- Видео 13
- Просмотров 30 523
One Mechanic's Way
Украина
Добавлен 9 апр 2016
Всем привет! И добро пожаловать на канал посвященный жизни и развитию одной мастерской! Здесь мы будем заниматься всякой фигнёй связанной с мотоциклами и не только)
Новый проект "М72 Чоппер" new project "M72 Chopper"
Новый проект постройки чоппера на базе мотоцикла "М72" Присоединяйтесь! Будет интересно))
Просмотров: 262
Видео
Special Device For Motorcycle Wheels (Специальное приспособление для спицовки мотоколёс)
Просмотров 5113 года назад
Lathe chuck device for lacing wheels) Специальный инструмент, изготовленный из токарного патрона, который помогает при "спицовке" колес)
Из "Стока" в "Прямоток" Простая переделка выхлопной! (for Honda CB600F)
Просмотров 2,7 тыс.3 года назад
Для тех кто хочет "Погромче" и не только)). В этом видео вы увидите один из способов переделки выхлопной системы на примере мотоцикла HONDA CB600F. Способ прост тем, что все изменения можно произвести "на столе", без многочисленных примерок и подгонок на самом мото)) Приятного просмотра!!
Ring from stainless steel nut (Изготовление кольца из нержавеющей гайки)
Просмотров 2283 года назад
Hello everyone! I offer for viewing my version of making a ring from a stainless steel nut. The production process takes about 3 hours, but I tried to show it in 10 minutes). Well, enjoy watching!) And of course subscribe if you want to see more videos on my channel) Also you can buy one of these rings from the link: www.etsy.com/shop/MetalLabUa Music downloaded from: jamendo.com AurbanniAudio ...
Alternative ignition for a motorcycle (installation and test) (Suzuki RM 125)
Просмотров 6 тыс.6 лет назад
Всем привет! здесь вы увидите один из вариантов замены стандартного заводского зажигания на альтернативное, от китайского мото опрыскивателя)). Результат получился неожиданный!)) Приятного просмотра!
Motorcycle repair IZH. part2. (disassembly engine)
Просмотров 9276 лет назад
Всем привет! Это долгожданное продолжение небольшого проекта посвященного комплексному ремонту советского мотоцикла И Юпитер 1965 г.в. Приятного просмотра))
The first motorcycle run IFA BK 350
Просмотров 4656 лет назад
Первый запуск мотоцикла, после сложного и длительного ремонта, это всегда очень волнительный момент)) Предлагаю посмотреть как это было с мотоциклом IFA BK 350 1951 г.в.
Maintenance and repair of telescopic forks !!! Honda Transalp XL700
Просмотров 13 тыс.6 лет назад
В этом видео вы узнаете как обслужить классическую телескопическую вилку, за пример взята вилка от мотоцикла Honda Transalp XL700. Здесь будет рассказано о тонкостях её разборки, о том на что стоит обратить внимание при осмотре деталей и конечно же о том, как обеспечить долгий срок её службы после правильной сборки. Всем приятного просмотра!!))
Motorcycle repair IZH. part 1
Просмотров 4876 лет назад
Здесь вы увидите начало небольшого проекта посвященного комплексному ремонту советского мотоцикла И Юпитер 1965 г.в.
Как восстановить барабанный тормоз? есть отличный способ!!))
Просмотров 6 тыс.6 лет назад
Всем привет!! Хочу поделиться с вами одним из способов восстановления эффективности работы барабанных тормозов, на примере переднего тормоза от мотоцикла "Днепр". Также этот способ применим и к другим мотоциклам имеющим такой вид тормозов. Весь процес ремонта достаточно простой и он показан в этом ролике.)) ОЧЕНЬ ВАЖНО! Для токарной обработки ступицы, принимать за установочную базу, посадочное ...
Хорошая работа! Какие диаметры труб (углов) использованы? 44,5х2?
Ах да, точно! Как раз завалялся токарный станок
Видео 👍 за музыку👎, громко , тебя не слышно толком.
А как заглушить такой прямоток?)
Отличная работа Немного можно добавить на роторе метки на разные углы зажигания и на прогонах выставить лучшее Так как ФУОЗа в нем нет то наверно для 125 пораньше надо Что бы крутилась на верхах Затем всё-таки лучше под шпонку сделать
Т.е. сейчас этот движок ничем не отличается зажиганием от дырчикм Д-4. Никакого с завода не имеется МЕХАНИЗМА плавного опережения момента зажигания. Сомневаетесь? Белой краской на задней покрышке - метку. И при вывешенном заднем колесе при изменении работы двс светим на метку на колесе стробоскопом. И она неподвижна приизменении оборотов. Т.е. Нет плавного опережения момента зажигания. И сейчас новые одноцилиндровые без этой функции продают за от3 500$. Прогресс, мать его...Дырчик с большим объёмом двс.
125 кроссовая живёт только на верхах там и нужно подбирать угол А плавные графики опережения сильно не помогут Там цилиндр сильно дырявый короткоходный и малокубатурный что бы на разгоне он ишел прямо за ручкой с низов до верхов
@@Мойгосподин-с5в Вот отчасти это и оправдывает производителей. Но всё же, имея в виду условно- СЕКТОР ГОРЕНИЯ. Начало горения , нарастание давления, максимум давления, спад давления, выпуск. Стоит понимать то, что первая треть - начало горения, наростание давления - является при даже правильной системе подачи искры 10- 12° после ВМТ- паразитным. Так как происходит до вмт. Часть давлерия газов вынужденно теряется. Если угол зажигания строит статичным в работе и настроен на ~ 80% от макс оборотов. То все обороты кшм до указанных, препятствуют вращению коленвала. Особенно для выс оборотистых движков. Так как пик давления газов будет почти в ВМТ, ну чуть позже ВМТ, но никак не в оптимальном угле. А это разрушает движок. Двс как правило работает с переменными нагрузками и на разных оборотах. Для двс для генератров электрических с пост оборотами нет необходимости динамической регулировки уоз. ИЖ -49(56) лохматых годов и те имели центробежный регулятор уоз.
В 2 т там потери мощности на низах и середине крутящего момента происходят из - за конструктива продувки и выхлопа ( выплевывает в выхлоп пока не перекроет фактический объём можно делить на 2 ) Поэтому кардинально зажиганием график мощности не исправить Но приятней сделать заводку и более плавный набор оборотов можно снизив противодавление от ранено зажигания Но 125 сама по себе слабая и поэтому её крутят на верха где есть мощность Там её и держат щелкая 6 ступенчатой коробкой и пробуксовывая сцеплением если обороты проседают На большей кубатуре силенок побольше на низах уже можно и графиками зажигания помогать Что бы ехал за открытием ручки
@@Мойгосподин-с5в Двухтатные ИЖ-49 - он же древний двухтактный ДКВ, иж 56 имеют центробежный. Все последующие иж-юпитер 3,4, 5(6) планеты 3,4,5, спорт - не имеют.Для двс с максиим оборотами 5500- 6000 уоз может достигать ~36° до ВМТ.
Да противоречий особых нет Длиноходы Скорость поршня высокая надо поджигать смесь пораньше на высоких оборотах Где в ИЖах нет корректора зажигания в обратку лупят так что люди потом долго хромают Уже говорил что для заводки позднее выехал на трассу крутиш ранее Изменение углов в динамике на 2 т немного помогает но сверх результатов прироста не даёт На скутерах люди разные ФУОЗы делали и крутилки разные Но незначительно раз двигалась полка рабочих оборотов и крутящего момента У меня самого давно витала мысль сделать зажигание у которого автоматически будут коректироваться углы в зависимости от обмера и сравнения ускорения коленвала Но осталось на уровне идеи
Подскажи, а если надо что-то подобное, но со световыми приборами, есть варианты?
So, have a nice way, dude!
Спасибо за идею, на KDX 250 такое же внедрил. работает отлично.
А от чего зажигание? Не могу найти с маленьким маховиком, чтобы влез под сток крышку.
Нужно ли перепрошивать мозги после удаления ката?!
Доброго дня пидкажить будьласка на cz125 крос пидийде таке? Там обороти врайони 13-15 тис мотор на картингу стоїть
Вместо отправки для забит я сальника подойдёт канализационная труба, чаще всего они есть под размер сальников.
Доброго дня. Можете підказати по мотоциклу gilera rx125 ненабирає високі обороти тільки до середніх а далі троит
А од якої саме садової техніки?
катушку нашел, а магнето не могу такое найти
У себя отрезал, лучше это не делать! Мот орет теперь писец, перед людьми стыдно)
Мастер умница просто, но для тех у кого руки из жопы, на али есть все переходы для этого))))
СТРЕЛЯЕТ В ГЛУШИТЕЛЬ И ПЕРЕСТАЛ ЗАВОДИТСЯ
Спасибо за видео! Грамотно и все по теме. Отдельное спасибо за чистоту рабочего места - очень приятно, когда все чисто и хорошо организовано.
А как быть с электрическим мощностным клапаном
Там он механический)
Сколько стоит оправка?
Привет не знаешь почему у меня свечи расплавленный после одной покатушки ну там покупаю новый свеч ставлю катаюсь 4 часа и все хана
Смесь бедная
@@Plazmanexbruh не зажигания все в ней было проблема
Свечу холодную надо NGK br8-9 или аналог, обычные считаются горячими.
Спасибо за видео! Сегодня больше часа доставал перо из стакана - внулка была запресована очень плотно, думал уже и не справлюсь. Но потом нагрел и кое как справился. Когда перо достал из стакана, оказалось, что втулка осталась в стакане, только наполовину вылезла, пришлось отверикой выковыривать)) сейчас переживаю как ее обратно запресую)....
Отличное видео спасибо
Отлично! сделано! Может с завода тоже косяки колодок точнее самих подков куда клепаются накладки .
Прям отлично получилось, а видео с проточкой ступицы есть?
Круто! Сколько же стоит такая переделака "под ключ"?
От чего зажигание зарание спасибо
Это называется где ты был раньше?) когда я себе на табуретке спицевал колеса 😂
Ура, новое видео, с возвращением💪 А я то помню что видел эту трубу, а потом заметил свой мот😅 P.S. Привет от зелёной KawaChinы 😂
Как всегда, золотые руки😌
Спасибо 🙌))
@@Anatoliy_Khavanskikh а мой выхлоп будет так же звучать?😂😂😂
Аккуратная работа!
здраствуйте. какой диаметр якоря?
Привет, к сожалению уже и не помню)
@@Anatoliy_Khavanskikh понял. Огромное спасибо)
Процесс конечно кропотливый! Но результат 👍
Внимание к мелочам - рождает совершенство!!)
Наконец-то новый видос! Крутые кольца! 🙌🔥
Спасибо)🙌
из какого материала кольцо на поршне ? Плиз!!
Если этот вопрос касается темы видео, то из пластика, марку не знаю, на экспертизу не отправлял) Несколько раз изготавливал из второпласта - работает отлично 👌
Оч интересное видео. А есть чертёж приспособы для установки вкладыш и из какого металла?
Приспособление делал из стали, чертежей нет, но если надо могу скинуть вам размеры на почту
Все равно музло поганое не даёт нормально смотреть
Спасибо, учту)А какое предложишь?
Отличный вариант!
Законы физики никто не отменял. Всё правильно.
Хорошо получилось, правильный ремонт
Спасибо за отличное видео! Вопрос почему неподвижный вкладыш изнашивается с наружи. Вы так и показали, но логически он должен износ происходить о перо вилки, тоесть внутри.
Для 4т подойдет?
Приятно слушать и смотреть грамотных и культурных человеков, а не « Быков»........
Просто интересно)) А что он неграмотный и некультупный?)
Очень классная, аккуратная, технически подготовленная работа, мужик ты молодец,гараж тоже супер!!! А ещё такой вопрос интересно есть какой нибудь чехол на зеркало с пылевлагозащ той???
jasno i poniatno.molodec!
Всё понравилось, НО- музло пздц как мешает!
это самый действенный вариант .
Пожалуйста можно уточнить один момент, когда вы начинаете забивать сальник, сальник в свою очередь через шайбу забивает верхнюю направляющую? На видео вы просто опускаете направляющую, не забивая ее на свое место, затем шайба, сальник и бьете по всему этому " паровозику" правильно? Хотелось бы понять на сколько тяжело или легко заходит на свое посадочное верхняя направляющая, на других видео направляющую забивают отдельно, вот и смущает этот момент.
Спасибо за комментарий), направляющую забиваю отдельно от сальника и только так! Просто на видео упустил этот момент)
Molodec 👍