次CT273女王蒸氣火車🎥 來到現場果然人山人海🤩
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2024/07/14 週日 「有各種意料之外的場景與驚喜」 來玉里站4666次CT273女王蒸氣火車🎥 來到現場果然人山人海🤩
很好的影片👍🏻，繼續加油😊，我很喜歡💕❤，是莒光號❤。
垃圾
爛
拍攝得很不錯喔~ 7:53推測是2015A次，原因： 1.2015次南港-彰化逢週日開，而10/6正好也是週日 2.108通過汐科差不多快11點，而2015次11:09南港發，所以也差不多在那時迴送南港 然後13:04車次錯了，方向是順行不會是4019，應該是假日加班車1004次(湖口-七堵)
謝謝更正!你很資深喔!😃👍
@@fanslovetrain 沒有啦，我很菜的，也就會記車次了😂
很好的影片！❤我很喜歡💕，繼續加油😊！
我已訂閱你❤。
我已按鑽❤。
你可以來北部拍121-144，這串是E500行駛
我個人認為椅子舒不舒適因人而異，因為我個人體驗彰化到中壢搭108以及潮州到台東313都是覺得舒服(每次都會想列入我的選項)
不好意思,各位,由於這個禮拜有山陀兒颱風導致路線中斷,所以本來要去七堵拍車,現在感覺上是沒辦法了,如果情況改善,作者會再補拍,謝謝體諒!😣🙏
為什麼普悠瑪自強號會停在花蓮北埔啊
1:44我又上鏡了
你應該拍花蓮出站的另外一邊才對
1：05我上鏡了耶你拍照我了
我之前去北埔也看到普悠瑪
對了！說聲對不起，我誤會你闖入車站用地，經查過後那是自強街的一部分（被Google街景誤導）
沒關係,我也有錯,我的口氣太差了…😔
@@fanslovetrain 沒事沒事
你沒有去拍E500嗎🤨？真是失望😟😞
抱歉,明天會去,因為家在花蓮,過去不便...😓
@@fanslovetrain 你要去七堵拍嗎？明天我不知道有沒有試運轉
@@fanslovetrain了解了
何時才要去拍R200E500啊？？
這禮拜假日會去拍
@@fanslovetrain👌👌
請問要先訂票嗎 有很多人搭車嗎@@?
你頭貼海風號和封面軌道工檢車特殊車,影片何時才會放上來頻道上?很期待訥訥
ruclips.net/video/v4TtRQSdGFQ/видео.htmlsi=eUXzH8hrl8tePdRV 雖然我覺得那頭像不是他的圖，但我們要相信他是個不會盜圖的人。他既然硬要用別人的圖，那也是他的選擇，我們無法說甚麼，但總有一天他要為他做的選擇付出代價
@@林東霆-z1t 他之前就在FB盜圖過
@@Acedra2046 是呀！之前有一陣子盜的很兇，近期偏少
我今天在大樹腳平交道拍5236普悠瑪剛好是你搭的
花蓮車站那邊有很多R200我有看到
好多班起點沒離開馬上入庫的車...，謝謝您的紀錄
兄弟拍的好👍。
我就知道不長不短，只有6節
3:37 真的很累很累，我就不管椅子好不好坐，直接睡死了
下次去花東可以搞這樣，先搭152到樹林-七堵152有停的站下車轉452去花東
比492快多了 之前從桃園坐到台東一直換位子，只有睡3小時多而已
改點後原:492次 屏東-台東(經山線)(於台北站跨次日行駛)改點後更換車次為:452次 樹林-台東(經北迴線)(於板橋站跨次日行駛) 452次使用編組:EMU3000型新自強號,第6車為騰雲座艙 ***非持有本班次車票與使用電子票證旅客請勿搭乘,若被列車長查到,將給予補票並且加收50%的罰鍰***
居然不直接鎖卡
492被改掉了嗎?
對阿，大概是台鐵自己也發現了周五的125-492=492B要繞1.4圈環島路網對PP來說太操了
@@wwi_collector 仲夏第三梯次我跟朋友搭492去七堵壞掉晚28分，我們還下車去月台走走(偷偷抱怨:冷氣有夠強)
主要還是北迴線在之前凱米颱風過後造成部分路線損壞，台鐵調整班次以求北迴線路線列車容量不足對於時刻的影響能降低，所以8/30改點後暫時將跨線492次停駛，東幹線同時段改開452。
9/13也有開跨次日的太魯閣迴送兼辦客加班夜車5258次
感謝分享，我9/20也要去體驗，還不知道如何，感謝你先做這個分享😁
我座環島一圈，後兩天腰痠背痛，所有車廂3000型，最難座，前王交長說不錯，以後不座次車廂
452吧
221次8/30起改由EMU3000型新自強號行駛,包含217,221,247,218,236,248等6班次自8/30起都改由EMU3000型新自強號行駛
林榮新光站好像是因為出站列車就直接進入溪口隧道才蓋地下車站的
4:44並非“通過”!而是“停車”!😅
8/30台鐵還要將往返台東,花蓮-樹林使用太魯閣自強號,普悠瑪與DMU柴聯自強號列車更換成EMU300型新自強號,班次:218,236,248,217,221,247次共6班次;換新車座位變多提升返鄉的效率提高
221編組應該是2023+2024不是2023+2023
謝謝了解
抱歉!謝謝修正!😂
我一天後開學8/30
2:57的 “ 11" ”請各位改為“11:27 準點!”才對!😅 抱歉剪輯一直出錯!😜
目前211->232、283->280及324->301的3趟運用看似都用不同編組跑，好亂！
抱歉各位剪輯的時候沒注意!😔 0:25至0:35間黑屏時其實有字幕得!😅 若另有其他地方造成觀感不佳等情況也請觀眾們敬請見諒!😣
2233次編組是719+720
厲害唷
今天我搭車到樹林，而且是搭影片一開頭EMU3016跑的211次！剛好我在宜蘭提早一小時進月台，於是有看到代打401的EMU3000，編組是EMU3014，緊接著後來進站的207次，本務是EMU3015，最後在9:35左右搭上EMU3016跑的211次，形成變相連3班次的編組順序是連續的EMU3014(401次)->EMU3015(207次)->EMU3016(211次)！然後約10:50在南港看到進站完成的422次(EMU3017)，最後在14:30左右在臺北看到415次(EMU3018)到站，今天剛好都照著時間越晚，依照編組順序有清楚看到都配屬花機的EMU3014->EMU3015->EMU3016->EMU3017->EMU3018！
401原編做8713次 3140編組做8726次回花蓮 R130回花蓮車次未知
竟然舊廣播？
應該是蘇澳新車站
台鐵8/30還要將402,236,218,221,247,248這6班次使用太魯閣自強號/普悠瑪自強號往返花蓮-樹林;台東-樹林的班次換成EMU3000型新自強號行駛,車廂加寬,運能增加,載客服務運能效率增加
是202次喔
@@mtrm-trainminecraft5233202次是要停駛了
之前聽說有車長檢查火車說某個系統有問題，那個問題會導致火車無法開，因為規定裡有寫，然後上級就說：啊沒差了開就好了