ホビーセンターカトー
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「1110ホビセンフェスティバルライブ配信」
2024年11月10日開催
ホビセンフェスティバルのライブ配信映像です。
Просмотров: 2 775

Видео

(HO)DD51 DCCサウンドデコーダー搭載
Просмотров 95021 день назад
重量、大きさ共に迫力のある(HO)DD51各ラインナップに「サウンドデコーダ」と「ツインスピーカー」を搭載したカスタム加工品を販売中。 実車音を収録したリアルなサウンドが機関車から鳴ります。迫力あるサウンドとともにDD51の運転をお楽しみいただけます。 ●ツインスピーカーを搭載 ●ファンクション操作で音量調整可能 ●D103で基本的な走行/音遊びを楽しめます ●直営店限定の耐寒形・貨物更新色は、ナンバー・銘板取付済 - ファンクション例 - ・F0:ヘッドライトON/OFF ・F1:走行音 起動/停止 ・F2:警笛(長) ・F3:連結音/解放音 ・F4:警笛(短) ・F5:ATS音 ・F6:音量調節/消音 お求めはコチラから www.e-katomodels2.com/shop/goods/search.aspx?keyword=(HO)DD51@TEh&maker=&b...
ワンハンドル運転台形コントローラー EC-1 PV
Просмотров 14 тыс.21 день назад
・サウンドボックスと連動し、実車のような操作感とリアルな運転体験をお楽しみいただけるコントローラー ・ハンドル形状・仕様は実車のイメージを的確に模型化、ノッチは「力行(P):5段、ニュートラル(切)、制動(B):8段 非常」、「P」段投入時は実車同様ハンドルのボタンを押すことで投入可能 ・「切」位置の惰行運転時は列車の速度を一定に保持 ・別売のN/HO用ACアダプターを用途に合わせて用いることで、Nゲージ・HOゲージの走行に最適な出力での運転可能 ・サウンドボックスへの電源供給機能を搭載 ・付属のマスコンキーを投入することで電源が起動。サウンドボックスへの電源供給のON/OFFも連動 ・サウンドボックス接続時、ブレーキ緩解操作(「切」投入)でブレーキ緩解サウンド鳴動、音同期ボリューム(SYNC)は加速/減速を個別に搭載し走行音の応答性がアップ ・最高速度調整ボリューム、加減速調整ボリ...
アムトラック ALC 42サウンドデコーダー搭載
Просмотров 4153 месяца назад
ALC-42は2021年夏から運用が開始されているアムトラックのシーメンス製長距離旅客用最新鋭ディーゼル機関車で、車齢約25年のGE P42 機関車の後継機として、2024年までに75両が増備される予定です。排気ガス規制に対応するエンジンと、欧州鉄道のノウハウを盛り込んだ省エネ性と高速性能とを兼ね備えており、「チャージャー」の愛称で親しまれています。 ALC-42の走行音の他、警笛やベルを含む様々な音源を収録したDCCデコーダー搭載品を国内では直営店限定で発売! D103などのDCCコントローラーと合わせることで、本製品をお楽しみいただけます。
0810ホビセンフェスティバル WEB版
Просмотров 3,5 тыс.3 месяца назад
2024年8月は、都合によりホビセンフェスティバルを開催できませんでしたが、本動画にて「Dr.小出」によるオススメASSYパーツについて解説いたします!
5社直運転を楽しもう!
Просмотров 3,9 тыс.Год назад
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関西の列車特集!
Просмотров 7 тыс.Год назад
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KATO ベストセレクション 好きな車両を集めよう!
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SL人吉発売記念!九州で活躍する列車たち
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FL12N
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KATO 東海道・山陽新幹線 PV (KATO Tokaido・Sanyo Shinkansen PV)
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ホームと駅舎CM 1
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光の演出を楽しもう!3灯式自動信号機編
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光の演出を楽しもう!自動踏切編
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光の演出を楽しもう!室内灯編
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Let's enjoy American trains!
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車間短縮ナックルカプラー取付動画
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12系高崎車両センター
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【鉄道模型コンテスト2021 九州大会開催記念】キハ58系 JR九州一般色タイプ
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E233車載スピーカー搭載
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0820 ホビセントークショー 「バーチャル工場見学」(8/24更新)
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0820 ホビセントークショー 「E257系の塗色について」「HOT7000の取材記」
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0808ホビセンフェスティバル(続き)
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0509ホビセンフェスティバル(Take2)
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組み立てよう!デハ268アッセンブリーキット
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動画版・0809 ホビセンフェスティバル Part 1-2
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動画版・0809 ホビセンフェスティバル Part 1-1
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動画版・0809 ホビセンフェスティバル Part 2-1
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動画版・0809 ホビセンフェスティバル Part 2-2
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動画版・0726ホビセンフェスティバル Part 2
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Комментарии

  • @魔境駅長
    @魔境駅長 5 дней назад

    台湾製で十分や

  • @BritishRail60062
    @BritishRail60062 14 дней назад

    Is this DCC? Looks cool.

  • @gionshijo
    @gionshijo 17 дней назад

    これ音楽館のJREシミュレータに使えないかっていうやつ絶対いるだろうな

  • @user-leciel1890
    @user-leciel1890 18 дней назад

    ぜひT字型マスコンも…!(4直オタの叫び)

  • @TV-kk8ec
    @TV-kk8ec 20 дней назад

    サウンドボックス自体、音の同調性が終わってるから、まずはそこを改善して欲しい。 その点を改善しない限りはTOMIXのS2CLには適わないでしょう。。

  • @蛸焼魚々子
    @蛸焼魚々子 20 дней назад

    たしかにサウンドボックスと合わせられても持ってない人からしたらなあ 最初に製品だけで操作させてプラスアルファで紹介すれば収まりが良かったのでは? 尺が短すぎて伝えたいことが早足でこのコントローラーの良さが伝わってこないです。

  • @新幹線大好き男-y3c
    @新幹線大好き男-y3c 20 дней назад

    非常停止は再現できるのか?

  • @Kaisoku_tarara
    @Kaisoku_tarara 20 дней назад

    俺使ってるのTOMIXだから変換アダプター買わないとじゃん()

  • @Yaneura-HO.583ch
    @Yaneura-HO.583ch 21 день назад

    複数のチャンネルでジャンル別で動画を上げてますが、編集がきちんとされていないです… 下請けさんに依頼していると思いますが、動画のチェックはきちんとした方がいいと思います カクカク発進で叩かれてますが、カメラの設定をきちんとすればスムーズに発進する様子が伝わると思います 再編集再アップをお勧めします

  • @64スーパー-n8v
    @64スーパー-n8v 21 день назад

    リバイバルカラーとなった晩年の381系スーパーやくも&緑やくも出して欲しい

  • @mamorukanamori796
    @mamorukanamori796 21 день назад

    次はE8系ですかね で、それに向けて板谷峠祭りが始まると

  • @さやりんこ-j1y
    @さやりんこ-j1y 21 день назад

    クモハ40077大糸線タイプは茶色の売れ残りの在庫処分ですか…?

  • @Yoshi-zx6ho
    @Yoshi-zx6ho 21 день назад

    やっぱり最後はぎこちない減速(カクカク)最強にリアルな加速減速はできないの?

  • @skyliner-q3r
    @skyliner-q3r 21 день назад

    E217系旧塗装のスロットレスモーター仕様

  • @允人西野
    @允人西野 21 день назад

    381系スーパーくろしおリニューアル車再販して欲しい

  • @762forest_railway
    @762forest_railway 22 дня назад

    アメリカ型は新幹線と同じ1/160 ですよね ウォーボンネットでSanta Feの文字のままBNSFに使われてるタイプはレア

  • @morimori1174
    @morimori1174 22 дня назад

    あれ、なんで同じ動画が二つ上がってるのかな??。 『117系』の <JR東海初期塗装> ・・・って、この後 ”一般発売” されるものだと思ってた(笑)。 ”特製品” で出してしまうという事は今後 ”一般発売” は無しなのかな・・・だったら非常に残念😔。

  • @morimori1174
    @morimori1174 22 дня назад

    それから ”通勤形車両” はもうKATOさんはやる気が無いのかな?w。 『103系』『205系』等は未だに旧仕様のままだし、関西の『207系』も、 かなり以前に予定品で掲載したけど、結局未だに製品化されないまま・・・。 個人的には ”KATO製品支持者” なので期待しているのですが・・・検討を。

  • @morimori1174
    @morimori1174 22 дня назад

    とにかく、細かい事は言いませんが来年は『113&115系』『165系』等の、 <国鉄仕様>の再生産、『153系』のリニューアル、『碓氷峠』シリーズの再開、 それから ”JR振り子特急” では『キハ281系』『キハ187系』四国の『8000系』の製品化、 <国鉄時代>の ”北海道” 形車両の充実・・・等を要望しておきます。

  • @Y太郎-e8k
    @Y太郎-e8k 22 дня назад

    検討してましたが色々と残念で買う気が失せた。編集もかなりヤバい。実車のようなリアルな運転体験が出来るんですよね?まったくそそらない。 上から物言ってごめんなさい。期待していただけに今残念な気持ちでいっぱいです。

  • @テツ樋口
    @テツ樋口 22 дня назад

    夜行鈍行シリーズ第二弾?なら第三、第四もありかな? 『はやたま』+EF58-66号機待望の発売 サンライズ+カニ24+EF65-1131号機は、1998年8月発売の鉄道ファンに写真と記事がありましたね。📸

  • @kuroneko-papa
    @kuroneko-papa 22 дня назад

    まず、動画がちょっと拙過ぎます。カメラワークもカクカク。不自然なインサート。サウンドの話をしているのにデッカイBGM。停車時に間に合わなくてEBかけて止める。なぜリテイクしなかったんですか。そして、お値段にびっくり、59400円なら、サウンドボックス機能内蔵でもおかしくない。セットで10万超っていくらなんでも高すぎます。え、ちょっとまってACアダプターも別売り!? 単体でできることはTOMIXのN-DU101-CLと同等いやむしろ少ないくらいですが、そちらはわずか17,380円です。質感は全然違いますが軽くても片手で運転できますよ。完全にこだわる方向性を誤っていますよ。

  • @phantomrider9584
    @phantomrider9584 22 дня назад

    銀つばさ再販してくれー!

  • @白い悪魔-e9e
    @白い悪魔-e9e 22 дня назад

    ブレーキの概念が導入されてるのが良い。ツーハンドルとかそういうの言い出すときりがないので、これで十分や!

  • @hoso_mio
    @hoso_mio 23 дня назад

    西武40000系のアンテナ、Z04P1021で最近の車両はカバーできる、とか言ってますが、 形状が古いタイプの流用品(Z04-1021の色違い)ですよね。

  • @762forest_railway
    @762forest_railway 23 дня назад

    ウォーボンネットカラー!!!!!待ってました!

  • @senerv
    @senerv 23 дня назад

    最大出力何アンペアなのか? 2.5A以上欲しいんだけど、現行だとHYPER DXでも最大2Aだから、旧機種ながら最大3AのKC-1が手放せないし。 新幹線フル編成に室内灯入れてる状態で、車両入れ替えとかすると、2編成同時ってことがあるんだよね。 最近はLED室内灯だから電流自体は少なくても良いとは言ってもね。 ディレクションスイッチ1系統なのも、ちょっとなぁ。 面白そうなのに、「何か足りない」感が。

  • @允人西野
    @允人西野 23 дня назад

    2030年買う予定です

  • @LTD-EXP_Atago7017
    @LTD-EXP_Atago7017 23 дня назад

    T社もだけど、なんでJR東タイプしか出さないんだ、、、、

    • @simanekop
      @simanekop 23 дня назад

      KATOだけでなくT社もとなると、 JR東、東海以外は(申し訳ないが)どマイナーで採算取れない、東海は銭ゲバなので版権料?的なのをガメてくる→東だけでいいや、とかかな。

  • @どらねこ-d9b
    @どらねこ-d9b 24 дня назад

    1A10Vのポケットライン コントローラー出してくれた方が嬉しいな

  • @Raliru-Lero
    @Raliru-Lero 24 дня назад

    このコントローラーで5万円? 悪いけど、これ買うのなら、N、HOの車両揃えた方が… 悪いけど、switch版電車でGOコントローラーとUSB~DC変換器(自作?)で、出来ちゃうんじゃないかな? KATOさんの儲けならいいけど、間抜きすぎじゃないかな? ECS-1の再販なら、10万円やむなしだろうけど、期待はしてない。 出来るならとっくにやってるよ。 やる気のある(ハズ)の会社だからね。

  • @ゆーゆー-s9z
    @ゆーゆー-s9z 24 дня назад

    いいんだけど高いんだよね(´;ω;`)つ⑩

  • @kengo_kengo
    @kengo_kengo 24 дня назад

    ツーハンドル仕様の製品化も何卒…🙇

    • @鉄道を楽しむチャンネル
      @鉄道を楽しむチャンネル 19 дней назад

      昔ありました

    • @鉄道を楽しむチャンネル
      @鉄道を楽しむチャンネル 19 дней назад

      シゲモンさんに動画上がってます

    • @康彦川崎
      @康彦川崎 9 дней назад

      品番22-050 ECS-1 運転台形コントローラー当時の価格税込81,900円でした。秋葉原のポポンデッタに中古品で99,000円だったでしょうか。1台置いてありました。だいぶ前の事なので、現在あるのかは不明です。メルカリとかヤフーとかで検索してみて下さい。実は、私持っています。

    • @komakoma_pokupoku
      @komakoma_pokupoku День назад

      ぜひ西日本タイプもお願いしたいところです

  • @宮野勇太-x2k
    @宮野勇太-x2k 24 дня назад

    EC-1という高額パワーパックも良いが既存のパワーパックSXやDXのプラスチックの箱感をアルミでも良いので金属にしてもらえませんかね。 質感は今でも十分良いですが軽すぎます、もう少し重量があると尚良しです。 それに今更感もあります。 パワーパック以外にもレールパターンの拡充とEP718以上の曲率の電動ポイント出してほしい。 それとR414の単線レールも販売してほしい。

  • @k-mura3315
    @k-mura3315 24 дня назад

    編集の関係かわからないが、減速時の音してなくない? サウンドボックス持ってないのでわからんが、

  • @64スーパー-n8v
    @64スーパー-n8v 24 дня назад

    なんかサウンドボックスありきみたいな感じだなぁ

  • @桑名美次
    @桑名美次 24 дня назад

    この新型コントローラ、DCCに果たして対応して居るだろうか?

    • @kakkun61
      @kakkun61 24 дня назад

      してません

    • @桑名美次
      @桑名美次 24 дня назад

      @kakkun61 あちゃー、なるほど。対応して居ないんだったら金無駄遣いはしたくないだわさ。

  • @kumamoru_ch
    @kumamoru_ch 24 дня назад

    欲しい...

  • @タビクマ旅行記
    @タビクマ旅行記 Месяц назад

    蒸気も良いが、HOのE6待ってます。

  • @morimori1174
    @morimori1174 Месяц назад

    もうここで何回言ったか・・・だけど、ここまで出ないのならば、もう来年の後半で良いので、 ”『153系』のリニューアルと『165系』の再生産” を必ずお願いします(笑)。 それから『キハ40系』と『キハ20系』・・・この辺りもそろそろリニューアルを。 出来れば『キハ10系』も出して貰いたいですが。 企画はしているのだと思われますがw🚞🛤。 よろしくお願いします🙂。

  • @morimori1174
    @morimori1174 Месяц назад

    今回は何だか「HO」のアイテムが多くてコメントする事が無いな(笑)。 コメントしている方もいるが、”異常”とまでは言いたくは無いが、 最近の完全な 「新製品」 は致し方ない処もあるけど ”些細なマイナーチェンジ” は、 止めて頂いて ”再生産” アイテムを増やし、これ以上の価格上昇は抑えてほしい・・・と思います🙏。

  • @鴎28
    @鴎28 Месяц назад

    nゲージの信号機何処にも売ってないので再販お願いします!😢

  • @テツ樋口
    @テツ樋口 Месяц назад

    HOのD51は、今後の展開もざっくりで良いから ある程度補足のアナウンスを、、、 グレードアップ、メークアップ何違う? Nゲージ並みの展開ぐらいはするのか? 東北、長野、山陰、北海道、九州型や ナメクジ、スーパーナメクジ、200号機や498号など 特に498号機だけでもメークアップパーツ展開が豊富に出来気がする ナンバー、赤、青、緑 集煙機、後藤型、九州型 ロット赤、スノプロ無し有り、

  • @鉄道ポイント会
    @鉄道ポイント会 Месяц назад

    D51 完成度いいですねぇー  とうとう こだわりました~ スコップ大小  ビックリ やったねぇー

  • @mahi2456
    @mahi2456 Месяц назад

    ホームページのリンクを貼ってください。

  • @まどまぎ-o7t
    @まどまぎ-o7t Месяц назад

    異常な値上げです。昔のHOゲージと近い値段。

    • @ef-eo4xh
      @ef-eo4xh Месяц назад

      しら~っと 商品の説明だけで終わっちゃうのが恐いですわ❗️ しっかり値上げの説明せんとね。

    • @すうどん-h8r
      @すうどん-h8r Месяц назад

      40年前のD51が新品価格5500円。入手できれば現行と比べてみたら?

    • @秋津のOB
      @秋津のOB Месяц назад

      ​​@@すうどん-h8rさん 40年前の5,500円って、今の感覚だとどれくらいになるのだろうか……。 てなことでググったところ、日銀HPの豆知識コーナーの解説によると価格上昇の差はモノやサービスによってまちまち、というので…… 「消費者物価指数=消費者が購入するモノ・サービスを対象にした価格」を参考にすると……昭和40年とくらべたら令和5年は4.5倍に上がるそうです。 『企業物価指数=企業同士で取引されるモノの価格』なら2.4倍とのこと。 Nゲージなら消費者物価指数の方が近いように思えるので……5,500円✕4.5倍=24,750円。 企業物価指数を基準にすれば……5,500円✕2.4倍=13,200円。 これらの中間値を採れば『18,975円』。 つーかこんな時間に何を計算しているんだろ……当方。orz

  • @morimori1174
    @morimori1174 2 месяца назад

    「381系」は『スーパーやくも』『スーパーくろしお』発売により一応、”コンプリート” と言っていいのかなw。 『リバイバルやくも』は ”特別企画品” 枠というのを完全に忘れていて、購入するタイミングを逃して早々と、 ”売り切れ” になってしまったww。 (かなり以前に『スノーラビット』でも同じ経験をしてますw。) 来年また「再発売」よろしくお願い致します🙏🙏🙏☺。

    • @テツ樋口
      @テツ樋口 2 месяца назад

      オリエント急行、ロマンスカー、ななつ星、四季島、パンダくろしお、大ヒットした企画品はいずれも、再販かリニューアルされて販売されてます。 、、、ありでしょう❤

  • @morimori1174
    @morimori1174 2 месяца назад

    そろそろ「Nゲージ」でも『EF58 89』号機の再生産(リニューアル)、期待しておきます。 もうこれは ”指定機” 発売でいいのではないのかなw。 それから ”茶塗装” に比べると、 「ブルー塗装」のバリエーション発売が ”おろそか” になっている様な気が・・・・・。 こちらの展開も何卒、よろしくお願いしますw。

  • @テツ樋口
    @テツ樋口 2 месяца назад

    HOスケールのEF58茶色ヒサシ付き 製品開発ありがとうございます。 JR時代の89号機仕様として、屋根上の機械室窓の部分は晩年の銀色での再現が出来るようにお願いします。 また、381系の屋根上ベンチレーターは、スハ43のベンチレーターパーツですが、このパーツは屋根の色と同じで製品と違います。381系のベンチレーターは明灰色で屋根色より明るい仕様です。 最後に大人気の北海道型蒸気機関車 9600型北海道、2つ目(カニ目)も出して〜〜 10系寝台急行『大雪』の再販、C58-北海道型、、、ほしい🎁

  • @Shinhgtj
    @Shinhgtj 4 месяца назад

    255系フック式連結カプラー壊れやすいな!トミックスカプラーに改造しました