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猪俣商店
Япония
Добавлен 8 апр 2012
主に低価格帯自動車販売のPR動画をアップロードしています
自論・低価格帯自動車のすすめ
皆様は車検っていくらぐらいかかりますか？もしかしたら車検とるより買った方が安いかも？
私は整備資格をとり長い間外車メーカーに勤めていたのですが確かに高い車はいい車が多くみんな憧れの車を欲しくて購入します、ただその欲しい気持ち・うれしい気持ちは1年たつと薄れていくんです
そしてローンだけがのこり何年も乗っていくごとにまた別の車にあこがれる・・・このサイクルです。
でも低価格帯の車は2年のってまた乗り換えができいろんなメーカーの特徴を理解でき楽しい車ライフを味わえるそれが低価格帯自動車のすすめです。
自社特徴
自社は自動車販売業と自動車解体業の両刀企業になりますそのため
いい車だけ販売しています、ただし いい車は台数がすくなく月に1台2台しか出品できません
そして悪い車は解体車にまわします、普通の車屋さんの場合悪い車を仕入れてしまうともはや赤字になります
解体車にするとしても実は解体屋は「自動車リサイクル法」があるため専門業者でなくては解体ができないので悪くても売るしかないのが車業界の現実です
埼玉県草加市の車屋さん自動車部品・自動車販売の猪俣商店です、自動車販売につきましては担当をスカイオートジャパンさんにまかせていますが自社グループですので安心してくだい。ホームページもございますのでぜひみてってね。angu0707i.web.fc2.com/
事業内容「自動車部品・自動車販売・自動車板金・自動車輸出・自動車解体・自動車部品研究開発」
本店事務所 埼玉県三郷市
整備工場・営業所 埼玉県草加市柿の木
第二自動車工場 茨城県坂東市
自論・低価格帯自動車のすすめ
皆様は車検っていくらぐらいかかりますか？もしかしたら車検とるより買った方が安いかも？
私は整備資格をとり長い間外車メーカーに勤めていたのですが確かに高い車はいい車が多くみんな憧れの車を欲しくて購入します、ただその欲しい気持ち・うれしい気持ちは1年たつと薄れていくんです
そしてローンだけがのこり何年も乗っていくごとにまた別の車にあこがれる・・・このサイクルです。
でも低価格帯の車は2年のってまた乗り換えができいろんなメーカーの特徴を理解でき楽しい車ライフを味わえるそれが低価格帯自動車のすすめです。
自社特徴
自社は自動車販売業と自動車解体業の両刀企業になりますそのため
いい車だけ販売しています、ただし いい車は台数がすくなく月に1台2台しか出品できません
そして悪い車は解体車にまわします、普通の車屋さんの場合悪い車を仕入れてしまうともはや赤字になります
解体車にするとしても実は解体屋は「自動車リサイクル法」があるため専門業者でなくては解体ができないので悪くても売るしかないのが車業界の現実です
埼玉県草加市の車屋さん自動車部品・自動車販売の猪俣商店です、自動車販売につきましては担当をスカイオートジャパンさんにまかせていますが自社グループですので安心してくだい。ホームページもございますのでぜひみてってね。angu0707i.web.fc2.com/
事業内容「自動車部品・自動車販売・自動車板金・自動車輸出・自動車解体・自動車部品研究開発」
本店事務所 埼玉県三郷市
整備工場・営業所 埼玉県草加市柿の木
第二自動車工場 茨城県坂東市
ついにワゴンRもMH34ｓに！？ワゴンＲスティングレー納車
ワゴンR MH21～２２を大量に売ってきたがやはりもうそろそろで新しいタイプでないと厳しくなってきました。ところでMH２１から３４はだいぶ進化していました。思っている以上にリア座席が広いあとエンジンが新しくなっているだけあってキビキビ走る。ミッションもCVTが主流になったため静かです。値段しだいではとてもいい車です。この時期になると脅威のNシリーズがでているのでやはり価格次第になってしまいますね。
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ホンダN-BOX+カスタムブラック納車
Просмотров 870Год назад
どちらかというとバンに近いタイプの車で車いすをのせたり荷物をのせたりするのに特化した車でした。主に１人乗り２人乗り 車いすという人に最適な車です。通常のN-BOXとの違いはリア座席ですかね。リア座席の広さがおもっているより広くない。４人乗りや３人乗りが前提でしかもリア座席をそこまで広くなくていい場合あえてN-boXにする必要はなさそうです。 それだったらデイズやワゴンRやムーヴの高グレードのほうがいいかもしれない。
AT軽トラ（スズキ キャリートラック）DA63Tの紹介です
Просмотров 680Год назад
オートマ軽トラが最近人気なので仕入れているのですがやっぱし相場がだいぶ高いですね。１１万キロ台とはいえ結構高い価格で売買されています。 値段もさがらないのでもはや資産になりますね。
ダイハツ タントカスタムRS(L375s)ブラック納車
Просмотров 2,5 тыс.Год назад
ダイハツ問題あるなかやはりタントは相場が落ちてないです、安いうちに勝っておこうというめききのいい投資家のかたがおおいようです。んーなかなかするどいですね。私も今のうちに仕入れておくタイプの人間です（ーｗ－
普通の軽トラでも低走行、ハイゼットトラックMT5速
Просмотров 1 тыс.Год назад
ジモティで出品中 jmty.jp/saitama/car-dai/article-173fcq ダイハツ最近話題ですが安くなってきている今が買いですよ、第３者機関の衝突テストをすでにやっているので言われているほど問題のある衝突時の問題はないのとそもそも軽自動車なのでね、そこらへんはご了承ください。 問題はエアバッグ関係とエンジン能力関係かな、能力的には下がっても三菱エンジンとりかはちょい高いかと、能力下げるとエンジンの負荷が下がるので故障率低くなる。あ、それとこちらそもそもエアバッグ無しの車になります。
最近人気のATハイゼットトラック納車しました
Просмотров 512Год назад
ジモティで出品中 jmty.jp/saitama/car-dai/article-171mtk 最近人気ですよね、もはやMT免許取らない人がおおい世の中ATのトラックはどんどん需要が増えてきています。しかもキッチンカーやアウトドアブームでより人気なのでかなり高価で取引される車です
農道のポルシェ（スバルサンバースーパーチャージャー）お前は働く車として生まれたのか？
Просмотров 7 тыс.Год назад
軽トラとしての機能を持ちながら走りとしての機能も妥協しないこれがスバルのこだわりなのか！？確かに速いなんならスバルはトラックとバン・ワゴンだけうっていれば軽自動車部門はなくならなかったのではないかと思ってしまう車です。
特定小型原付の弱点とおすすめ装備 ENNE T250
Просмотров 2,7 тыс.Год назад
ベースが中国製品なだけあって売っている商品がだいたい中国でてにはいります。 今ではTEMUとかアマゾンでも売っていると思います。 ガジェット好きなのでコメントでおすすめおしえてね
タイタントラック噂のDPDトラブル修理
Просмотров 85Год назад
あーこのタイプのトラックは本当によくDPDエラーがおきる、原因はススなんですが昔のトラックはこんなことなかったんですが・・・掃除するだけなんですが結構乾かすのに時間かかります。スチームで流してエアーでとばしつづけてドライヤーで乾かす作業で朝はやくから夜遅くまでの作業なので結構大変です。とくに仕事で使うトラックやバンは急ぎがおおいので結構きついよねー
特定小型原付（ENNE T250）乗ってみた感じ分かった事
Просмотров 3,4 тыс.Год назад
んー寒いが便利、そして風を感じる、燃費はいい 冬には冬の香りや風があるし春には春の風があるし結局まだ楽しんで乗ってます。 車通勤だとガソリン代月１万３千円ぐらいかかってたのが３千円ですむようになったのでたぶんかなり節約はできている。 会社と自宅の往復でだいたい７ｋぐらなのでバッテリーも十分もちます。
ちょうどいい乗りやすさ、バネットトラック（ダブルタイヤ）１ｔタイプ
Просмотров 311Год назад
ふらっとスーパーにもいけちゃうぐらいのちょうどいいサイズのトラックです。２ｔや１．５ｔではすこしでかいのでストレスがありますがこちらのバネットぐらいなら乗りやすい。軽トラ感覚でのれるのがいいです。
免許不要！特定小型原付（自転車タイプ）ENNE T250組み立て動画
Просмотров 1,4 тыс.Год назад
実はENNE T250を買っていました、やっときたので今回組み立て動画をつくりました。BGMにつきましては本家ENNEさんの雰囲気をこわさないように似たようなBGMでつくりました。 特定小型原付の整備に対応できるよう研究中一応ベースはたんなる折り畳み自転車です。メインコンピューターは車体フレーム下側にありそうですね。 構造上水につかるのは厳禁、雨とかなら大丈夫そう
電動キックボードじゃない!?本当にうりたいのはこっち特定小型原付自転車 ENNE T250
Просмотров 3,3 тыс.Год назад
突然でてきた特定小型原付その時のニュースのほとんどがキックボードであったが実は一部の人たちのなかで密かに購入されていたのが 特定小型原付自転車である、なぜ自転車タイプがあるのにキックボードばっかし印象操作をしていたかというと 本当は2024年７月にこの法案が可決される予定だったのが突然１年前倒しになったからでほとんどの日本メーカーは出遅れてしまったのが真相であろう おそらく今後じわじわと特定小型原付自転車をPRしていくなか一番はじめにこの手の車種をだしたENNEそしてglafitが今後どのような競合と戦っていくのかがきになるところです どのような地域ではやるかですがおそらく 都心周辺の若者から流行ると思います、最終的には高校生あたりが学校にむかうための自転車になる可能性もあるので 注目の車両です。 一応いまのところヘルメットは努力義務 通行は２０ｋモードで自転車道と自動車道になってい...
タントカスタムL375sカスタムRSターボパールホワイト納車
Просмотров 674Год назад
契約成立ありがとうございました。 やっぱターボなだけあってキビキビはしる、まだ７万キロ台なだけあってオイルもれやオイルにじみもないので特に問題はないかな、エンジン修理歴があったのでたぶん問題のヘッド回り修理したのだと思います。後付けでリアオーバーヘッドコンソールつけると結構おかねかかるのでいい装備ついていると思いますよ。イルミつきなんで結構大変な作業なんです。
エブリィワゴンDA64Wの中の最高グレードはこちら！PZターボスペシャル
Просмотров 6 тыс.Год назад
ジモティで出品中 jmty.jp/saitama/car-suz/article-14y9nx エブリィワゴンそれは広くて・速い値段が下がりにくい車である、だがそのなかでも最高グレードが存在するそれが「PZターボスペシャル」である。 何とN-BOXも涙がでる両側パワースライドドア装備 それだけでなくステップ（階段）が自動で飛び出してくるという高級車も驚く機能がまさかの軽自動車についているそれがPZターボスペシャルである。
めっちゃ助かりました！
アップ h25のスペアキーの作成登録を依頼したいです。 ご返信いただけたら幸いです。
もう少しでポチるとこでした！ ありがとうございます
やっぱ安いなりの理由があるのですね。こういった経過後の結果動画は非常にありがたいです
ありがとう！
おつかれさまでしたー😂 待ってましたー ミラジーノ😮😊❤
動画がを見て、3回目で出来ました ありがとうございました。
ホイルを変えたからホイルは曲がってないはずなんですが、回すと並々みてて曲がってるように見えます。左右の締め方とか関係ありますか？
えぐい🤣 でもわかります(泣) 僕も前は３Мのカーボンシート買いましたが、ケチってダイソーで買ったら即死でした🤣 僕は3Dなのですか、4Dだとこんな感じになるんですね😝 めちゃくちゃ参考になりました。 ありがとうございました😊
わかります😭ネットでやすいやつは側面ですら数ヶ月（泣）ルーフなら１年でボロボロでしょうね（泣） ちなみに何倍もする3Mのカーボンシート使ったところは４年経って少し色あせはありますが、耐久性全く違いますね😝 他の方もおっしゃってますが、クリア塗装したら桁違いに長持ちする模様です🙆
下地処理の問題じゃないですかね？
はじめまして。 スマートキーの登録動画を見てたらたどり着きました。 mh44sのやり方分かりますか？ 追加登録したくて！ 宜しくお願い致します。
平成13年式を23年乗ってます、まだまだ現役です☺♪
1.8×2.0ｍで3000円くらいの激安カーボンシート ルーフ施工して青空駐車で1年経つけど劣化も剥がれも無しだけどなー。その前の車は2年は耐えてたし。 車のボディ色で差が出るのかな？ ちなみにボディは白、カーボンは黒です
まだありますか？
正直KFなんてゴミエンジン
質問お願いいたします、テスターでミッションのダイアグで ソレノイド １ が入りフェールセーフ状態になります、この場合ソレノイド１速が原因でしょうか?
@@atsko-vm5vt 診断機の機種によるので的確な判断かはわかりかねますがODISの場合ソレノイド1が悪くなってるのであっています、一応整備の時はコネクターも見た方がいいです。またバルブボディ自体欠陥品なのでバルブボディすべて交換の方がトラブル回避になります。
@@angu0707i ありがとうございます。
スマートキーは良くないよ
まだあります？
タコメーターあるよ
前期の方がフロントフォグライトがカッコイイ後期は小さくて残念
いまだに２１と２２超えるデザインがありませんな
隙間も気になるけど、あーるあーるって言い方のが気になるw
平成16年式のekスポーツh81wレカロ製ベンチシート？現在約22万km走ってます、ターボ。ミッション壊れないですよ。 バカっ速い。
l375sのタントカスタムRSは、momoステ標準装備なのでは？
僕もタントです❤素晴らしいです１番素晴らしいです😊
初めて乗るとシフトレバー探しますよね。センターコンソール周辺にないと、コラムシフトと思い、ステアリングの左側を探しました。
特別仕様車はキーレスではないんですね。
あんがとね😊
今日壊れました
1998年式サンバーディアスバンKV4、SC、F4WD、5MTに乗っています。 2008年に中古(12万㎞)で購入、288千㎞を超えました。 ２年ほど前に冷却水系のOH、Fフィルター、24万㎞でクラッチ交換、過去タイベル交換３回、フロントダンパー交換、前後Dシャフト交換、その他エンジン系は触っていませんが小事故3回あるも現在快調😁 この車でディアス４台目、 4気筒エンジンの粘りがいいですね。 ご案内のサンバー、農作業用に2006年式、P4WD(156千㎞)、NA、を最近購入、草地の畑でも安心です。 ヤフオクで近場の出品者から車検付込み込み21万円でしたのでそれなりのボディ状態ですが車体に響かないのでバンより静かで軽いので力強く使い勝手がいいです。 同好の士の動画にコメントさせて頂きました。
3Mこそ最強。 安いものは安いものでそれなりの結果になる。 値段相応である。
確かに3Mがいいと思います
JC1は2010年のマイチェン後でやってほしい。 外内装のデザインはほぼ別物になってるし。
MH21RR.22RRとミキハウス仕様を好きで乗っていました。 いま、MH23Sを乗っています。 デザインはMC21.22ですね。 燃費はMH23で+150km。
Bad Commercial.
ほしいな
同じメーカー使ってるけどここまではならん😅ww さすがに3年ぐらいで1部にひび割れはでたことあるけど(青空駐車)
手入れしてなかったんじゃ
今だに古いタント買う人いるんだ、俺も2ヶ月前 このタイプのタント6000キロ以下で買ったけどね
いまだに買う人おるんですね〜 自分も次この型のタント欲しい笑
JA4,JB1,JB7,JC1(現在)ですが、確かにJB7はデザインとかよかったですね。 ただ使い勝手はJC1が一番良いですね。ただコストダウンしてるのは仕方ないのでしょうね。 まさかドアのPWスイッチの塗装が剥げるとは・・・
参考になりました!ありがとうございます!
なぜホルダー外した後からなん？
JB5678は隠れた名車だと思いますけどねぇ。意外と現役で走ってる車いますよね。 ウチのJB7は新車登録は2003年だそうですが、10年落ちで前持ち主が買って、5年前にオラが貰いました。 まだまだまだ現役です。 2003年製なのに、運転席と助手席の間のベンチシート部分にスマホ入れが付いてるのが先見性を感じます。サードスマホを入れて置くのにベンチ、、、じゃなくて便利です。 燃費は悪いですが、結構鋭く加速しますよ。
いまJB5前期タイプＤを代車として借りているのですが、フロントシートはベンチですよ。前期後期でヘッドライト周り(ボンネットとフェンダーも)やテールランプがかなり変わっているようです。私的にはトリップメーターがひとつしかないのがなんだかなーです。13万キロの個体ですが、ツインプラグの恩恵かよく走るクルマですね。
手入れ不足ではw
リヤエンジンのリッド場所知らない? 乗ってたんでしょ？
もうちょっとBGM小さくほしい 声が聞こえづらいw
ありがとうございます
USBないんですかね
サンバーシートベルトバックル値段
重要な回路の繋ぎ方などがわかりにくいです🥺