鐵道ファン
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サンキューMAXとき号 団体列車437号新潟駅発車!
2021/10/1をもって定期運行は終了しましたが
10/17臨時最終運行(新潟〜東京〜新潟)されました!
16両にすると世界最大1634人乗車が出来るので愛称が『MAX』と名前が付きました、今回引退の影響で2階建て新幹線は幕を閉じる事になりました。
私は東京→新潟の団体列車437号に乗る事が出来ました!思い出があるE4系MAXなので乗れた事は本当に嬉しかったです!
MAXお疲れ様、そして思い出をありがとう!
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サンキューMAXとき号 団体列車437号東京駅入線!
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2021/10/1をもって定期運行は終了しましたが 10/17臨時最終運行が運転されました! 区間は新潟〜東京〜新潟です。 16両にすると世界最大1634人乗車が出来るので愛称が『MAX』と名前が付きました、今回引退の影響で2階建て新幹線は幕を閉じる事になりました。 私は東京→新潟の団体列車437号に乗る事が出来ました!思い出があるE4MAXなので乗れた事は本当に嬉しかったです! MAXお疲れ様、そして思い出をありがとう!
1092レ EF65-2127鹿島貨物
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1092レ EF65-2127鹿島貨物
配9645レ E131系500番台(G-02編成)
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第1編成が、東海道貨物線で性能確認試運転行ってる中、第2編成が出場しました!途中、高崎線がダイヤ乱れしてたので遅れるかと思いましたが何とか来てくれました。雨予報も通過直前には太陽も出てくれたので良かったです!
京成新型J-TREC出場回送 金沢八景駅発車。
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京成新型J-TREC出場回送 金沢八景駅発車。
京成3100形J-TREC出場回送 金沢八景駅到着。
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京成新型お迎えでJ-TREC入場し 京成3668編成が3100形の中間を連結して エスコートして行きましたー!
【京成3668編成】京成3668編成J-TREC到着。
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京成3100形お迎えの為J-TREC入場回送
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【黒磯訓練PP】EF81-139&カヤ27-501&EF81-133
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【コンテナ】 EH500-81
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【トヨタロングエクスプレス】EH500-35
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【配8593レ】空コキ配給!!
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2019/07/23
5052レ(EF210-13牽引)
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平塚~茅ヶ崎間にて撮影。
『ありがとう800形』特別貸切列車
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2019/06/16をもって800形は引退しました! 最後の貸切列車は天候に恵まれ無事に 品川から久里浜工場間で運転されました!
『キンメ電車』YYフェスタ返却回送!!
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2019年6月8日 「よこすかYYのりものフェスタ2019」返却回送 伊豆急2100形(キンメ電車) 7B キンメ電車は横須賀に来るのは初入線でした! 横須賀~田浦にて撮影。
3/6 試8522M 吾妻線霜取り
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1521編成(京急120年の歩み号)ヘッドマーク付き!
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【1907K】京成車23年ぶりに定期運用!!②
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【1706K】 京成車23年ぶりに定期運用!!①
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深夜のEF66貨物②
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深夜のEF66貨物①
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51レ (Mc250系 スーパレールカゴ)
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[貸切]ホリデー・ウィング号
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都営浅草線5500形 京急線乗り入れ開始!!②
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都営浅草線5500形 京急線乗り入れ開始!!①
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都営浅草線5301編成J-TRECへ廃車回送!!
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普通なのに急行灯!?
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サンシャイン水族館に行ったらロバート秋山に遭遇した!?
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『回1705C』2011Fリバイバル塗装
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2133Fブルスカイトレイン (ロゴ無し)
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Комментарии

  • @MaiMaiMaiMP3
    @MaiMaiMaiMP3 4 дня назад

    貨物で草

  • @kazuyakihata9216
    @kazuyakihata9216 Месяц назад

    32両編成…ですね!?(ス◯レ◯ジは「無理」でしょ!)

  • @tiger24602
    @tiger24602 Месяц назад

    ここはどこですか

  • @酒井一紘-q3n
    @酒井一紘-q3n Месяц назад

    路地裏の超特急。

  • @Korky-ff1cw
    @Korky-ff1cw 2 месяца назад

    初めて知った !

  • @視聴するささみふらい
    @視聴するささみふらい 2 месяца назад

    スマホ見てて なんか長くない?ってなってみる人いそう

  • @金子禎章
    @金子禎章 2 месяца назад

    30両 初めて見たな

  • @e3chicago
    @e3chicago 2 месяца назад

    なっが

  • @Yukkurikumakuma
    @Yukkurikumakuma 3 месяца назад

    なんで30両なんですか?誰か教えてくれませんか

    • @あいうえお-y7x-b6
      @あいうえお-y7x-b6 3 месяца назад

      説明欄見て下さい 理由が書いてあります。

    • @shinmw6810
      @shinmw6810 2 месяца назад

      15両編成が故障して救援のため同じ形式の15両編成をつないだ

    • @Yukkurikumakuma
      @Yukkurikumakuma 2 месяца назад

      @@shinmw6810 教えてくれてありがとうございます!

  • @user-aki985
    @user-aki985 3 месяца назад

    乗ってみたい

  • @小春日和-c3u
    @小春日和-c3u 3 месяца назад

    主要駅である横浜駅だから止まるのかと思いきや、まさかのスルーw

  • @人さん-g8l
    @人さん-g8l 3 месяца назад

    これがあの伝説の…

  • @同中ゲーム実況ch
    @同中ゲーム実況ch 3 месяца назад

    ウソ電かと思ったらガチモンなんかいwww

  • @4109F
    @4109F 3 месяца назад

    脱線し過ぎwwww

  • @さとかた
    @さとかた 3 месяца назад

    ホームの人が皆んな見てるのなんかワロタ

  • @鉄道茶番チャンネル
    @鉄道茶番チャンネル 3 месяца назад

    パンダグラフ破損による臨時回送ですかね?

  • @翔Railwayandanime
    @翔Railwayandanime 4 месяца назад

    n700 16両より長くて草

  • @菊池勇悦
    @菊池勇悦 4 месяца назад

    救援で他の編成使ってるのか❗️ 都会は凄いな。 昔、485系5両編成の救援にDE10が来て、485系の連結機にアダプターみたいな物取り付けDE10と連結したのは見たことある。

  • @GMLKK_Maine.channel
    @GMLKK_Maine.channel 4 месяца назад

    E217系の車体平均長が20m この映像では車両は30両 つまり計算すると、 20m × 30 = 600m そして仮に山手線東京駅をこの列車が発車したとすると 東京駅を出発している途中に先頭車両は有楽町駅に入線してしまっているということになる

    • @MrAstonishing47
      @MrAstonishing47 3 месяца назад

      面白い😂

    • @niv6636
      @niv6636 2 месяца назад

      もう先頭と後ろ一周くっつけてぐるぐるさせようぜ

    • @視聴するささみふらい
      @視聴するささみふらい 2 месяца назад

      @@niv6636それ小学生の時 なんで繋げないんだろうって考えたことあるww

  • @jaegerfight
    @jaegerfight 4 месяца назад

    乗客に「失敗?w」って言われてるの可哀そう😂

  • @tatta3772
    @tatta3772 5 месяцев назад

    何時頃でしたか?

  • @hinateshi
    @hinateshi 5 месяцев назад

    KHKならオーバーランは日常的・・・とアナボコの先の民が言ってみる。てか逆転器投入で営団チャイム鳴るの知らなかった。

  • @musikphoto1678
    @musikphoto1678 5 месяцев назад

    海外なんて停止位置なんか無いよ

  • @nomura2794
    @nomura2794 8 месяцев назад

    また見たいな

  • @tsubasa__205
    @tsubasa__205 9 месяцев назад

    何を四天王ぉ?何を四天王ぉ!?(もちろんネタ)(By鉄オタ)

  • @__-_.____.-_--._-_.-_.-_.
    @__-_.____.-_--._-_.-_.-_. 10 месяцев назад

    昔じいちゃんに見せてもらった動画だ 懐かしすぎる

  • @てー君鉄道系
    @てー君鉄道系 Год назад

    よくこんな長い編成を連結して走られるな、モーター大丈夫かな?

  • @user-yokokura217
    @user-yokokura217 Год назад

    駅員さんも驚いてる…()

  • @ぴーすけ-g5d
    @ぴーすけ-g5d Год назад

    車掌さんも慣れてるのか、落ち着いたアナウンス😅

  • @Sunny12400-NN
    @Sunny12400-NN Год назад

    どーでもいいがバックするときの音がいいね😂

  • @chancy1010
    @chancy1010 Год назад

    20年くらい前なら、田園都市線でも過走していたけど、信号システムが厳しくなって、関東大手民鉄でヤラカセるのは京急くらいかもなぁ

  • @はっちもっち-s8m
    @はっちもっち-s8m Год назад

    西の宝塚線だとも思った

  • @harunyanome
    @harunyanome Год назад

    新幹線がもしなかったら、東海道線、横須賀線ではあり得た光景

  • @ky-vx7ol
    @ky-vx7ol Год назад

    ちょっと焦ってる?

  • @Kakipi-3319
    @Kakipi-3319 Год назад

    東海道線「お前すげぇなそんな長かったんか」

  • @askforscratch2
    @askforscratch2 Год назад

    レア運用ですね。

  • @カント-e6f
    @カント-e6f Год назад

    長い長い、あら長いw

  • @Yamayu0803
    @Yamayu0803 Год назад

    扉閉めてからのブザー合図が早すぎてハゲそう

  • @名前どうしようかな-y3r

    ブレーキ5段しかないんだろ?調整するにも段数少なすぎて難しそう。

  • @aboribo
    @aboribo Год назад

    チンチンチンってなってるから10年前にはC-ATSがあったのに驚き。自分も年取るわけだ

  • @菅原隆矢
    @菅原隆矢 Год назад

    リゾート踊り子大大好き株式会社横浜保土ヶ谷菅原隆矢より

  • @hoshiakihiro
    @hoshiakihiro Год назад

    y-130編成+y-23編成とy-129編成とy-12編成による30両…長いため、そこまで速度は出せませんね

  • @puyolucas
    @puyolucas Год назад

    最後の方で小学生とサラリーマンの方がシンクロして最後尾撮ってるの面白いw

  • @しみぱん-l8j
    @しみぱん-l8j Год назад

    こんなに長いの見たことない!

  • @Tanbaziii
    @Tanbaziii Год назад

    一般人「なんか通過したし長くね?」 某鉄オタ「きっしょ」

  • @Kakipi-3319
    @Kakipi-3319 Год назад

    オーバーランしてから元に戻すまでがほんとに早いよね京急は

  • @ky-vx7ol
    @ky-vx7ol Год назад

    ブレーキのタイミング難しいそう

  • @ryuseiTK0423
    @ryuseiTK0423 Год назад

    長い。

  • @ryuseiTK0423
    @ryuseiTK0423 2 года назад

    6両編成と間違えてる。

  • @アトム-x5f
    @アトム-x5f 2 года назад

    2セットですか?凄いですね(⁠ᵔ⁠ᴥ⁠ᵔ⁠)